戴子林

摘要：自改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，有關(guān)國計民生的各項事業(yè)都步入到了快速發(fā)展的列車軌道上來。交通作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為我國經(jīng)濟(jì)社會的迅猛發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。公路作為交通領(lǐng)域的重要組成部分，在新時代發(fā)展下人們對公路出行條件的要求越來越高，對此，不斷強(qiáng)化公路工程管理，提高公路工程質(zhì)量，對于廣大人民群眾出行、對于完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 意義重大。今天本文就是基于此背景下展開對當(dāng)前公路工程管理工作的探討與研究。

關(guān)鍵詞：公路工程;管理;工作;問題;應(yīng)對措施;研究

前言：

在我國經(jīng)濟(jì)社會迅猛發(fā)展帶動下，全國公路工程項目逐漸增多，對此，要想保證廣大人們?nèi)罕姷陌踩鲂芯捅仨毐ＷC公路工程建設(shè)質(zhì)量。我們作為公路工程管理人員都知道，公路工程是一項對技術(shù)要求高、施工程序復(fù)雜的建設(shè)項目，在整個施工過程中，工程管理工作貫穿始終，從公路施工準(zhǔn)備階段到項目竣工階段，可以說對整個公路工程的質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，公路工程施工技術(shù)也在不斷創(chuàng)新發(fā)展，大量的新技術(shù)被廣泛應(yīng)用到公路工程項目施工中，我們作為管理人員也要不斷更新管理理念、管理方法，提高工作管理質(zhì)量。縱觀當(dāng)前我國公路工程管理工作，還存在諸多的問題，如果得不到科學(xué)解決，勢必會影響公路工程的質(zhì)量，勢必會影響我國公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。本文結(jié)合本人多年工作經(jīng)驗，分析了當(dāng)前公路工程管理工作中存在的問題，并提出了有效的應(yīng)對措施。下面我們就來通過以下幾個方面來詳細(xì)探討下。

1.當(dāng)前公路工程管理工作中存在的問題研究

公路工程管理工作主要指管理人員對整個施工過程的有效管理，其中包括施工現(xiàn)場安全管理、施工成本管控、工程進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理等等，每一項管理內(nèi)容都存在密切的關(guān)系，且相互影響、相互制約，因此我們作為管理人員必須做好每一項內(nèi)容的管理工作，這樣才能不斷提高公路工程質(zhì)量。下面，我們就來通過以下幾個方面來詳細(xì)探討下當(dāng)前公路工程管理工作中存在的問題。

1.1.合同管理鐘存在的問題分析

我們作為公路工程管理人員都知道公路工程具有復(fù)雜性，且涵蓋的內(nèi)容也相對廣泛，合同管理工作存在一定的難度。據(jù)調(diào)查研究顯示，當(dāng)前在合同管理工作中存在各種違規(guī)操作的問題，一些施工單位、施工人員擅自更改合同條款，或者不能按照合同所規(guī)定的呢絨履行好自己的責(zé)任和義務(wù)，影響了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度，同時還會造成施工成本的提高。

1.2.現(xiàn)場管理存在的問題分析

公路工程項目現(xiàn)場管理工作是整個管理工作的重中之重，同時也是較容易出現(xiàn)問題的環(huán)境。如果施工現(xiàn)場無法對資源進(jìn)行有效的利用和挑戰(zhàn)，勢必會導(dǎo)致施工秩序混亂，施工材料浪費(fèi)，進(jìn)而無形中增加了施工成本;同時施工中不能按照計劃和預(yù)算進(jìn)行科學(xué)調(diào)控，勢必會造成工期延誤;同時當(dāng)前施工現(xiàn)場還存在應(yīng)急預(yù)案、施工人員安全意識薄弱等問題，這些問題如果得不到妥善的解決勢必會影響道路工程施工效率和質(zhì)量。

1.4.工程人員管理存在問題。

一項道路工程需要不同作業(yè)人員來分階段完成，這就導(dǎo)致公路工程現(xiàn)場作業(yè)人員較多，且不同施工人員的專業(yè)素質(zhì)存在一定的偏差，對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把控不嚴(yán)格，安全生產(chǎn)意識理解不盡相同，導(dǎo)致施工現(xiàn)場秩序混亂，不同施工環(huán)節(jié)無法得到有效的銜接，不盡影響了現(xiàn)場管理效果，也影響了道路工程施工質(zhì)量。

1.5.工程質(zhì)量管理存在的問題。

工程質(zhì)量管理是我們管理工作的核心所在，我們作為公路工程管理工作人員都知道工程質(zhì)量受多方面因素的影響，例如施工技術(shù)、施工管理、施工標(biāo)準(zhǔn)把控等因素。當(dāng)前施工過程中仍存在施工技術(shù)落后、管理人員素質(zhì)較低、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把控不嚴(yán)、施工隊伍散亂，缺乏團(tuán)隊協(xié)作精神等問題，這些因素如果得不到科學(xué)有效的解決勢必會影響公路工程施工質(zhì)量，因此，在新時代發(fā)展下，我們只有不斷強(qiáng)化公路工程管理工作，提高管理質(zhì)量與水平才能有效解決以上問題。

2.針對公路工程管理問題的改善措施

2.1.首先，嚴(yán)格控制公路工程的質(zhì)量，建立科學(xué)合理的質(zhì)量保障體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督制度，加大檢查和監(jiān)管力度，選用專業(yè)素質(zhì)過硬的現(xiàn)場施工和管理人員，對于出現(xiàn)的問題加大懲戒;其次，按照法定程序設(shè)定公平公正的合同條款，對于違規(guī)操作現(xiàn)象可借助法律的力量進(jìn)行約束;再次，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格遵守相關(guān)建筑管理條例，明確市場準(zhǔn)入機(jī)制，由政府對工程進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督，相關(guān)資質(zhì)文件必須交由政府主管部門審查、批準(zhǔn)、備案后方可進(jìn)行施工，對施工現(xiàn)場進(jìn)行合理協(xié)調(diào)，保證工程有序進(jìn)行。最后，提高人員素質(zhì)，加強(qiáng)對工程施工及管理人員的培訓(xùn)工作，使其能以專業(yè)的素養(yǎng)來對待本職工作。

2.2.創(chuàng)新和完善公路工程養(yǎng)護(hù)管理體制，并建立一支快速、高效、專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理隊伍。只有精明強(qiáng)干、技術(shù)全面、機(jī)械配套齊全、安全措施完備的專業(yè)化的管理人員，才能勝任公路工程的管理養(yǎng)護(hù)工作。此外，要建立和發(fā)展養(yǎng)護(hù)管理工程的競爭機(jī)制，把養(yǎng)護(hù)工程實現(xiàn)從計劃任務(wù)形式向合同管理形式的轉(zhuǎn)變，以實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程由經(jīng)驗型向?qū)＜蚁到y(tǒng)型的決策轉(zhuǎn)變。建立和完善公路工程養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，充分發(fā)揮公路面管理信息系統(tǒng)及養(yǎng)護(hù)維修工程專家決策系統(tǒng)的主導(dǎo)作用;采用國際通行的服務(wù)類行業(yè)星級評價標(biāo)準(zhǔn)，對公路工程的管理使用能力與服務(wù)水平進(jìn)行綜合評價。

結(jié)語：

公路工程建設(shè)可以說是利國利民的大事，因此，在新時代發(fā)展下不斷強(qiáng)化公路工程管理工作，對工程質(zhì)量提高、對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。公路工程管理工作是一項復(fù)雜的過程，我們作為管理人員必須協(xié)調(diào)好各方面工作，加大監(jiān)管力度，不斷創(chuàng)造管理理念、管理方法才能不斷提高工程質(zhì)量，促進(jìn)我國公路建設(shè)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

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