(西安航空職業(yè)技術學院,陜西西安 710089)
碳纖維復合材料(CFRP)主要是由碳纖維與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合而成的一類增強結構材料,因其質量輕、強度高、易加工成型、化學穩(wěn)定性好的優(yōu)點,被廣泛應用于航空、汽車、體育器材等領域中[1-3]。隨著體育運動的發(fā)展,對器材的要求越來越高,以纖維增強復合材料為主的體育器材將成為體育用品產業(yè)發(fā)展主流[4],利用CFRP材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)摩托競技、跳水運動等金屬和木材運動器材,在提高運動器械性能的同時,最大限度地降低了運動帶給人員的傷害[5]。如利用硬質聚氨酯代替溜冰金屬輪子,使器械具備了更高的耐磨性能[6];利用陶瓷纖維增強復合材料制造的網球拍骨架,降低了球拍的整體重量同時具備了更高的強度[7];采用層壓纖維復合材料制造的高爾夫球、吊傘索有效提升了運動器械的綜合力學性能,不易發(fā)生器材損耗[8]。
CFRP作為一類無機高分子纖維材料,是由經過碳化的丙烯纖維和環(huán)氧樹脂按照一定的配比熱固而成的典型復合材料,具有強度大、密度小的優(yōu)點[9]。通常CFRP的比強度達到了1274MPa,彈性模量達到了156800MPa,且不同的樹脂所得到的CFRP材料力學性能各不相同,用以滿足不同的運動器械。VK 目前較多的體育器材上的碳纖維復合材料的樹脂主要有不飽和聚酯(UP)、環(huán)氧樹酯(EP)、聚鄰苯丙酯(PDAP)等,表1為常見幾種體育器材用碳纖維樹脂的性能參數(shù)。
表1 體育運動器械CFRP樹脂性能Table 1 Performance of CFRP resin for sport device.
從表1中可以看出,CFRP材料的強度、韌性、彈性更適合于體育器材,同時復合材料具備的優(yōu)異阻尼減震性能是代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料的一個重要原因,且復合材料良好的加工成型性能和設計性能,能夠根據(jù)運動選手自身的特點加以設計修飾,是傳統(tǒng)金屬材料和木質料難以滿足的。
CFRP一個重要的優(yōu)勢,是具備優(yōu)良的加工和設計性能,能滿足不同運動選手的實際需求。對于CFRP材料,通常可通過合理設計來實現(xiàn)一次整體成型,不需要再單獨進行裝配成型和組合成型工藝,避免了材料的浪費。隨著加工工藝發(fā)展,目前體育器材成型工藝主要由模壓成型、拉擠成型、樹脂傳遞模塑和纏繞成型等。
模壓成型時將CFRP復合材料置于封閉模腔內,利用高溫高壓固化成型復合材料制品。模壓成型模具由陰、陽兩部分構成,增強材料主要為短切纖維、連續(xù)纖維織物。對于復雜的運動產品無需進行輔助車、銑、刨、磨工序,制品一次成型,具有良好的外觀幾何結構,較高的精度和可重復性,特別適合用于大批量、高精度的制品中。但模壓成型工藝的模具設計復雜,初期投資要求較高,對設備使用環(huán)境有一定要求。
擠拉成型是復合材料在外力牽引下,經過浸膠、擠壓、加熱固化、切割工序制造的幾何形狀自由的線性制品,擠拉成型主要用于碳纖維復合材料型材的連續(xù)生產中。將浸漬的連續(xù)纖維浸入一定幾何形狀的成型模具,在模腔內固化或凝膠,出模,通過機械拉力引拔出無限長的型材制品。擠拉法制備CFRP型材制品時,沿軸向平行排列的CFRP增強纖維提高了材料的強度,采用編織袋提高材料的橫向強度,纖維氈材料制備各項同性制品。擠拉制品具備高強、輕質和優(yōu)異的裝飾特性,被應用于魚竿、攻堅、滑雪桿等體育設施中。
纏繞成型工藝是在專業(yè)纏繞機上,將預浸料胚有規(guī)律的纏繞在轉動芯模上,經過固化、去芯片處理得到碳纖維復合材料制品。纏繞法適用于制造簡單的圓柱體、球體以及某些同芯回轉體制品,同時也可制備復雜的非旋轉體部件。將碳纖維材料根據(jù)制品的受力特征有規(guī)律的排布,充分提高纖維強度,得到輕質高強制品,能實現(xiàn)連續(xù)化、機械化生產。采用纏繞成型法需要除去芯模,因而不能制備凹曲表面制品,可制成釣魚竿、高爾夫球桿等。
樹脂傳遞模塑(RTM)技術是將纖維或預成胚植入密封模腔,通過一定的壓力將液態(tài)樹脂植入模腔,浸透纖維,經過固化、脫模工藝獲得成型制品。采用RTM技術能夠制造高精度、低孔隙率、高纖維含量的復合材料構件,不需要膠衣樹脂即可獲得光滑雙表面。RTM成型利用CAD進行模具設計制造,降低了工藝難度,同時制備成型過程氣態(tài)揮發(fā)分少,工藝現(xiàn)場環(huán)境較好,用于部件的局部增強或制備細節(jié)構件,具體包括生產自行車、皮劃艇等承載部件等,圖1為RTM制備自行車的工藝流程圖。
圖1 RTM 制備工藝流程圖Figure 1 RTM process f low diagram
當前運動種類多樣,所采用的體育器材也各不相同,而CFRP材料由于其獨特的優(yōu)勢,被用于多個運動領域中,下面針對幾種常見運動器材進行討論,表2所示為纖維材料應用的部分實例。
表2 CFRP在體育器材應用實例Table 2 Application examples of CFRP in sports equipment
滑雪板要求器材輕量化、減震性強、耐疲勞壽命高。傳統(tǒng)滑雪板主要為木質和金屬材料。木質輕且性價比高,但易變形,鋁合金適應性差,碳纖維復合材料能在任何雪質中使用,且維護方便。碳纖維滑雪板(圖 2)以夾芯復合材料制成,碳纖維置于木芯上部來提高滑雪板屈伸度,夾芯采用PU和PVC料來提高滑雪板彈性,將玻璃纖維置于內核上方來連接面板和中核,提高滑雪板韌度(圖2)。
圖2 碳纖維滑雪板截面Fig. 2 Carbon f iber snowboard cross section
早在1972年,美國Shakespear公司通過纏繞法制得了CFRP高爾夫球桿,取代了傳統(tǒng)木質球桿,通過CFRP材料制成的棒頭較傳統(tǒng)柿木棒頭重一倍,有效提高了擊球時候的初始速度,同時CFRP棒頭設計自由度大,可制造中空棒頭,提高了球在飛行過程中的速度以及球飛行的穩(wěn)定性。目前高檔高爾夫球桿采用密度小、強度高、彈性和耐沖擊性優(yōu)良的CFRP材料,不僅有效提高了高爾夫球桿的使用率,且充分發(fā)揮了運動員的擊球力量和技術。表3中對比不同材料球桿的擊球初始速度和飛行距離可以看出,采用CFRP材料在相同的握手重量和擊球頭重量下,具有更高的擊球速度和飛行距離。
表3 不同球桿材料的擊球速度和飛行距離Table 3 The speed and f light distance of different club materials
自行車不僅僅是一種交通工具,同時也是健身、競賽器材。傳統(tǒng)的鋁合金或鉻鉬合金車架車體重量大,騎行輸出力小,而采用碳纖維自行車的車架結構輕,強度和剛度高,被廣泛用于專業(yè)比賽用車,目前通過將碳纖維和熱固性樹脂基復合材料來制造賽車車架、車輪部件,有效降低車身重量。通過樹脂傳遞模塑工藝進行批量化生產。表4為CFRP自行車典型部件的選材。
表4 自行車主要部件使用材料Table 4 Use materials of main parts of the bicycle
網球拍需要保證拍框良好的比強度和比模量,較高的扭轉剛性和減振吸能特性。碳纖維復合料制備的大型網球拍,設計自由,具備很好的減震吸能性能。相較于傳統(tǒng)的木制網球拍,采用CFRP材料在相同重量下的球拍面積可提高1.5倍左右,網線張力提高20%~45%。因此大型網球拍框架面積大時,就要求采用重量小、比強和比模大的碳纖維材料來保證整體重量和擊球過程中不易發(fā)生變形。碳纖維復合料具備優(yōu)異的減震阻尼性能、不易起振、起震不易停振的特點,能有效阻尼擊球的振動,提升網線與球的接觸時間,提高擊球初始速度,并給運動員更高的舒適感。碳纖維復合材料優(yōu)良的加工工藝特性,具有了很大的設計自由度。
碳纖維撐桿可根據(jù)撐桿受力差異對不同部位進行材料設計,保證撐桿具備高強彈性和儲能能力。最新碳纖維撐桿在保證撐桿柔韌性的同時不會發(fā)生扭結或斷裂,將運動員的動能轉變?yōu)閾螚U彈性變形,當撐桿發(fā)生形變,部分儲能釋放轉化為運動動能,提高了運動員的初始動能。
采用碳纖維復合料的弓臂有效提高了弓和箭的比彈性,最大可承受50kg/mm2彎曲應力,提高了箭的最大初速度和射程。碳纖維材料具有更高的耐疲勞特性,因而提高了弓箭的使用壽命。
此外,碳纖維復合材料還廣泛應用于動力雪橇的彈簧板、冰球棒、賽艇、登山用品、人力飛機中,不僅提高了運動員的競技成績,提升了運動安全系數(shù),也為全民運動的普及提供了有力保障。
碳纖維復合材料在體育器材領域中的應用,已經形成了廣大的消費市場,同時隨著體育運動對器材各項性能提出更苛刻的要求,碳纖維復合材料必將成為今后體育用品產業(yè)發(fā)展的主流??赏ㄟ^運動器材的提升來帶動運動員不斷挑戰(zhàn)極限?,F(xiàn)代競技體育已經不是純粹的更高、更快、更強,而是國家科技發(fā)展和綜合實力的提升,因此,碳纖維復合材料的應用也是科技創(chuàng)新在體育競技中的集中體現(xiàn)。