淺析公路施工中機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展趨勢及技術(shù)應(yīng)用

崔久亮

【摘要】公路工程建設(shè)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的推動作用，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及人工智能等先進(jìn)技術(shù)的革新，現(xiàn)代公路工程施工機(jī)械使用更加頻繁，機(jī)械化程度越來越高，這就為公路施工企業(yè)的機(jī)械管理工作提出了更高的要求。大型環(huán)保型拌和場站、超寬超厚攤鋪機(jī)、大型壓路機(jī)等施工機(jī)械的使用極大地降低了工程項(xiàng)目的人工成本。企業(yè)只有做好自身的筑路機(jī)械的管理，做好大量的施工機(jī)械之間的搭配使用、技術(shù)人員的操作水平等的提高，才能提升筑路機(jī)械的利用率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。隨著施工機(jī)械化程度的日漸提升，加強(qiáng)對公路施工機(jī)械設(shè)備的管理已經(jīng)成為工程項(xiàng)目中一項(xiàng)新的管理課題。

【關(guān)鍵詞】公路工程施工;機(jī)械設(shè)備發(fā)展趨勢;管理技術(shù)應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路施工中機(jī)械化生產(chǎn)作業(yè)的程度越來越高，機(jī)械設(shè)備作為公路施工企業(yè)的固定資產(chǎn)，加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理和日常維護(hù)工作尤為重要，這直接影響到公路施工的效率和質(zhì)量保證，只有做好筑路機(jī)械的日常使用維護(hù)管理工作，才能確保筑路機(jī)械的充分合理的調(diào)度利用，保證工程施工進(jìn)度的時(shí)效以及施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1、機(jī)械設(shè)備管理的發(fā)展趨勢

1.1經(jīng)濟(jì)成本管理趨勢

現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過程中成本因素是非常重要的考慮因素，這里面隨著機(jī)械現(xiàn)代化的發(fā)展，機(jī)械成本也成為了一項(xiàng)非常重要的因素。隨著機(jī)械化對于公路施工促進(jìn)推動作用越來越強(qiáng)大，加強(qiáng)企業(yè)的機(jī)械成本管理，對于有效降低企業(yè)施工成本、提升工程施工的經(jīng)濟(jì)效益效果明顯。筑路機(jī)械設(shè)備的成本管理主要是依靠價(jià)值管理思想，對企業(yè)進(jìn)行筑路設(shè)備的管理，包括機(jī)械設(shè)備的壽命周期、機(jī)械設(shè)備管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和流程的不斷調(diào)整完善，將價(jià)值理念加入到企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理中去。例如，筑路機(jī)械設(shè)備作為企業(yè)大型固定資產(chǎn)，其必然會面臨資產(chǎn)的折舊費(fèi)、維修費(fèi)、人工費(fèi)、燃油費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的問題。此外，筑路設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)才能確保正常的公路施工的進(jìn)度、質(zhì)量，避免出現(xiàn)工期延誤帶來的經(jīng)濟(jì)損失。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)更多地采用經(jīng)濟(jì)價(jià)值理念對筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理。

1.2信息化管理趨勢

現(xiàn)在是計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)告訴發(fā)展的時(shí)代，企業(yè)參與筑路機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)管理，使人們更加快速的進(jìn)入機(jī)械管理的信息化中。利用信息化的技術(shù)，企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了辦公的數(shù)字化和無紙化。通過超低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)+機(jī)器學(xué)習(xí)、工程機(jī)械狀態(tài)分析核心算法為企業(yè)提供更加完善的機(jī)械信息化管理方案。施工企業(yè)同樣可以采用信息化技術(shù)對筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，將設(shè)備信息，包括型號、價(jià)格、采購時(shí)間、保修期、維修和保養(yǎng)情況登記到計(jì)算機(jī)，通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備使用情況的遠(yuǎn)程管理。它從機(jī)械的使用、保養(yǎng)、維修、風(fēng)險(xiǎn)控制各環(huán)節(jié)，將各類設(shè)備的活動狀態(tài)、工作時(shí)間、地理位置等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與企業(yè)管理連接在一起，構(gòu)建起一個(gè)企業(yè)設(shè)備信息化的管理系統(tǒng)。通過進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，真的實(shí)現(xiàn)了我們對不同類型機(jī)械進(jìn)行管理的想法，而且它還能隨時(shí)了解到機(jī)械的位置、類型、運(yùn)行狀態(tài)、安全情況、油耗等重要信息，做到足不出戶掌控一切，及時(shí)調(diào)度，靈活指揮，為企業(yè)的施工生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益增值。

2、機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)在工作中的應(yīng)用

2.1加強(qiáng)對工作人員的管理

提升筑路機(jī)械管理人員和操作人員的業(yè)務(wù)水平是完善筑路機(jī)械管理工作的關(guān)鍵，企業(yè)能否高效的進(jìn)行筑路機(jī)械的管理一定程度上取決于從業(yè)的人員的業(yè)務(wù)能力。因此，施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對從業(yè)人員的技能和操作培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的操作水平，讓管理人員對筑路機(jī)械的工作原理、機(jī)械性能、機(jī)械的操作方式、機(jī)械的維修和保養(yǎng)知識都有一定的了解，可以對筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修等工作。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，僅滿足于現(xiàn)在使用的設(shè)備是不可取的，但新型的設(shè)備需要較高的操作水平和技術(shù)能力，如果操作機(jī)械設(shè)備的施工人員不能及時(shí)、定期的進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，就會被時(shí)代所淘汰，也不能在機(jī)械設(shè)備的使用中發(fā)揮作用。

2.2建立健全機(jī)械設(shè)備管理制度，明確崗位職責(zé)

建立健全機(jī)械設(shè)備管理制度，真正做到管理程序化、制度化與規(guī)范化。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，不斷完善有實(shí)際效果的設(shè)備管理規(guī)章制度，并真正落實(shí)到企業(yè)基層工作崗位上。對于機(jī)械設(shè)備的操作，要制定并嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度，從而將機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)與維護(hù)等各環(huán)節(jié)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人。要避免設(shè)備損壞與設(shè)備事故的發(fā)生，確保施工的正常實(shí)施等，就必須建立交接班制度及崗位考核制度。職責(zé)不明是導(dǎo)致筑路機(jī)械管理不當(dāng)?shù)闹饕颍虼耸┕て髽I(yè)應(yīng)該完善自己的管理制度，對機(jī)械的管理人員和操作人員進(jìn)行明確的崗位職責(zé)和權(quán)限的劃分，明確地劃分職責(zé)才能將問題責(zé)任到人，增加員工工作的積極性。通過定人定崗的管理模式，每臺機(jī)械設(shè)備增加專門的負(fù)責(zé)人，這樣就能確保設(shè)備處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)也利于施工企業(yè)對筑路機(jī)械進(jìn)行管理。

2.3科學(xué)購置筑路機(jī)械

公路施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對筑路機(jī)械進(jìn)行投資經(jīng)濟(jì)效益分析，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的最優(yōu)配置，在筑路機(jī)械的購置上，要根據(jù)工程的施工要求，施工環(huán)境和施工進(jìn)度以及施工單位自身的實(shí)際情況及企業(yè)長期發(fā)展的需要進(jìn)行筑路機(jī)械的購置，對于設(shè)備的型號、設(shè)備的多少、如何進(jìn)行設(shè)備的分配等等內(nèi)容都需要進(jìn)行購置前的科學(xué)分析和規(guī)劃，最大化筑路機(jī)械的使用效率。

2.4加強(qiáng)筑路機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)

在公路工程的施工中，必然會使用筑路機(jī)械，由此帶來機(jī)械的損耗，為了保證筑路機(jī)械保持良好的運(yùn)作狀態(tài)，需要企業(yè)對筑路機(jī)械的日常使用情況進(jìn)行考核請假，定期的對筑路機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，確保機(jī)械的正常運(yùn)作，最大化地延長機(jī)械的使用壽命，這對于企業(yè)的機(jī)械設(shè)備利用，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都有著積極的意義。

2.5強(qiáng)化筑路機(jī)械的綜合管理

所謂的綜合管理主要是指將筑路機(jī)械的購置、使用、保養(yǎng)、維修、折舊直至報(bào)廢處置都要統(tǒng)一起來，建立起一個(gè)完整的管理體系，包含筑路設(shè)備的使用和管理全部內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對筑路機(jī)械的全面監(jiān)督，將最大化的延長筑路機(jī)械的使用壽命和降低機(jī)械設(shè)備的使用成本作為機(jī)械管理的重要目標(biāo)，不斷細(xì)化完善機(jī)械管理的制度，加強(qiáng)對各個(gè)流程的監(jiān)督管理，確保機(jī)械設(shè)備的正常使用和運(yùn)作，為企業(yè)的施工生產(chǎn)增值。

結(jié)語：

隨著機(jī)械設(shè)備技術(shù)的不斷進(jìn)步，施工過程中更多的利用機(jī)械設(shè)備來提升施工效率，在公路施工中，做好筑路機(jī)械管理工作有著重要的意義。加強(qiáng)設(shè)備管理人員和操作人員的業(yè)務(wù)能力;筑路機(jī)械明確責(zé)任人，做到專人管理;對筑路機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。此外，強(qiáng)化筑路機(jī)械的綜合管理，從機(jī)械的購置、使用、維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)廢建立整體管理體系。機(jī)械設(shè)備的管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，機(jī)械設(shè)備管理水平的高低跟企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著直接的關(guān)系。為使工程項(xiàng)目“顯性成本”和“隱性成本”得到有效控制，企業(yè)通過積極研究、探索和采用先進(jìn)的管理維護(hù)方法，引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)設(shè)備，實(shí)施智能化數(shù)字化管理，不斷提升設(shè)備利用率，以精細(xì)化、透明化的管理助力打造平安工程、環(huán)保工程、效益工程。

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