(西安科技大學(xué) 陜西 西安 710054)
“智慧物流”的概念于2009年由中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部在行業(yè)內(nèi)率先提出,即以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流行業(yè)的發(fā)展中[1]。目前,針對智慧物流的理解有以下觀點:
章合杰[2](2011)基于對智慧物流的理解,提出了以下觀點:為了使物流的倉儲、包裝、配送、流通加工、售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化、系統(tǒng)化管理,智慧物流的支撐以信息技術(shù)為基礎(chǔ),從而對物流的各個行業(yè)進行更全面的分析,得以做到及時處理以及自我調(diào)整。鄭秋麗[3](2019)提出智慧物流作為物流產(chǎn)業(yè)的最高級發(fā)展形態(tài),共經(jīng)歷四個發(fā)展階段:信息化階段、物聯(lián)網(wǎng)階段、智能物流階段以及目前最終的智慧物流階段。
物流中的貨物可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被實時監(jiān)控、識別、跟蹤與定位。為了及時做出智能決策,智慧物流管理需要通過深入分析物流信息數(shù)據(jù)、了解客戶需求[4]。為了推進我國物流企業(yè)的規(guī)模化系統(tǒng)化發(fā)展,在物流管理中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以加快各環(huán)節(jié)信息網(wǎng)絡(luò)的建立,加速各環(huán)節(jié)的信息交換速度,在實際應(yīng)用中可以有效地協(xié)調(diào)服務(wù)業(yè)與物流業(yè)之間的關(guān)系。在我國各物流企業(yè)中,智慧物流管理廣泛的結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進物流產(chǎn)業(yè)中下游有關(guān)企業(yè)的資源得到合理開發(fā)。與此同時,為了給企業(yè)客戶提供最高效優(yōu)質(zhì)的資源配置方案,提升客戶對物流服務(wù)的滿意度,智慧物流管理更應(yīng)該普遍的使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
在如今網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的背景下,相應(yīng)與智慧物流相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)也得到了適當(dāng)?shù)陌l(fā)展,如物流倉儲服務(wù)、物流包裝服務(wù)、物流APP開發(fā)、物流配送及售后服務(wù)等行業(yè),同時促進了后臺客服人員的數(shù)量遞增情況,對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起到了明顯的推動作用,因此,智慧物流的發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展相輔相成,智慧物流的發(fā)展為促進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展這一工作提供了更廣闊的平臺。
把互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到如今的物流行業(yè)中,可以逐步將以人力勞動為主的傳統(tǒng)物流方式,轉(zhuǎn)換為以人工智能技術(shù)為主的智慧物流模式,從而進一步實現(xiàn)物流信息和客戶需求程度的及時交換。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流發(fā)展模式應(yīng)該遵從以下幾點:(1)發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用。政府應(yīng)該為我國智慧物流產(chǎn)業(yè)提供更多的機會,可以通過戰(zhàn)略引導(dǎo)等方式推進智慧物流領(lǐng)域的推廣及研發(fā);(2)依靠產(chǎn)業(yè)進行推動。為了推進智慧物流跨企業(yè)協(xié)同發(fā)展,物流行業(yè)的管理層、執(zhí)行層人員要加強本領(lǐng)域的信息交互速度,實現(xiàn)跨領(lǐng)域行業(yè)合作發(fā)展;(3)發(fā)揮企業(yè)本身的主導(dǎo)作用。智慧物流行業(yè)發(fā)展的主體時物流企業(yè),所以物流企業(yè)在促進智慧物流領(lǐng)域發(fā)展中應(yīng)充分發(fā)揮自身的主導(dǎo)作用,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化發(fā)展。
其次,以物聯(lián)網(wǎng)時代為背景,要促進智能物流的發(fā)展,還需要做到以下幾點:(1)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在智慧物流管理中起著至關(guān)重要的作用,它對物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的影響十分重要,從而影響著客戶對物流企業(yè)的滿意程度。因此應(yīng)該加強宣傳力度,通過媒體及網(wǎng)站的推廣,加強物聯(lián)網(wǎng)的宣傳,可以通過不同方式,讓物流企業(yè)相關(guān)人員提升對物聯(lián)網(wǎng)的認識;(2)隨著智慧物流發(fā)展規(guī)模的進一步擴大,物流企業(yè)對數(shù)據(jù)管理存儲技術(shù)的要求進一步提高,因此物流企業(yè)要善于利用大數(shù)據(jù)、云計算以及物聯(lián)網(wǎng)等人工智能技術(shù)的發(fā)展,從而促進智慧物流核心智能技術(shù)的發(fā)展,為智慧物流提供完善的技術(shù)支持;(3)在物流配送過程中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)物流配送的動態(tài)化。為了保持物流通道的順暢及動態(tài)化,提升物流行業(yè)的運作效率,讓智慧物流實現(xiàn)更好更快的發(fā)展,在物聯(lián)網(wǎng)時代下,物流企業(yè)需要注重對新信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,加強建設(shè)行業(yè)標準化,創(chuàng)造有序的物流秩序。最后,政府和物流企業(yè)要聯(lián)手加強限制我國物流業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的地方,結(jié)合科研機構(gòu)、物流企業(yè)等機構(gòu)有效地突破核心技術(shù)路線,構(gòu)建更加完善的智慧物流技術(shù)體系。對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,可以促進物流企業(yè)的發(fā)展,為了更好的獲取信息,加快信息流通速度,物流企業(yè)應(yīng)及時理解信息流在物流企業(yè)發(fā)展中的重要地位。
綜上所述,隨著信息技術(shù)的日益發(fā)展,以及智能科技的逐步推進,為物流行業(yè)向智能化發(fā)展提供了新的機會,尤其是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流的應(yīng)用,得以實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流方式向智慧物流的轉(zhuǎn)變。綜合我國國民經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀以及國情,為了增進我國智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進一步提高智慧物流管理的水平,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域中的集中體現(xiàn),能夠做到推動我國物流業(yè)的現(xiàn)代化以及系統(tǒng)化進程。