• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      中歐班列:開往春天 逆勢上揚

      2020-04-14 04:48:35佳鷺
      伙伴 2020年3期
      關(guān)鍵詞:后勁汽笛聲標(biāo)箱

      佳鷺

      開年以來,全球疫情日趨嚴(yán)峻,中歐班列運行卻逆勢走強。截至3月10日,中歐班列復(fù)工率已達(dá)90%以上,開行1324列,發(fā)送11.8萬標(biāo)箱,同比分別增長4%、6%,開行量實現(xiàn)逆勢增長。3月28日,中歐班列(武漢)也恢復(fù)常態(tài)化運營。一列列開往春天的列車與世界各國并肩奏響齊心同行的“協(xié)作曲”。在防控疫情的基礎(chǔ)上穩(wěn)妥推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),對穩(wěn)定進出口貿(mào)易和恢復(fù)生產(chǎn)生活持續(xù)發(fā)揮著重要作用。中歐班列汽笛聲悠遠(yuǎn)萬里,為世界經(jīng)濟發(fā)展帶來新活力,也彰顯著中國的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和價值。

      В последние несколько дней гло-бальная эпидемия становится всё более серьёзной, однако торговля благодаря поезду ?Китай – Европа? все ещё процветает. По состоянию на 10 марта показатель возобновления работы поезда Китай — Европа достиг более 90%, было выполнено 1324 рейса, отправлено 118 000 стандартных контейнеров, что на 4% и 6% соответственно в годовом исчислении, и количество рейсов вопреки преобладающим тенденциям увеличилось. Колёса поезда, движущийся к весне, отстукивают ?музыку между-народного сотрудничества?. В период борьбы с эпидемией и стремления предотвратить возникновение новых очагов он играет важную роль в стабилизации импортной и экспортной торговли и восстановлении производства и жизни людей. Звуки гудков поезда ?Китай – Европа? дали новую жизненную силу развитию мировой экономики и подчёркивая ответственность, обя-зательства и ценность Китая.

      Оперативная работа – поддержка возобновления работы и производства

      靈活作業(yè) 支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)

      В середине марта работа грузового контейнерного поезда ?Китай – Европа? нормализовалась в городах Сюйчжоу, Чжэнчжоу, Нанкин, Дацин, Тайюань, Эрляньот и других местах.

      Во время эпидемии, чтобы обеспечить нормальную работу и безопасность поезда ?Китай – Европа? компания ?China Railway Group? как главный диспетчер поезд использует гибкий режим транспортировки и передачи, гибко корректирует рабочий процесс в соответствии с требованиями предо-твращения и контроля эпидемий в некоторых странах, формулирует временные методы операций передачи грузов и предоставляет достаточную гарантию с точки зрения подвижного состава, погрузочно-разгрузочных машин, инструментов и рабочей силы. В полной мере выполняет роль совместного механизма железнодорожных перевозок грузового контейнерного поезда ?Китай – Европа? по железным дорогам семи государств, поддерживает круглосуточный бесперебойный контакт с иностранными железно-дорожными департаментами и транспортно-экспедиторскими компаниями, оптимизирует способы реагирования на чрезвычайные ситуации, хорошо выполняет работу в сфере связи и координации с таможенными, пограничными инспекциями и другими депар-таментами, а также повышает эффективность портовой инспекции и таможенного оформления.

      Проявлять преимущества для стимулирования?экономического развития

      發(fā)揮優(yōu)勢 助力經(jīng)濟發(fā)展

      Отправление из Экономического промышленного парка с железнодорожной станции Далан в г.Гуанчжоу после Праздника Весны первого грузового контейнерного поезда ?Китай – Европа?, загруженного электронной продукцией, бытовой техникой и одеждой, произведенными предприятиями региона ?Большого залива?, провинцией Гуандун, Сянганом и Аоменом (Гонконгом и Макао) стало обнадеживающим фактором для бесперебойной работы предприятий внешней торговли.

      В последние годы в Китае стремительно разви-вается инициатива ?Один пояс – один путь?. Развитие поезда ?Китай – Европа? проходит также очень стремительно. В 2019 году этот грузовой контейнерный поезд выполнил 8225 рейсов, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 29%, а отгрузка составила 725 000 стандартных контейнеров, что больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 34%, комплексная ставка для тяжёлых грузовиков достигла 94%. В настоящее время грузовой контейнерный поезд ?Китай – Европа? выполнил более 21000 рейсов, прибывающих в 18 стран и 57 городов в Европе. В то время как число выполняемых рейсов продолжает увеличиваться, их качество также значительно улучшилось. Время таможенного оформления и время логистики сокращаются, норма возврата порожних контейнеров уменьшается, а стоимость товаров увеличивается.

      В особый период предотвращения эпидемии и борьбы с ней этот поезд внёс большой вклад в стабилизацию внешней торговли, эффективно обеспечивая беспрепятственное наполнение торговли импортными и экспортными товарами, обеспечивая нормальное функционирование внешней торговли, а также помогая иностранным предприятиям торговли возобновить нормальную работу.

      Многочисленные меры по уменьшению воздействия эпидемии

      多措并舉 減少疫情影響

      18 февраля поезд X8059 по маршруту Китай – Европа, состоящий из 41 вагона и 41 группы 40-футовых контейнеров, покинул восточную железнодорожную станцию Шэньян в провинции Ляонин и направились в российский город Ростов, ознаменовав возобновление нормального движения поезда ?Китай – Европа?.

      Ранее, из-за вспыхнувшей эпидемии, движение поезда по маршруту Китай – Европа из провинции Ляонин было приостановлено. Шэньянское управление компании ?China Railway Group? придерживается как мер по предотвращению эпидемии, так и контролю, и организации перевозок. Успешно справляясь с профилактикой заболевания и борьбой с эпидемией, в этой провинции также хорошо организовывают источники получения товаров, контейнеров, транспортных средств и рабочей силы, а также тщательно составляют план работы поезда ?Китай – Европа?. Идёт активный контакт между железнодорожными, таможенными отделами, инспекциями по качеству и другими отделами стран, расположенных вдоль маршрута движения данного поезда, осуществляются круглосуточные консультации, приёмка и услуги по отслеживанию всей информации о процессе перевозок. Словом, прилагаются все усилия для обеспечения безопасности и беспрепятственного прохождения Северо-Восточного логистического коридора ?Китай – Европа?.

      Мощный потенциалдля развития бизнеса

      拓展業(yè)務(wù) 發(fā)展后勁十足

      28 февраля поезд ?Китай – Европа?, перевозивший 6896 импортных почтовых отправлений из г.Гамбург (Германия), прибыл в железнодорожный пункт г.Чжэнчжоу. Это означает, что провинция Хэнань отвечает за единственную вверенную государством пилотную линию ввоза почтовых отправлений поездом по всему маршруту Китай – Европа, а поезд ?Китай – Европа? (Чжэнчжоу) стал первым двусторонним транспортным каналом международной почты на суше. Это инновационная мера, позволяющая в полной мере использовать уникальные преимущества данного поезда и расширять сферу деятельности. Это может обеспечить безопасность и бесперебойность национального открытого стратегического канала и лучше служить профилактике эпидемий и борьбе с ними, а также экономическому и социальному развитию, лучше обслуживать строительство инициативы ?Один пояс – один путь? и укреплять взаимосвязь с другими странами.

      Ранее Главное таможенное управление КНР обнародовало 10 мер по сокращению количества таможенных деклараций и стоимости таможенной декларации для поезда ?Китай – Европа?, полностью поддержало увеличение импорта с помощью данного маршрута, реализовало идею трансграничной электронной коммерции, экспресс-почты и почтовых перевозок, расширило сферу деятельности и повысило уровень упрощения процедур торговли.

      При совместной поддержке нескольких департаментов поезд ?Китай –? Европа? быстро возвращается к нормальной работе, что не только способствует стабильному развитию внешней торговли в период эпидемии, но и в большей степени способствует продвижению строительства инициативы ?Один пояс – один путь? на более высокий уровень, расширяя горизонты. Упорядоченное возобновление работы этого поезда способствует быстрому восстановлению и развитию экономики вдоль линии, обеспечивает мощную материальную поддержку для победы над эпидемией и приближает самые лучшие и яркие дни.

      猜你喜歡
      后勁汽笛聲標(biāo)箱
      所有的嘈雜聲
      后勁
      街頭詩人
      睿士(2023年5期)2023-05-24 22:48:23
      汽笛聲中的道口
      挪威Fearnleys公司2019年2月新船訂單統(tǒng)計
      挪威Fearnleys公司2018年12月新船訂單統(tǒng)計
      挪威Fearnleys公司2018年5月新船訂單統(tǒng)計
      挪威Fearnleys公司2018年4月新船訂單統(tǒng)計
      “自主品牌后勁有多足?
      中國汽車界(2016年1期)2016-07-18 11:13:32
      加強“五力”學(xué)習(xí) 增強發(fā)展后勁
      乐山市| 宁城县| 新乐市| 姜堰市| 阿拉尔市| 韶山市| 乾安县| 博客| 济阳县| 沙河市| 高要市| 会昌县| 阳泉市| 崇文区| 西城区| 和田县| 安宁市| 黄平县| 庐江县| 东辽县| 新乐市| 共和县| 阳山县| 察隅县| 鄂伦春自治旗| 屯昌县| 南开区| 丽水市| 忻州市| 惠水县| 吴川市| 广饶县| 赫章县| 湘乡市| 绵竹市| 安庆市| 博野县| 乌恰县| 公主岭市| 成都市| 盘山县|