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      對某預(yù)制方樁工程質(zhì)量事故的分析

      2020-04-13 02:20:08顧明芬
      工程技術(shù)研究 2020年1期
      關(guān)鍵詞:類樁方樁樁基

      顧明芬

      (昆山市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,江蘇 蘇州 215337)

      預(yù)制方樁以其單樁承載力高、施工方便、無噪音、加工工期短、質(zhì)量可靠、實用效果良好等優(yōu)點,被廣泛用于廠房及多高層建筑中。但由于打入式預(yù)制樁是強(qiáng)擠土樁,在飽和軟土地區(qū),密集使用該樁型時,若不結(jié)合實際情況及場地地質(zhì)條件而盲目施工,會出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故,造成不必要的損失。文章根據(jù)工程實例,在分析預(yù)制方樁質(zhì)量問題原因的基礎(chǔ)上闡述預(yù)制小方樁在設(shè)計、加工、施工等方面的注意事項。

      1 工程概況

      該工程為6 層磚混結(jié)構(gòu)住宅樓,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計為乙級,樁基設(shè)計為250×250mm 的預(yù)制方樁,采用YZY-300 靜壓樁機(jī)施工,總樁數(shù)286 根,以3 樁、4樁承臺為主,樁間距900mm。其中9m 長樁100 根,單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值440kN,8m 長樁186 根,單樁極限承載力400kN,場地土層分布如表1 所示。

      2 工程事故原因及處理

      2.1 現(xiàn)場檢測結(jié)果

      該工程樁基施工完成后檢測機(jī)構(gòu)對75 根樁進(jìn)行小應(yīng)變抽測試驗,3 根樁進(jìn)行靜載荷試驗。試驗結(jié)果顯示靜載合格,樁身完整性存在問題,其中Ⅲ類樁18 根(占24%),Ⅳ類樁2 根(占2.7%),Ⅲ、Ⅳ類樁所占比例較大。此情況下,擴(kuò)大抽檢數(shù)量,小應(yīng)變100%檢測,靜載再增加5 根,測試結(jié)果顯示該樁基工程承載力滿足設(shè)計要求,但共有Ⅲ類樁67 根(占23.4%),Ⅳ類樁9根(占3.1%),Ⅲ、Ⅳ類樁的缺陷位置均出現(xiàn)在樁頂以下淺部位置。為判別方樁本身是否存在質(zhì)量問題,隨機(jī)選擇3 根樁,開挖至樁頂以下1.5m,對其進(jìn)行樁身強(qiáng)度檢測,檢測結(jié)果滿足設(shè)計要求。同時,對此3 根樁樁頭進(jìn)行破損檢驗,檢查方樁主筋以及箍筋規(guī)格、箍筋間距、保護(hù)層厚度、樁頭鋼筋網(wǎng)片等均符合相關(guān)規(guī)范要求。

      2.2 缺陷及其產(chǎn)生原因

      根據(jù)樁身強(qiáng)度檢測報告和樁身破損檢查,基本可以排除由于方樁本身質(zhì)量陷導(dǎo)致的Ⅲ、Ⅳ類樁問題。經(jīng)開挖發(fā)現(xiàn)絕大部分樁缺陷主要出現(xiàn)在樁頂下1m 以內(nèi),且集中在12 ~25 軸線(原河塘區(qū)域),而且此區(qū)域靠基坑邊的部分樁傾斜較嚴(yán)重。根據(jù)現(xiàn)場收集的地質(zhì)資料、施工資料及檢測試驗結(jié)果進(jìn)行綜合分析,得出產(chǎn)生這些缺陷的原因,綜合起來可分為以下幾點:(1)勘察設(shè)計問題。勘察發(fā)現(xiàn)整個場地土層分布不均勻,差異性大時未采取措施加密勘探點,未對原有老河塘區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步探明土層的分別情況。結(jié)構(gòu)設(shè)計人員設(shè)計時未對埋藏較厚的軟基提出處理意見,樁布置過密(承臺樁樁間距均在0.9m 左右),在高液限高含水量的軟土地基中,如此密集的布樁更容易使樁在打入過程中受到擠壓。(2)打樁問題。在明知土質(zhì)不良需處理才可打樁的情況下,打樁前未及時與設(shè)計人員溝通,而直接進(jìn)行樁基施工。絕大部分的軟土層埋藏在1m 左右,打樁過程及樁機(jī)移動對樁間土擠壓,使得樁在土層軟硬交界處更易于被擠斷,而在基坑側(cè)邊一排樁被擠傾斜。(3)開挖破樁問題。樁基開挖過程中,挖機(jī)的行走以及挖斗的碰撞也有可能對樁身造成破壞。挖土引起基樁的傾斜,直接原因是挖土方法不當(dāng),將挖出的土堆放在基坑邊坡附近,產(chǎn)生側(cè)壓力;加上淤泥本身的流動性及土體中未消散的超靜孔隙壓力趁機(jī)向開挖方向釋放,加劇了淤泥向開挖方向的流動,小方樁在流動土體的作用下,隨著土體的位移方向傾斜。由于破樁頭采用大錘子砸,錯誤的施力大小和方向使樁頭破壞輻射至樁身。(4)建設(shè)方問題。把工程樁基、挖土等分項工程進(jìn)行分包,造成施工管理人員未能把工序銜接起來,缺乏溝通與協(xié)調(diào),無法從整體上把控工程質(zhì)量。

      表1 場地土層分布

      2.3 缺陷樁的處理

      單樁的豎向承載力檢測結(jié)果能夠滿足設(shè)計要求,樁身偏斜正切值小于15%,滿足《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB 50202-2002)的規(guī)定,對于1m內(nèi)缺陷設(shè)計處理意見如下:在原設(shè)計墊層標(biāo)高向下挖除1m 深淤泥,對Ⅲ、Ⅳ類樁存在的明顯缺陷、裂紋以上部分樁身鑿除,采用C30 混凝土(配合比為1 ∶1.4 ∶2.71),箍筋加密為@100mm 進(jìn)行接樁,并留置標(biāo)養(yǎng)和同條件試塊;然后回填0.8m(1 ∶1)砂石,并分層夯實,換填寬度比承臺寬200mm;原墊層厚度由100mm 增加為200mm,并在原墊層基礎(chǔ)上加寬200mm?,F(xiàn)場根據(jù)設(shè)計的處理意見進(jìn)行施工,加強(qiáng)對房屋的施工過程和施工結(jié)束后進(jìn)行沉降觀測的頻次,監(jiān)測結(jié)果顯示該工程地基基礎(chǔ)的沉降規(guī)律正常,并已穩(wěn)定。沉降觀測測點布置圖如圖1 所示,豎向位移速率及累計豎向位移圖如圖2、圖3 所示。

      圖1 沉降觀測測點布置圖

      圖2 豎向位移速率-時間曲線圖

      圖3 累計豎向位移-時間曲線圖

      3 樁基工程建設(shè)注意事項

      在樁基工程建設(shè)過程中各參建責(zé)任主體應(yīng)注意以下事項:(1)目前施工的預(yù)制小方樁多數(shù)是由建設(shè)單位自行預(yù)定的,由于缺乏專業(yè)知識或受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,對預(yù)制樁的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),甚至?xí)?lián)合生產(chǎn)企業(yè)偷工減料,把不合格的樁用于工程中。雖然目前質(zhì)量監(jiān)督部門對預(yù)制構(gòu)件加大了監(jiān)督力度,但抽查畢竟是有限的,需要建設(shè)相關(guān)單位,加大關(guān)注力度,提高工程質(zhì)量意識,增強(qiáng)工程管理責(zé)任心,加大對澆筑過程的抽查及對每批進(jìn)場基樁的檢驗。(2)勘察設(shè)計是整個工程的重點,然而如今的眾多設(shè)計特別是對一些多層住宅、規(guī)模較小的廠房,不予以重視,勘探布點偏少,測試土層準(zhǔn)確度不高等現(xiàn)象比比皆是。預(yù)制樁屬于擠土樁,依靠樁打入后對周圍土層擠密而提高承載力,主要適用于持力層上覆蓋為松軟土層,沒有堅硬夾層,而且持力層頂面土質(zhì)變化較小,樁長易于控制。因此,在實際勘察設(shè)計中須嚴(yán)格按照規(guī)定及場地實際情況確定樁型、截面、樁長和樁間距。對于復(fù)雜土層需增加布勘點;如在飽和軟粘土中進(jìn)行密集擠土樁的設(shè)計,應(yīng)充分注意樁入土?xí)r的強(qiáng)擠土效應(yīng)帶來的一系列問題。(3)施工單位在開工之前應(yīng)編制詳細(xì)的施工方案,充分考慮各種不利因素。打樁過程中應(yīng)合理安排打樁順序,控制打樁速率,注意打樁機(jī)的行走狀況,并對現(xiàn)場的異?,F(xiàn)象及時進(jìn)行分析,采取有效的處理措施。樁間土開挖過程中應(yīng)盡量采用小型挖機(jī),合理安排開挖順序及層次,使得地應(yīng)力得到均勻釋放,減小基坑位移及樁偏位。注意開挖時挖機(jī)走動、轉(zhuǎn)向?qū)鶚兜钠茐?。破樁前先用切割機(jī)在樁四周進(jìn)行切割,然后再用錘子沿著樁四周慢慢將混凝土鑿除,盡量不損傷樁身,嚴(yán)禁未切割直接采用大錘硬砸。

      4 結(jié)束語

      建設(shè)工程的任何環(huán)節(jié)都必須遵守法律、法規(guī),如果不按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、施工,盲目蠻干,定會給工程留下事故隱患,產(chǎn)生不良后果。工程建設(shè)責(zé)任主體應(yīng)本著對工程負(fù)責(zé)的原則,加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高人員素質(zhì),增強(qiáng)工作責(zé)任心,嚴(yán)格把關(guān)施工每個環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量,杜絕此類事故的再次發(fā)生。

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