“中國移動將加快推進(jìn)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施開工建設(shè)，力爭提前完成年內(nèi)5G基站達(dá)到30萬個的目標(biāo)?！?/p>

近日，中國移動董事長楊杰表示，中國移動將順應(yīng)線上化、智能化和云化等新趨勢，推進(jìn)“網(wǎng)+云+DICT”融合應(yīng)用，加速5G融入百業(yè)、服務(wù)大眾，促進(jìn)遠(yuǎn)程辦公、在線教育、數(shù)字生活等應(yīng)用發(fā)展，力求在釋放信息消費潛力、培育壯大新的經(jīng)濟增長極中發(fā)揮更大作用。他還提到，中國移動將加快推動業(yè)務(wù)發(fā)展從通信服務(wù)向信息服務(wù)拓展延伸，業(yè)務(wù)市場從聚焦移動市場向個人、家庭、政企、新興“四輪”市場全向發(fā)力，發(fā)展方式從資源要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)深化基于規(guī)模的融合、融通和融智價值經(jīng)營體系，推動公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“安培架構(gòu)將用于制造自動駕駛芯片，英偉達(dá)旗下的兩個自動駕駛芯片性能將得到大幅升級?！?/p>

近日，在英偉達(dá)2020GTC大會上，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛表示，由于使用了安培GPU，英偉達(dá)的Xavier的算力提升至200 TOPS，DRIVE Pegasus Robotaxi自動駕駛平臺使用兩顆Orin Soc和兩顆安培GPU，性能可以達(dá)到2000 TOPS，算力直接提升超6倍。黃仁勛還介紹了英偉達(dá)在新冠肺炎疫情期間所作出的努力。他表示，利用英偉達(dá)的深度學(xué)習(xí)技術(shù)，醫(yī)療研究人員在研究新冠病毒的過程中，將原本可能需要一年才能完成的工作壓縮到一天。同時，在此次疫情期間，也有不少自動駕駛公司的無人配送車投入使用，很多是使用英偉達(dá)的自動駕駛計算芯片。此外，公司還利用人工智能技術(shù)在公共場所幫助測量人們的體溫。

“以5G、人工智能和數(shù)據(jù)中心等為代表的信息基礎(chǔ)設(shè)施，作為‘新基建的重要組成部分，將為‘大連接掃清障礙。”

近日，騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，基于消費互聯(lián)網(wǎng)的扎實基礎(chǔ)，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正蓄勢待發(fā)。此次新冠肺炎疫情期間，在線辦公、在線教育等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需求大幅上漲，迫切需要進(jìn)一步加快“新基建”。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略與“新基建”的契合，有利于更好實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟供給側(cè)與需求側(cè)更緊密對接，助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。他還稱，近年來，騰訊立足大灣區(qū)，通過微信香港錢包、乘車碼等產(chǎn)品的場景落地，將自身移動支付能力與香港、澳門區(qū)域優(yōu)勢融合，惠及大灣區(qū)的大部分用戶。未來，騰訊將以金融科技為支撐，進(jìn)一步助力大灣區(qū)金融基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

“當(dāng)前，全球正迎來新一輪的創(chuàng)新紅利期，以人工智能為核心驅(qū)動的智能經(jīng)濟，將成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎之一。”

近日，在“HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會暨創(chuàng)業(yè)大賽啟動儀式”上，百度創(chuàng)始人李彥宏作為北京海外高層次人才協(xié)會首任理事長在致辭中表示，在“新基建”政策的推動下，中國經(jīng)濟勢必加速向智能經(jīng)濟時代變遷。百度將發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，全面開放人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等各種技術(shù)能力，平等地成就每一位創(chuàng)業(yè)者，推動全社會創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新。他還認(rèn)為，智能時代的來臨也會給海內(nèi)外創(chuàng)業(yè)者帶來新機遇。他希望，海內(nèi)外創(chuàng)業(yè)者可以真正地抓住北京市持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新機會。

“目前，工廠正順利生產(chǎn)，預(yù)計今年6月就可實現(xiàn)周生產(chǎn)4000輛的目標(biāo)。這意味著，實際產(chǎn)量將超過一期超級工廠年產(chǎn)15萬臺的設(shè)計產(chǎn)能。”

日前，特斯拉中國對外事務(wù)副總裁陶琳在接受新華社記者專訪時表示，特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能爬坡和二期工廠建設(shè)均進(jìn)展順利，新車型Model Y有望在2021年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)。她認(rèn)為，在上海工廠抗疫過程中，特斯拉和政府密切合作，探索出不少抗疫經(jīng)驗，這些經(jīng)驗不僅提供給超級工廠所在的自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，也提供給剛剛復(fù)工的美國工廠借鑒和參考。她還透露，特斯拉的試駕、銷售等環(huán)節(jié)正加速走向線上。與此相對，線下體驗中心則更多承載著新產(chǎn)品、新理念傳遞的體驗功能。下一步，特斯拉的體驗中心將根據(jù)不同城市客戶群的擴展，走向更多新的城市。

“云服務(wù)是政企智能升級的必由之路，大型政企開始進(jìn)入‘上云的快車道，越來越多的政企機構(gòu)正逐漸將關(guān)鍵業(yè)務(wù)遷往云端，并在云上加速構(gòu)建新型應(yīng)用。”

近日，華為公司副總裁鄭葉來表示，華為希望用三年時間成為政企客戶首選的云服務(wù)商。他認(rèn)為，在“新基建”時代，算力成為新的生產(chǎn)力，數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)要素，云、AI和5G成為新的生產(chǎn)工具，新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施正在為政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能。在他看來，基于“云聯(lián)邦”，客戶可以實現(xiàn)跨云的資源池精細(xì)管理，并擁有多級運營運維能力，通過精細(xì)化分權(quán)分域，對不同地域、部門和應(yīng)用的資源授予和管控，讓政企客戶像管理部門一樣管理云。

“未來，區(qū)塊鏈和人工智能將更有效地結(jié)合，未來的計算形式和計算網(wǎng)絡(luò)都會發(fā)生巨大變革?！?/p>

近日，嘉楠科技聯(lián)席董事長孔劍平在采訪中表示，嘉楠科技正在開發(fā)第二代AI芯片產(chǎn)品，計劃在今年推出并量產(chǎn)。短期內(nèi)，公司沒有相關(guān)投資收購計劃，但不排除未來會對人工智能或區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)的優(yōu)秀公司進(jìn)行投資?？讋ζ綄I芯片未來的發(fā)展空間充滿信心。在他看來，當(dāng)前，雖然已經(jīng)有很多算法類公司，但AIoT并沒有真正爆發(fā)，還需要時間去積累和推動。他認(rèn)為，未來，AIoT必將加入?yún)^(qū)塊鏈，成為人工智能區(qū)塊鏈物聯(lián)網(wǎng)（ABIoT）。