加快推進制造業(yè)企業(yè)智能化升級

賽迪智庫規(guī)劃研究所

本次疫情期間，智能制造帶來的用工減少、生產(chǎn)效率提高等優(yōu)勢體現(xiàn)得十分明顯，復工復產(chǎn)最快的多為智能化水平高、人員密度低的制造業(yè)企業(yè)。雖疫情影響為短期，但嚴峻的國內(nèi)外發(fā)展形勢卻是長期。建議廣大制造業(yè)企業(yè)以應對疫情為契機，以加快推進智能化升級為路徑，提升自身發(fā)展質量和抗沖擊能力，為應對百年未有之大變局做好充分準備。

智能化升級助力制造業(yè)企業(yè)快速復產(chǎn)

機器換人減少用工數(shù)量，緩解企業(yè)復產(chǎn)的用工壓力。長安汽車渝北工廠的總裝生產(chǎn)線的自動化率在90%以上，生產(chǎn)“主力軍”是流水線上700多臺工業(yè)機器人，同時智慧工廠管理平臺對生產(chǎn)質量實時、在線監(jiān)控，全廠僅需巡檢員工數(shù)人，有效減少了人員的流動和聚集，生產(chǎn)基本沒有受到員工短缺和員工防疫的限制，保證了該工廠在2月18日就實現(xiàn)全線復工。臺晶重慶電子通過實施智能化改造，企業(yè)在減少一線人員操作的同時，生產(chǎn)效率提高一倍多。特別是通過推進柔性自動化生產(chǎn)線，減少了對人工的依賴，復工后企業(yè)很快就恢復了正常運營。山東星地公司由于擁有智能化生產(chǎn)線，其生產(chǎn)線只需要5個人便能日產(chǎn)醫(yī)用無紡布30噸，不僅生產(chǎn)基本未受疫情影響，也沒有發(fā)生人員短缺問題。

智能化升級淘汰重復勞動工序，加大人員間隔為復產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。重慶藍黛動力是國內(nèi)乘用車變速器生產(chǎn)領域具有行業(yè)重要影響力的“隱形冠軍”，近三年該企業(yè)下大力氣進行智能化改造，將一臺機器的操作人數(shù)從3人減少到1人，生產(chǎn)車間不再有大量工人聚集，很快達到復產(chǎn)要求，早在元宵節(jié)后其產(chǎn)能就已恢復到60%。重慶美心翼申通過與國內(nèi)智能制造服務供應商用友科技的合作，搭建了企業(yè)全流程信息化平臺，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)采集、流通和實時反映，實現(xiàn)員工“零接觸”生產(chǎn)，為復產(chǎn)創(chuàng)造了良好條件。嘉興邁思特在2014年就上馬自動化生產(chǎn)線，現(xiàn)其管件數(shù)控車間共有自動化生產(chǎn)設備70臺套，而操作員只有9人，每人相隔近15米，避免交叉感染，為防疫提供便利。

智能化升級降低操作門檻，為臨時人員應急生產(chǎn)創(chuàng)造可能。鄭州一家鋼構公司將原先人工焊接全部替換為機器人焊接，不僅產(chǎn)品殘次率、返工率都大幅降低、效率提升數(shù)倍，此次疫情中也沒有受到熟練技術工人短缺的影響。兵器集團某軍工企業(yè)由于采用智能化生產(chǎn)線，人員進行簡單培訓即可操作，在疫情期間得以動員機關人員和其他崗位員工維持正常生產(chǎn)，保障了重要醫(yī)療物資的供應。山東興華包裝成為當?shù)刈钤缫慌@準復工復產(chǎn)的企業(yè)之一，得益于他們2018年投資5.2億元建成的自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，在其他企業(yè)人手不足時，已完成對本地工人的培訓上崗。

智能化升級是制造業(yè)企業(yè)應對疫情、提升發(fā)展質量、增強抗沖擊能力的關鍵路徑

排查用工較多、重復勞動的環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)流程。部分制造業(yè)企業(yè)過于依賴低工資，過多、高強度消耗人力。隨著自身人力成本的不斷攀升，以及友商智能化升級后更低成本和更強競爭力的挑戰(zhàn)，變得愈加不可持續(xù)。建議廣大企業(yè)有步驟的削減對人工的依賴，對生產(chǎn)過程中具有簡單重復勞動、工藝水平要求高但人員青黃不接、人工加工廢品率高導致物料能源浪費嚴重等特征的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行逐一排查。尋找成熟的技術改造方案或會同智能化升級解決方案供應商開發(fā)有針對性的方案，采用局部的機器換人、離散改流程、優(yōu)化節(jié)拍、流程型自動化等方式提升生產(chǎn)自動化和質量控制水平，改進生產(chǎn)的質量和效益。

聚焦核心制造裝備和重點環(huán)節(jié)，開展智能化升級。部分制造業(yè)企業(yè)在關鍵環(huán)節(jié)對一線工人的技術水平和經(jīng)驗要求較高，若核心技術工人因各種原因接續(xù)補上，則可能影響當前生產(chǎn)效率和未來產(chǎn)能布局，嚴重者甚至造成生產(chǎn)癱瘓。建議有條件的制造業(yè)企業(yè)對核心工藝流程進行再研究、再分析，重點發(fā)現(xiàn)并評估嚴重依賴技術工人個人能力經(jīng)驗、受工人狀態(tài)影響大、企業(yè)擴產(chǎn)增產(chǎn)瓶頸等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。研究開展技術改造，采用智能裝備或智能輔助設備等方式，減少個人技術和狀態(tài)對生產(chǎn)的影響，擴大產(chǎn)能擴張和產(chǎn)線復制的空間。

歷次突發(fā)事件都是有危有機，針對市場的波動如果有充足準備就會轉化為實質受益。建議制造業(yè)企業(yè)可借助政府、行業(yè)協(xié)會、中介服務機構的力量，對企業(yè)進行經(jīng)營壓力測試，分析人才是否充足、技術設備是否受制于人、供應鏈是否完備，將智能化升級的重點與謀劃包括生產(chǎn)原料供應、人力資源、市場銷售渠道等在內(nèi)的應急預案結合起來，提升自身發(fā)展韌性，強化搶抓機會的能力。

加強政府對制造業(yè)企業(yè)智能化升級的引導和支持

解決企業(yè)在智能化升級中的瓶頸問題。政府要充分發(fā)揮其統(tǒng)籌資源、搭建平臺方面的優(yōu)勢，解決企業(yè)在智能化探索中自身無力解決的各類瓶頸。一是跑技術。各級政府自身或發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，收集本地制造業(yè)企業(yè)在智能化升級過程中的技術需求，利用政府行政資源，向中央和省級科研院所、高校尋求技術支撐，以科研券形式實現(xiàn)企業(yè)與科研單位的利益聯(lián)系，推動企業(yè)轉型升級。二是跑資金。利用政府熟悉企業(yè)的優(yōu)勢，為金融機構和風險投資機構提供支持企業(yè)建議清單，利用企業(yè)繳稅、專利、國家政策支持等信息，為企業(yè)和金融機構牽線搭橋，借助資本力量解決企業(yè)在智能化升級中遇到的資金瓶頸。三是作娘家。政府直接或引導行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等組織轄區(qū)內(nèi)有智能化升級意愿的企業(yè)，與高校院所、裝備供應商、智能化改造解決方案供應商進行統(tǒng)一談判，利用企業(yè)需求龐大的優(yōu)勢，獲得最佳的人才供給條件、設備和方案價格以及售后維保條件。

培養(yǎng)企業(yè)家在智能化時代的經(jīng)營理念。部分企業(yè)智能化升級步伐慢，觀念老舊、缺乏對遠期市場的認識是主因。一是加強企業(yè)家培訓。邀請智庫專家、解決方案供應商等進行培訓和咨詢，為企業(yè)家答疑解惑，對智能化升級消除顧慮、堅定信心。二是強化宣傳引導。定期組織企業(yè)家赴智能制造樣板企業(yè)考察交流，切身感受智能化升級效果。三是組織企業(yè)家二代培訓，圍繞新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展帶來的機遇和挑戰(zhàn)等主題，設置專業(yè)課程，在培養(yǎng)接班人的同時，也利用年輕一代影響企業(yè)領導層。

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制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的趨勢是以提質增效為中心，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的歷史性跨越。

推動制造業(yè)高質量發(fā)展既要培育新興產(chǎn)業(yè)，形成新動能，又要狠抓傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級，改造提升舊動能。

降低成本是制造企業(yè)推動轉型的一個最重要指標。降本不只是通過打造無人化或少人化的工廠來降低對人力資源的需求。

降本更重要的還體現(xiàn)在如何提升現(xiàn)有設備和能源的利用效率，通過優(yōu)化生產(chǎn)過程，全盤掌控企業(yè)的制造資源，實現(xiàn)對人、機、物等資源的高效調度，最大化提升生產(chǎn)資源要素的利用效率，并有效地減少原材料的浪費，降低廢品率，提高產(chǎn)品品質。

增效的本質是通過提升從研發(fā)到生產(chǎn)再到銷售的全流程過程的效率，實現(xiàn)產(chǎn)品和業(yè)務服務的增值，產(chǎn)品的競爭力源于品質，也在于單位時間內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)效率和投入成本。對制造企業(yè)而言，快速響應市場需求推出滿足客戶需求的產(chǎn)品是提升市場競爭力的優(yōu)勢所在。