試論公路工程工地試驗室的建設(shè)與管理

吳曉冬

摘要：通過建立公路工程工地試驗室，能夠?qū)こ痰恼w質(zhì)量進(jìn)行評判和控制，從而使得公路工程項目的建設(shè)質(zhì)量有較為明顯的提升，減少施工事故的產(chǎn)生。本文主要針對公路工程工地試驗室的建設(shè)與管理展開論述，僅供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;工地試驗室;建設(shè);管理

1 引言

隨著公路工程建設(shè)質(zhì)量要求不斷提升，公路工程建設(shè)與管理的難度也隨之加大。在公路工程建設(shè)中展開質(zhì)量控制的檢測試驗，能夠有效提升公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量。通過建設(shè)公路工程工地試驗室，能夠?qū)こ探ㄔO(shè)施工的全部環(huán)節(jié)進(jìn)行把控，確保工程建設(shè)的合理性以及時效性。但由于我國公路工程工地試驗室建設(shè)過程中，面臨著建設(shè)管理人員素質(zhì)不足、設(shè)備的資金投入、管理體系不健全等問題，致使公路工程工地試驗室的建設(shè)與管理無法達(dá)到實際的要求。針對存在的問題，提出相關(guān)的解決措施，希望能夠為相關(guān)建設(shè)管理人員帶來幫助。

2 公路工程工地試驗室建設(shè)管理中存在的問題

2.1 建設(shè)管理人員的自身素質(zhì)問題

當(dāng)前，由于我國公路工程工地試驗室的建設(shè)與管理缺乏相應(yīng)的人才支撐，致使工地試驗室的建設(shè)流于表面，難以對工程建設(shè)質(zhì)量起到促進(jìn)作用。主要存在建設(shè)管理人員自身素質(zhì)問題。由于相關(guān)的檢測人員缺乏專業(yè)的素質(zhì)，加之對于公路工程工地試驗室建設(shè)管理不夠了解、不夠重視，在實際工作中存在很大的隨意性。而且，工地試驗室的建設(shè)與管理人員存在一定的流動性，經(jīng)常哪個工地需要就到哪個工地，他原先負(fù)責(zé)的一方面一時就沒有人接手，這也嚴(yán)重的影響了工地試驗室的建設(shè)與正常使用。一些建設(shè)與管理人員不安于現(xiàn)狀，在試驗檢測工作中馬虎懈怠，致使工地試驗室難以發(fā)揮出實際作用。另外，由于試驗檢測人員的職業(yè)素養(yǎng)不高，一些技術(shù)的掌握不夠到位。授權(quán)工地試驗室的主要負(fù)責(zé)人員缺乏相應(yīng)的管理資質(zhì)以及管理水平，在管理與檢測工作中存在質(zhì)量要求不高，隨意檢測的問題，沒有起到好的帶頭作用。還有一些檢測人員缺乏責(zé)任心，素質(zhì)不強(qiáng)，對現(xiàn)行的規(guī)范規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)不夠了解，針對一些基礎(chǔ)的試驗按經(jīng)驗做，隨心所欲，缺乏耐心，再有就是有檢測人員私下和利益相關(guān)人員溝通，不為工程質(zhì)量著想。這些都會影響到工地試驗室正常試驗工作的開展，影響施工質(zhì)量。

2.2 儀器設(shè)備的資金投入問題

在公路工程建設(shè)過程中，為了追求項目的利益最大化，一些負(fù)責(zé)人在對項目進(jìn)行工地試驗室建設(shè)時，對工地試驗室的重視不夠，并沒有投入充足的儀器設(shè)備購買資金，和必要的辦公設(shè)備購買資金，資金投入不足的問題，將會嚴(yán)重影響到試驗室的建設(shè)質(zhì)量。與此同時，也會對公路工程后續(xù)的施工帶來不利的影響。另外，在試驗儀器的選購過程中，一些負(fù)責(zé)人為了縮減成本，選擇購入一些性能較差，無法滿足試驗要求的儀器設(shè)備，或者使用一些老舊儀器設(shè)備。這些設(shè)備在購入后投入使用，由于試驗設(shè)備性能比較差，技術(shù)落后，容易出現(xiàn)各類故障問題，導(dǎo)致安全事故，并且試驗得出的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確與實際情況不符，難以良好的開展試驗工作，導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)一系列問題。由于資金投入不足，還將直接導(dǎo)致試驗室內(nèi)部的一些器材得不到應(yīng)有的維護(hù)，或在維護(hù)過程中出現(xiàn)維護(hù)不當(dāng)?shù)那闆r。相關(guān)技術(shù)人員在操作過程中具有很大的隨意性，都會影響到工地試驗室建設(shè)和試驗檢測工作的正常、高效開展。

2.3管理體系不完善問題。部分負(fù)責(zé)人在對公路工程工地試驗室進(jìn)行建設(shè)與管理時，沒有建立合理的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)檔案，造成一些材料、設(shè)備隨意堆放的情況。對危險化學(xué)品管理不規(guī)范，沒有專門設(shè)施放置，沒有出入庫記錄，容易發(fā)生安全事故。試驗儀器沒有檢定校準(zhǔn)，或校準(zhǔn)工作不及時;部分標(biāo)養(yǎng)室試件養(yǎng)護(hù)、混養(yǎng)不規(guī)范，部分力學(xué)室、標(biāo)養(yǎng)室、混凝土室、瀝青室、水泥試驗室等試驗室內(nèi)濕度、溫度不滿足要求;部分工地試驗室未隔離相互干擾的儀器設(shè)備，影響了試驗結(jié)果和儀器精度的準(zhǔn)確性，等等。這些問題會造成后續(xù)的施工缺乏試驗依據(jù)，都會對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

3 公路工程工地試驗室建設(shè)與管理的有效措施

3.1 健全管理機(jī)制

3.1.1加強(qiáng)日常監(jiān)管。運(yùn)用相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合工程試驗檢測信用評價辦法要求，加強(qiáng)工地試驗檢測管理，中心試驗室應(yīng)配合項目管理機(jī)構(gòu)積極開展工地試驗室的日常監(jiān)管，加強(qiáng)對人員、設(shè)備、環(huán)境條件、檢測記錄及報告等管理方面的檢查，將日常管理中出現(xiàn)的問題納入到信用評價工作中，做好事前和事中管理。

3.1.2加強(qiáng)檢測記錄及報告的管理。針對工地試驗室經(jīng)常出現(xiàn)的記錄信息不完整、記錄數(shù)據(jù)更改不規(guī)范、檢測依據(jù)有誤、報告結(jié)論不規(guī)范、漏簽、代簽、外委檢測報告取回滯后等問題，試驗室主任和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按照《公路水運(yùn)試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》（JT/T 828-2019）、程序文件以及管理辦法要求規(guī)范檢測記錄及報告，加強(qiáng)記錄及報告復(fù)核，確保記錄數(shù)據(jù)的原始性、完整性和可追溯性;加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí)，全面提高檢測報告質(zhì)量;及時跟蹤外委檢測報告并對其檢測結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)，避免出現(xiàn)材料未檢先用或使用不合格材料情況。

3.1.3加強(qiáng)與其它參建方的配合。工地試驗室應(yīng)結(jié)合工程進(jìn)度及物資進(jìn)場計劃，制定試驗檢測計劃，對檢測結(jié)果進(jìn)行動態(tài)管理，找出質(zhì)量波動原因，并及時反饋到物資部、工程部，為物資部門對供應(yīng)商評價及材料準(zhǔn)入提供依據(jù)，把好材料進(jìn)場源頭關(guān);為工程部對現(xiàn)場針對性調(diào)控提供支撐數(shù)據(jù)，消除質(zhì)量隱患。

3.2強(qiáng)化檢測人員綜合素質(zhì)

3.2.1嚴(yán)格人員選聘。確保工地試驗室的人員持證上崗，避免出現(xiàn)一些不具備專業(yè)素質(zhì)的人進(jìn)入到工地試驗室的建設(shè)管理與試驗檢測工作中去。我們都做到了持證上崗。這幾年我國在試驗檢測人員持證上崗方面有了長足進(jìn)步，對于大型、特大型工程項目來說這方面做得比較好，但對于一些小型工程項目這方面做得還不夠好，需要加強(qiáng)。一般來說，工地試驗室的授權(quán)負(fù)責(zé)人需要持有相關(guān)的證件上崗，還需具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)以及理論知識，才能夠確保對工地試驗室的管理和試驗工作進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。同一名試驗檢測人員不能受聘于兩家或兩家以上的工地試驗室，避免對試驗室的建設(shè)與管理帶來不利的影響。

3.2.2合理對工地試驗室人員進(jìn)行分配。在公路工程工地試驗室的建設(shè)工作中，遵循基本的按勞分配、按責(zé)分配的原則。在我市范公路高架路面工程工地試驗室建設(shè)中，本人被選定為授權(quán)負(fù)責(zé)人，我們是從這幾方面考慮的。首先，需要綜合考慮到試驗室人員分配的具體需要，從范公路工程的實際情況出發(fā)。綜合對工程量、質(zhì)量要求、技術(shù)難點、工期進(jìn)度等諸多方面進(jìn)行考慮，選擇工地試驗室授權(quán)負(fù)責(zé)人，一個合適的負(fù)責(zé)人對工地試驗室建設(shè)與管理起著事半功倍的作用。而后再確定工地試驗室的具體人員數(shù)量，不宜過多也不宜過少。必須符合工程建設(shè)需求。

3.2.3落實責(zé)任。在試驗室建設(shè)與管理的人員基本確定下來后，還需要對相關(guān)人員的責(zé)任進(jìn)行落實，特別是具體測試人員，要參加素質(zhì)培訓(xùn)，簽訂責(zé)任書，有相應(yīng)的管理制度。嚴(yán)禁和具體施工人員或材料員，私下接觸，以次充好，把不合格的做成合格的，授權(quán)負(fù)責(zé)人要起到帶頭和監(jiān)督作用。在進(jìn)行一些有毒、有腐蝕性、有噪音的測試工作中，相關(guān)的試驗檢測人員必須佩戴專業(yè)的防護(hù)用具，開展下一步的工作。

3.2.4注重人員的素質(zhì)提升。為了進(jìn)一步提升工地試驗室的整體應(yīng)用效率，還需做好全員的培訓(xùn)工作，提升全部測試人員的整體素質(zhì)以及綜合能力。對于具體測試人員來說，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范規(guī)程，特別是規(guī)范規(guī)程有新的要求時要及時更新，不能以老經(jīng)驗看新問題，一切用數(shù)據(jù)來判斷。

3.3加強(qiáng)資金投入，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化試驗室

在公路工程工地試驗室的建設(shè)與設(shè)備配置過程中，必須嚴(yán)格依照公路工程的實際情況，按照公路工程建設(shè)的招投標(biāo)文件，必須有合理的資金投入，開展設(shè)備配置工作。

3.3.1檢測設(shè)備必須達(dá)標(biāo)。在范公路路面基層工地試驗室建設(shè)中，我們在設(shè)備配置購入時，選擇符合規(guī)范要求的相關(guān)設(shè)備，嚴(yán)格依照相應(yīng)的使用說明書，對其進(jìn)行安裝操作。淘汰一批不符合規(guī)范要求的儀器設(shè)備。設(shè)備數(shù)量和工程進(jìn)度一定要相匹配，最大限度的滿足公路工程建設(shè)的實際要求，不能得過且過。

3.3.2實驗室建設(shè)必須達(dá)標(biāo)。在試驗室的建設(shè)過程中，我們按照公路工程工地試驗室建設(shè)的基本要求，對其進(jìn)行設(shè)計。按材料不同、技術(shù)指標(biāo)不同配齊各分室，包括資料檔案室、?；肥业?。還需對試驗室各分室布局進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，盡量做到相關(guān)聯(lián)各室靠近，方便試件試塊的搬運(yùn)和試驗操作。相關(guān)工作人員保證試驗室的基座底面始終處于水平的位置安裝操作，要監(jiān)督檢查，等待設(shè)備就位后，對其進(jìn)行調(diào)平。

3.3.3檢測設(shè)備的維護(hù)。在工地試驗室運(yùn)行期間，還需做好設(shè)備的維護(hù)工作，并如實填寫維護(hù)記錄，從而確保設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。在范公路路面基層工地試驗室，我們對試驗室各個分室內(nèi)部依照試驗檢測需求，對各儀器設(shè)備的擺放進(jìn)行具有針對性合理性的設(shè)計，方便試驗操作。萬能材料試驗機(jī)和壓力試驗機(jī)等力學(xué)設(shè)備必須有安全防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)。標(biāo)養(yǎng)室通過全自動噴霧系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)生。范公路工程項目部保證了必要的資金投入，從而保證工地試驗室發(fā)揮了質(zhì)量檢測和控制的作用。我們范公路工程工地試驗室整體美觀、整潔，便于相關(guān)技術(shù)人員展開操作。為保證工程質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。

4 結(jié)論

綜上所述，本文主要針對公路工程工地試驗室的建設(shè)以及管理展開了分析。針對公路工程工地試驗室建設(shè)中存在的問題，結(jié)合本人擔(dān)任工地試驗室主任的一些做法提出了相應(yīng)的解決方案。通過對公路工程工地試驗室的建設(shè)與管理措施研究，能夠有效提升工程檢測的效率，提升工程整體建設(shè)質(zhì)量。

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（作者單位：鹽城市公路機(jī)械化施工處）