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      公路工程試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)失真問題的探究

      2020-04-07 18:01:18朱興榮
      磚瓦世界·下半月 2020年3期
      關(guān)鍵詞:公路工程探究

      朱興榮

      摘 要:合規(guī)、準(zhǔn)確、真實(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)在公路工程建設(shè)中有著至關(guān)重要的作用,然而數(shù)據(jù)失真的問題依然時(shí)有發(fā)生。本文就該問題產(chǎn)生的原因及相應(yīng)的對策進(jìn)行了闡述。以期引起同行對其現(xiàn)象的重視,共同杜絕虛假數(shù)據(jù),真正實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)“公平、科學(xué)、權(quán)威”的核心價(jià)值。

      關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù);失真問題;探究

      近些年來,通過政府的專項(xiàng)查處、行業(yè)的嚴(yán)格自律、監(jiān)理的強(qiáng)化監(jiān)督,涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢測數(shù)據(jù)失真的行為得到了有效地遏制,試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)公信力顯著提升、檢測市場日趨規(guī)范、檢測技術(shù)水平明顯提高。成績毋庸置疑,但數(shù)據(jù)失真的問題依然在一定范圍內(nèi)、一定程度上存在,也亟待解決。諸如社會(huì)關(guān)注事件:港珠澳大橋混凝土測試涉嫌偽造數(shù)據(jù)、替換測試樣本、隱瞞測試情況、串謀詐騙;重慶建工下屬兩家檢測機(jī)構(gòu)偽造檢測數(shù)據(jù);浙江省住建廳公布7份檢測機(jī)構(gòu)違規(guī)違法的處罰。此類事件的一再發(fā)生,必須引起檢測同行的高度重視。檢測數(shù)據(jù)失真問題的存在,一方面將會(huì)對檢測機(jī)構(gòu)產(chǎn)生信任危機(jī)、不利于檢測機(jī)構(gòu)持續(xù)健康的發(fā)展;另一方面必然會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工、管理各方?jīng)Q策的失誤,進(jìn)而就會(huì)為工程質(zhì)量和安全埋下隱患。為此試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)必須強(qiáng)化管理,樹立量化思維,真正做到“用數(shù)據(jù)說話”。

      一、試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的意義

      試驗(yàn)檢測貫穿于公路工程建設(shè)的各個(gè)階段并具有不可替代的作用。檢測數(shù)據(jù)一方面是綜合評價(jià)材料性能、施工水平、質(zhì)量狀況的基礎(chǔ);另一方面也為質(zhì)量事故的分析,處理方案的制定提供了依據(jù);再者參建各方可利用檢測數(shù)據(jù),科學(xué)地組織施工、調(diào)整施工方案和優(yōu)化資源配置,在極大程度上做到資金均衡合理的分配和達(dá)到有效控制工程成本的目的;其次通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,有助于對工程質(zhì)量的發(fā)展趨勢做出正確的判斷;與此同時(shí)也為工程的實(shí)踐提供了科學(xué)的指導(dǎo),有助于積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),推動(dòng)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用。

      二、試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)失真產(chǎn)生的原因

      (一)一些施工企業(yè)對試驗(yàn)檢測工作重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,甚至存在著嚴(yán)重的認(rèn)識(shí)偏差,一種是只看重其事后評價(jià)工程質(zhì)量,而忽視事前指導(dǎo)施工、事中控制質(zhì)量的作用,過度強(qiáng)調(diào)事后的“合格評價(jià)”,有著本末倒置的誤區(qū)。更有甚者是將設(shè)立的工地試驗(yàn)室作為履約、應(yīng)付檢查和為工程交驗(yàn)評定提供“合格”數(shù)據(jù)的工具,而對真實(shí)的檢測數(shù)據(jù)卻淡然置之。還有一些施工單位內(nèi)部質(zhì)量保證和管理體系運(yùn)行混亂,質(zhì)量管理制度、驗(yàn)收制度形同虛設(shè),設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被置之高閣,標(biāo)準(zhǔn)化施工程度欠缺等情況也致使檢測工作無法順利開展。沒有了檢測,數(shù)據(jù)也就無從談起。

      (二)試驗(yàn)檢測工作獨(dú)立性不足,工地試驗(yàn)室既是母體的授權(quán)機(jī)構(gòu),同時(shí)又作為項(xiàng)目經(jīng)理部的從屬部門,接受著雙重管理,更側(cè)重于項(xiàng)目部管理。在項(xiàng)目進(jìn)度和成本的影響下,檢測數(shù)據(jù)極易發(fā)生修改和編造的現(xiàn)象,必然導(dǎo)致其在施工過程中無法發(fā)揮質(zhì)量控制的作用。

      (三)試驗(yàn)檢測資源的投入與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測頻率不相適應(yīng),無法滿足保質(zhì)保量完成檢測任務(wù)的需要。工地試驗(yàn)室在人力、財(cái)力、物力等資源極其有限的條件下,僅去完成“資料”這一項(xiàng),就是一份強(qiáng)度非常大的工作,為了滿足數(shù)據(jù)的“數(shù)量”,根本沒有時(shí)間去進(jìn)行真正的試驗(yàn),這樣得來的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),失真也就變成了必然。

      (四)檢測人員職業(yè)道德素養(yǎng)與技術(shù)水平參差不齊,專業(yè)領(lǐng)軍人物、業(yè)務(wù)精湛的高素質(zhì)人才稀缺。在一些項(xiàng)目管理者心中有著是個(gè)人就可以從事檢測工作,這種根深蒂固的思想,完全無視試驗(yàn)檢測是一門涉及領(lǐng)域廣,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范多,應(yīng)用設(shè)備復(fù)雜多樣、技術(shù)含量高、政策性很強(qiáng)的綜合學(xué)科。再者就是人員持證上崗率不高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差,人員流動(dòng)頻繁。其次工作性質(zhì)枯燥乏味、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人員待遇低、職業(yè)前景黯淡等問題也會(huì)造成檢測人員對工作的懈怠,數(shù)據(jù)失真現(xiàn)象的發(fā)生也就不足為奇了。

      (五)檢測儀器設(shè)備在配備的數(shù)量、精度、量程范圍、智能化等方面不能滿足檢測要求,設(shè)備的使用和管理錯(cuò)亂無序。一些公司及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在檢測儀器設(shè)備的選用上單方面看重價(jià)格,對性能指標(biāo)則往往會(huì)忽視。

      三、避免試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)失真的對策

      (一)各級工程建設(shè)主管部門在組織建設(shè)的過程中,要重視發(fā)揮試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的作用,保證檢測機(jī)構(gòu)有職、有責(zé)、有權(quán),樹立檢測機(jī)構(gòu)在工程建設(shè)項(xiàng)目管理上的權(quán)威性。檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理的要求,切實(shí)保證檢測質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,努力提高試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量,確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

      (二)施工企業(yè)應(yīng)注重檢測資源的投入,資源的配置應(yīng)側(cè)重于檢測工作的開展。檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),改善程序流程,提高檢測效率,降低檢測成本,最大限度的減少人為操作和無意義等待所造成的時(shí)間浪費(fèi)。隨著施工企業(yè)、材料供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)化管理水平、設(shè)備自動(dòng)化、智能化程度的不斷提升,檢測頻率也應(yīng)與之相應(yīng)的進(jìn)行優(yōu)化。數(shù)據(jù)的“量”需要多少?關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)和非關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)的數(shù)量如何取舍和平衡?只有將數(shù)據(jù)的數(shù)量確定在一個(gè)合理、合規(guī)的范圍之內(nèi),才能真正從根本上保證數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

      (三)人員的培養(yǎng)要與科研機(jī)構(gòu)、專業(yè)院校、設(shè)計(jì)單位、檢測單位走聯(lián)合之路,發(fā)揮各自的人才、設(shè)備、資金和管理優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,共贏發(fā)展。人才隊(duì)伍的培養(yǎng)終究需要財(cái)力來支撐,要增加檢測人員外出學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì),提高人員待遇水平。檢測儀器設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定做好計(jì)量檢定、校準(zhǔn)工作,加強(qiáng)維護(hù)與保養(yǎng),明確設(shè)備使用人員,做到使用有計(jì)劃、有記錄、有權(quán)責(zé)。在儀器設(shè)備供應(yīng)商的選擇上,應(yīng)通過對儀器設(shè)備性能、生產(chǎn)廠家的誠信、售后服務(wù)等進(jìn)行綜合評價(jià),確保儀器設(shè)備能夠配套使用,精度與量程符合有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的要求。

      (四)各級質(zhì)量監(jiān)督部門對試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)加大督查和處罰力度,堅(jiān)持做到嚴(yán)格考核、嚴(yán)格審批、定期檢查、定期考核,對于違規(guī)違法的檢測機(jī)構(gòu)堅(jiān)決整頓或取締,決不手軟。積極開展信用評價(jià)工作,通過信用評價(jià)這個(gè)手段,讓檢測機(jī)構(gòu)和人員更了解政府管理和社會(huì)監(jiān)督的導(dǎo)向。再次,設(shè)立電話、傳真和郵件等舉報(bào)渠道,讓相關(guān)人士可以向客戶或政府監(jiān)督部門進(jìn)行投訴,從而有效規(guī)范檢測機(jī)構(gòu)的作業(yè)行為。

      (五)運(yùn)用先進(jìn)的科技手段實(shí)現(xiàn)智能化、一體化管理,杜絕出現(xiàn)虛假違規(guī)操作。采用電子標(biāo)簽、二維碼、人臉識(shí)別、廣域網(wǎng)、視頻監(jiān)控等先進(jìn)信息科技,在取樣、送樣、樣品管理、檢測、數(shù)據(jù)采集等各個(gè)環(huán)節(jié)建立信息聯(lián)動(dòng)閉合、互聯(lián)互通、共用共享。檢測軟件登錄應(yīng)采用權(quán)限控制機(jī)制,在數(shù)據(jù)輸入、采集、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)移和處理方面應(yīng)具有完整性和保密性功能。

      四、結(jié)語

      質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,一旦觸碰質(zhì)量紅線,也就喪失了行業(yè)競爭力和生存條件。檢測數(shù)據(jù)是質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求的量化體現(xiàn)。它存在的重要性不言而喻。隨著公路行業(yè)整體質(zhì)量意識(shí)的提升,試驗(yàn)檢測行業(yè)的規(guī)范發(fā)展,檢測人員作為質(zhì)量的忠誠衛(wèi)士,要嚴(yán)守職業(yè)道德防線,確保數(shù)據(jù)真實(shí)可信,只有這樣才能當(dāng)好工程施工的好“參謀”。有了檢測數(shù)據(jù)的支撐,精品工程才能脫穎而出。企業(yè)有了業(yè)績的依托,才能長足發(fā)展,也是制勝之道。

      參考文獻(xiàn):

      [1]胡國麗.淺談公路試驗(yàn)檢測中應(yīng)注意的問題及解決對策[J].科技視界,2018(24):169-170.

      [2]林學(xué)波.公路試驗(yàn)檢測存在的問題及完善對策[J].山東工業(yè)技術(shù), 2018(11):98.

      [3]盧勇.試析高速公路工程試驗(yàn)檢測與質(zhì)量控制措施[J].環(huán)球市場,2017 (12):65.

      [4]張文立.公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測能力保障措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(8):26.

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