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      體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略創(chuàng)新思考

      2020-04-07 03:50:09孟偉
      大經(jīng)貿(mào) 2020年1期
      關(guān)鍵詞:市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)個(gè)性化消費(fèi)者

      孟偉

      【摘要】新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展下,人們的消費(fèi)觀(guān)念與市場(chǎng)環(huán)境都發(fā)生很大變化,以客戶(hù)服務(wù)為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作也促進(jìn)了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)。文章主要對(duì)當(dāng)前環(huán)境下新能源汽車(chē)銷(xiāo)售現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新策略。

      【關(guān)鍵詞】體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)營(yíng)銷(xiāo)策略

      1引言

      隨著市場(chǎng)從服務(wù)經(jīng)濟(jì)向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,各行各業(yè)都在關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn),企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,就需要利用大數(shù)據(jù)信息資源的價(jià)值,洞悉用戶(hù)的動(dòng)機(jī)、行為、需求等,不斷創(chuàng)新信息資源服務(wù)模式,為用戶(hù)提供個(gè)性化的體驗(yàn)服務(wù),提升信息資源服務(wù)和產(chǎn)品的用戶(hù)認(rèn)可度。

      2體驗(yàn)以及體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的概念

      根據(jù)現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典的解釋,“體驗(yàn)”指“在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)事物、親身經(jīng)歷”,營(yíng)銷(xiāo)學(xué)中的“體驗(yàn)”指企業(yè)通過(guò)整合各種營(yíng)銷(xiāo)措施為消費(fèi)者提供、創(chuàng)造一份美好的感覺(jué),一次美好的回憶。“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”則指“企業(yè)以產(chǎn)品為道具,以服務(wù)為舞臺(tái),以營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境為背景,創(chuàng)造歡樂(lè)氣氛,使消費(fèi)者參與其中,并給消費(fèi)者留下美好回憶的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,其不僅滿(mǎn)足消費(fèi)者物質(zhì)上的需求,更側(cè)重滿(mǎn)足消費(fèi)者精神上的需求;不僅滿(mǎn)足消費(fèi)者一般化、大眾化、傳統(tǒng)性的需求,更強(qiáng)調(diào)滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化、定制化、創(chuàng)新性的需求;不僅滿(mǎn)足消費(fèi)者已知的需求,更試圖創(chuàng)造消費(fèi)者需求并滿(mǎn)足之,以避免行業(yè)之間慘烈的同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng),開(kāi)拓一片廣闊的藍(lán)海。

      3我國(guó)新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀

      新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在政策優(yōu)勢(shì)、油價(jià)不斷上漲、人們環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)等方面。新能源汽車(chē)的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,總體成本差異不大。成本是消費(fèi)者最關(guān)心的。綜合考慮,一輛車(chē)的成本可以分為購(gòu)買(mǎi)時(shí)的購(gòu)車(chē)成本和后續(xù)的使用成本、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。從購(gòu)車(chē)成本來(lái)看,新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)成本是傳統(tǒng)汽車(chē)的1到2倍。雖有政府的補(bǔ)貼政策可以降低一部分費(fèi)用,但是成本仍然較高,并且其核心部件一旦損壞其更換的花費(fèi)也較高。且政府補(bǔ)貼存在地方保護(hù)現(xiàn)象。從運(yùn)行成本分析,電動(dòng)汽車(chē)更加節(jié)能,花費(fèi)少。對(duì)于養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,新能源汽車(chē)相比傳統(tǒng)汽車(chē)并無(wú)顯著優(yōu)勢(shì),如純電動(dòng)汽車(chē)雖然沒(méi)有機(jī)油等維護(hù)費(fèi),但是其電池、電動(dòng)空調(diào)等很多配件價(jià)格高,維護(hù)費(fèi)用綜合也很高。而混合動(dòng)力汽車(chē)既有電動(dòng)機(jī)又有發(fā)動(dòng)機(jī),維護(hù)更加復(fù)雜,費(fèi)用高。第二,使用便利性差。基礎(chǔ)設(shè)施不完善,能源補(bǔ)充不便利,續(xù)航里程短,售后服務(wù)配套不完善,相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)在操作上不習(xí)慣。第三,認(rèn)知不足。對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展情況不了解,接觸少。新能源汽車(chē)技術(shù)日新月異,各大廠(chǎng)商不斷推出新車(chē)型,在續(xù)航里程、動(dòng)力等方面已經(jīng)有了長(zhǎng)足進(jìn)步。但是大多消費(fèi)者接觸很少,很多消費(fèi)者甚至認(rèn)為電動(dòng)車(chē)就是低端的“老年代步車(chē)”,對(duì)于新鮮事物不夠了解,接受程度低,在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)這樣的大宗產(chǎn)品時(shí),他們還是選擇成熟可靠的傳統(tǒng)汽車(chē),眼見(jiàn)為實(shí),他們周?chē)佑|的仍然大多是傳統(tǒng)汽車(chē)。

      4體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略創(chuàng)新策略

      4.1個(gè)性營(yíng)銷(xiāo)。汽車(chē)時(shí)代的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)已然過(guò)時(shí),隨著消費(fèi)者需求的日益?zhèn)€性化,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)也必然要相應(yīng)的個(gè)性化。如全球個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)的標(biāo)簽戴爾公司,它與福特公司的合作堪稱(chēng)個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)的典范。福特公司機(jī)構(gòu)龐雜,不同機(jī)構(gòu)對(duì)計(jì)算機(jī)的需求呈現(xiàn)不同特色。戴爾公司事先為福特公司不同機(jī)構(gòu)安排相應(yīng)配置,當(dāng)機(jī)構(gòu)發(fā)出訂單,戴爾公司馬上就知道訂貨的是哪個(gè)機(jī)構(gòu),對(duì)計(jì)算機(jī)各方面配置的需求如何,然后迅速對(duì)號(hào)入座,將機(jī)構(gòu)需要的計(jì)算機(jī)送到手里。憑借這種個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo),戴爾的股票自1990年以來(lái),已經(jīng)增長(zhǎng)了870倍,創(chuàng)造了商界奇跡。在這個(gè)“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代,為消費(fèi)者提供貼心的個(gè)性化服務(wù),為消費(fèi)者創(chuàng)造一次又一次的美好體驗(yàn),這個(gè)理念可以成就一個(gè)戴爾,當(dāng)然也可以成就一個(gè)又一個(gè)其他領(lǐng)域的戴爾。這也應(yīng)該是戴爾的個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)給予我們的啟迪。

      4.2開(kāi)展用戶(hù)體驗(yàn)與信息資源服務(wù)。在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,創(chuàng)新信息資源服務(wù)模式變得更加重要。由于信息資源服務(wù)必須實(shí)現(xiàn)用戶(hù)“交互、即時(shí)、精準(zhǔn)、個(gè)性化”的需求,所以要同時(shí)考慮用戶(hù)體驗(yàn)和信息資源整合兩個(gè)維度。用戶(hù)體驗(yàn)是指用戶(hù)在使用產(chǎn)品或體驗(yàn)服務(wù)時(shí)主觀(guān)的整體感受。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用能夠全面研究互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)、實(shí)時(shí)跟進(jìn)用戶(hù)體驗(yàn)感受、掌握用戶(hù)個(gè)性化需求、精準(zhǔn)地分析結(jié)果。2008年,鄧勝利、張敏等提出,信息資源服務(wù)中的用戶(hù)體驗(yàn)特征包括“用戶(hù)參與性、體驗(yàn)動(dòng)態(tài)性、用戶(hù)差異性、技術(shù)集成性、信息資源相關(guān)性”。信息資源整合是指根據(jù)用戶(hù)需求,將各獨(dú)立信息資源系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)元素、功能結(jié)構(gòu)等進(jìn)行類(lèi)聚分析及融合重組成一個(gè)新的有機(jī)整體,為更好地利用信息資源提供保證。

      4.3企業(yè)品牌形象設(shè)計(jì)中融入體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)?!绑w驗(yàn)”是了解企業(yè)品牌形象設(shè)計(jì)中的審美核心,“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的出現(xiàn)標(biāo)志著我們將迎來(lái)經(jīng)濟(jì)審美時(shí)代。從心理學(xué)角度來(lái)看,把一種情感體驗(yàn)的過(guò)程稱(chēng)之為審美體驗(yàn),指消費(fèi)群體通過(guò)參與某種活動(dòng)并受到外界影響而引起的一種對(duì)美的感受。從企業(yè)管理學(xué)角度來(lái)說(shuō),企業(yè)與消費(fèi)者之間通過(guò)商品或服務(wù)的互動(dòng)而形成的對(duì)美的感知和情感反應(yīng)的過(guò)程稱(chēng)之為審美體驗(yàn),通過(guò)某些活動(dòng)并運(yùn)用美學(xué)理論來(lái)認(rèn)知事物,是從民眾意識(shí)層面上衍生出的對(duì)美或個(gè)性化的追捧。這就要求設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮充分考慮到商品的使用價(jià)值及在設(shè)計(jì)過(guò)程中要融合消費(fèi)群體的審美理解能力,進(jìn)一步完備企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)值。

      4.4重視商務(wù)車(chē)的環(huán)保觀(guān)念。近年來(lái),國(guó)家不斷提倡綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,也應(yīng)該遵循綠色發(fā)展。企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中,必須重視綠色發(fā)展戰(zhàn)略,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)形象共同發(fā)展的局面。此外,在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中,也應(yīng)該采用綠色營(yíng)銷(xiāo)模式,為消費(fèi)者提供綠色產(chǎn)品,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的環(huán)保要求。企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中也應(yīng)該打造綠色形象,進(jìn)而使企業(yè)獲得穩(wěn)定發(fā)展。

      5結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的歷史潮流不可阻擋,我們必須順應(yīng)歷史的潮流,以一種冷靜的批判的視角,對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行大刀闊斧的整改。通過(guò)對(duì)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)與當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出了一些體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)下的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略,還需要這些方面能夠?yàn)槠髽I(yè)提供一定的幫助,更好的促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,為人們提供更加專(zhuān)業(yè)化、高質(zhì)量的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]劉藝.新經(jīng)濟(jì)背景下企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略新思維探討[J].中國(guó)管理信息化,2019,22(08):83-84.

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