摘要：本文首先介紹公路項目施工期環(huán)評的現(xiàn)實意義，之后闡述公路項目施工期環(huán)評要點，以此強化公路項目施工期環(huán)評水平及其環(huán)保效益。

關鍵詞：公路項目;施工期;環(huán)評要點

中圖分類號：X820 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2020）02-00-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.02.006

Abstract：This paper first introduces the practical significance of the environmental impact assessment during the construction period of the highway project，and then expounds the key points of the environmental impact assessment during the construction period of the highway project，so as to strengthen the environmental assessment level and environmental benefits of the highway project during the construction period.

Key words：Highway project;Construction period;Key points of EIA

為保證相關人員對公路項目施工期的環(huán)境影響有所了解，必須按照相關要求對公路項目施工期開展環(huán)評工作，并結(jié)合公路項目施工期環(huán)評結(jié)果對該工程項目潛藏的生態(tài)環(huán)境問題實施優(yōu)化調(diào)整，使得公路項目對周邊生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。除此之外，還應結(jié)合不同公路項目施工期表現(xiàn)形式以及其他方面因素規(guī)劃合理的環(huán)評模式，充分發(fā)揮環(huán)評工作在公路項目施工期綜合管理中的作用效果，更好地控制公路項目施工期各項環(huán)境問題。

1 公路項目施工期環(huán)評的現(xiàn)實意義

第一，按照相關要求對公路項目施工期開展環(huán)評工作，能夠幫助有關部門在短時間內(nèi)了解公路項目施工期環(huán)境影響狀況，了解公路項目施工對周邊生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響，同時要求公路項目施工單位按照周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)實情況制定合理的改善措施，不斷提高公路項目施工期環(huán)境效益，使得相應工程項目在建設施工時出現(xiàn)生態(tài)環(huán)境污染的幾率降到最低;第二，按照標準化程序?qū)讽椖渴┕て陂_展環(huán)評工作，不僅能夠幫助相關人員及時有效地解決公路項目施工階段出現(xiàn)的環(huán)境問題，還能提高公路項目綜合施工水平，在提高公路項目施工質(zhì)量的同時，推進我國交通運輸行業(yè)向著生態(tài)環(huán)保方向發(fā)展;第三，當前我國各地區(qū)政府機關對于公路項目施工期環(huán)境保護也有很高的要求，但是多數(shù)公路項目施工單位對于工程項目施工現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài)以及環(huán)境變化趨勢等方面不夠了解，這就導致政府機關在對公路項目施工現(xiàn)場開展環(huán)境保護時經(jīng)常出現(xiàn)問題，直接影響環(huán)境保護在公路項目施工階段綜合管理中的作用效果，而通過標準合理的環(huán)評工作能夠幫助有關部門在短時間內(nèi)解決公路項目施工期環(huán)境保護時產(chǎn)生的問題，這對于提高施工階段綜合管理水平顯得至關重要。

2 公路項目施工期環(huán)評要點

2.1 公路項目臨時用地環(huán)評要點

對于公路項目施工期環(huán)評來說，施工臨時用地環(huán)評在其中起到至關重要的作用。應用于公路項目施工期的臨時用地有很多，常見的包括取土場、棄土場、施工便道、臨時材料堆場、拌合場、預制場和施工營地等。對于取、棄土場來說，環(huán)境影響評價首先應重視選址，總體上應以“工程合理、安全可控、因地制宜、保護環(huán)境”為原則，棄土場下游兩倍總壩高距離范圍內(nèi)的住戶必須搬遷，對取、棄土場選址不合理或存在隱患的，應要求另行選址或增設補救措施。施工結(jié)束后，對可恢復的臨時用地應及時恢復;取、棄土場服役期滿后，應進行修整、清理和生態(tài)恢復。對于施工便道來說，環(huán)評階段應對施工便道合理性進行復核，以減少植被破壞為首要原則，盡量利用現(xiàn)有道路，新建道路必須繞開各種生態(tài)敏感區(qū)。對于人煙較少的地區(qū)，施工結(jié)束后應恢復原有土地利用功能，保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。對于臨時材料堆場、拌合場和預制場來說，環(huán)評中應提出嚴格的措施，防止臨時拌合場和預制場廢水、噪聲和粉塵對周圍環(huán)境的不利影響。對于施工營地來說，有條件的情況下，施工營地盡量租用當?shù)匾延忻穹浚瑴p少建設投資的同時，也減少了臨時占地。沒有條件的地方，必須新建施工營地，環(huán)評中應提出措施，防止生活污水、生活垃圾等污染環(huán)境。

2.2 公路項目路基施工期環(huán)評要點

路基作為公路項目中基礎施工項目，保證公路項目路基施工效果對于提升公路整體質(zhì)量安全和承載能力起到至關重要的作用，這就應加強公路項目路基施工力度，強化路基施工與公路項目之間的銜接性。而且在開展公路項目路基施工時也需要關注環(huán)境問題，這里所說的環(huán)境問題主要表現(xiàn)在生態(tài)保護和污染控制這兩方面，這就應強調(diào)公路項目路基施工中環(huán)評工作在生態(tài)保護和污染控制中的作用效果，嚴防相應工程項目在建設施工時出現(xiàn)環(huán)境問題。當然在對公路項目路基施工項目開展環(huán)評工作時，還應從公路項目路基施工的角度出發(fā)，分析各類廢棄原料的去向，有效控制各類廢棄材料對公路項目周邊生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，同時避免公路項目路基施工過程中出現(xiàn)水土流失問題。

2.3 公路項目路面施工期環(huán)評要點

在進行公路項目路面施工時，必須保證路面施工與路基施工之間的關聯(lián)性，以此控制公路項目路面施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，確保公路項目路面平整度和質(zhì)量安全全面滿足我國交通運輸行業(yè)發(fā)展要求。在開展公路項目路面施工時，應按照該項工程項目施工現(xiàn)場和路面施工材料等方面規(guī)劃合理的環(huán)評模式，確保施工人員在短時間內(nèi)掌握公路項目路面施工時周邊生態(tài)環(huán)境變化趨勢和環(huán)境影響因素，以為公路項目施工現(xiàn)場生態(tài)環(huán)境管理提供有效參考依據(jù)。與公路項目路基施工相比，在對公路項目路面施工開展環(huán)評工作時，應充分考慮公路項目路面施工材料中污染物含量，同時結(jié)合環(huán)評結(jié)果采取適當措施降低公路項目路面施工材料中污染物含量。避免公路項目路面施工對周邊生態(tài)環(huán)境質(zhì)量安全和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，滿足公路項目路面施工環(huán)評要求。

2.4 公路項目橋涵施工期環(huán)評要點

為強調(diào)環(huán)境管理在公路項目橋涵施工中的作用效果，也應按照相關要求對公路項目橋涵工程施工期開展環(huán)評工作，了解公路項目橋涵工程施工對周邊生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響，以此規(guī)劃合理的環(huán)境污染控制措施。在對公路項目橋涵工程施工期開展環(huán)評工作時，應核查公路項目橋梁結(jié)構(gòu)是否穿越飲用水資源保護區(qū)。如果該項工程項目橫穿飲用水資源保護區(qū)，就需要公路項目施工單位對橋涵結(jié)構(gòu)實施有效維護，有效控制公路項目橋涵工程施工對周邊水資源環(huán)境產(chǎn)生影響，使得飲用水保護區(qū)出現(xiàn)水體污染的幾率降到最低。而且在進行公路項目橋涵工程施工時，應遵循環(huán)境保護要求在枯水期開展相應施工，避免公路項目橋涵工程施工中產(chǎn)生的廢棄物沖入水體當中。在完成公路項目橋涵工程施工之后，還應要求施工人員按照環(huán)境保護要求對施工現(xiàn)場進行全面清理，以此提升公路項目橋涵工程施工現(xiàn)場水資源暢通效果。

2.5 公路項目隧道施工期環(huán)評要點

為保證公路項目能夠滿足我國各個地區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展要求，不僅需要強化公路項目建設施工力度，還應加強公路項目中隧道結(jié)構(gòu)施工力度，保證不同方位公路在同一區(qū)域的分布效果，從而避免公路工程在投入使用時出現(xiàn)交通擁擠等問題。在公路項目隧道工程施工時，也應要求相關人員按照公路項目隧道工程具體表現(xiàn)形式以及其他方面因素開展環(huán)評工作，了解公路項目隧道工程在建設施工時對周邊生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響。而且在對公路項目隧道工程進行深入研究時，其施工階段的環(huán)評工作主要表現(xiàn)在土石方處理和隧道口邊坡處理這兩方面上。當然在對以上兩項施工項目開展環(huán)評工作時，還應要求相關人員對隧道挖掘施工中廢棄土石方提出合理的處置方案，并遵循生態(tài)環(huán)境保護要求，將公路項目隧道工程施工中產(chǎn)生的廢棄土石方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場周邊的排土場當中。加強公路項目隧道工程施工中各項環(huán)保因素分析力度，確保公路項目隧道施工期環(huán)評水平上升到一個新的高度。在進行公路項目隧道邊坡施工時，還應避免公路項目隧道洞口出現(xiàn)刷邊仰坡的問題，有效控制公路項目隧道工程洞口施工對周邊生態(tài)環(huán)境和原有地貌產(chǎn)生影響，以為公路項目隧道工程施工期環(huán)評工作順利開展打下堅實基礎。

3 結(jié)語

綜上所述，了解到公路項目施工期環(huán)評工作對于我國交通運輸行業(yè)發(fā)展和社會生態(tài)環(huán)境整治等方面起到非常重要的作用。為此，必須加強公路項目施工期環(huán)評力度，確保環(huán)評工作與公路項目建設施工處于相互契合的狀態(tài)。此外，上文還通過多個方面介紹了公路項目施工期環(huán)評要點，強調(diào)不同公路項目施工期環(huán)評優(yōu)勢。在提高環(huán)評工作在公路項目施工期中作用效果的同時，確保相關人員對于公路項目施工期環(huán)境影響評價有一個深入的了解。

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收稿日期：2019-12-01

作者簡介：齊彭德（1986-），男，漢族，碩士研究生學歷，中級工程師，研究方向為環(huán)境工程。