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      一種新型全斷橋自保溫砌塊性能分析與試驗研究

      2020-05-06 11:49:18許乃之馬廣興孫煜光巴特爾
      綠色環(huán)保建材 2020年4期
      關鍵詞:斷橋熱阻傳熱系數(shù)

      許乃之 馬廣興*,,2 孫煜光 巴特爾

      1.內蒙古工業(yè)大學土木工程學院;2.內蒙古自治區(qū)土木工程結構與力學重點實驗室;3.內蒙古自治區(qū)建筑科學研究所有限責任公司

      1 引言

      目前,我國能源消耗問題依然嚴峻,建筑能耗居高不下,嚴寒地區(qū)建筑能耗問題尤為突出。提高建筑外墻的保溫性能、成為建筑節(jié)能的關鍵問題[1,2]。目前,建筑外墻的保溫體系分為:外墻外保溫體系、外墻內保溫體系及自保溫體系。相對于傳統(tǒng)外保溫體系存在的成本高、施工復雜、耐火性差、保溫材料使用壽命短以及內保溫體系存在的占用室內空間、影響美觀等問題,自保溫體系可以實現(xiàn)與建筑同壽命、造價低、防火性能好等特點而得到日益重視[3,4,5,6,7]。本文針對一種新型全斷橋自保溫砌塊進行傳熱系數(shù)計算,并測試其傳熱性能和力學性能,將其與傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊進行比較分析,為新型全斷橋自保溫砌塊在實際應用中提供依據(jù)。

      2 新型全斷橋自保溫砌塊

      2.1 新型全斷橋自保溫砌塊

      (1)EPS保溫磚芯設計。傳統(tǒng)自保溫砌塊中,通常將混凝土骨架成型后,分塊填充保溫材料,較為復雜。新型自保溫砌塊中,各部分保溫材料連接在一起,可一次成型,便于制備。

      將EPS顆粒、膠凝劑、水按一定比例混合后放入模具中進行成型,得到EPS保溫磚芯成品。

      圖1 EPS保溫磚芯成品圖

      (2)新型全斷橋自保溫砌塊制備。將水泥、粉煤灰作為膠結材料,爐渣、浮石、煤矸石、工業(yè)廢渣、輕質再生混凝土、陶粒等為粗骨料,摻和適量外加劑和水攪拌而成混凝土,再將混凝土注入到插入EPS保溫磚芯的模具中,經(jīng)振搗后一次成型。

      圖2 成型后砌塊砌塊簡圖

      2.2 新型全斷橋自保溫砌塊與傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊對比

      相對于傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊只在砌塊中心采用EPS保溫材料,新型全斷橋自保溫砌塊使用EPS材料替代空氣間層,保溫性能進一步提升。

      圖3 傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊簡圖

      3 新型全斷橋自保溫砌塊性能分析

      3.1 新型全斷橋自保溫砌塊傳熱性能分析

      3.1.1 新型全斷橋自保溫砌塊的傳熱系數(shù)計算

      (1)根據(jù)GB 50176—2016《民用建筑熱工設計規(guī)范》中熱工設計計算方法:

      式中:

      Rˉ——非均質復合圍護結構的熱阻(m2·K/W);

      Rou——兩側外層傳熱面為等溫面時熱阻,按式(2)計算;

      Rol——內層各傳熱面為等溫面時熱阻,按式(3)計算;

      Ri——內表面換熱阻(m2·K/W),取Ri= 0.11(m2·K/W);

      Re——外表面換熱阻(m2·K/W),取Rj= 0.04(m2·K/W);

      fi——與熱流平行方向各部分面積占總面積的百分比;

      Roui——與熱流平行方向各部分的傳熱阻(m2·K/W);

      Rj——應按式(4)計算;

      Rij——與熱流垂直方向第j層各部分熱阻(m2·K/W);

      K——傳熱系數(shù)(W/m2·K)。

      (2)參數(shù)確定

      根據(jù)GB 50176—2016《民用建筑熱工設計規(guī)范》表B.1 選取聚苯乙烯泡沫塑料的導熱系數(shù):

      根據(jù)表B.2選取嚴寒地區(qū)修正系數(shù)a=1.05進行修正,修正后EPS保溫磚芯導熱系數(shù):

      對于自保溫砌塊骨料導熱系數(shù),采用熱箱法進行實際測量。測得墻體傳熱系數(shù):

      計算得到導熱系數(shù):

      工程塑料拉結件選取導熱系數(shù):

      (3)計算Rou、Rol。

      將砌塊與熱流平行方向劃分5個區(qū)域,通過式(2)計算得:

      將砌塊與熱流垂直方向劃分9個區(qū)域,通過式(3)計算得:

      (4)計算傳熱系數(shù)。

      由式(1)計算砌塊熱阻得:

      由式(5)計算砌塊傳熱系數(shù),砌塊傳熱系數(shù)計算值為:

      3.1.2 新型全斷橋自保溫砌塊墻體傳熱系數(shù)測試與計算

      (1)新型全斷橋自保溫砌塊墻體傳熱系數(shù)檢測。

      根據(jù)GB/T 13475—2008《絕熱穩(wěn)態(tài)傳熱性能性質的測定標定和防護熱箱法》進行檢測。得出檢測結果,砌筑墻體的傳熱系數(shù)實測值為:

      (2)新型全斷橋自保溫砌塊墻體傳熱系數(shù)計算。

      考慮墻體灰縫厚度為10mm,無內外表面抹灰,由式(2)(3)計算得,自保溫砌塊墻體的傳熱系數(shù)計算值為:

      3.2 新型全斷橋自保溫砌塊力學性能分析

      將養(yǎng)護齡期為28天的試件進行抗壓強度及抗凍性檢測,采用GB/T 4111—2013《混凝土砌塊和磚試驗方法》進行檢測。檢測結果為新型全斷橋砌塊平均抗壓強度為:

      凍融后砌塊抗壓強度損失18%,砌塊質量損失1.2%。滿足JG/T 407—2013《自保溫混凝土復合砌塊》國家現(xiàn)行規(guī)范標準。

      4 新型全斷橋自保溫砌塊與傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊比較

      4.1 傳熱性能比較

      羅新宇[8]對傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊進行了性能分析,傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊傳熱系數(shù):

      抗壓強度為:

      新型全斷橋自保溫砌塊厚度為290mm,傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊厚度為220mm。因此,直接通過傳熱系數(shù)進行比較無法準確說明二者保溫性能的差異。

      為比較同等厚度條件下全斷橋自保溫砌塊和傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊保溫性能。現(xiàn)將砌塊視為單一材料,類似地利用熱阻計算公式R=δ/λ,定義表觀導熱系數(shù),

      式中:

      λ*——表觀導熱系數(shù)W/(m·K);

      δ——砌塊厚度m;

      R——砌塊熱阻(m2·K)/W。

      新型全斷橋自保溫砌塊熱阻:

      由式(5)計算傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊熱阻:

      由式(7)計算得,新型全斷橋自保溫砌塊表觀導熱系數(shù)為0.0682W/(m·K),傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊表觀導熱系數(shù)為0.0886W/(m·K),新型全斷橋自保溫砌塊保溫性能提升23.0%

      4.2 力學性能比較

      新型全斷橋自保溫砌塊平均抗壓強度為5.1MPa,傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊平均抗壓強度為5.23MPa,抗壓強度降低2.5%。

      5 結束語

      以最新熱工規(guī)范為依據(jù)計算了新型全斷橋自保溫砌塊的傳熱系數(shù),測試了該自保溫砌塊的傳熱系數(shù)、抗壓強度及抗凍性,對新型全斷橋自保溫砌塊進行了性能分析,并與傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊進行對比,得出如下結論。

      (1)新型全斷橋自保溫砌塊傳熱系數(shù)為0.227 W/(m2·K),平均抗壓強度為5.1MPa。在施工時,可直接使用該砌塊進行砌筑,便可滿足嚴寒地區(qū)外圍護結構保溫以及節(jié)能需求,可大量減少施工成本。

      (2)與傳統(tǒng)全斷橋自保溫砌塊相比,保溫性能提高了23.0%,抗壓強度降低了2.5%。在保溫性能大幅度提高的同時,保證力學性能基本不變,性能優(yōu)異。

      (3)新型全斷橋自保溫砌塊一次成型,制作簡單,便于推廣,是一種很好的外墻保溫材料。

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