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      連鑄二冷水平流池新型排泥刮油機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用

      2020-05-01 06:04:22陳先才
      設(shè)備管理與維修 2020年5期
      關(guān)鍵詞:吸泥刮油排泥

      王 迅,丁 劍,陳先才

      (首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司,河北唐山 063200)

      0 引言

      連鑄是鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),在連鑄生產(chǎn)中,二冷水用于對(duì)板坯進(jìn)行二次冷卻,二冷水的水質(zhì)對(duì)板坯的質(zhì)量有重要影響。在現(xiàn)代水處理工藝中,二冷水為循環(huán)利用,在連鑄機(jī)進(jìn)行冷卻后回到水處理區(qū)域,首先通過(guò)稀土磁盤機(jī)吸附水中的細(xì)小鐵皮,之后進(jìn)入調(diào)節(jié)池,然后通過(guò)水泵加壓進(jìn)入高速過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾,去除水中懸浮物,之后進(jìn)入冷卻塔進(jìn)行降溫,最后通過(guò)供水泵送到連鑄機(jī)。由于二冷水為開(kāi)路系統(tǒng),在系統(tǒng)中不可避免的有細(xì)小的泥沙等雜質(zhì)和極少量的油。在調(diào)節(jié)池中,較輕的雜質(zhì)不斷上浮形成絮狀物的雜質(zhì),較重的雜質(zhì)不斷沉淀在調(diào)節(jié)池底部。由于泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入二冷水系統(tǒng)后會(huì)造成連鑄二冷水噴嘴堵塞,直接影響板坯質(zhì)量,所以必須在調(diào)節(jié)池將雜質(zhì)清除。為了徹底清除平流池底部和水面雜質(zhì),避免人工清淤不足,采用新型排泥刮油系統(tǒng)。

      1 新型排泥刮油機(jī)系統(tǒng)

      1.1 新型排泥刮油機(jī)系統(tǒng)工作流程(圖1)

      1.2 刮油除泥機(jī)設(shè)備

      刮油除泥機(jī)設(shè)備包括行走大車、刮油板、集油槽、吸泥泵、加藥裝置、疊螺脫水機(jī)。

      行走大車橫跨在調(diào)節(jié)池上,調(diào)節(jié)池寬12 m×2 m,長(zhǎng)18 m,在大車兩側(cè)和中間各設(shè)有1 條軌道,在兩側(cè)軌道分別安裝有2 個(gè)車輪,兩側(cè)的2 個(gè)車輪中各有1 個(gè)為驅(qū)動(dòng)輪,由電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng),2 個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)啟、停保證驅(qū)動(dòng)輪同步。在大車中間安裝有2 個(gè)支撐車輪。6 個(gè)車輪尺寸相同,直徑為260 mm,寬50 mm。大車長(zhǎng)24.4 m,寬1 m。大車由各種規(guī)格槽鋼、角鋼、花紋板(材料Q235B)焊接制成。在調(diào)節(jié)池兩端設(shè)有限位,控制大車不斷進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng),將調(diào)節(jié)池表面雜質(zhì)收集到位于調(diào)節(jié)池一端的集油槽。設(shè)備電源由拖纜供給,操作箱安裝在行走大車上。

      刮油板安裝在行走大車下方,寬12 m×2 m,通過(guò)安裝在大車上的2 套電機(jī)、減速機(jī)、卷筒和鋼絲繩進(jìn)行升降,刮油板高度可通過(guò)卷筒上的限位位置進(jìn)行調(diào)整。刮油板材質(zhì)為硅膠,寬30 mm、厚5 mm。刮油板固定在升降架上,升降架通過(guò)鋼絲繩與卷筒連接,實(shí)現(xiàn)升降功能。當(dāng)大車向遠(yuǎn)離集油槽的方向運(yùn)動(dòng)時(shí)刮油板抬起,約高于水面10 cm,當(dāng)大車向靠近集油槽的方向運(yùn)行時(shí)刮油板與水面接觸,以便于將雜質(zhì)收集到集油槽。

      集油槽安裝在調(diào)節(jié)池的一端,距調(diào)節(jié)池頂部0.5 m,長(zhǎng)12 m×2 m、寬0.4 m、深0.5 m,集油槽內(nèi)安裝有1 臺(tái)泥漿泵,用于將集油槽內(nèi)的雜質(zhì)排到泥漿池。集油槽由冷軋薄板焊接而成,6 根圓鋼等間距與集油槽焊接,圓鋼固定在水池頂部墻壁,固定處帶有螺紋,實(shí)現(xiàn)集油槽在一定范圍內(nèi)上下移動(dòng)。

      4 臺(tái)吸泥泵安裝在大車上,16 根吸泥管等間距一字排開(kāi),每臺(tái)吸泥泵對(duì)應(yīng)4 根吸泥管,通過(guò)虹吸原理將調(diào)節(jié)池底部泥漿吸排到泥漿池。大車上還有1 臺(tái)冷卻水泵用于冷卻吸泥泵設(shè)備,1 臺(tái)真空泵用于排除吸泥管內(nèi)空氣。

      在泥漿池內(nèi)安裝有1 臺(tái)攪拌泵,攪拌泵與DN70 管道連接,DN70 管道上焊接有40 根DN20 管道,用于攪拌雜質(zhì),避免雜質(zhì)在泥漿池沉淀。此外,還安裝1 臺(tái)泥漿泵用于將泥漿輸送到疊螺脫水機(jī)。加藥裝置輸送藥液與泥漿在疊螺脫水機(jī)內(nèi)混合,促進(jìn)泥漿絮凝、沉淀之后進(jìn)行壓榨處理,濾液返回調(diào)節(jié)池,濾餅排到集渣池定期外排。

      圖1 新型排泥刮油機(jī)系統(tǒng)工作流程

      這套刮油除泥機(jī)裝置,通過(guò)行走大車、刮油板、集油槽、吸泥泵、加藥裝置、疊螺脫水機(jī)等各部件的合理組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刮油、吸泥、脫水處理,解決了現(xiàn)場(chǎng)清理調(diào)節(jié)池困難的難題,在脫水后方便雜質(zhì)處理而且能實(shí)現(xiàn)水資源回收。

      2 二冷水系統(tǒng)改善后的效果和收益

      2.1 改善效果

      隨著對(duì)保護(hù)渣的控制執(zhí)行和刮油除泥機(jī)的投入使用,二冷水中鈣、鐵、硅的含量明顯減少,二冷噴嘴堵塞情況明顯減少,同時(shí)板坯角橫裂問(wèn)題也得到了明顯改善。改善前后二冷水中鈣、鐵、硅含量的對(duì)比見(jiàn)表1。

      2.2 改善收益

      改善前月均更換噴嘴數(shù)量為534個(gè)/月,改善后月均更換噴嘴數(shù)量降低到300 個(gè)/月,每個(gè)噴嘴價(jià)值260 元。每年收益為(534-300)×12×260=73.008 萬(wàn)元。

      表1 改善前后二冷水中鈣、鐵、硅含量

      以往每年兩次排空2 個(gè)調(diào)節(jié)池,清理底部泥沙。兩次清理排出二冷水24×18×5×2×2=8640 m3。按每立方米7.5 元計(jì)算,現(xiàn)在每年能節(jié)約費(fèi)用8640×7.5=6.48 萬(wàn)元。每次清理施工費(fèi)約2 萬(wàn)元??偣?jié)約費(fèi)用6.48+2×2=10.48 萬(wàn)元。

      改善前每月因角橫裂報(bào)廢板坯約2500 t,改善后按降低板坯角橫裂10%,每噸板坯1800 元計(jì)算,每年收益為2500×1800×10%×12=540 萬(wàn)元。

      總收益為:623.488 萬(wàn)元。

      2.3 環(huán)保收益

      排泥刮油機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用后,減少了污水外排,同時(shí)進(jìn)行泥水分離,污泥回用,避免污水外排造成對(duì)環(huán)境損害。

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