預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

摘 要：將預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中，不僅能夠是公路的使用性能得到保證，也能延長(zhǎng)公路的使用年限，進(jìn)而減少公路出現(xiàn)病害的情況發(fā)生，使得公路的運(yùn)行質(zhì)量得到保證，為公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此我們對(duì)現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)以及排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)等的應(yīng)用，以便提高公路養(yǎng)護(hù)的效率和質(zhì)量，進(jìn)而保證現(xiàn)代公路能夠順利的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù);現(xiàn)代公路;養(yǎng)護(hù)

在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，現(xiàn)代公路建設(shè)的數(shù)量也在不斷的增加，公路的使用頻率也越來(lái)越高，公路所需要承載的負(fù)荷也越來(lái)越大，因此加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)是非常有必要的。預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)可以在公路發(fā)生故障之前更好的保護(hù)公路結(jié)構(gòu)的完整。不僅能夠更好的保養(yǎng)現(xiàn)代公路，還能夠使得現(xiàn)代公路的使用壽命增加，提升公路在安全方面的性能[1]。因此本文結(jié)合預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的概述和特點(diǎn)，對(duì)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的概述

現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)常使用的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)就是預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，這種技術(shù)是在分析了公路在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，采取的一些預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)而保證公路的質(zhì)量，使得公路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的可能性降低。采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可以增加公路的使用年限，也能夠給駕駛?cè)藛T一個(gè)良好的駕駛體驗(yàn)。養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員是預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施過(guò)程中一個(gè)最重要的因素，只有預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員真正的了解道路的實(shí)際情況，并結(jié)合專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，才能更出色的完成預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，因此加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)工作是非常有必要的。如果養(yǎng)護(hù)人員在對(duì)公路的路況進(jìn)行檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有一些因素正在危害公路，就要及時(shí)的采取一些有效的措施阻止這些因素危害公路，防止其影響公路的質(zhì)量，進(jìn)而影響公路的正常使用[2]。然而我國(guó)在預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面的起步比較晚，這方面的應(yīng)用也還很不成熟。而在其他國(guó)家的公路養(yǎng)護(hù)中，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用的非常成熟，使用的效果也非常的好，使得公路的整體經(jīng)濟(jì)效益得到提高，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公路在使用的過(guò)程中存在問(wèn)題，就第一時(shí)間采取有效的措施， 減少危害的發(fā)生，進(jìn)而保證公路安全有效的運(yùn)行[3]。因此，在這項(xiàng)技術(shù)中最關(guān)鍵的一步就是對(duì)危害進(jìn)行預(yù)測(cè)，這項(xiàng)技術(shù)主要是在危害發(fā)生之前，積極采取有效的措施來(lái)避免危害的發(fā)生，進(jìn)而保證公路能夠安全的運(yùn)行。例如，從根源上控制危害，可以避免危害的范圍擴(kuò)大，也可以降低對(duì)公路的損傷程度，進(jìn)而為人們的出行提供保障。

2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)

2.1 能夠降低公路的養(yǎng)護(hù)成本

將預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中，能夠大大的降低公路養(yǎng)護(hù)的成本，從根本上提高公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益。在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該更加重視預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)，在平時(shí)的工作中仔細(xì)認(rèn)真的檢查路面的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路面有裂痕的時(shí)候，就要及時(shí)的采取一些有效的措施，避免裂縫的面積越來(lái)越大，進(jìn)而使得現(xiàn)代公路的養(yǎng)護(hù)成本降低。除此之外，在規(guī)模相對(duì)較大的公路建設(shè)工程中，養(yǎng)護(hù)的難度是非常大的，因此可以通過(guò)采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)來(lái)避免危害的發(fā)生，進(jìn)而保證公路運(yùn)行的安全性和可靠性。

2.2 使公路的安全性能得到提高

從公路安全的角度出發(fā)，將預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)運(yùn)用到現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中，可以大大提高公路結(jié)構(gòu)的安全性能，給車(chē)輛的安全運(yùn)行提供了保障。隨著現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)難度的不斷加大，養(yǎng)護(hù)人員要不斷的學(xué)習(xí)不斷的改進(jìn)養(yǎng)護(hù)的措施，才能夠真正解決公路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的問(wèn)題，防止公路出現(xiàn)大面積的裂縫和路面變形的可能，進(jìn)而保證公路的安全運(yùn)行，為人們的安全出行提供保障。

2.3 提高公路的使用年限

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和我們以往的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)相比，不僅能夠使得公路的使用年限增加，還能夠減輕養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的壓力，使得公路養(yǎng)護(hù)的效率得到提高。同時(shí)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員在技術(shù)方面也有了更高的要求，他們?cè)趯?shí)際工作中，要根據(jù)道路的具體情況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，結(jié)合公路的使用時(shí)間和運(yùn)行情況，制定出比較完善的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)而提高公路的使用年限。

3 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

3.1 在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

公路在建設(shè)完工之后，要經(jīng)過(guò)測(cè)試才能夠投入使用，但是，公路在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用之后，就會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的問(wèn)題，產(chǎn)生問(wèn)題的原因也是多種多樣的，無(wú)論是什么問(wèn)題，都會(huì)影響公路的交通狀況。而對(duì)于公路產(chǎn)生危害最多的就是水裂和龜裂。水裂要比龜裂更加的常見(jiàn)，這種危害產(chǎn)生的原因主要是由于積水會(huì)沿著裂縫進(jìn)入到路面的里層，由于公路每天都要承受比較大的負(fù)荷，輕一些的地方會(huì)腐蝕瀝青，危害路面的情況，嚴(yán)重的地方還有危害路基。所以，一旦發(fā)現(xiàn)有病害，就要積極的采取修復(fù)的措施，在實(shí)際工作中，經(jīng)常使用的灌縫方法主要是沿著加熱瀝青裂縫灌注，使得裂縫得以修復(fù)，這種方法比較簡(jiǎn)單，成本也相對(duì)較低，還不會(huì)對(duì)原來(lái)的路面造成傷害。雖然目前預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中，并且人們也在不斷的完善這項(xiàng)技術(shù)，但是我們還需要加強(qiáng)對(duì)實(shí)際情況的分析，進(jìn)而保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用得當(dāng)，最終達(dá)到保證公路質(zhì)量的效果。

3.2 公路邊坡養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

1）漿砌石防護(hù)。在公路的實(shí)際使用過(guò)程中，一定要定期對(duì)公路周邊的防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)斷裂的時(shí)候，就要及時(shí)的對(duì)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行更換。在施工的時(shí)候，對(duì)公路縫隙進(jìn)行防護(hù)的主要方式就是擠漿方式。在實(shí)際工作中，可以通過(guò)檢查鋪路上沖溝的真實(shí)情況來(lái)確定使用多少黏土漿。

2）土工格植被防護(hù)。在進(jìn)行土工格植被防護(hù)的時(shí)候要注意以下幾個(gè)方面，第一，就是要對(duì)植物的病蟲(chóng)害進(jìn)行預(yù)防和治理，在實(shí)際工作中可以采用噴灑農(nóng)藥、補(bǔ)充植物等方式來(lái)進(jìn)行防護(hù)，從而使得坡面更加的牢固。第二，從植物的選擇方面下功夫，要選擇存活率高，生存能力強(qiáng)，好養(yǎng)護(hù)的植物，這樣可以降低后期養(yǎng)護(hù)工作的難度，降低養(yǎng)護(hù)成本。第三，就是對(duì)于那些已經(jīng)種好的植被要及時(shí)的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，將那些不利于植被生長(zhǎng)的因素及時(shí)的處理掉，保證水流的通暢，使得植被能夠茁壯成長(zhǎng)。

3.3 排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

排水系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在現(xiàn)代公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中占有舉足輕重的地位，受地域和氣候環(huán)境的影響，當(dāng)公路遇到長(zhǎng)期的雨水天氣時(shí)，路面上就會(huì)積存大量的雨水，如果不及時(shí)的對(duì)路面的積水進(jìn)行清理，積水就會(huì)腐蝕路面，進(jìn)而縮短公路的使用年限，降低公路的質(zhì)量，所以一定要對(duì)路面的積水進(jìn)行及時(shí)的排放。除此之外，在進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，還要注重對(duì)公路兩側(cè)排水系統(tǒng)的修復(fù)和加固，當(dāng)遇到特殊情況的時(shí)候，還可以調(diào)整水渠的寬度，使得公路的排水系統(tǒng)能夠正常的工作，進(jìn)而更好的保護(hù)公路的路基。

4 結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)上述分析，預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常必要的，也是一種非?？茖W(xué)的養(yǎng)護(hù)手段，能夠有效的避免道路受到損壞。在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中運(yùn)用預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，不僅能夠使公路的使用年限增加，還能夠?yàn)槿藗兊陌踩鲂刑峁┍Ｕ稀?/p>

參考文獻(xiàn)

[1]范曉英.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用分析[J].四川水泥，2018（4）.

[2]張言慧，劉旭東.分析預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（3）.

[3]郭立永.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用[J].交通世界，2018（13）

作者簡(jiǎn)介

呂政委（1987-），男，鄒平市明集鎮(zhèn)，山東建筑大學(xué)，機(jī)械工程及自動(dòng)化，助工，機(jī)械工程。