李梅

“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈不但開(kāi)創(chuàng)了反艦導(dǎo)彈的新技術(shù)途徑，也將引領(lǐng)未來(lái)反艦導(dǎo)彈的發(fā)展趨勢(shì)。那么，這種導(dǎo)彈有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)引起了世界各國(guó)的關(guān)注？又該如何防御這種導(dǎo)彈呢？這還要從這類導(dǎo)彈的典型工作過(guò)程談起。

“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈工作過(guò)程

通常，“俱樂(lè)部”3M54E型反艦導(dǎo)彈巡航級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)使導(dǎo)彈以0.6-0.8馬赫的速度飛行，突防級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可以使導(dǎo)彈以3馬赫的速度快速攻擊目標(biāo)。導(dǎo)彈發(fā)射后，當(dāng)爬升至150米高度時(shí)，固體助推器被拋掉，彈體下的進(jìn)氣口伸出，亞音速渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。同時(shí)，彈翼和尾翼伸出，導(dǎo)彈下降至海平面以上10-15米的巡航高度飛行，以亞音速渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)完成大部分飛行。進(jìn)入末段后渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)與前部彈體分離，將導(dǎo)彈的彈翼、尾翼以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口等部分甩掉。分離出的彈體是一個(gè)獨(dú)立的“小導(dǎo)彈”，采用一個(gè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，飛行速度可達(dá)2.5-3倍音速，航程達(dá)到60千米。由于命中目標(biāo)時(shí)的速度高達(dá)3倍音速，其戰(zhàn)斗部可以依靠命中目標(biāo)時(shí)巨大的動(dòng)能來(lái)增強(qiáng)威力。由于水面艦艇攔截超低空目標(biāo)時(shí)一般最大距離只有40千米左右，因此這樣的導(dǎo)彈對(duì)防御一方的艦艇來(lái)說(shuō)，與超音速導(dǎo)彈并無(wú)區(qū)別，具有很高的突防概率。

“俱樂(lè)部”3H54E型反艦導(dǎo)彈飛行想像圖

為P-8A反潛巡邏機(jī)掛載“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈

“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

“亞超結(jié)合”模式綜合了亞音速和超音速導(dǎo)彈的諸多優(yōu)勢(shì)，因此在反艦導(dǎo)彈，甚至是高突防要求的對(duì)陸攻擊導(dǎo)彈上，采用這種技術(shù)已成為未來(lái)的發(fā)展方向之一。

射程遠(yuǎn)通常，超音速導(dǎo)彈由于速度快，激波阻力大，因此多采用小展弦比彈翼，這樣就降低了導(dǎo)彈的升阻比。一般而言，超音速反艦導(dǎo)彈的升阻比只有0.5左右，另外由于高速飛行，要求發(fā)動(dòng)機(jī)提供較大動(dòng)力，燃料消耗也比較大，所以超音速反艦導(dǎo)彈的射程一般比較小。而亞音速反艦導(dǎo)彈的阻力多為誘導(dǎo)阻力，可以通過(guò)采用大展弦比彈翼來(lái)提高升力，升阻比一般在2.5左右，另外由于導(dǎo)彈速度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗也比較低。在同樣質(zhì)量條件下，亞音速反艦導(dǎo)彈的射程要比超音速反艦導(dǎo)彈高4倍左右。例如，美國(guó)“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈的發(fā)射重量不到700千克，射程突破了150千米：而超音速的俄羅斯“寶石”反艦導(dǎo)彈發(fā)射重量超過(guò)2噸，低空彈道的射程也不過(guò)120千米。從俄“俱樂(lè)部”導(dǎo)彈來(lái)看，采用“亞超結(jié)合”設(shè)計(jì)的導(dǎo)彈的大部分射程都是由亞音速巡航級(jí)實(shí)現(xiàn)的，使用了兩個(gè)在彈身兩側(cè)水平安裝的大展弦比彈翼，有效利用了氣動(dòng)升力，降低了動(dòng)力損失。

較遠(yuǎn)的射程對(duì)于現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈而言至關(guān)重要，因?yàn)楝F(xiàn)代水面艦艇編隊(duì)裝備的艦空導(dǎo)彈射程越來(lái)越遠(yuǎn)，可達(dá)到150-200千米以上，美軍最新的“標(biāo)準(zhǔn)”6導(dǎo)彈更是達(dá)到了370千米。特別是航母戰(zhàn)斗群，在艦載預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)配合下，防空攔截范圍可以延伸至400千米以外。這要求攻擊方裝備的反艦導(dǎo)彈要有較遠(yuǎn)的射程，戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)，甚至攻擊艦隊(duì)可以在敵方的防空圈外發(fā)射導(dǎo)彈實(shí)施攻擊，即“防區(qū)外打擊”能力。而在彈頭重量相同、飛行距離相同的情況下，導(dǎo)彈以0.8倍音速飛行所需的燃料，只有以2.8倍音速飛行的1/10，結(jié)余的燃料就可延長(zhǎng)飛行時(shí)間，提高射程。不過(guò)反艦導(dǎo)彈也并不是射程越遠(yuǎn)越好，因?yàn)榉磁瀸?dǎo)彈遠(yuǎn)距離打擊水面艦艇，最薄弱的環(huán)節(jié)是制導(dǎo)。由于地球曲率通常在海面上距離超過(guò)80千米，水面艦艇的雷達(dá)就看不見(jiàn)目標(biāo)了，這時(shí)候就需要前置艦艇、艦載直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、預(yù)警機(jī)等進(jìn)行中繼制導(dǎo)。

俄羅斯“寶石”超音速反艦導(dǎo)彈

突防能力強(qiáng)“亞超結(jié)合”技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是其較強(qiáng)的突防能力，這源于以下三個(gè)方面。一是巡航段掠海飛行。超音速反艦導(dǎo)彈如果走低空會(huì)大幅度壓縮射程：如果走高空，對(duì)方雷達(dá)可探測(cè)距離遠(yuǎn)很多，又由于本身體積大、紅外輻射明顯，容易被早早發(fā)現(xiàn)和攔截。而“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈可以將高低彈道結(jié)合起來(lái)，使自己始終處于對(duì)方雷達(dá)可探測(cè)區(qū)以下，以達(dá)到既縮短對(duì)方發(fā)現(xiàn)時(shí)間、射程又相對(duì)較遠(yuǎn)的目的。包括美國(guó)“宙斯盾”系統(tǒng)在內(nèi)的艦載雷達(dá)系統(tǒng)，對(duì)掠海目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)距離通常只有30-40千米。雖然預(yù)警機(jī)能夠發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離低空目標(biāo)，但一般不能用于制導(dǎo)防空導(dǎo)彈，只能告警，等導(dǎo)彈進(jìn)入40千米后將任務(wù)交給艦載系統(tǒng)。二是末段光電特征小?！皝喅Y(jié)合”的雙速制導(dǎo)彈在飛行至水天線附近時(shí)，子、母導(dǎo)彈分離，較大的彈翼和發(fā)動(dòng)機(jī)噴管等部件被拋離，只剩下體積較小且外形規(guī)則的火箭動(dòng)力部分，兩者的雷達(dá)反射面積（RCS）和紅外特征等截然不同。末段攻擊彈頭的信號(hào)陡然下降，給對(duì)方雷達(dá)的截獲、跟蹤、鎖定和火控系統(tǒng)解算帶來(lái)一定困難。三是終端攻擊速度快?！皝喅Y(jié)合”導(dǎo)彈在距離目標(biāo)40千米左右時(shí)加速到2.5-3馬赫，在飛行末端實(shí)現(xiàn)超音速攻擊。這一階段的機(jī)動(dòng)過(guò)載可達(dá)10g，這在飛航式導(dǎo)彈中是非常突出的，可以以高速、高機(jī)動(dòng)能力突破對(duì)方艦艇的反導(dǎo)攔截，目前現(xiàn)役的主流先進(jìn)艦載防御系統(tǒng)幾乎對(duì)其無(wú)能為力。一方面這是因?yàn)檩^高的導(dǎo)彈攻擊速度，要求對(duì)方艦載跟蹤系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)的反應(yīng)更快，精度更高，艦空導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)能力更強(qiáng)。另一方面減少了防御火力的攔截次數(shù)。例如，如果導(dǎo)彈飛行高度20米，敵艦艇雷達(dá)天線高度25米，理論上艦艇對(duì)導(dǎo)彈的最大探測(cè)距離為39千米，實(shí)際上一般不超過(guò)25千米。當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離25千米，反艦導(dǎo)彈飛行時(shí)間74.3秒時(shí)，即便是遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，也有多次反應(yīng)時(shí)間：當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離25千米，反艦導(dǎo)彈飛行時(shí)間為33.4秒時(shí)，一般和遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間相當(dāng)，系統(tǒng)準(zhǔn)備好時(shí)反艦導(dǎo)彈已經(jīng)進(jìn)入其射擊盲區(qū)，無(wú)法攔截。實(shí)際上，在目前的技術(shù)條件下，水面艦艇一般無(wú)法攔截速度在馬赫數(shù)2以上的反艦導(dǎo)彈。

配備了“宙斯盾”系統(tǒng)的艦艇，對(duì)掠海目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)距離通常也只有30～40千米。

“俱樂(lè)部”3H54E型反艦導(dǎo)彈的正面特寫(xiě)

破壞威力大由于超音速導(dǎo)彈飛行速度高，攻擊動(dòng)能也隨之增加。和亞音速導(dǎo)彈相比，超音速導(dǎo)彈之所以有更大的硬目標(biāo)摧毀能力，歸因于它摧毀目標(biāo)時(shí)，綜合了戰(zhàn)斗部的爆炸能量和導(dǎo)彈自身的高速動(dòng)能的雙重破壞效應(yīng)。即便用較小的有效載荷，也能實(shí)現(xiàn)較大的破壞效果。法國(guó)專家曾測(cè)試，質(zhì)量200千克的超音速反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部，其碰撞能量與400千克亞音速反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部相當(dāng)，再配合延時(shí)引信，保證戰(zhàn)斗部在艦體內(nèi)爆炸，這種較高的整體破壞力，即使對(duì)付地面加固目標(biāo)也綽綽有余。因此像“俱樂(lè)部”這樣的“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈，雖然實(shí)際最終攻擊的有效載荷只有140-200千克，但通過(guò)高速攻擊可以使其破壞力翻倍，達(dá)到300-400千克的效果。

尺寸重量適中與常規(guī)的超音速反艦導(dǎo)彈相比，“亞超結(jié)合”可以有效減少導(dǎo)彈的外觀尺寸和重量，這使其在飛機(jī)和艦艇等平臺(tái)上的適用性大幅提高。超音速反艦導(dǎo)彈要想達(dá)到亞音速導(dǎo)彈同樣的射程，重量差不多是后者的3倍左右。如果采用高低飛行剖面提高升阻比來(lái)減小燃料的消耗，又使導(dǎo)彈容易受到對(duì)方防御系統(tǒng)的及早探測(cè)和各種抗擊。俄羅斯的第一代超音速反艦導(dǎo)彈都是龐然大物，即便其第二代反艦導(dǎo)彈的代表“寶石”導(dǎo)彈，質(zhì)量也達(dá)到3噸，蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)只能在機(jī)腹中線掛載1枚。即使是非常注重武器輕巧性的西方國(guó)家，目前發(fā)展的超音速反艦導(dǎo)彈，在同等射程情況下，質(zhì)量也是亞音速反艦導(dǎo)彈的2倍以上。而“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈采用了效率更高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)完成大部分航程，將亞音速反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部換為采用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的“小導(dǎo)彈”，這有效降低了導(dǎo)彈的總重量和體積，同時(shí)提高了射程。而可折疊的大展弦比彈翼，在提高升阻比、減少燃料消耗的同時(shí)，也將導(dǎo)彈外觀尺寸降低到最小，其直徑只有0.533米，不但可以裝載在飛機(jī)和艦艇上，還能裝到潛艇的魚(yú)雷發(fā)射管中使用。

目標(biāo)截獲能力強(qiáng)由于“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈在攻擊末段采用超音速攻擊，導(dǎo)彈飛行時(shí)間短，對(duì)機(jī)動(dòng)目標(biāo)來(lái)說(shuō)，減小了逃逸范圍，使末制導(dǎo)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)減輕，這將大大提高導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的截獲能力。這是因?yàn)殡S著導(dǎo)彈飛行速度的提升，飛行時(shí)間也變短，導(dǎo)彈自控飛行段的飛行誤差自然縮小，受風(fēng)等自然條件的影響進(jìn)一步減?。和瑫r(shí)，留給目標(biāo)機(jī)動(dòng)的時(shí)間大大縮短，目標(biāo)機(jī)動(dòng)距離變短，目標(biāo)變換隊(duì)形的可能性低，有利于導(dǎo)彈按照預(yù)定的捕捉策略打擊指定的目標(biāo)，從而提高了導(dǎo)彈的制導(dǎo)精度。“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈一般在距離目標(biāo)40千米處亞超分離，第三級(jí)發(fā)動(dòng)超音速攻擊。如果按照平均速度2.5馬赫（約3000千米/小時(shí)）飛行，則碰撞目標(biāo)需要約45秒，目標(biāo)艦船如果以30節(jié)（約55千米/小時(shí)）航行逃逸，則其機(jī)動(dòng)距離不到700米，也就是4個(gè)船身位的距離，這個(gè)距離不影響導(dǎo)彈的中段制導(dǎo)。而當(dāng)導(dǎo)彈高速進(jìn)入艦艇近防系統(tǒng)的300米防御范圍時(shí)，如果目標(biāo)機(jī)動(dòng)速度仍為30節(jié)，導(dǎo)彈攻擊速度為1.5馬赫，則目標(biāo)最大機(jī)動(dòng)距離9.06米：如果導(dǎo)彈攻擊速度為2.5馬赫，目標(biāo)最大機(jī)動(dòng)距離只有5.5米，此時(shí)如果導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)的是艦艇中部，其末制導(dǎo)系統(tǒng)無(wú)需工作也可準(zhǔn)確命中目標(biāo)。不過(guò)也應(yīng)該看到，由于末段飛行時(shí)間短，末制導(dǎo)系統(tǒng)工作時(shí)間也非常短促，因此給末制導(dǎo)系統(tǒng)的性能提出了更高的要求。

如何防御“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈的攻擊

近年“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈作為海上進(jìn)攻作戰(zhàn)主力而異軍突起，同時(shí)也引起許多國(guó)家的高度關(guān)注?？偟膩?lái)看，對(duì)此類導(dǎo)彈的防御技術(shù)和措施主要包括有幾個(gè)方面。

采用多普勒體制探測(cè)雷達(dá)由于反艦導(dǎo)彈超音速飛行時(shí)，多普勒效應(yīng)十分明顯，因此利用多普勒雷達(dá)可以輕易從海面雜波中捕獲到導(dǎo)彈回波，而且信號(hào)清晰，跟蹤穩(wěn)定。為對(duì)抗包括“亞超結(jié)合”導(dǎo)彈在內(nèi)的日益嚴(yán)峻的海上形勢(shì)，美海軍在新的“伯克”3造艦計(jì)劃中計(jì)劃使用SPQ-9B與新版“宙斯盾”SPY-6配合完成高空和低空探測(cè)。SPQ-9B是一種X波段、窄波束、脈沖多波形、脈沖多普勒雷達(dá)，能夠支持對(duì)岸作戰(zhàn)、反艦作戰(zhàn)和防空作戰(zhàn)，并具備在嚴(yán)重電子干擾情況下探測(cè)掠海飛行的小型反艦導(dǎo)彈的能力。美軍計(jì)劃在前12艘“伯克”3型“宙斯盾”艦上使用該型雷達(dá)完成低空補(bǔ)盲，與負(fù)責(zé)反導(dǎo)和高空防御的SPY-6雷達(dá)構(gòu)成雙波段防御體系。

正在發(fā)射的“拉姆”艦空導(dǎo)彈

使用紅外攔截導(dǎo)彈新世紀(jì)隨著紅外成像制導(dǎo)艦空導(dǎo)彈，如“拉姆”的出現(xiàn)，明顯降低了超音速反艦導(dǎo)彈的優(yōu)勢(shì)?！袄贰辈捎玫慕蛊矫骊嚵刑綔y(cè)距離遠(yuǎn)、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)。特別是超音速反艦導(dǎo)彈高速飛行，紅外特征較為明顯，在寒冷的海面背景下，是“拉姆”這種紅外成像制導(dǎo)艦空導(dǎo)彈最理想的目標(biāo)。根據(jù)相關(guān)資料，“拉姆”在試驗(yàn)中曾經(jīng)多次直接命中超音速靶標(biāo)，也就是達(dá)到了“擊爆”的效果，形成的碎片較小，加上攔截距離較遠(yuǎn)，不易對(duì)載艦造成二次傷害。

發(fā)展超視距攔截作戰(zhàn)體系為了防御“俱樂(lè)部”這樣的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，美軍發(fā)展了CEC作戰(zhàn)能力系統(tǒng)，而這個(gè)系統(tǒng)的代表就是“標(biāo)準(zhǔn)”6遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈。通過(guò)CEC系統(tǒng)，美國(guó)航母上的E-2預(yù)警機(jī)或者F-35戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)對(duì)方目標(biāo)后，就可以把目標(biāo)的實(shí)時(shí)、精確信息傳遞給后方的艦艇，后方艦艇就可以發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”6進(jìn)行攔截?！皹?biāo)準(zhǔn)”6最大飛行速度3.5馬赫，最后擊中目標(biāo)時(shí)速度為3馬赫左右;最大射程為370千米（中高空目標(biāo)）、400千米（低空目標(biāo)）。這不僅使過(guò)去“40千米圈”外不能攔截的導(dǎo)彈變得可以攔截，而且低空攔截距離擴(kuò)大為原來(lái)的近10倍，這樣使“俱樂(lè)部”這樣的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈還未實(shí)現(xiàn)二、三級(jí)分離階段就已開(kāi)始受到防御體系的多層攔截。俄羅斯火箭與炮兵科學(xué)院通訊院士西夫科夫在俄羅斯《軍工信使》周報(bào)上發(fā)表文章稱，美國(guó)“標(biāo)準(zhǔn)”6艦空導(dǎo)彈可以將射向美國(guó)航母的亞音速反艦導(dǎo)彈百分之百予以攔截：對(duì)速度低于3倍音速的普通超音速反艦導(dǎo)彈，其攔截成功率也可達(dá)到90%。也正因?yàn)榇?，俄羅斯急于發(fā)展和裝備最新的速度達(dá)到6馬赫以上的“鋯石”高超音速導(dǎo)彈。

外媒繪制的“鋯石”導(dǎo)彈想像圖

裝備在“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦上的HELIOS激光器攔截目標(biāo)想像圖

裝備新概念激光防御武器鑒于海上艦艇近防系統(tǒng)在“亞超結(jié)合”和高超音速導(dǎo)彈面前無(wú)能為力的現(xiàn)實(shí)，美國(guó)加快了以艦載激光器為代表的新概念防御系統(tǒng)發(fā)展。2019年11月，美海軍“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦“杜威”號(hào)開(kāi)始試驗(yàn)性裝備艦載激光武器。該激光系統(tǒng)為洛馬公司的HELIOS激光器。洛馬公司稱該系統(tǒng)可取代目前的“密集陣”近防炮和“拉姆”近程防空導(dǎo)彈。HELIOS系統(tǒng)的功率達(dá)到了150千瓦，目前的有效照射距離是8千米，比2014年安裝在“龐塞”號(hào)兩棲船塢運(yùn)輸艦上的LaWS激光武器系統(tǒng)的功率大很多。未來(lái)美海軍可能裝備500千瓦激光器，可以直接擊落包括反艦彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的來(lái)襲導(dǎo)彈。除了HELIOS系統(tǒng)外，美國(guó)海軍還在發(fā)展RHEL高能激光器、ODIN海軍激光攔截器、SSL-TM固態(tài)激光攔截器和HELCA高能激光系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都能擊落反艦導(dǎo)彈。而美軍之所以這么著急地進(jìn)行艦載激光武器的開(kāi)發(fā)，就是為了應(yīng)付日益增長(zhǎng)的導(dǎo)彈反艦?zāi)芰Α?p>

“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦“諾曼底”號(hào)（CG60）的艦員正在維護(hù)SLQ-32電子對(duì)抗裝置

部署新型舷外電子對(duì)抗裝置由于高速導(dǎo)彈自身紅外特征大，因此較少采用紅外成像導(dǎo)引頭，多使用主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，為此美軍近年加快了新型艦載電子對(duì)抗系統(tǒng)的發(fā)展與部署。2016年后，美軍開(kāi)始在西太地區(qū)的“伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦上緊急加裝了尚在測(cè)試的SEWIP Block3系統(tǒng)/SLQ-32（V）7裝置。該系統(tǒng)不但可以通過(guò)早期檢測(cè)導(dǎo)彈導(dǎo)引頭的射頻輻射對(duì)反艦巡航導(dǎo)彈的攻擊進(jìn)行告警，而且可以對(duì)其進(jìn)行電子干擾、欺騙，甚至電磁攻擊。此外，美海軍正在研發(fā)可針對(duì)反艦彈道導(dǎo)彈的SLQ-59舷外電子對(duì)抗裝置。