麥可

中汽協(xié)日前發(fā)布了2019年12月中國乘用車市場銷量報告，265.8萬輛的數(shù)據相比2018年同期已經近乎于持平，負增長率僅為0.l%;與上月相比有8.2%的正增長。雖然12月市場表現(xiàn)良好，但2019年全年產銷數(shù)據總體同比下滑，年銷量與2018年相比下降8.2個百分點，形勢依然嚴峻。

時間來到2020年，各大集團車企集中發(fā)布了一波2019年盤點數(shù)據，綜合看來喜憂參半。廣汽集團旗下合資企業(yè)中，廣汽本田、廣汽豐田和廣汽三菱都實現(xiàn)了年終端銷量正增長，其中廣汽三菱以13.62萬輛的成績實現(xiàn)了同比3.5%的增長。眾所周知，2019年的中國車市頭部效應異常明顯，廣本和廣豐的堅挺一如預期。然而，作為一個小體量合資車企，廣汽三菱也交出了不錯的終端銷量答卷，值得行業(yè)關注。

背靠三菱汽車和廣汽集團，依靠穩(wěn)健的產品矩陣規(guī)劃、精準的品牌營銷操作，再加上產業(yè)鏈由上而下深入布局，拿捏住“穩(wěn)、準、深”三字要義的廣汽三菱不僅在2019年保持住了正增長，更要在未來“5年規(guī)劃”中繼續(xù)篤定前行。

產品新矩陣，穩(wěn)中有乾坤

從帕杰羅的尊貴改款到祺智EV煥新上市，再到年底新勁炫到來，廣汽三菱2019年的產品線布局并不激進，反而處處體現(xiàn)著穩(wěn)健。

帕杰羅代表了三菱汽車最純粹的越野血脈，“山貓”形象的回歸再一次激發(fā)了越野愛好者和三菱擁躉的澎湃熱情?！芭两芰_是一個不朽的傳奇，每一次榮耀都是在對自身進行重塑，每一次飛躍都是在用心鞭策白我篤定前行?！背休d著達喀爾拉力賽無數(shù)輝煌的帕杰羅在廣汽三菱的產品線中白領風騷。

祺智EV是廣汽三菱為順應產業(yè)變革、積極面對用車新生態(tài)，從股東方廣汽集團所引進的新能源產品，同時也為廣汽三菱開辟了新的陣地，拓展了一片良田。祺智EV源白專屬純電平臺，并不是一款傳統(tǒng)合資車企趨之若騖的“油改電”車型。這不僅體現(xiàn)了廣汽集團深厚的研發(fā)功底和產業(yè)鏈實力，更進一步踐行了廣汽三菱的“精品SUV”產品路線。

廣汽三菱2019年最重要也是最具有戰(zhàn)略意義的一款新車型當屬年底壓軸上市的新勁炫。作為廣汽三菱扎根中華大地后的第一款明星車型，新勁炫無疑是成功的，它的每一次更新?lián)Q代都牽動著整個合資緊湊級SUV市場的神經。新勁炫2019年的改款稱得上是廣汽三菱年輕化進程的里程碑之一，從產品人手，積極迎合年輕用戶審美和駕趣兩方面的需求一一無論是外觀和內飾方面的進化，還是對三菱傳統(tǒng)駕控優(yōu)勢的保持，新勁炫都做得不錯。

談廣汽三菱，就不得不提“歌德組合”。歐藍德和奕歌是近年廣汽三菱產品線上的“明星CP”，可以說這兩款車撐起了廣汽三菱的大半邊天。雖然2019年兩款車都沒有進行大的升級換代，但生命力依然旺盛。新勁炫的強勢加入將會改變“歌德組合”雙拳出擊的現(xiàn)狀，三兄弟齊上陣的廣汽三菱將會在產品方面完成新一輪的戰(zhàn)略布局。

綜合分析廣汽三菱在產品方面一整年的動作，可以看出其對于車型矩陣的把控是十分穩(wěn)健和務實的。每一款新車的發(fā)布、每一次現(xiàn)有車型的改款，都一一對應著用戶的需求和產業(yè)的進化。小體量企業(yè)需要這種行之有效、拳拳到肉的產品節(jié)奏，廣汽三菱深諳此道。

趨勢用心抓，營銷精準化

包括一些豪華車企在內，近年乘用車精細化營銷，尤其是面向增量市場的年輕化營銷成為了一種趨勢。年輕人的興趣動向復雜，對新事物的接受節(jié)奏也更快，這就決定了車企在踐行年輕化營銷時必須下足功夫、抓準窗口、及時切入、對接需求。

營銷體系的全面優(yōu)化是廣汽三菱2019年取得的成績之一。除了開展常規(guī)的品牌及產品推廣活動以外，廣汽三菱為了塑造年輕活力化的企業(yè)形象，冠名了“極限挑戰(zhàn)”、“考不好沒關系”等綜藝節(jié)目，力求貼近年輕用戶群體，提高知名度和曝光度。從選擇的合作對象可以看出，廣汽三菱非常用心地分析過年輕用戶的興趣點以及心理需求，“極限挑戰(zhàn)”、“考不好沒關系”都是趣味性與知識性并存的綜藝節(jié)目，并且具備一定的社會環(huán)境映射效果，并不僅僅是單純的娛樂節(jié)目。

除了牽手媒體綜藝以外，廣汽三菱還積極投身全民健身事業(yè)。2019年10月，廣汽三菱冠名了2019長沙國際馬拉松大賽。賽事期間，奕歌全程擔任領跑車，在國際賽場上發(fā)出了白己的聲音。汽車作為展示速度的機器，從來都與競技賽事密不可分，廣汽三菱所承載的三菱競賽基因，使其在體育賽事營銷方面絕對不甘于人后。

企業(yè)的社會責任踐行從一個側面體現(xiàn)了企業(yè)文化和精神方面的水準。廣汽三菱雖然不是一家巨無霸車企，但在公益方面的投入從不吝嗇?！皭鄄蝗毕惫婊顒泳褪菑V汽三菱長期堅持在做的公益活動品牌之一。針對“回家難”、“團圓難”等社會問題，廣汽三菱另辟蹊徑，用航班包機、免費機票、愛心高鐵等方式，為工作、學習在外的游子們保駕護航，促成一桌又一桌“愛不缺席”的年夜飯。另外，廣汽三菱還在“愛心送考”、“益跑長沙”等其他公益活動中讓人們記住了這個有溫度、有見識、有行動力的品牌。

每一個活動、每一次并肩，都經過慎重且具有遠見的考量，廣汽三菱在營銷活動以及公益項目上的操作堪稱精準而高效。

深入產業(yè)鏈，實力應萬變

能把握住產業(yè)鏈上的多少個環(huán)扣，就能應對上下游市場變化中的多少風雨。深入產業(yè)鏈、爭取更多的自主話語權和自主知識產權，成為了廣汽三菱這幾年又一個攻堅項目。

2018年10月，廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園項目在長沙經濟開發(fā)區(qū)正式破土動工。廣汽三菱研發(fā)中心是湖南省內首個世界500強汽車企業(yè)整車研發(fā)機構，通過引進國際化專業(yè)人才、配備國際先進研發(fā)設備、設立世界頂級新能源試驗中心，為廣汽三菱未來的產品提供車型本地化研發(fā)支持。

廣汽三菱零部件產業(yè)園計劃引進20至30家汽車零部件配套企業(yè)，以大幅提升廣汽三菱零部件本地配套率。隨著項目實施，廣汽三菱將形成以整車工廠為中心、發(fā)動機和研發(fā)中心為兩翼、輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局，有效降低企業(yè)成本，提升核心競爭力。

廣汽三菱發(fā)動機項目已經步入投產后的第二個年頭，2019年也達成了第10萬臺發(fā)動機的成功下線。廣汽三菱發(fā)動機工廠從開工建設到投產僅用時18個月，同步引進三菱汽車全球最先進發(fā)動機，裝配白動化率達50%。無論是項目建設速度、產品質量技術，還是裝配智能化程度，均處于國內領先水平。

從發(fā)動機工廠的成功投產、10萬臺發(fā)動機下線，到研發(fā)中心和零部件產業(yè)園的建設，廣汽三菱的產業(yè)鏈深化行動已經初見成效。本地化產業(yè)鏈支持下的廣汽三菱，在未來的發(fā)展和調整中也會更得心應手。

除了硬件的投入，廣汽三菱在服務方面也持續(xù)發(fā)力，向著“研、產、銷、服”全方位的泛產業(yè)鏈化方向前進，同時強化渠道體系力。廣汽三菱在2019年啟動了以“回歸初心，星火燎原”為主題的2019年廣汽三菱“菱悅”服務品牌星火計劃?！盎貧w初心，星火燎原”意在回歸服務的本心，堅持“用戶第一”理念，提升服務水平、完善服務功能，強化服務意識?！傲鈵偂狈掌放频某霈F(xiàn)意味著廣汽三菱又一次以先人一步的姿態(tài)進入了服務體系化時代，這將為提高廣汽三菱在汽車后市場中的競爭力而打下堅實的基礎。

篤定沉穩(wěn)，勤勉前行

2019年上海車展上，廣汽三菱提出了面向未來五年的規(guī)劃：計劃從產品矩陣、研發(fā)生態(tài)和體系革新三大層面聯(lián)合發(fā)力，實現(xiàn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在產品方面，廣汽三菱計劃到2023年，每年推出2-3款新車型（含改款），豐富產品矩陣，并攜手三菱汽車在五年內推出3款新能源車型。

前文提到的廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園也將在2020年建成并投入使用，這將是廣汽三菱本土化產業(yè)鏈建設的重中之重。新研發(fā)中心和零部件產業(yè)園的落成，標志著廣汽三菱自主研發(fā)和制造生態(tài)進入新的發(fā)展階段，也使廣汽三菱未來應對市場環(huán)境變化時籌碼更多、底氣更足。

成立7年時間、一貫沉穩(wěn)篤定的廣汽三菱，已經取得了足夠站穩(wěn)腳跟的成績。管理團隊的勤勉行事和有的放矢，也使得廣汽三菱更具活力和潛力。2019年末，中國車市出現(xiàn)了觸底反彈的預兆，2020年市場環(huán)境是否會進一步緩和目前還難以預測，各家車企依然繃緊神經，隨時準備應對潛在的變化和挑戰(zhàn)。廣汽三菱用他們特有的“穩(wěn)、準、深”三字經成功度過了2019年。2020年又是新的征程，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路，惟有繼續(xù)一步一步走下去。

2020年，廣汽三菱將迎來8歲生日。作為一家如此年輕的合資車企，廣汽三菱在寒風疾吹、陰晴不定的大環(huán)境中砥礪耕耘，不僅堅守住了陣地，還實現(xiàn)了銷量正增長，對于整個行業(yè)都具有絕佳的參考和研討價值。新的征程已經開始，背靠廣汽集團強健產業(yè)實力，廣汽三菱將會繼續(xù)深挖三菱優(yōu)質造車基因，不斷貼近用戶需求，將更多激發(fā)用戶興趣的新產品推上前臺，迎接挑戰(zhàn)。2020年，相信廣汽三菱將會在諸多領域更穩(wěn)健、更精準、更深入發(fā)力，成為一個有特色、有質量、有溫度的車企。穩(wěn)健的產品矩陣規(guī)劃，精準的品牌營銷操作，再加上產業(yè)鏈由.上而下地深入布局，拿捏住“穩(wěn)、準、深”三字要義的廣汽三菱不僅在2019年保持住了正增長，更要在未來“5年規(guī)劃”中繼續(xù)勤勉前行。