王華 史鋒華

2020年2月28日，一列從德國漢堡發(fā)出，搭載6896件進(jìn)口郵件的中歐班列列車順利抵達(dá)鄭州鐵路口岸。這標(biāo)志著河南省擔(dān)負(fù)國家賦予的中歐班列唯一進(jìn)口郵件試點線路全線貫通，中歐班列（鄭州）成為第一條國際郵件陸路雙向運輸通道。

中歐班列（鄭州）運郵通道實現(xiàn)順暢運行，是確保國家開放戰(zhàn)略通道安全暢通，更好地服務(wù)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的具體體現(xiàn)，對于推動持續(xù)擴(kuò)大對外開放和高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的飛速發(fā)展，河南自貿(mào)試驗區(qū)、鄭州跨境電商綜合實驗區(qū)等國家戰(zhàn)略平臺疊加效應(yīng)顯現(xiàn)，國際郵件、跨境電商客戶對鐵路國際運郵的需求日漸迫切。

鐵路運輸國際郵件具有覆蓋范圍廣、運行數(shù)量多、開行時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制、時效性遠(yuǎn)高于水陸聯(lián)運等特點，兼具時效性與安全性優(yōu)勢，物流成本比空運的價格便宜約三分之一，同時解決了部分3C產(chǎn)品（計算機(jī)、通信、消費類電子產(chǎn)品）航空無法運輸、海運時效過慢的困境，能更好地滿足不同客戶需求。

為做好班列運郵試點工作，河南省政府各部門會同中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司等單位，克服新冠肺炎疫情影響，利用遠(yuǎn)程協(xié)同、動態(tài)調(diào)整等方式，確保了運郵班列一路順暢通關(guān)、安全運達(dá)。

2020年初以來，受春節(jié)和疫情因素影響，中歐班列（鄭州）貨源組織和開行面臨較大壓力，路地各方克服貨源不足、國內(nèi)集輸物流不暢、沿線通關(guān)風(fēng)險增大等不利因素，全力以赴推動班列恢復(fù)運行。

截至2020年2月27日，今年中歐班列（鄭州）已開行83班，其中2020年1月份開行66班，與去年同期基本持平;2020年2月份已開行17班，目前正在逐步恢復(fù)正常運行，計劃2020年3月份開始加密開行，確保年度開行任務(wù)高質(zhì)量完成。

（供稿：鄭州局集團(tuán)公司融媒體中心）