韓國近日新冠肺炎新增確診人數(shù)明顯減少。根據(jù)韓國疾病管理本部17日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),當(dāng)?shù)貢r間16日0時至17日0時,韓國新增84例新冠肺炎確診病例,連續(xù)3天低于100例。有分析認(rèn)為,韓國疫情得到控制的原因之一是病毒檢測能力強,其首創(chuàng)的車內(nèi)采樣法已被多國效仿。
英國廣播公司16日稱,韓國每天可對兩萬人做新冠病毒檢測,檢測率在全球位居前列,其中車內(nèi)采樣法起到不小的作用。美國全國公共廣播電臺稱,韓國首爾市設(shè)有多個檢測中心,市民開車停在檢測中心的指定區(qū)域,就會有身穿全套防護裝備的醫(yī)生用紅外線測溫儀測量駕駛者的體溫,并發(fā)放問卷進行填寫。如果有發(fā)燒或咳嗽等癥狀,或者醫(yī)生通過流行病史分析認(rèn)為存在風(fēng)險,就會為居民進行核酸檢測。一般而言,醫(yī)生對咽拭子或鼻拭子的采集幾分鐘就可以完成。3天內(nèi),被檢測者會通過電話或短信得到檢測結(jié)果。韓國一家檢測中心的醫(yī)生表示,在醫(yī)院進行常規(guī)檢測時,為避免交叉感染需要進入等候室消毒。而民眾使用這種“免下車”檢測法可以在自己的車?yán)镞M行,免去了消毒過程,檢測效率大為提高。
不過日本防疫部門抱怨這種方式精確度較低,讓韓國頗為不滿。在武漢抗疫一線的北京安貞醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)專家賈明17日對《環(huán)球時報》記者表示,“免下車”檢測相對快捷且沒有人群密集的顧慮,但存在標(biāo)本采集是否符合操作規(guī)范的問題。賈明表示,這種檢測方式需要對醫(yī)生進行專門的取樣培訓(xùn),如果咽拭子取樣不規(guī)范可能導(dǎo)致假陰性。另一名武漢某醫(yī)院的急診科醫(yī)生也對《環(huán)球時報》記者表達了同樣的觀點,認(rèn)為這種方式對于快速檢測大量人群有不小的作用,但檢測的準(zhǔn)確性相比醫(yī)院內(nèi)檢測會有降低。
盡管如此,“免下車”檢測法已被引進到美國、英國、德國多國。韓聯(lián)社16日援引一名青瓦臺核心人士的話稱,韓國新冠病毒“免下車”篩查方式正成為“國際標(biāo)準(zhǔn)”。▲
(趙覺珵)