道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)重點(diǎn)研究

葉廣明

（核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司， 四川 成都 610000）

1 道路與橋梁施工管理的技術(shù)要點(diǎn)分析

1.1 路面工程

路面是道路橋梁工程中和車輛接觸的部分，路面的施工質(zhì)量深刻影響車輛通行速度和穩(wěn)定程度。從當(dāng)前道路和橋梁施工實(shí)際情況來看，工程路面結(jié)構(gòu)一般分為兩種，即瀝青路面和混凝土路面。為了確保瀝青路面施工質(zhì)量，需要施工人員在路面施工中嚴(yán)格控制瀝青混合材料的配比，特別是要把握好油石和礦料的比例，并在壓實(shí)操作中注意控制好含水量。為了確保混凝土路面施工質(zhì)量，在路面工程施工中需要相關(guān)人員在施工的時(shí)候嚴(yán)格控制好各個材料的配合比，嚴(yán)格按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。為了能夠提升配料精準(zhǔn)度，在材料配置的過程中可以有選擇的使用一些機(jī)械設(shè)備，在機(jī)械設(shè)備的作用下來確保路面鋪設(shè)厚度達(dá)到指定的標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 路基工程

路基是整個工程施工的重要組成，也是整個工程施工的重要組成。從整個道路橋梁工程施工實(shí)際情況來看，路基不僅需要承擔(dān)來自道路路面的車輛壓力，而且還需要承載自然侵害，因而路基工程施工需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在道路路基施工之前需要相關(guān)人員采取有效的措施來清理路基地表的雜填土和工程垃圾，將施工場地上大量的雜物及時(shí)清理干凈，并做好整個工程的后續(xù)排水準(zhǔn)備，即在路基兩邊開挖排水溝，通過排水溝的開挖來減少降水對路基工程質(zhì)量的干擾。同時(shí)，在路基工程施工過程中需要施工人員嚴(yán)格把關(guān)基層的攤鋪厚度，根據(jù)含水量多少合理把控碾壓的次數(shù)，并以人工的方式進(jìn)行分層夯實(shí)處理，從而確保整個工程施工質(zhì)量。在對道路工程進(jìn)行填水操作的時(shí)候要注重按照從中間到兩邊的順序進(jìn)行，并盡可能的避免在雨天開展路基施工。同時(shí)，在降雨之后還需要施工人員能夠及時(shí)排除路槽內(nèi)部的積水，目的是確保路基填土含量滿足整個工程的施工要求。另外，在鋪設(shè)面層的時(shí)候還需要施工人員對路基頂面的平整度進(jìn)行檢查，及時(shí)清理不符合要求的基層。道路與橋梁施工流程如圖一所示。

1.3 橋梁工程

1、橋墩澆筑蓋梁

橋梁工程施工一般包含涵洞、隧道、橋墩和通道四個部分，橋梁工程施工的第一環(huán)節(jié)是橋墩澆筑蓋梁，在進(jìn)行橋墩澆筑蓋梁操作的時(shí)候需要采用鋼模進(jìn)行處理，并在墩柱頂層留出適當(dāng)?shù)匿摻?，確保鋼筋和橋梁蓋梁的有效銜接。另外，在進(jìn)行腳手架搭設(shè)操作的時(shí)候還需要相關(guān)人員采取措施增強(qiáng)鋼管和木材使用的協(xié)調(diào)性，在轉(zhuǎn)彎和斜面位置上施工的時(shí)候要應(yīng)用竹膠板進(jìn)行裝模處理，并在鋼筋綁扎前后安裝側(cè)模。在對橋梁工程進(jìn)行澆筑操作的時(shí)候需要分層注入混凝土，在混凝土注射完成之后對其進(jìn)行最終的振搗操作，避免出現(xiàn)蜂窩麻面情況。

2、橋梁工程施工要點(diǎn)

在橋梁施工之前需要相關(guān)人員審慎做好施工設(shè)計(jì)工作，即在施工之前綜合考慮公路橋梁的等級、工程建設(shè)要求、地質(zhì)水文條件等，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況來設(shè)計(jì)施工圖紙。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看，在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候要至少確保河槽能夠通過大部分的設(shè)計(jì)流量，如果河床地質(zhì)良好，大橋梁施工可以不用選擇在泥石流、滑坡、斷層地質(zhì)較多的地段。另外，考慮到一些道路橋梁施工會跨越農(nóng)田，因此，在設(shè)計(jì)橋涵的時(shí)候需要充分考慮農(nóng)田灌溉措施的安排情況，避免出現(xiàn)因?yàn)楣喔炔僮魇д`所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失。

2 道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用存在的問題

2.1 技術(shù)使用不規(guī)范

道路與橋梁工程施工建設(shè)的要點(diǎn)是施工技術(shù)的應(yīng)用是否合理，但是從當(dāng)前發(fā)展實(shí)際情況來看，道路與橋梁工程施工技術(shù)在應(yīng)用的時(shí)候仍然存在較多的問題，突出表現(xiàn)在各個施工細(xì)節(jié)上，比如現(xiàn)階段道路與橋梁施工管理技術(shù)的應(yīng)用僅僅是能夠?qū)σ恍┦┕げ襟E進(jìn)行記錄，之后按照施工步驟和來開展施工，沒有對重要的施工步驟實(shí)時(shí)必要的監(jiān)督管理，使得整個工程施工不可避免的出現(xiàn)了施工安全隱患。

2.2 路面工程施工施工裂縫和侵蝕問題

在道路橋梁施工過程中導(dǎo)致路面工程出現(xiàn)裂縫和侵蝕問題的原因是混凝土材料配合不達(dá)標(biāo)和施工過程中偷工減料，另外，在整個工程施工中還需要相關(guān)人員做好后期維護(hù)管理。但是從發(fā)展實(shí)際情況來看，整個工程施工過程中存在后期維護(hù)管理不恰當(dāng)和施工材料配比合理的問題，由此在很大程度上降低了車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

2.3 模板安裝存在的問題

道路橋梁施工對施工人員的個人工作能力和專業(yè)水平有著較高的要求，在具體施工中但凡有一個細(xì)節(jié)沒有得到重視，就很有可能使得整個工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，比如在模板安裝操作的時(shí)候沒有注重對模板表面進(jìn)行清潔，最終影響了模板的安裝。

圖一：道路與橋梁施工流程圖

2.4 橋頭跳車問題

道路橋梁工程在施工過程中各個施工環(huán)節(jié)之間往往存在密切的關(guān)聯(lián)，在具體施工中工程的某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)施工質(zhì)量問題將會對后續(xù)工程施工產(chǎn)生不利的影響，比如在橋梁路基工程施工滲水、基體軟化問題之后就會使得整個橋梁工程施工出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的問題，在工程施工不協(xié)調(diào)的狀況下會出現(xiàn)橋頭跳車問題。

3 道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化對策

3.1 做好施工前的一系列準(zhǔn)備工作

施工前準(zhǔn)備工作開展優(yōu)劣直接影響整個工程施工質(zhì)量。為此，在道路橋梁施工中需要相關(guān)人員在充足市場調(diào)研的基礎(chǔ)上做好一系列施工準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工制度開展施工。另外，在整個工程施工的過程中還需要成立專門的施工小組，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來對整個工程施工情況進(jìn)行全面的分析，之后確定出科學(xué)合理的施工方案。

3.2 嚴(yán)格把控整個道路橋梁工程施工質(zhì)量

為了確保整個道路橋梁施工質(zhì)量達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，在具體實(shí)施操作中需要嚴(yán)格規(guī)范每一個施工細(xì)節(jié)，提高每一個施工細(xì)節(jié)的施工質(zhì)量要求。在整個道路橋梁過渡段施工操作中需要相關(guān)人員著重做好地基處理工作，根據(jù)工程進(jìn)展合理選擇適合的橋臺結(jié)構(gòu)，并在施工過程中嚴(yán)格控制過渡段的變形情況，根據(jù)地區(qū)地質(zhì)和水文情況選擇適合的施工材料。

強(qiáng)化對整個工程施工的監(jiān)管

在道路橋梁施工中需要施工人員為每一個施工細(xì)節(jié)匹配相應(yīng)的人員，督促施工人員按照流程開展施工，提升整個工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在道路橋梁施工中需要施工人員著重做好施工材料的監(jiān)督把關(guān)工作，為整個工程施工建設(shè)選擇適合的施工材料，從而為整個工程施工建設(shè)開展奠定良好支持。

3.3 打造道路橋梁施工管理機(jī)制

在道路橋梁施工管理過程中需要相關(guān)人員根據(jù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來完善各個施工管理細(xì)節(jié)，明確整個工程建設(shè)管理目標(biāo)，約束各個工程的施工細(xì)節(jié)，將每一個環(huán)節(jié)的施工都落實(shí)到個人身上。同時(shí)，在施工場地還需要打造完善的獎懲機(jī)制，對在工作中表現(xiàn)突出的員工予以相應(yīng)的獎勵。

4 結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁工程施工建設(shè)深刻影響我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，在新的歷史時(shí)期需要相關(guān)人員強(qiáng)化對道路橋梁工程施工建設(shè)的關(guān)注，在全面分析施工場地的情況下選擇適合的施工材料和施工技術(shù)開展施工，從而促進(jìn)我國道路橋梁工程朝著又好又快的方向發(fā)展。