李靜

摘要：2020年正值上海浦東發(fā)展30周年，讓我們從坐落于浦江東岸的藝倉美術(shù)館水岸公園來看這近30年的歷史巨變。藝倉水岸的變化并不完全是由“自然因素”造成的，而是在這過去30年的城市變遷中經(jīng)歷的一系列狀態(tài)疊加而成的產(chǎn)物。本文以藝倉水岸改造為例，從文化活力營造，空間活力營造以及生態(tài)活力營造三方面來探究濱水景觀活力營造策略。

關(guān)鍵詞：濱水景觀;景觀活力;藝倉美術(shù)館

1 ? ?濱水空間的發(fā)展概況

人類的生存和發(fā)展以及社會(huì)的演化和變遷都與水有著密切的關(guān)系。如果說水是人類文明的起源，那濱水空間就是文化的載體。讓我們從人類歷史經(jīng)歷的原始社會(huì)文明，農(nóng)業(yè)文明，工業(yè)社會(huì)文明，生態(tài)文明這四個(gè)階段來探究濱水空間的發(fā)展脈絡(luò)。人類社會(huì)始于石器時(shí)代的原始社會(huì)文明，后來演變成鐵器時(shí)代的農(nóng)耕文明，在這一階段的發(fā)展過程中，人類處于從屬自然的狀態(tài)，濱水空間因靠近水源且位于利于運(yùn)輸?shù)木€性空間，這時(shí)候其價(jià)值更多體現(xiàn)為生存價(jià)值。隨著工業(yè)革命的爆發(fā)，人類社會(huì)逐漸步入工業(yè)文明階段，人類征服自然的能力也逐漸增強(qiáng)，濱水空間被迅速發(fā)展的工業(yè)廠房，倉庫，碼頭，城市住宅以及其他的建筑物占據(jù)。這個(gè)階段濱水空間不僅僅是生存，更關(guān)乎生產(chǎn)價(jià)值。在近代社會(huì)發(fā)展中，面對資源匱乏，環(huán)境污染，生態(tài)退化的嚴(yán)峻形勢，我們認(rèn)識到了人與自然和諧共生的重要性，在推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)的思想指引下，濱水空間的生產(chǎn)價(jià)值被逐漸削弱，其生態(tài)價(jià)值得以重視。濱水空間發(fā)展圖如圖1。

2 ? ?上海藝倉美術(shù)館水岸公園概況

黃浦江是上海的地標(biāo)河流，被譽(yù)為“上海母親河”的黃浦江自西南流向東北，蜿蜒曲折，形成了浦東的陸家嘴濱江，后灘以及浦西的徐匯濱江，黃浦濱江，虹口濱江等城市濱江地帶。藝倉美術(shù)館水岸公園，又名老白渡濱江綠地，原為黃浦江渡口，俗稱老擺渡，因諧音老白渡而得名。它位于浦江東岸陸家嘴濱江一帶，由原上海港最大的煤炭裝卸區(qū)（上港七區(qū)）和上海第二十七棉紡廠的江邊地域改建而成。它位于浦江東岸陸家嘴濱江一帶，南起張家浜，北至張楊路楊家渡碼頭，岸線1018 m，總面積8.9萬m2[1]。上海濱江地帶區(qū)位圖如圖2。

藝倉水岸公園在改造過程中，接受了一輪又一輪的考驗(yàn)。清末時(shí)期建立的老白渡碼頭，在世博會(huì)之前，也就是2009年被改建成老白渡濱江綠地，并將25年前建造的煤倉改造成了觀景臺，而改造后的老白渡濱江綠地卻鮮有問津，來此參觀的市民也寥寥無幾，因此在2012年7月，伴隨著翡翠畫廊落戶于上海浦東陸家嘴，老白渡濱江綠地被重新策劃成了集藝術(shù)文化與休閑時(shí)尚為一體的翡翠濱江藝術(shù)區(qū)。在2015年，基于對工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值的發(fā)現(xiàn)后，此區(qū)域又進(jìn)行了新一輪的更新改造設(shè)計(jì)，于2017年施工完成，命名為藝倉美術(shù)館水岸公園。老白渡碼頭終于在一次又一次的摸索和實(shí)踐中，找準(zhǔn)了自我定位，這也是此區(qū)域由鮮有問津變成上海文藝青年熱門打卡地之一的原因。藝倉水岸發(fā)展圖如圖3。

3 ? ?濱水景觀活力營造策略

3.1 文化活力營造——文脈傳承再生

從古至今，城市濱水空間總以其得天獨(dú)厚的地理位置與宜人的自然環(huán)境受到廣泛關(guān)注，同時(shí)，城市濱水區(qū)也常常在城市發(fā)展的歷史長河中發(fā)揮著重要的作用，擁有無以倫比的歷史文化價(jià)值。大量歷史遺跡的沉淀，城市發(fā)展的更新?lián)Q代，使得濱水區(qū)變成了傳承歷史和邁向未來的過渡媒介。歷史的傳承與再生，是針對今日城市基于現(xiàn)代化快速發(fā)展而造成的地域特色模糊提出的。在濱水景觀營造層面，應(yīng)深入挖掘地域性歷史文化，保留空間原有格局，重塑空間結(jié)構(gòu)，融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)，并進(jìn)行主題升華，確保其城市歷史和文化的傳承與延續(xù)，彰顯地域特色，從而創(chuàng)造濱水空間的文化活力。

3.1.1 區(qū)域定位與文化挖掘

黃浦江沿岸的濱水空間根據(jù)其區(qū)域發(fā)展定位，環(huán)境特質(zhì)，腹地功能差異以及使用人群的需求分為五個(gè)主題區(qū)段，分別是文化長廊段，多彩畫卷段，藝術(shù)生活段，創(chuàng)意博覽段，生態(tài)休閑段。藝倉水岸的區(qū)位隸屬于藝術(shù)生活段，該區(qū)位主要以“文化·生活·綠色”為核心，在項(xiàng)目更新改造時(shí)，要符合區(qū)域定位，滿足人們的使用需求[2]。黃浦江濱水空間區(qū)段圖如圖4。

黃浦江濱水空間是由清代乾隆年間因臨水而居，擇水而憩所養(yǎng)成的自然村落發(fā)展而來，清末外商在此興建老擺渡碼頭、倉庫，豪商巨富開設(shè)店鋪，逐漸形成市集。老白渡碼頭煤倉建造于1984年，最初是作為運(yùn)輸煤礦和儲存煤塊的基礎(chǔ)設(shè)施以提供城市使用的[3]。但隨著傳統(tǒng)工業(yè)的衰落，煤倉的儲煤功能逐漸消失，廠房也隨之搬遷。作為上海重要的傳統(tǒng)工業(yè)遺址之一，它承載著上海數(shù)百年現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的歷史和文化，具有濃厚的工業(yè)底蘊(yùn)。場所內(nèi)部遺存大量的工業(yè)廠房及工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備，這些設(shè)施深刻地反映了場所的工業(yè)文化，見證了場所的歷史時(shí)刻，這是設(shè)計(jì)過程中提取并創(chuàng)造工業(yè)文化景觀的重要元素[4]。該設(shè)計(jì)對場地固有文化的深入挖掘和對展示手法的充分考慮，是此案例因地制宜的閃光點(diǎn)之一。通過對昔日工業(yè)文明的追憶，在舊址上進(jìn)行改造，展示上海近代工業(yè)文明的文化和歷史。

藝倉水岸的改造把握住了地區(qū)的歷史文化風(fēng)貌，對固有文化進(jìn)行深入挖掘，同時(shí)此次改造也結(jié)合了現(xiàn)代城市區(qū)域的發(fā)展定位，在一些歷史元素中融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)，保護(hù)和突出了城市特色景觀，激發(fā)了濱水景觀的文化活力。

3.1.2 工業(yè)遺跡的重生

濱水空間由于其地理位置的特殊性，在城市歷史發(fā)展的長河中經(jīng)常會(huì)興建廊道、廠房、碼頭、倉庫等建筑，這些彰顯不同時(shí)代特征的建筑物以及具有特殊功能的構(gòu)筑物都是歷史文脈的體現(xiàn)。但隨著傳統(tǒng)工業(yè)的衰落以及城市的快速發(fā)展，原有的這些老建筑的功能性逐漸喪失。在有些人看來，一些無用的廠房面臨荒廢，但對一些人而言，它代表著一段歷史，訴說著往日的光景，如果失去它們，生活也會(huì)變得不完整。這些舊建筑物承載了太多城市歷史的記憶和歲月的痕跡，因此，對舊建筑物保護(hù)并根據(jù)現(xiàn)代需求重新賦能是一種情感上的尊重，精神上的支撐，更是對城市記憶的保留。我們在進(jìn)行濱水景觀設(shè)計(jì)中，應(yīng)積極去尋求全新且多樣的利用工業(yè)遺產(chǎn)的方式。

當(dāng)我們把荒廢的建筑，設(shè)施根據(jù)區(qū)域定位以及市民需求賦予全新的功能后，將會(huì)成為城市中獨(dú)具一格的歷史文化景點(diǎn)。在這一點(diǎn)上，老白渡煤倉就是一個(gè)非常成功的案例。老白渡煤倉在2009年時(shí)就開始改造，在改造過程中，險(xiǎn)些面臨全部拆除的命運(yùn)。在建筑新的功能落定之前的空置期，煤倉暫時(shí)作為2015年第一屆上海城市空間藝術(shù)季的分展“上海優(yōu)秀工業(yè)建筑改造案例展”的展場，展出包括老白渡碼頭煤倉改造在內(nèi)的八個(gè)本地近年的生產(chǎn)性建筑改造案例[5]。策展人將工業(yè)建筑的改造再利用作為主題，在部分毀壞的煤倉廢墟中組織了一次題為“重新裝載”的藝術(shù)與建筑相結(jié)合的空間展覽，讓人們能身臨其境地意識到工業(yè)建筑的價(jià)值，以及將煤倉改造為公共文化空間的重要性。煤倉改造秉承保留主要煤倉空間及其結(jié)構(gòu)的改造原則，把原來的畫廊升級為美術(shù)館，原本的運(yùn)煤信道被改造成了高架文化走廊，老建筑的功能性改造使得工業(yè)遺跡重生。老白渡煤倉如圖5，藝倉美術(shù)館如圖6。

3.2 空間活力營造——場所重新規(guī)劃

社會(huì)是由人組成的，人是空間活力的源泉。藝倉水岸在改造前鮮有問津，是因?yàn)辄S浦江這樣大尺度的線性水體造成了線性的濱水空間。藝倉水岸擁有漫長的濱水岸線，同大多數(shù)線性濱水空間一樣，由于以下一些共性問題導(dǎo)致空間活力不足：（1）缺乏連續(xù)的濱水開敞空間。藝倉水岸在改造前遺留了大量倉庫，廠房以及碼頭等歷史場所，使得空間相對獨(dú)立與封閉。（2）道路交通不成體系。藝倉水岸建成時(shí)間久遠(yuǎn)，缺乏連續(xù)的道路，可達(dá)性差，同時(shí)也造成了城市功能與濱水開敞空間斷聯(lián)。（3）濱水空間配套的服務(wù)設(shè)施不健全，濱水界面單調(diào)。藝倉水岸經(jīng)歷了在快速工業(yè)化時(shí)期的設(shè)施集聚，單一功能高強(qiáng)度的聚集使得服務(wù)功能缺失，濱水界面單調(diào)。因此，急需從景觀，交通和功能等方面對濱水空間模式進(jìn)行探究，提高市民在濱水空間的活動(dòng)率，打造活力水岸。

3.2.1 “生產(chǎn)岸線”到“生活岸線”的轉(zhuǎn)變

老白渡濱江綠地面臨著城市濱水空間的開發(fā)建設(shè)以及生態(tài)環(huán)境的升級更新，秉承區(qū)域定位發(fā)展的核心——“文化·生活·綠色”，在未來濱水空間的營造上應(yīng)實(shí)現(xiàn)將城市空間與濱江空間貫通，注重濱江公共空間的可達(dá)性，突顯公共岸線的共享性和開放性，鼓勵(lì)悠閑放松的慢行交通，使得藝倉水岸成為公眾享受文化生活，休閑娛樂，放松身心，親近自然的新場所。藝倉水岸的公共空間如圖7。

藝倉水岸的改造重新規(guī)劃了濱江交通系統(tǒng)，通過建立自行車道，跑步道，濱水休閑步道，多種連續(xù)的通行系統(tǒng)在滿足不同人群使用需求的基礎(chǔ)上，有效地連接了碼頭，輪渡站，美術(shù)館，高架長廊和其他站點(diǎn)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了后工業(yè)時(shí)期城市腹地和濱水空間的聯(lián)絡(luò)。本次項(xiàng)目的改造將獨(dú)立，閉塞的空間改造成開放連續(xù)的公共空間，變生產(chǎn)岸線為生活岸線，增強(qiáng)空間的社會(huì)活力。藝倉水岸道路交通系統(tǒng)如圖8。

3.2.2 健全服務(wù)設(shè)施

人是空間活力的源泉，人與人的交往在日常生活中是必不可少的。在濱水景觀更新改造時(shí)，我們要秉承“以人為本”的設(shè)計(jì)觀，分析城市的用地性質(zhì)和發(fā)展方向，以明確對項(xiàng)目基地的定位，通過調(diào)查基地周圍居民以及濱水空間的主要服務(wù)對象，按照休閑活動(dòng)的時(shí)間和空間特征，結(jié)合基地的規(guī)劃設(shè)計(jì)，提供完整健全且富有人性化的配套服務(wù)及設(shè)施。藝倉水岸為促進(jìn)濱水空間日常交往，提高空間社會(huì)活力，在改造時(shí)主要采用了以下三個(gè)手段：（1）設(shè)置觀光，休閑，娛樂，餐飲，美術(shù)館等多種設(shè)施增進(jìn)都市氛圍，提高對人的吸引力;（2）創(chuàng)造多樣化的公共空間，為豐富的戶外活動(dòng)提供場所;（3）活動(dòng)是空間得以存在的理由，也是濱水空間中最引人入勝的因素，藝倉美術(shù)館和藝倉水岸經(jīng)常定期舉辦一些藝術(shù)文化活動(dòng)和演出。

藝倉水岸通過健全配套服務(wù)設(shè)施，吸引公眾參與，使得濱水空間人口流動(dòng)量增大，從而帶來聚集效益。人口的聚集引發(fā)經(jīng)濟(jì)的聚集，經(jīng)濟(jì)要素的高效集中是產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)活力的重要因素[6]。濱水空間通過給人提供交往空間讓人滯留在此，使得群眾的消費(fèi)機(jī)會(huì)大大增加，藝倉水岸利用這一特性，創(chuàng)造豐富的消費(fèi)模式，例如咖啡館，餐廳，商鋪，畫廊等，以此來營造濱水消費(fèi)空間，賦予空間經(jīng)濟(jì)活力。藝倉水岸服務(wù)設(shè)施如圖9。

3.3 生態(tài)活力營造——生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)

在生態(tài)文明的大旗下，從最早的學(xué)術(shù)界到當(dāng)今的社會(huì)人群中乃至于中央政府，對生態(tài)價(jià)值的重視愈來愈高。濱水空間的生態(tài)化改造應(yīng)是城市空間中最緊迫的需求。濱水空間的新價(jià)值被發(fā)現(xiàn)后，同時(shí)也暴露出了很多實(shí)際問題。在城市建設(shè)初期，沿岸的無序建設(shè)占據(jù)了大數(shù)的水岸空間，導(dǎo)致濱水無綠的現(xiàn)象;在快速工業(yè)化時(shí)期，為了城市的高效排水泄洪，通常在水岸砌筑硬質(zhì)鋪裝，因此造成河岸硬化，生態(tài)不再;由于水岸運(yùn)輸?shù)谋憬菪砸约叭∷谋憷裕瑸I水空間受到了很多工業(yè)企業(yè)的青睞，工廠的駐扎或多或少的造成了污染以及環(huán)境破壞;濱水空間雖非常有吸引力，但水患與濱水空間相生相伴，安全問題也應(yīng)該得以重視。在工業(yè)文明向生態(tài)文明轉(zhuǎn)變下，面對這一系列的生態(tài)問題，在濱水空間的營造上要有相對應(yīng)的解決對策與設(shè)計(jì)思路。

3.3.1 生物多樣性

藝倉水岸公園的景觀綠化模式以及植物配置與城市景觀有所不同。城市景觀中多為排列規(guī)整，修剪整齊的城市綠化，而藝倉水岸公園在綠化模式上，主要以再生自然之美，來恢復(fù)前工業(yè)對環(huán)境的影響。整個(gè)項(xiàng)目遵循的原則是不砍一棵樹，以場地現(xiàn)有的樹木為材，通過保留和移植的方式，并增加新的原生植物品種以再次釋放自然的力量。大多數(shù)植物采用低維護(hù)類型，讓植物自然地生長，這與速效的人工美是截然不同的。植物根據(jù)場地地形布置，如山澗里自然生長的植物般，自由自在的開放，給人營造出一副動(dòng)靜相間的景象。像狼尾草，芒草等草類植物和蒲葦、蘆葦?shù)葹I水植物也得到了良好的恢復(fù)種植，這種“適地適樹，因地制宜”的綠化模式，極具野生美感且回歸自然的綠化設(shè)計(jì)，塑造出了后工業(yè)景觀的原始美感，這種獨(dú)特而狂野的城市景觀，看似不經(jīng)雕琢，卻給人帶來無盡的野趣。

在植物配置上，采用分層次種植，上層本土喬木，下層灌木，地被，充分發(fā)揮了植物的個(gè)性特色，主次分明，疏落有秩。植物選擇上從四維角度出發(fā)，通過營造出春季觀花，夏季成蔭，秋季賞葉，冬季有綠的景象，從而體現(xiàn)一種時(shí)間的美，讓人們在不同的時(shí)間中坐觀花開花落，等待草原滋長，迎接似火紅葉，欣賞別樣綠意，享受日出日落，感受江風(fēng)徐來。

設(shè)計(jì)者把自然和色彩帶回大地，把生機(jī)和活力歸還水岸。在被工業(yè)破壞的藝倉水岸營造策略上，以重新鋪上一片綠色為概念，讓自然修復(fù)枯槁的褐色水岸，從而創(chuàng)建一個(gè)和諧且可持續(xù)的生態(tài)水岸。藝倉水岸植物如圖10，藝倉水岸景色如圖11。

3.3.2 韌性景觀

景觀的韌性是指景觀系統(tǒng)在受到外部干擾的時(shí)候，能夠維持景觀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部生命群落演替不發(fā)生根本變化的前提下所能夠承受并自我修復(fù)的能力[7]。

藝倉水岸在生態(tài)景觀建設(shè)中，使韌性景觀這個(gè)重要理念得到了整合和實(shí)施，結(jié)合基地的地形狀況以及場地的綠化布置，通過下凹式綠地和雨水花園等方式收集來自大自然的雨水，通過沙土以及植物的綜合作用使雨水得到凈化后再次利用于景觀用水當(dāng)中，符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念。在原本地勢低洼且雨后經(jīng)常積水的位置種植了本土水生植物，為了增強(qiáng)濕地體驗(yàn)，原本運(yùn)煤信道被改造成鋼結(jié)構(gòu)的高架文化走廊，這種強(qiáng)烈的工業(yè)結(jié)構(gòu)美感與富有野趣的植物相得益彰。在水岸的材料運(yùn)用上，藝倉水岸采用回收的混凝土這種環(huán)保材料，從而降低對環(huán)境的影響。在濱水空間中，景觀與防洪結(jié)合也是打造生態(tài)性景觀的重要手法。通過前期設(shè)計(jì)和后期工程建設(shè)的高度配合，實(shí)現(xiàn)景觀與防洪的結(jié)合。 藝倉水岸韌性景觀如圖12。

4 ? ?結(jié)論

上海市浦江東岸藝倉美術(shù)館水岸公園的更新改造在我國濱水空間升級改造中具有一定的代表性，因此對它進(jìn)行研究具有普遍的現(xiàn)實(shí)意義?；趯λ噦}水岸景觀活力營造的設(shè)計(jì)研究發(fā)現(xiàn)，通過對歷史文脈的挖掘，區(qū)域發(fā)展定位的把控，以及對場所老建筑的功能改造使得工業(yè)遺跡重生，激發(fā)了濱水景觀的文化活力;通過空間及交通系統(tǒng)的重新規(guī)劃，連接濱水空間與城市腹地，并提供健全完整配套的公共服務(wù)設(shè)施以滿足人們的需求，以此來吸引群眾，激發(fā)社會(huì)活力，同時(shí)，借助人群的聚集效益引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活力的開發(fā)，從而激發(fā)空間活力;通過尊重保護(hù)自然環(huán)境，創(chuàng)建生態(tài)濱水景觀，以此激發(fā)濱水空間的生態(tài)活力。本人對濱水景觀活力營造策略僅是初步的思考和探究，給未來濱水空間的活力的塑造提出一些建設(shè)性意見，同時(shí)也希望更多的城市能夠關(guān)注濱水空間，重塑其水岸活力。

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