余曉軍

現(xiàn)如今，社會(huì)逐漸進(jìn)入到信息化發(fā)展時(shí)期，信息技術(shù)受到廣泛推廣，并廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，顯著改變了現(xiàn)代人的工作和生活方式。高速公路是國家公共服務(wù)體系重要組成部分，也是交通體系的重要樞紐，在新時(shí)期的社會(huì)環(huán)境下，做好高速公路管理和服務(wù)工作，至關(guān)重要。而將信息化技術(shù)應(yīng)用于這一工作要?jiǎng)?wù)中，將有效順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。鑒于此，本文主要就高速公路信息化管理與服務(wù)的重要性、路徑以及發(fā)展展望，進(jìn)行有效的分析。

一、前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的逐漸提升，交通事業(yè)呈現(xiàn)出全新的發(fā)展挑戰(zhàn)，健全交通服務(wù)體系，成為交通部門重點(diǎn)的工作要?jiǎng)?wù)。高速公路作為交通體系重要的組成要素，其服務(wù)質(zhì)量在很大程度上決定著交通事業(yè)的深入發(fā)展。因此，在信息化社會(huì)背景下，相關(guān)部門需要合理引入信息技術(shù)，打造信息化管理體系，優(yōu)化交通服務(wù)體系，從而充分發(fā)揮高速公路的交通樞紐功能，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提供重要的支柱。

二、高速公路信息化管理與服務(wù)的重要性分析

高速公路是國家交通運(yùn)輸?shù)暮诵呐c支柱，在交通體系中占據(jù)著主導(dǎo)的地位。同時(shí)，高速公路不同于普通的道路設(shè)施，其環(huán)境更加復(fù)雜，規(guī)模更加龐大，并且需要的服務(wù)項(xiàng)目更加多樣化。因此，做好服務(wù)體系的建設(shè)與完善，是高速公路未來建設(shè)的重點(diǎn)工作要?jiǎng)?wù)。而信息技術(shù)作為一種具有著濃厚優(yōu)勢(shì)的科技手段，在高速公路服務(wù)體系建設(shè)方面，具有著不開替代的作用。首先，切實(shí)滿足了信息化社會(huì)發(fā)展需求，能夠促進(jìn)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)深入、長久的發(fā)展。其次，切實(shí)滿足了現(xiàn)代人的出行需求。隨著生活品質(zhì)的提高，人們對(duì)出行的品質(zhì)，也提出了更為嚴(yán)格的要求。而信息化體系的建設(shè)，能夠有效的豐富服務(wù)類型，優(yōu)化服務(wù)載體，從而為人們的高速出行，提供便利的條件。同時(shí)，切實(shí)滿足了國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需求。借助信息技術(shù)構(gòu)建完善性的服務(wù)體系，能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力支撐，提高國家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。所以說，相關(guān)部門需要更新發(fā)展理念，樹立信息化建設(shè)目標(biāo)，構(gòu)建高速新形態(tài)服務(wù)體系。

三、高速公路信息化管理與服務(wù)的路徑分析

（一）加強(qiáng)通信管理系統(tǒng)建設(shè)

通信服務(wù)是高速公路的重要組成要素，也是決定高速運(yùn)輸安全和質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，在信息化社會(huì)背景下，相關(guān)部門需要重視高速通信體系建設(shè)。隨著高速體系的深入發(fā)展，與之對(duì)應(yīng)的通信體系，在技術(shù)方面也在不斷的更新。從以往的電纜，到光纜，再到數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，高速的通訊體系越發(fā)的成熟。在全新的交通環(huán)境下，相關(guān)部門需要積極研發(fā)信息化通訊手段和技術(shù)。合理的利用PDH 、Msr P 構(gòu)建通訊系統(tǒng)。同時(shí)，在系統(tǒng)建設(shè)的過程中，相關(guān)部門可以適當(dāng)?shù)膶⑼ㄓ嶓w系和電網(wǎng)相連接，從而保證通訊系統(tǒng)所包含的信息更加豐富，實(shí)現(xiàn)信息資源的傳遞與共享。并且，基于5G技術(shù)體系，構(gòu)建新型的聯(lián)網(wǎng)體系，提高信息存儲(chǔ)量，以及信息傳輸效率，方便相關(guān)部門根據(jù)具體的情況，開展相應(yīng)的管理和服務(wù)。

（二）加強(qiáng)安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

在高速服務(wù)體系中，安全監(jiān)控設(shè)施發(fā)揮著重要的作用。尤其是高速公路是交通事故頻發(fā)的交通區(qū)域，因此，為了有效規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)部門必須做好安全管理工作。針對(duì)高速公路的具體規(guī)模，以及具體的路況信息，以信息技術(shù)為載體，制定完善性的監(jiān)控體系。首先，相關(guān)部門需要對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)模塊進(jìn)行明確，從傳輸、發(fā)布、采集、處理等各個(gè)方面，進(jìn)行子系統(tǒng)規(guī)范設(shè)計(jì)，從而保證監(jiān)控體系所具有的功能更加全面，進(jìn)一步拓展監(jiān)控工作覆蓋面。將信息化技術(shù)手段與監(jiān)控設(shè)施相銜接，構(gòu)建電子眼監(jiān)控體系。方便交通部門工作人員可以通過在線監(jiān)控，對(duì)高速公路上的具體路況信息進(jìn)行勘察和監(jiān)測(cè)。如果高速上出現(xiàn)堵塞或者事故問題，可以及時(shí)的前往高速事故所在的具體位置，進(jìn)行處理和疏通。同時(shí)，相關(guān)部門可以在信息技術(shù)的支撐下，合理的構(gòu)建應(yīng)急處理系統(tǒng)。借助GPS、GIS等技術(shù)體系，完善監(jiān)控系統(tǒng)，優(yōu)化監(jiān)控體系功能。

（三）加強(qiáng)通行收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)

在高速公路體系中，收費(fèi)服務(wù)系統(tǒng)占據(jù)重要組成，是決定高速系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。為了保證收費(fèi)系統(tǒng)更加規(guī)范，相關(guān)部門需要加強(qiáng)資金投入，積極引進(jìn)信息技術(shù)，建立綜合性、多元化收費(fèi)服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一監(jiān)控和管理。因此，相關(guān)部門需要加強(qiáng)ETC、MTC系統(tǒng)的建設(shè)。首先，借助信息機(jī)對(duì)發(fā)卡體系進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化服務(wù)管理。在此基礎(chǔ)上，做好路徑識(shí)別功能建設(shè)，從而為現(xiàn)代人提供良好的收費(fèi)服務(wù)。其次，將收費(fèi)設(shè)施與網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，加強(qiáng)收費(fèi)服務(wù)體系的封閉式管理，從而延長系統(tǒng)的使用壽命，有效的規(guī)避各類風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在MTC系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，積極開發(fā)ETC體系，即讓車輛在不停的情況下，便可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繳費(fèi)。或者，相關(guān)部門需要積極研發(fā)全新的收費(fèi)設(shè)施，如IC卡，從而保證車輛在高速公路上行駛更加暢通，積極推廣信息化的非現(xiàn)金收費(fèi)方式，從而為高速系統(tǒng)的收費(fèi)，提供便利的條件。

（四）加強(qiáng)公路信息服務(wù)建設(shè)

在高速公路的信息化建設(shè)領(lǐng)域，相關(guān)部門需要重點(diǎn)加強(qiáng)服務(wù)體系的建設(shè)。針對(duì)國家對(duì)交通事業(yè)發(fā)展的宏觀要求，以及現(xiàn)代人的出行基本要求，以信息技術(shù)為載體，完善服務(wù)功能，細(xì)化服務(wù)要素，從而保證高速系統(tǒng)的服務(wù)工作覆蓋面更廣，功能更加全面。首先，相關(guān)部門需要以信息技術(shù)為依托，注重信息的搜集。將與高速有關(guān)的交通信息有效的搜集起來，從而為更好的開展服務(wù)和管理工作，提供良好的信息儲(chǔ)備基礎(chǔ)。其次，針對(duì)高速公路的信息資源，做好整合與共享工作。借助信息技術(shù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，建設(shè)共享平臺(tái)。從而實(shí)現(xiàn)高速公路的信息化、智能化管理。同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)外服務(wù)工作系統(tǒng)的銜接，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，以及機(jī)器人技術(shù)，優(yōu)化服務(wù)設(shè)施以及自動(dòng)化系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)配合。

（五）加強(qiáng)高速公路維修養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)維修是高速公路系統(tǒng)建設(shè)的重要工作內(nèi)容，也是決定公路質(zhì)量的前提保障。因此，相關(guān)部門需要以信息技術(shù)為依托，構(gòu)建完善性的養(yǎng)護(hù)體系。針對(duì)高速公路體系可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并制定合理的維修和養(yǎng)護(hù)方案，從而延長高速公路的使用壽命，促進(jìn)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)深入的發(fā)展。首先，合理的建設(shè)公路數(shù)據(jù)庫資源，就與高速公路有關(guān)的各項(xiàng)參數(shù)、事故信息、風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，定期分析高速公路存在的風(fēng)險(xiǎn)，確定具體的故障位置。之后，組織專業(yè)的維修人員，就高速公路的路面，以及其他服務(wù)設(shè)施進(jìn)行功能檢測(cè)。并且根據(jù)具體的監(jiān)測(cè)結(jié)果，合理制定維修計(jì)劃，確定養(yǎng)護(hù)周期，保障工程質(zhì)量。同時(shí)，借助信息技術(shù)對(duì)具體的養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行分析，并且在此基礎(chǔ)上就養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行合理分配，從而保證養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。

四、高速公路信息化管理與服務(wù)的思考

（一）加強(qiáng)信息化綜合管理系統(tǒng)建設(shè)

在今后的高速公路建設(shè)領(lǐng)域，相關(guān)部門務(wù)必要積極樹立全新的建設(shè)理念。根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對(duì)交通事業(yè)提出的新要求，加強(qiáng)管理技術(shù)和服務(wù)模式的創(chuàng)新。本著綜合性、系統(tǒng)性的原則，豐富高速系統(tǒng)服務(wù)類型，完善服務(wù)功能，從而充分發(fā)揮高速公路在交通領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和作用，讓國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)在高速公路體系的支撐下，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。

（二）加強(qiáng)信息化管理人員素質(zhì)建設(shè)

在今后的交通事業(yè)發(fā)展領(lǐng)域，相關(guān)部門為完善高速公路交通服務(wù)體系，務(wù)必要高度重視管理人員的素質(zhì)建設(shè)。首先，在人才招聘的過程中，完善招聘方案。重點(diǎn)考核人員在信息化方面所具備的能力和素養(yǎng)，從而所引進(jìn)的人才，更加適合新時(shí)期的信息化管理和服務(wù)工作崗位。同時(shí)，相關(guān)部門需要加強(qiáng)資金投入，積極組織素質(zhì)培訓(xùn)活動(dòng)。針對(duì)信息化服務(wù)體系的運(yùn)行需求，就工作流程和操作技能進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。

五、結(jié)論

綜上，信息化時(shí)代的到來，為高速公路的建設(shè)，提供了信息的發(fā)展機(jī)遇。在全新的背景下，相關(guān)部門需要重點(diǎn)加強(qiáng)高速公路體系建設(shè)。在信息技術(shù)的支撐下，從通訊、監(jiān)控、收費(fèi)、信息服務(wù)、維修養(yǎng)護(hù)等層面，進(jìn)行服務(wù)體系優(yōu)化建設(shè)。從而保證高速公路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能更加全面。同時(shí)，為了適應(yīng)高速公路的信息化發(fā)展需求，相關(guān)部門需要從綜合管理系統(tǒng)，以及人員素質(zhì)建設(shè)著手，加強(qiáng)工作力度，打造全新的、系統(tǒng)的、高效的服務(wù)體系，全面提高高速公路服務(wù)水平。

作者單位：北京興通工程咨詢有限公司