劉靜泊

摘要：在當(dāng)前社會不斷發(fā)展的背景下，我國的經(jīng)濟水平也不斷提升，人們的個性化需求持續(xù)增長，這一社會背景將推動著我國交通運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展。但是不可否認，同時也給交通運輸系統(tǒng)提出了新的要求和考驗。要求交通運輸系統(tǒng)要具有較強的安全性、穩(wěn)定性以及合理性。所謂系統(tǒng)安全，就是在系統(tǒng)實際運行的整個周期中利用辨識系統(tǒng)當(dāng)中的危險源以及采取有效的控制手段來實現(xiàn)系統(tǒng)在相關(guān)規(guī)定的性能、時間以及成本的范疇中達到最優(yōu)的可接受安全程度。因此，本文將圍繞交通運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險管理及現(xiàn)狀來展開分析。

關(guān)鍵詞：交通運輸系統(tǒng);安全風(fēng)險;管理及現(xiàn)狀

一、針對當(dāng)前交通運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險管理基本現(xiàn)狀的分析

當(dāng)前交通運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險管理工作依然存在著各種問題，其中主要體現(xiàn)在以下三點：第一，交通運輸安全問題有待完善。在當(dāng)前我國交通運輸中存在著安全頻發(fā)問題，給我國的社會經(jīng)濟以及廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成威脅。出現(xiàn)交通運輸安全問題的主要原因具有多樣化，其中主要體現(xiàn)在交通運輸管理水平以及體系上，因為部分工作人員對交通運輸管理等問題存在著松懈心理、交通運輸體制較為落后等問題，以至于我國交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展速度較慢。第二，并未形成專業(yè)的系統(tǒng)安全風(fēng)險評估系統(tǒng)。由于并沒有對交通運輸系統(tǒng)安全的風(fēng)險管理對象以及相關(guān)內(nèi)容進行全面的認識和了解，所以評級指標(biāo)體系也未完全建立，不能系統(tǒng)專業(yè)地評估當(dāng)前我國交通運輸系統(tǒng)安全水平。第三，系統(tǒng)安全風(fēng)險管理工作基礎(chǔ)有待完善。作為安全管理服務(wù)風(fēng)險管理工作的基礎(chǔ)和前提，目前關(guān)于系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還并未形成專業(yè)的系統(tǒng)，而且安全技術(shù)標(biāo)準規(guī)范是風(fēng)險管理工作的另一重要基礎(chǔ)，但是當(dāng)前專門針對系統(tǒng)安全設(shè)計的標(biāo)準以及規(guī)范卻是空白的，還有待進一步完成系統(tǒng)開發(fā)工作。

二、針對促進交通運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險管理可行性對策的分析

（一）提升安全意識

通過提升交通運輸安全意識，將會促進交通運輸經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。提升交通運輸安全意識應(yīng)當(dāng)要注重細節(jié)，要求我國交通運輸管理部門要落實對存在安全隱患的交通運輸行為進行相應(yīng)的處罰，并實行監(jiān)管制度，注重加強對駕駛?cè)藛T資格的審查以及運營車輛的審查，而對于違反相關(guān)規(guī)定的行為要加大處罰力度。與此同時，還要順應(yīng)社會的發(fā)展，及時優(yōu)化和完善交通運輸?shù)陌踩O(shè)施，相關(guān)政府和管理部門根據(jù)交通運輸行業(yè)的發(fā)展進一步優(yōu)化和完善法律法規(guī)，制定制度，促使交通運輸安全有法可依。除此之外，在交通運輸市場中落實采用合同運輸制，并且嚴格按照合同中的相關(guān)要求開展各項工作，通過這種手段實現(xiàn)責(zé)權(quán)分明，提升工作人員責(zé)任心的目的。

（二）加強培訓(xùn)工作

對于交通運輸單位來說，提升技術(shù)是最能夠反映其能力的關(guān)鍵指標(biāo)，具備專業(yè)化的技術(shù)將會根據(jù)交通運輸?shù)奶攸c及時做出具有針對性的調(diào)整方案，完成對工作人員的合理分配，落實對圖紙以及技術(shù)兩者的有效融合;處理圖紙當(dāng)中存在的各種薄弱環(huán)節(jié)，將責(zé)任機制分配到每一個工作人員身上，確保相關(guān)工作人員都能夠在屬于自身的崗位上發(fā)揮價值和作用。技術(shù)準備工作的開展將會促進各項工作有效開展，對提升各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)銜接能力有著深遠影響。而對于操作人員來說，對實現(xiàn)運輸安全有著關(guān)鍵性的作用，各個環(huán)節(jié)中的操作工作人員都是確保運輸安全有效開展的關(guān)鍵因素，實現(xiàn)對操作工作人員的合理性調(diào)配，并且按照項目流程進行安排，確保人員安排得當(dāng)，將會在提升工作效率的同時，促進交通運輸行業(yè)的長遠發(fā)展。而對于操作工作人員來說，如果在實際的工作中存在問題，相關(guān)管理人員要進一步對操作人員開展培訓(xùn)教育，提升其專業(yè)性技能以及綜合素質(zhì)。

（三）注重設(shè)備更新

要求對現(xiàn)有的設(shè)備進行科學(xué)研發(fā)，并適當(dāng)增加資金投入，為研發(fā)新技術(shù)、改進舊設(shè)備提供保障。為了更好地提升工作效率，還要實現(xiàn)對工作人員工作量、工作時間的調(diào)整。需要注意的是，在對當(dāng)前現(xiàn)有的設(shè)備升級以及改進工作時，要注重加強安全監(jiān)控工作，也可以專門成立安全監(jiān)控小組，通過這種手段在本質(zhì)上降低現(xiàn)有設(shè)備中存在的安全隱患，提升設(shè)備的安全性以及穩(wěn)定性。

三、結(jié)語

通過上述問題分析，我們充分意識到交通運輸?shù)陌踩圆粌H能促進交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，同時決定著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。所以交通運輸系統(tǒng)安全管理工作已經(jīng)成為了重點工作之一，但是不可否認，當(dāng)前交通運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險管理依然存在著各種問題有待完善，其中主要體現(xiàn)在系統(tǒng)安全風(fēng)險管理工作的基礎(chǔ)較為薄弱，并未形成科學(xué)合理的系統(tǒng)安全風(fēng)險評估系統(tǒng)，這就要求在后續(xù)的交通運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險管理工作中要提升安全意識，加強培訓(xùn)工作，注重設(shè)備更新。

參考文獻：

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