隨著眾多歐洲車企在當?shù)胤酪叻怄i規(guī)定逐步放松后紛紛復工，本周歐洲將迎來一波汽車復工潮。27日，全球最大汽車工廠——大眾汽車位于德國沃爾夫斯堡的工廠在時隔一個多月后重啟生產線，寶馬、戴姆勒和菲亞特在歐洲的工廠也將陸續(xù)復工。

“本周開始，德國汽車行業(yè)正在回歸，”路透社27日援引大眾勞資委員會負責人的話稱，“大眾汽車已利用為期5周的‘暫停為我們重啟生產做好準備?！痹谛鹿诓《靖腥韭氏陆档睦孟⒂绊懴拢聡言试S小型零售店在遵守嚴格的社交距離和衛(wèi)生規(guī)定的情況下恢復營業(yè)，大公司也在采取類似行動。意大利車企菲亞特克萊斯勒在同一天重啟其位于意大利中部的工廠，恢復70%至80%的產能。在法國，豐田也于本周重啟其在瓦朗謝訥的一個組裝廠，而雷諾也已開始在巴黎西部工廠重新生產發(fā)動機。

路透社稱，與意大利不同，德國從未禁止汽車生產，但該國國內車企在政府實施限制人員流動并關閉汽車代理行后陷入實際停滯狀態(tài)。寶馬公司表示本周開始為恢復發(fā)動機生產做準備，希望將在5月4日重啟其英國和美國的工廠，再視市場需求情況于5月11日重啟其位于德國和墨西哥的工廠，還有部分工廠將在5月18日以后復工。而寶馬位于沈陽的中國工廠從2 月17 日就已開始生產。與此同時，梅賽德斯-奔馳也在為復產做準備。

報道稱，歐洲的工廠已經改變工作模式，新增更嚴格的衛(wèi)生規(guī)定和清潔間隔并為工人之間留出更大空間。工人需要戴口罩并相互保持距離，寶馬工廠大巴車的乘坐規(guī)定已被修改。工人們需要穿著廠服進入工廠，避免更衣室內滯留。工廠內還重新設計道路規(guī)定以確保員工們單向行走。這與美國國內車企的現(xiàn)狀形成鮮明對照，美國汽車工人聯(lián)合會在上周四以美國的病毒檢測能力不足為由稱，5月初在美國重啟汽車工廠將“太快且太危險”?！?/p>

（王會聰）