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      煤礦刮板輸送機溜槽失效分析及改進

      2020-04-16 12:44:48邢曉鵬
      科學大眾 2020年2期

      邢曉鵬

      摘? ?要:在煤礦的正常生產運輸過程中,必不可少的部分是刮板輸送的相關設備,其具備易操作、功能齊全、運輸數量大等優(yōu)點,目前在我國煤礦行業(yè)中被普遍應用。刮板輸送設備的應用流程具體包括采區(qū)順槽工作面、上下山工作面、聯(lián)絡工作面、采煤工作面等。文章以刮板輸送設備的基本構成以及相關工作原理為出發(fā)點,總結分析了在通常情況下,刮板輸送設備運行中存在的部分不足與失效因素,并依據其原因提出了幾點改進措施,以便確保刮板輸送設備穩(wěn)定運行,有效控制煤礦生產以及運輸流程中產生的資金成本,并為后續(xù)研究提供相關理論依據。

      關鍵詞:煤礦刮板;輸送機溜槽;設備改進

      在刮板輸送設備的具體工作流程中,大部分情況下是利用刮板以及輸送鏈條在中部輪槽上摩擦滑動以產生驅動力,從而帶動所需的煤和矸石。因此,溜槽在刮板輸送設備運行中就很容易造成消耗和磨損,此情況在一定程度上會使輸送電機出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,甚至還會導致輸送鏈條發(fā)生斷裂。這將極大影響煤礦企業(yè)的生產時效,使完工時效無限延長,給企業(yè)造成嚴重的經濟后果。因此,為了使刮板輸送設備安全有效地運行,最大限度地發(fā)揮其工作性能,就需要企業(yè)相關專業(yè)人員及時對刮板輸送設備工作模式進行合理整改與創(chuàng)新,保證時效性,保證企業(yè)生產正常運轉。

      1? ? 刮板輸送設備基本構成與工作原理

      刮板輸送設備的組成部分主要包括上槽、下槽、中部槽等,其構成部件作為溜槽中必不可少的結構,決定了設備運行的多方面效果。其中設備的中部槽占有最大空間面積,如圖1所示。

      設備上槽、設備下槽、設備中部槽和設備機尾組成了刮板輸送機。其中設備上槽是由控速器、液力控制器等部件組成,負責運載材料。下槽具有多種形式,在一般情況下分為封底與敞底,負責刮板輸送設備的反鏈方面。中部槽的具體型號分為單鏈、雙鏈等,占有面積最大。設備機尾部的構成包括控速器、電機等。刮板輸送設備在運行過程中最重要的連接通道就是溜槽,設備槽內儲存煤礦,其主要用于貨物裝卸。與此同時,控速器、電動機以及壓力器負責帶動刮板輸送設備正常運轉,進而確保設備完成輸送任務[1]。

      2? ? 刮板輸送設備溜槽失效因素

      2.1? 磨料或零部件造成磨損

      運輸過程中運載設備部件會受到彎、拉等外物壓力,刮板輸送設備的電動機就會受到一定程度的影響,從而造成溜槽產生沖擊、磨損、失效等情況,甚至出現(xiàn)銹蝕問題。磨料造成溜槽磨損的主要原因是刮板輸送設備在運輸過程中,由于溜槽表面陳置的磨料或者部分不明突起物與溜槽內部構件摩擦接觸而產生磨損情況。

      2.2? 黏著物造成腐蝕磨損

      黏著物造成的腐蝕磨損通常情況下會發(fā)生在設備溜槽表面,在設備構件表面與表面之間接觸摩擦的過程中,設備溜槽嚴重時會出現(xiàn)節(jié)點斷裂情況。與此同時,溜槽的相關磨損會在一定程度上產生磨損碎屑,在溜槽接點中,部分鏈環(huán)會和煤礦粉屑等構件進行無縫接觸。在設備高壓前期,若接點承壓若超過溜槽承壓時,凸體便會發(fā)生不同程度的變形,進而導致接觸面出現(xiàn)冷焊情況或者鏈條發(fā)生磨損。因此,刮板輸送設備的溜槽環(huán)境是極其重要的,若礦井存在積水等環(huán)境問題,就會直接影響磨損程度。

      3? ? 關于刮板輸送設備溜槽失效的相關建議

      3.1? 設計創(chuàng)新型耐磨溜槽構件

      目前,在煤礦企業(yè)現(xiàn)有資源條件下,高錳鋼作為溜槽制作中必不可少的制作材料被廣泛應用,但是高錳鋼存在部分不足。一是高錳鋼自身質量較大,導致在輸送過程中大大增加了相關人員的勞動消耗。二是高錳鋼不具備足夠的抗磨損性和抗腐蝕性,在自然環(huán)境中極易出現(xiàn)銹蝕,因此,使用期限相對較短。三是高錳鋼與其他構件間的摩擦接觸指數較大,造成很大噪音。所以,筆者建議相關專業(yè)人員在溜槽材料設計中,重視目前的材料缺陷,替換抗磨損、抗腐蝕性更強且不易摩擦的材料,以便提升刮板輸送設備的工作效率。

      3.2? 改進相關工藝手段

      首先,相關人員應及時對刮板輸送設備進行除銹除垢。刮板輸送設備比較容易受到自然環(huán)境的影響,出現(xiàn)銹蝕等情況。因此,建議相關人員及時采用專業(yè)的除銹工藝對設備溜槽表面進行雜質清除或除漆處理,以便有效緩解設備銹蝕壓力。

      其次,相關人員應注重堆焊預熱處理。由于堆焊溫度需要符合相關規(guī)定,因此,在設備堆焊進行處理之前,要對施工構件進行不同程度的預熱,并在磨損部位做好合理、有效的過渡層。

      最后,相關人員在對設備指定部位進行打底操作后,還要在堆焊過后控制保溫時限,使其保持特定溫度。

      4? ? 結語

      在煤礦企業(yè)生產以及運輸過程中,刮板輸送設備因為其易操作、功能齊全等優(yōu)勢被普遍應用,成為必不可少的重要機械設備。刮板輸送設備在運行工作中,需要時刻通過溜槽的鏈條滑動實現(xiàn)物料傳輸,所以,溜槽內部的相關部件極易受到外力磨損或銹蝕,甚至會出現(xiàn)斷裂情況,從而導致設備無法進行正常運輸工作,降低企業(yè)時效性,延長完工期限,造成嚴重的經濟后果。因此為了確保設備能夠安全運行,筆者依據相關資料與以往數據,對其影響因素與改進措施進行了分析研究,提出了幾點相關建議。

      [參考文獻]

      [1]高艷軍.煤礦刮板輸送機溜槽失效分析及改進研究[J].機械管理開發(fā),2018(10):274-275.

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