陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢

中國A股港口上市公司指數(shù)2020年2月底收于55.07點，較月初下跌0.45%，月內(nèi)呈震蕩走勢，總體表現(xiàn)差于同期滬深300指數(shù)。

1月29日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于做好應(yīng)對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情物資運輸保障工作的通知》（以下簡稱《通知》），要求保障公路、水路應(yīng)急運輸通暢。《通知》規(guī)定：對于執(zhí)行緊急運輸任務(wù)的船舶，要合理安排所需錨地和進(jìn)出港時間窗口，優(yōu)先辦理相關(guān)手續(xù)，統(tǒng)籌制定現(xiàn)場監(jiān)管計劃，提高船舶進(jìn)出港效率。

目前全國已有多家港口企業(yè)宣布采取減免碼頭庫場使用費、延長免費堆存期等優(yōu)惠措施，其中：廣州港股份有限公司在原有的延長春節(jié)假期期間進(jìn)出口集裝箱免費堆存期措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步延長集裝箱免費堆存期;天津港（集團）有限公司免除2020年1月24日0時至2月9日24時期間在其下屬碼頭堆存的進(jìn)口疫情防控救援物資的集裝箱庫場使用費;山東省港口集團有限公司免除2020年1月24日至2月9日期間進(jìn)口重箱（包含內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱）在碼頭堆場產(chǎn)生的庫場使用費，并將因物流運輸延誤而無法及時疏運的大宗干散貨和油品的免費堆存期延長30 d;江蘇省港口集團有限公司免除2020年1月24日至2月9日期間在其下屬碼頭產(chǎn)生的進(jìn)口重箱堆存費;上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司免除2020年1月24日至2月9日期間在其下屬碼頭產(chǎn)生的進(jìn)港重箱（包含內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱）庫場使用費;武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司在原有的延長春節(jié)假期期間進(jìn)出口集裝箱免費堆存期措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步延長集裝箱免費堆存期;廈門集裝箱碼頭集團有限公司免收2020 年 1 月 31 日0時至 2020 年 2 月 9 日 24 時期間本地外貿(mào)進(jìn)出口普通重箱（包含冷代干集裝箱，不包含冷藏集裝箱、危險貨物集裝箱、超限集裝箱、特種集裝箱和中轉(zhuǎn)集裝箱）的庫場使用費，并將《關(guān)于 2020 年新海達(dá)碼頭年貨箱操作方案的公告》和《關(guān)于2020 年海潤碼頭年貨箱操作方案的公告》中內(nèi)貿(mào)年貨箱的優(yōu)惠時間延長至2020 年 2 月 9 日 24 時。

2 中國A股航運上市公司指數(shù)走勢

中國A股航運上市公司指數(shù)2020年2月底收于23.21點，較月初下跌4.45%，月內(nèi)呈沖高回落走勢，表現(xiàn)差于同期滬深300指數(shù)。

2月10日，長航鳳凰股份有限公司下屬全資孫公司上海華泰海運有限公司與寧波海躍海運有限公司簽訂船舶買賣合同，交易凈價為6 573.45萬元（不含稅）。

受新冠肺炎疫情影響，2月主要航運指數(shù)顯著下滑：波羅的海干散貨運價指數(shù)均值為460.60點，較上月暴跌34.30%;波羅的海原油運價指數(shù)均值為837.65點，較上月暴跌35.24%;中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)收于905.40點，較上月下跌6.21%。

（編輯：張敏 收稿日期：2020-03-16）