張鈺書

拉開21世紀又一個十年的序幕，有期待，還有不舍。

不想，卻被一場突如其來的疫情打破，于是，一場舉國上下萬眾一心的抗“疫”之戰(zhàn)正式打響。這個年，注定是不平凡的年，也是英雄的年，就像醫(yī)護工作者沖在一線舍生救治，也像交通一線筑牢防疫第一道墻，爭分奪秒載送救援者和物資飛赴前沿陣地，捍保大后方，他們都在用自己的方式拼著命。

疫情防控不斷升級，交通運輸面臨巨大考驗，但從濃霧籠罩到日漸晴朗，今天的交通，早已是中華脊梁；今天的中國，早已是不倒的中國。這一種前行的腳步，叫——不可阻擋。

足不出戶的日子，我細細想起：

2019，波瀾壯闊70載，交通人以“春有百花秋望月，夏有涼風(fēng)冬聽雪”之姿拓遠格局，擼起袖子加油干。一切過往，都是積累，都是回饋——“落紅不是無情物，化作春泥更護花”。

上一年，充實，堅定。

2020，全面建成小康社會目標(biāo)將實現(xiàn)，脫貧攻堅將收官，交通人以“好雨知時節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生”之勢接續(xù)中華民族偉大復(fù)興重任，誓要眾望所屬。

這一年，必勝，決心！

“從渤海之濱到西部戈壁，從中部平原到西南群山，從東北雪原到江南水鄉(xiāng)，伴隨著經(jīng)濟實力和技術(shù)水平的提高，我國交通發(fā)展面貌煥然一新?！苯煌?，從“追趕”到“引領(lǐng)”，我們飛躍，我們后發(fā)趕超。

歷史浩浩蕩蕩，前進車輪滾滾。再見再也不見是“騎著毛驢兒”進北京，如今的中國交通運輸運通著命運的梗阻，讓人民切實享受改革紅利，在神州大地雕花，讓夢想照進現(xiàn)實。

中國公路，告別晴天一身土、雨時滿身泥的“行路難”，如今處處大道通衢，高速路托舉中國加速度。八方馳援，全國各地救援物資條條大路通武漢。

中國鐵路，六次提速，從48公里/小時到160公里/小時，高鐵從200公里時速到350公里，“復(fù)興號”每分鐘疾行5.8公里領(lǐng)跑世界當(dāng)仁不讓。國家鐵路集團24小時裝運防控保障物資9421批18.13萬噸。

中國空管，架起空中救援通道守天路，無數(shù)醫(yī)務(wù)工作者和抗疫物資通過“空中大動脈”接續(xù)直抵湖北，僅華北空管5小時便保障12架次援鄂航班。

中國航天，星際巡航，嫦娥四號月背圓夢為人類史上首次，后再次通過極低溫考驗被成功喚醒；北斗與全球另三大導(dǎo)航定位系統(tǒng)并駕齊驅(qū)，全球組網(wǎng)進入沖刺期。

中國橋梁，在路網(wǎng)建設(shè)中科技含量最高，架設(shè)難度最大，告別千里巨資求技術(shù)，自主創(chuàng)新成就世界奇跡，重塑中國經(jīng)濟地理坐標(biāo)為新時代注釋。

中國船舶，驚濤駭浪只等閑，依海富強而成大洋明珠，LNG船殷瓦鋼焊接面薄如紙，國產(chǎn)航母正式列裝，雪龍2號南極首航。

光陰荏苒，現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建“超級工程”舉世矚目；歲月如歌，一個個重點項目在謀福祉之路高歌猛進，一個個貼近民生的新舉措在謀幸福之路勇往直前。

林林總總，這成就所凝結(jié)得不僅是交通人，還是所有奮斗者的心血和汗水，這就是擰成一股繩的中國力量。

從一窮二白到世界前列，從一無所有到科技領(lǐng)先，交通人乃至全體中國人，埋頭苦干的精神從來都是我泱泱大國之魂。我們?yōu)閷崿F(xiàn)中國夢，在發(fā)展中壯大、在新時代圖強。風(fēng)骨崢嶸，乃矢志不渝；篳路藍縷，卻步履鏗鏘。

歷史的長河源遠流長，不停的是奔騰向前，不變的是初心與底色。時至今日，中國交通奏凱；辭寒迎暖，中國交通繼續(xù)前行。不畏險阻，砥礪前行，編織生命救助網(wǎng)，在華夏大地上繼續(xù)鋪就康莊。

前進路上，立足新起點，《人民交通》雜志將繼續(xù)做好黨和國家的耳目喉舌，傳遞科學(xué)理性防疫姿態(tài)和正能量，也將繼續(xù)為人民發(fā)聲。助力綠色生態(tài)交通運輸環(huán)境、人民更加凈潔便利的安全出行網(wǎng)攀高！

“潤物細無聲”，大國基因融進我們血脈，大國精神澆灌我們向前。在自立于世界民族之林中立下了豐功偉績；堅持總書記新時代中國特色社會主義思想，把自身發(fā)展與國家前途命運緊密相連。

因為相信，五星紅旗和國徽永遠是我們最強大的后盾和支撐；因為堅定，跟隨黨的腳步用熱血繼續(xù)澆灌這片熱土，用生命之火點燃信仰。奮斗，實干，我們距離贏得這場戰(zhàn)“疫”已經(jīng)不遠，往后的歲歲年年祖國更將繁榮富強。

寒來暑往，先行路上春華秋實來之不易，故更加珍惜，倍加努力。

我們相約，不負韶華；只爭朝夕，厚積薄發(fā)。跨過這場嚴寒，且望春山如笑！