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      直井全通徑分層壓裂關(guān)鍵技術(shù)及試驗研究

      2020-04-13 05:53:22韓永亮周后俊詹鴻運劉志斌駱勁羽竇占強
      石油礦場機械 2020年2期
      關(guān)鍵詞:直井噴砂節(jié)流

      韓永亮,馮 強,周后俊,詹鴻運,劉志斌,駱勁羽,張 鵬,竇占強

      (中國石油集團渤海鉆探工程有限公司 工程技術(shù)研究院,天津300280)①

      蘇里格氣田盒8、山1段為典型的低孔、低滲、低壓致密砂巖儲層,儲層砂體縱向多期疊置,橫向非均質(zhì)性強,直井分層壓裂技術(shù)已經(jīng)成為“三低”油氣藏經(jīng)濟高效開發(fā)的主要技術(shù)手段。該技術(shù)主要采用“K344型封隔器+噴砂滑套”的壓裂方式,通過一趟管柱下入,可以實現(xiàn)多層壓裂、合層求產(chǎn)的目的[1]。大部分氣井通常把壓裂管柱作為生產(chǎn)管柱使用,由于壓后受到噴砂滑套球座內(nèi)徑的限制,整個管柱不能實現(xiàn)全通徑,影響后續(xù)排液采氣、沖砂、測試,且無法進行二次改造作業(yè)。劉志斌等[2-3]針對常規(guī)分2層壓裂管柱不能實現(xiàn)油管暢通,影響后期測試的問題,研發(fā)了無阻噴砂滑套和工藝管柱,可實現(xiàn)分2層壓裂、壓后油管無阻和方便后期測試,但也存在無法實現(xiàn)3層以上多層壓裂后油管暢通的問題。詹鴻運等人[4]針對常規(guī)氣井3層壓裂管柱存在壓后鋼球停留在管柱內(nèi),制約排液采氣效果的問題,研制了自帶無阻噴砂滑套的K344型封隔器和壓裂管柱,大通徑的封隔器和水力錨保證了2個滑套芯子均能順利打落井底,實現(xiàn)全井筒無阻生產(chǎn),但也存在無法實現(xiàn)4層以上多層壓裂全井筒無阻生產(chǎn)的問題。鄭鋒等[5]針對直井多層壓裂施工后鋼球滯留在油管內(nèi)無法實現(xiàn)井筒無阻生產(chǎn)的問題,研制了可打開對應(yīng)噴砂滑套的輕質(zhì)球和多層壓裂管柱,壓裂后輕質(zhì)球在排液過程中返出地面,實現(xiàn)全井筒無阻生產(chǎn),但也存在噴砂滑套芯子滯留在管柱內(nèi),無法實現(xiàn)管柱全通徑,影響后期測試的問題。安倫等人[6-7]針對水平井儲層改造對實現(xiàn)大規(guī)模壓裂和壓后井筒全通徑的問題,介紹了國內(nèi)外各公司近幾年推出的套管滑套技術(shù)。該技術(shù)通過特殊工具(球、飛鏢)或者連續(xù)油管加井下工具組合打開滑套,滿足有限級或者無級壓裂施工,壓后通過鉆除球座或者關(guān)閉出水層對應(yīng)的滑套進行堵水作業(yè),實現(xiàn)全井筒完整性。但也存在施工工藝復(fù)雜、對固井質(zhì)量要求高、滑套打開困難、需連續(xù)油管配合作業(yè)、作業(yè)費用高的問題。李梅等人[8-9]針對水平井裸眼分段壓裂方式受油管尺寸和滑套變徑的影響,導(dǎo)致分段級數(shù)受限,無法進行后續(xù)二次作業(yè)的難題,介紹了連續(xù)油管噴砂射孔環(huán)空壓裂技術(shù),該技術(shù)通過連續(xù)油管帶接箍定位器、Y211型封隔器等井下工具組合,實現(xiàn)一趟管柱完噴砂射孔、封隔器隔離和套管大規(guī)模無限級壓裂施工,壓后井筒保持全通徑。但也存在需連續(xù)油管配合作業(yè)、射孔效率低、封隔器易砂卡、作業(yè)費用高和施工周期長的問題。朱正喜等人[10-11]針對非常規(guī)油氣藏需要滿足大規(guī)模、風(fēng)險低、投產(chǎn)時間短和實現(xiàn)二次改造的難題,介紹了國內(nèi)外可溶橋塞的結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用情況,提出了研制國產(chǎn)可溶橋塞的必要性和迫切性,但也存在施工周期長、作業(yè)費用高和不適用于常規(guī)直井低成本開發(fā)的問題。王遷偉等人[12-13]針對水平井裸眼分段壓裂工藝二次改造施工困難的難題,開展了可打撈滑套分段壓裂工藝試驗,可以實現(xiàn)井筒全通徑,但也存在需要下入專用工具打撈、打撈成功率低的問題。李敢[14]針對常規(guī)分段壓裂不能滿足油氣田對全通徑、無限級、大規(guī)模和高效開發(fā)的難題,開展了電控式全通徑壓裂技術(shù)研究,改變了傳統(tǒng)的壓裂開關(guān)打開方式,實現(xiàn)了選擇性壓裂、重復(fù)壓裂、選擇性開采和堵水作業(yè),達到全通徑、無限極、大規(guī)模和高效開發(fā)的目的。但該壓裂技術(shù)只進行了部分室內(nèi)試驗,并未見到現(xiàn)場試驗的相關(guān)報道。陳聯(lián)國等人[15-16]針對傳統(tǒng)分段壓裂技術(shù)隨著壓裂級數(shù)的增加,井筒管徑受限的難題,研發(fā)了一種基于RFID 技術(shù)的智能分段壓裂滑套控制系統(tǒng),通過識別壓裂滑套中RFID 標簽球的信息完成對直流無刷電機正反轉(zhuǎn)的控制,從而實現(xiàn)對壓裂滑套開啟、關(guān)閉和壓裂級數(shù)的智能控制,但該技術(shù)只進行了理論研究和部分室內(nèi)試驗,并未進行現(xiàn)場工程應(yīng)用。

      在常規(guī)“K344型封隔器+噴砂滑套”分層壓裂技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用可溶金屬材料,筆者設(shè)計了一種直井全通徑分層壓裂工藝管柱,并研制出了新型的噴砂滑套、滑套密封器和節(jié)流底閥。壓后節(jié)流底閥、滑套密封器的可溶部分和可溶球自動溶解,不可溶部分脫離可溶部分的束縛,全部掉落到井底,最終實現(xiàn)整個管柱全通徑,滿足后續(xù)作業(yè)的要求。

      1 直井全通徑分層壓裂工藝管柱

      1.1 管柱結(jié)構(gòu)

      以分4層壓裂工藝管柱為例,主要由安全接頭、水力錨、K344型封隔器、噴砂滑套、滑套密封器、節(jié)流底閥等組成,通過?73.02 mm 外加厚油管連接,由下到上的順序下入到設(shè)計深度。如圖1所示。

      圖1 分4層壓裂工藝管柱結(jié)構(gòu)示意

      1.2 壓裂施工步驟

      1) 打開套管閥,以0.5 m3/min的排量正替1個油管容積的前置液后,迅速提高排量至1.2 m3/min,當油套管壓差達到0.3~0.5 MPa時,封隔器完成坐封。

      2) 關(guān)閉套管閥,通過節(jié)流底閥進行第1層壓裂施工。

      3) 第1層施工完成后,油管內(nèi)投入與噴砂滑套1匹配的可溶球,加壓13~15 MPa,內(nèi)滑套下行,露出噴砂口,同時可溶球與內(nèi)滑套一起下落到滑套密封器的滑套座上,實現(xiàn)對第1層的封堵,開始進行第2層壓裂施工,重復(fù)步驟3),完成第3~4層壓裂施工。

      4) 施工結(jié)束后,節(jié)流底閥、滑套密封器的可溶部分和可溶球自動溶解,由于不可溶部分脫離可溶部分的束縛,全部掉落到井底,最終實現(xiàn)整個管柱全通徑。

      1.3 技術(shù)特點

      1) 繼承了“K344型封隔器+噴砂滑套”分層壓裂管柱的優(yōu)點,加壓后進行坐封壓裂,砂堵后及時進行反洗井,泄壓后擴張膠筒自動解封,同時也便于起管柱作業(yè)。

      2) 可以實現(xiàn)下入一趟管柱分7層壓裂施工,作業(yè)效率高。

      3) 采用可溶材料,壓裂后,節(jié)流底閥、滑套密封器的可溶部分和可溶球自動溶解。不可溶部分脫離可溶部分的束縛,全部掉落到井底,最終可以實現(xiàn)整個管柱全通徑,滿足后續(xù)作業(yè)的要求。

      4) 工藝管柱現(xiàn)場操作方便,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定可靠,施工成功率高。

      2 關(guān)鍵工具

      2.1 噴砂滑套和滑套密封器

      噴砂滑套是實現(xiàn)與地層連通的核心工具,通過與滑套密封器配合使用,可以實現(xiàn)封堵下層、壓裂上層的目的。噴砂滑套主要包括外筒、內(nèi)滑套、噴砂孔、銷釘和硫化橡膠,如圖2所示。滑套密封器主要包括外筒、滑套座機構(gòu)和可溶合金套,如圖3所示。

      圖2 噴砂滑套結(jié)構(gòu)示意

      圖3 滑套密封器結(jié)構(gòu)示意

      壓裂施工時,向油管內(nèi)投入與噴砂滑套相匹配的可溶球,送球到位,憋壓剪斷銷釘,可溶球與內(nèi)滑套在壓力的推動下下行,露出噴砂孔,對上部油氣層進行壓裂。同時,可溶球與內(nèi)滑套繼續(xù)下行,穿過水力錨和K344型封隔器,掉落到滑套密封器內(nèi)。通過內(nèi)滑套下端面設(shè)置的硫化橡膠與滑套密封器內(nèi)的滑套座機構(gòu)形成密封,實現(xiàn)對下部油氣層的封堵隔離。壓裂施工結(jié)束后,可溶球和滑套密封器內(nèi)的可溶合金套開始溶解,內(nèi)滑套與滑套座機構(gòu)脫離可溶合金套的束縛下行掉落,保持管柱大通徑。

      噴砂滑套技術(shù)參數(shù):承壓70 MPa,耐溫120℃,總長280 mm,滑套開啟壓力13~17 MPa,最大外徑?110 mm,內(nèi)滑套最小內(nèi)徑?27 mm,內(nèi)滑套最大內(nèi)徑?42 mm,內(nèi)滑套級差3 mm,壓后內(nèi)通徑?57mm。

      滑套密封器技術(shù)參數(shù):承壓70 MPa,耐溫120℃,總長250 mm,最大外徑?95 mm,最小內(nèi)徑?43 mm,初始溶解時間大于72 h(1%KCl溶液中),完全溶解時間小于7 d(1%KCl溶液中),壓后內(nèi)通徑?61 mm。

      2.2 節(jié)流底閥

      節(jié)流底閥是實現(xiàn)K344型封隔器坐封和第1層壓裂施工的工具。節(jié)流底閥主要包括上接頭、節(jié)流閥芯、可溶合金套和下接頭,如圖4所示。

      壓裂施工時,通過節(jié)流閥芯變徑產(chǎn)生的節(jié)流壓差,可以實現(xiàn)K344型封隔器坐封,同時通過節(jié)流閥芯通道實現(xiàn)對第1 層的壓裂施工。壓裂施工結(jié)束后,可溶合金套開始溶解,節(jié)流閥芯脫離可溶合金套的束縛下行掉落到井底,同時噴砂滑套內(nèi)滑套和滑套密封器滑套座機構(gòu)也穿過節(jié)流底閥下行掉落到井底,實現(xiàn)整個管柱全通徑。

      圖4 節(jié)流底閥結(jié)構(gòu)示意

      技術(shù)參數(shù):承壓70 MPa,耐溫120 ℃,總長230 mm,最大外徑?95 mm,最小內(nèi)徑?30 mm,初始溶解時間大于72 h(1%KCl水溶液中),完全溶解時間小于7 d(1%KCl水溶液中),壓后內(nèi)通徑?61 mm。

      3 室內(nèi)試驗

      直井全通徑分層壓裂技術(shù)室內(nèi)試驗是在溫度為90 ℃、介質(zhì)為1%KCl水溶液中,對初始溶解時間、噴砂滑套打開壓力、承高壓性能和溶解時間進行試驗。試驗工裝由2根?73.02 mm 外加厚油管短節(jié)將噴砂滑套(盲孔)和滑套密封器相連接組成,如圖5所示。

      圖5 試驗工裝示意

      試驗步驟及結(jié)果:將試驗工裝放在溫度為90℃、介質(zhì)為1%KCl水溶液中浸泡72 h,取出并觀察滑套密封器內(nèi)的可溶合金套開始溶解;投入與噴砂滑套內(nèi)滑套相匹配的可溶球,上端連接試壓管線,加壓剪斷銷釘。重復(fù)試驗3次,滑套開啟壓力為14~16 MPa;繼續(xù)加壓至70 MPa,穩(wěn)壓1 h,試驗工裝整體承高壓性能良好,不滲漏且壓降小于0.5 MPa;卸壓后,將試驗工裝放在溫度為90 ℃、介質(zhì)為1%KCl水溶液中繼續(xù)浸泡,直到滑套密封器內(nèi)的可溶合金套溶解后,噴砂滑套內(nèi)滑套和滑套密封器滑套座機構(gòu)一起掉落,溶解時間為2 d,滿足設(shè)計要求。溶解試驗過程如圖6所示。

      4 現(xiàn)場試驗

      直井全通徑分層壓裂技術(shù)在蘇里格氣田共施工9口井,施工效果良好。并在已投產(chǎn)的3 口井進行了鋼絲帶通井規(guī)通徑作業(yè),確認了工藝管柱的全通徑,同時也驗證了關(guān)鍵工具溶解性能的可靠性。

      圖6 溶解試驗過程示意

      以蘇20-X 為例。該井完鉆井深3 284.0 m,完鉆層位是太原組。氣層套管采用N80鋼級、壁厚為9.17 mm 的?139.7 mm 套管完井。壓裂方式采用?73.02 mm 外加厚油管注入,通過直井全通徑分層壓裂工藝管柱進行3層分壓施工,第1層施工山2段88-89號層,射孔井段3 607.0~3 609.0 m,所在射砂體厚度6.9 m;第2層施工山1段82-84號層,射孔井段3 576.5~3 578.5 m,所在砂體厚度11.9 m;第3層施工盒8段74號層,射孔井段3 535.3~3 536.8 m,所在砂體厚度11.2 m。地層溫度分別為107、106和105℃。該井工藝管柱按施工設(shè)計要求下入到井內(nèi)指定位置,在井底浸泡2 d后進行壓裂施工,整個壓裂施工過程順利,施工壓力平穩(wěn),套壓穩(wěn)定,工藝管柱及配套工具耐溫、承壓和密封性能良好,2 個噴砂滑套打開壓力顯示明顯,總液量627.5 m3,加砂65 m3,施工排量2.9~3.2 m3/min,最高施工壓力70 MPa,歷時5 h,順利完成3層壓裂施工。該井壓裂施工曲線如圖7所示。

      5 結(jié)論

      1) 直井全通徑分層壓裂工藝管柱及關(guān)鍵工具溶解時間可控,初始溶解時間大于72 h,壓裂后工具內(nèi)的可溶部分溶解時間小于7 d,不可溶部分脫離可溶部分的束縛,下行掉落到井底,整個管柱全通徑可達?57 mm。現(xiàn)場操作方便,結(jié)構(gòu)簡單,耐溫、承壓和密封性能良好,噴砂滑套打開壓力顯示明顯,能夠滿足一趟管柱分7 層壓裂施工和后續(xù)作業(yè)的要求。

      2) 直井全通徑分層壓裂技術(shù)不但具有“K344型封隔器+噴砂滑套”分層壓裂技術(shù)的優(yōu)點,而且還可以實現(xiàn)壓后整個管柱的全通徑,為后續(xù)排液采氣、沖砂、測試、監(jiān)測產(chǎn)液剖面和二次改造作業(yè)提供了全通徑通道,實現(xiàn)了氣田的低成本高效開發(fā)。

      圖7 蘇20-X 井壓裂施工曲線

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