近日，江蘇省工信廳在無(wú)錫了召開(kāi)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)籌備會(huì)。會(huì)議圍繞車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)推進(jìn)情況和下步工作開(kāi)展交流。南京、無(wú)錫、蘇州、南通、鹽城等地工信部門(mén)和相關(guān)區(qū)縣、企業(yè)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。會(huì)議指出，各地在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的同時(shí)，要圍繞車和路更加智慧、交通出行更加安全快捷、人的體驗(yàn)更加舒適等車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)目的，加強(qiáng)布局與研究，進(jìn)一步明確不同參與主體的定位和分工。努力保持江蘇車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)始終走在全國(guó)前列，在應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等方面每年形成一批標(biāo)志性成果，形成一批標(biāo)志性企業(yè)，引領(lǐng)其他地區(qū)發(fā)展。探索盈利模式，運(yùn)用好國(guó)家推動(dòng)新基建政策利好機(jī)遇，各有側(cè)重的加強(qiáng)應(yīng)用場(chǎng)景探索，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)培育和招商引資。

2020年，車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)將聚焦網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容、技術(shù)迭代升級(jí)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、商業(yè)模式探索和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等五個(gè)方面重點(diǎn)推進(jìn)。今年1月，江蘇省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌推動(dòng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，各重點(diǎn)地區(qū)車路協(xié)同示范應(yīng)用穩(wěn)步有序推進(jìn)。無(wú)錫今年將把260平方公里示范區(qū)域拓展至400平方公里、600個(gè)路口，用戶數(shù)力爭(zhēng)達(dá)20萬(wàn)臺(tái)/套。蘇州工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)、常熟三個(gè)板塊的車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)投入均已超1億元。南京秦淮區(qū)投資約1億元，建設(shè)5G車路協(xié)同應(yīng)用示范項(xiàng)目，計(jì)劃2021年底全面完成。鹽城華人運(yùn)通投建的測(cè)試道路一期已完成，二期5.7公里力爭(zhēng)4月通過(guò)驗(yàn)收。