袁建峰 姜見忠
【摘要】市政道路是現(xiàn)代化城市建設的重要基礎工程之一,其施工質(zhì)量高低直接影響經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平高低。在實際施工過程中,由于環(huán)境的復雜性導致在施工質(zhì)量控制上面臨諸多問題,需要施工單位及其工作人員具備高度的專業(yè)素質(zhì)與責任心,深入探究分析影響市政道路施工質(zhì)量的所有不利因素,通過采取科學合理控制措施,使得市政道路的施工質(zhì)量得到最大限度的保障。
【關鍵詞】市政道路;施工質(zhì)量;控制措施
市政道路施工涉及多個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有許多要遵守的硬指標,相應的也有許多可以運用的科學施工方法,施工單位及相關工作人員必須秉著求真務實的工作態(tài)度,對每一項施工工程建設的特點以及其中發(fā)展存在的問題要深入分析,掌握質(zhì)量控制的要點,包括施工材料及設備是否適用,施工方法是否完備等,使得市政道路的質(zhì)量得到嚴格把關,把交通運輸職能充分發(fā)揮出來,實現(xiàn)更長久的服務,方便人們出行,助力城市化進程不斷加快。
1、影響市政道路施工質(zhì)量的因素
1.1施工工期對施工質(zhì)量的影響
由于大部分的市政道路在施工建設過程中都會產(chǎn)生較多的污染,包括粉塵、噪音等,同時還可能對交通道路進行圍閉,直接影響著施工工程周邊居民的日常生活及正常出行,所以必須嚴格控制整個施工工期,確保工程能按時甚至提前完成,沒有特殊情況不能延長。而相關施工單位為了能夠完成工期要求,往往采用倒排進度法,但卻極易忽略工程質(zhì)量的科學合理管理控制,使得施工難度加大,帶來不同程度的質(zhì)量問題。
1.2施工環(huán)境對施工質(zhì)量的影響
隨著城市化建設進程加快,城市交通要求越來越高,大部分的市政道路施工現(xiàn)場都無法對交通進行全封閉后再開展施工作業(yè),往往就出現(xiàn)施工作業(yè)的環(huán)境空間過于狹小的情況,使得道路工程的施工質(zhì)量控制點比較分散,沒有像其他施工項目的連續(xù)性。其次,市政道路施工往往經(jīng)過繁多且錯綜復雜的管線,包括有電力、供水、燃氣、有線電視等,需要經(jīng)過預先的環(huán)境考察以及施工方案設定,確保施工作業(yè)人員清晰每個管線位置并進行技術保護,避免出現(xiàn)管線被破壞造成人民生命安全及財產(chǎn)損失。此外,施工現(xiàn)場周邊的氣候環(huán)境,如暴風雨雪、嚴寒酷暑等,還有技術環(huán)境,如水土文情等,都會影響施工質(zhì)量。
1.3施工人員對施工質(zhì)量的影響
在市政道路施工的過程中需要各種各樣的施工人員,其素質(zhì)高低對施工質(zhì)量的優(yōu)劣有較大程度的影響。結合我國國情可見,大部分市政道路的施工人員都是來自偏遠或貧窮的農(nóng)村,有的甚至是臨時工盡管他們具備吃苦耐勞、勤勤懇懇的工作態(tài)度與品質(zhì),但由于缺乏專業(yè)的理論知識儲備與專業(yè)技術培訓,在參與施工工作時僅依靠管理人員的指揮和自己累積的工作經(jīng)驗,缺乏有效的質(zhì)量控制意識,大大增加市政道路施工質(zhì)量的控制難度。
1.4施工圖對施工質(zhì)量的影響
當前我國在市政道路施工方面出臺了許多的規(guī)定規(guī)范,對市政道路施工圖的設計文件也有制定專門的審查方式,但實踐證明還是遠遠不夠完備,審查工作無效開展的情況還是時有發(fā)生。此外,在很多縣級及地級城市雖有設立施工圖審查機構,但并未配備專業(yè)的審查人員,審查素養(yǎng)不高,導致市政道路的施工圖審查制度未能貫徹執(zhí)行,影響市政道路施工質(zhì)量。
2、市政道路施工質(zhì)量控制措施
2.1做好施工方案設計
施工方案是整個市政道路施工的藍圖,是指引整個工程項目運行的方向標。在制定施工方案的過程中,需要遵循幾個原則,首先是確保施工方案科學合理、統(tǒng)籌兼顧全局的同時符合國家及行業(yè)規(guī)范標準。其次,方案設計切忌紙上談兵,必須要事先經(jīng)過施工現(xiàn)場的實地考察,對施工區(qū)域環(huán)境有充分掌握,包括其中涉及電力、供水、通信等管線的內(nèi)在交互情況,設計有針對性優(yōu)化調(diào)整的施工方案,避免施工過程中由于出現(xiàn)不可避免的管線再進行大幅度路線調(diào)整,造成人力物力損失之余,施工質(zhì)量更加難以控制。
2.2做好施工要素控制
市政道路施工有幾大要素都會直接影響施工質(zhì)量,具體有:
(1)施工材料。任何工程材料的性能質(zhì)量都直接影響整個工程的質(zhì)量與使用壽命,市政道路施工工程也不例外,所以需要對投入使用的施工材料進行嚴格的審批,質(zhì)量監(jiān)管部門對材料質(zhì)量的管控監(jiān)督必須要貫穿整個施工工程,不能虎頭蛇尾或隨意抽檢了事。同時,施工單位應該建立系統(tǒng)完整而且嚴格的質(zhì)量檢驗體系,使得質(zhì)檢人員到監(jiān)理工程師的工作能夠環(huán)環(huán)相扣,質(zhì)檢人員要對材料質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)并糾正,監(jiān)理工程師對使用材料的源頭進行嚴格把關,完善進場材料質(zhì)量檢查方式,包括復試及抽樣測試等,多方面保障施工材料的質(zhì)量。
(2)施工人員。施工人員的綜合素質(zhì)對施工質(zhì)量起著不可或缺的作用,施工單位可以通過建立崗位責任制度,對市政道路施工人員加強考核,讓每一個人都清晰自身工作職責,以及對道路施工質(zhì)量產(chǎn)生的影響有明確認知。同時,要加強日常的專業(yè)培訓,包括專業(yè)知識與專業(yè)技能,從而提升相關施工人員的整體技術水平與操作能力。
(3)施工設備。不同的市政道路施工有其個性化差異,應采用不同的合理的施工設備,同時必須要設立科學的設備保養(yǎng)制度,確保設備能安全正常使用,避免由于機械設備故障造成質(zhì)量問題。
2.3做好施工過程質(zhì)量控制
施工過程的質(zhì)量控制是市政道路施工質(zhì)量控制的關鍵組成部分。在施工過程中,要做到工程質(zhì)量控制,必須要結合涉及的各方面質(zhì)量問題進行有針對性的防控,找準影響工程施工質(zhì)量問題的因素,及時組織相關負責的部門開展溝通交流,還可以開展評比的方式,在很大程度上對市政道路施工的質(zhì)量進行有效保證。對于大部分施工工程都普遍存在的質(zhì)量通病問題,施工單位要時刻保持警惕,嚴守質(zhì)量第一大關。還可以建立施工質(zhì)量信息收集獎勵機制,確保在實際施工過程中的各種信息能夠被及時收集,形成一個對施工進程與具體情況的實時動態(tài)監(jiān)控管理,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題能夠馬上發(fā)現(xiàn)并進行防控措施,避免問題惡化蔓延,使得市政道路施工工程的質(zhì)量更好地得到保障。
結語:
綜上所述,市政道路施工過程中受到多種因素影響,會導致整個工程施工質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題,不利于國家經(jīng)濟發(fā)展、城市化建設及人們?nèi)粘I畛鲂?,需要嚴格把控這些質(zhì)量影響因素,認真落實每一項質(zhì)量管控工作,有效保障市政道路施工的質(zhì)量。
參考文獻:
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