中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力研究
——基于引力模型的實證分析

趙 亮，張忠根

(浙江大學(xué) 中國農(nóng)村發(fā)展研究院，浙江 杭州 310012)

當(dāng)今世界經(jīng)濟形勢波詭云譎，國際自由貿(mào)易受到挑戰(zhàn)，區(qū)域內(nèi)國家間經(jīng)貿(mào)合作的重要性與日俱增。中國與東盟十國是鄰居又是伙伴，長期以來雙邊高層互動和民間往來頻繁，為雙邊發(fā)展貨物貿(mào)易創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。因此中國對東盟十國的貨物出口貿(mào)易額增速快、數(shù)量大，截至目前，中國已經(jīng)成為東盟十國最大的貿(mào)易伙伴，東盟也已是中國第三大貿(mào)易伙伴，2010年成立的中國-東盟自貿(mào)區(qū)是繼歐盟和北美自貿(mào)區(qū)后的世界第三大經(jīng)濟體[1]，在區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域中地位非常。

農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易是中國與東盟十國貨物貿(mào)易的重要組成部分。首先，農(nóng)產(chǎn)品出口增速迅猛。2018年農(nóng)產(chǎn)品的出口額是2002年的9倍。其次，農(nóng)產(chǎn)品出口比重上升，東盟十國進口方面，2002年占比為8.54%，2018年增長至16.48%。中國出口方面，2002年占比為11.23%，2018年增長至22.13%。再次，農(nóng)產(chǎn)品出口地位提高，本文將歐盟28國(包括現(xiàn)已決定脫歐的英國)和南方共同體市場各視為一個經(jīng)濟體進行比較，2002年中國僅為東盟十國農(nóng)產(chǎn)品進口第四大經(jīng)濟體，2018年則上升為第一大經(jīng)濟體。最后，農(nóng)產(chǎn)品出口具有較強的比較優(yōu)勢。2002—2018年，中國農(nóng)產(chǎn)品對東盟十國出口的RCA指數(shù)呈波動上升趨勢，2002年RCA指數(shù)為1.55，2018年則增長至1.74，且均處于1.25～2.5之間，為具有較強比較優(yōu)勢。可見，對該區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力進行研究具有重要的現(xiàn)實意義。

本文將基于引力模型，利用2002—2018年間的數(shù)據(jù)，對中國出口到東盟農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)狀進行描述，然后構(gòu)造出口貿(mào)易引力方程，測算雙邊時間序列上的貿(mào)易潛力，并結(jié)合研究結(jié)論提出促進中國對東盟農(nóng)產(chǎn)品出口的建議。

一、文獻綜述

關(guān)于引力模型在貨物貿(mào)易領(lǐng)域的研究。引力模型最早起源于牛頓的萬有引力定律，Tinbergen和Poyhonen最早將引力模型應(yīng)用于實證研究國際貿(mào)易量，他們運用引力模型建立了兩國間的貿(mào)易量同兩國的經(jīng)濟總量與國家間距離的數(shù)量關(guān)系[2,3]。Linnemann繼承了前面兩位學(xué)者的思想，創(chuàng)新性地引入了人口和國家間優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定兩個變量，并以對數(shù)形式將方程予以簡化[4]。Bergstrand在引力模型中引入虛擬變量，并根據(jù)國際貿(mào)易標準分類將該模型發(fā)展到行業(yè)研究[5]。國內(nèi)學(xué)者對引力模型的研究起步較晚，利用引力模型測算貿(mào)易潛力是國內(nèi)研究的重要部分。金哲松在研究一國對其他國家的貿(mào)易流向和流量是運用了最簡單的引力模型，考慮了GDP、地理距離和鄰近情況等變量[6]。盛斌、廖明中運用引力模型研究了新興經(jīng)濟體出口貿(mào)易影響因素，并估算了40個國家的貿(mào)易潛力[7]。

關(guān)于中國對東盟十國出口貿(mào)易潛力的研究。國內(nèi)關(guān)于貿(mào)易潛力的實證研究基本均運用的是引力模型。單文婷、楊捷運用引力模型測算了中國與東盟的貿(mào)易潛力，增加了東盟華人人口和通用話語兩個虛擬變量，以實際額除以潛在額的值與1比較，將貿(mào)易潛力類型分為了貿(mào)易不足和過度貿(mào)易兩類[8]。趙雨霖、林光華運用引力模型具體研究到中國與東盟的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易潛力，對貿(mào)易潛力類別的劃分與前兩位學(xué)者一致，但只利用了2000—2006年7年的數(shù)據(jù)，定義的農(nóng)產(chǎn)品范圍過小[9]。石超、張薦華同樣運用引力模型分析了中國同東盟的貿(mào)易潛力，對潛力系數(shù)的劃分也是分為了貿(mào)易潛力巨大型、開拓型和再造型[10]。王鳴、穆月英研究了中國蔬菜對東盟的貿(mào)易[11]。

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者運用引力模型研究國家間的貿(mào)易問題成果頗多，但都存在共性的問題。包括農(nóng)產(chǎn)品范圍較窄；數(shù)據(jù)的時間跨度較短；對潛力系數(shù)的測算只停留在某一年份，缺乏動態(tài)考量等。而就本文這樣利用17年間的數(shù)據(jù)，針對最廣泛的農(nóng)產(chǎn)品范圍的中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力的研究較少。

二、模型設(shè)定及數(shù)據(jù)來源

(一)出口貿(mào)易引力模型的設(shè)定

Tinbergen和poyhonen的貿(mào)易引力模型，其基本的思想是兩國的貿(mào)易總額與兩國的GDP成正比，與兩國間的距離成反比[2,3]。具體表達式如下：

(1)

其中，Tij是兩國的貿(mào)易總額，Yi和Yj分別是貿(mào)易雙方的國內(nèi)生產(chǎn)總值，Dij是貿(mào)易雙方的距離(通常以首都的球面距離表示)，A是比例常數(shù)。

為便于回歸分析，取上述表達式的對數(shù)形式：

LnTij=b0+b1LnYi+b2LnYj+b3LnDij+μij(2)

其中，b0、b1、b2、b3為各解釋變量的系數(shù)，μij是隨機誤差項。

為了出口貿(mào)易引力模型能夠更好地解釋中國對東盟十國的農(nóng)產(chǎn)品出口總額，本文在借鑒了該理論的基礎(chǔ)上對解釋變量進行了擴展。擴展依據(jù)為：王濤在探究中國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易問題時，引出是否建立中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)這一虛擬變量，并得出該自貿(mào)區(qū)的建立對因變量有顯著影響[12]，本文予以采納。孟慶子結(jié)合時代特征，在擴展引力模型時引入了是否發(fā)生國際金融危機這一虛擬變量，并得出其對中澳農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額具有影響的結(jié)論[13]，本文予以采納。王自娜將進口國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值引入到引力模型中，并得出該變量顯著地影響中國對東盟的農(nóng)產(chǎn)品出口總額[14]，本文予以采納。此外，本文還將是否擁有共同邊界作為一項虛擬變量引入貿(mào)易引力模型。綜上所述，本文所設(shè)定的出口貿(mào)易引力模型的具體表達式如下：

LnYijt=b0+b1LnGDPit+b2LnGDPjt+b3LnGDPPjt+b4LnDij+b5GAFTAit+b6FCRIijt+b7ADJij+μij

(3)

其中，除虛擬變量外的其他解釋變量均取對數(shù)，Yijt是指中國在t年出口到東盟十國的農(nóng)產(chǎn)品總額(千美元)，其他解釋變量的含義與理論預(yù)期如表1所示。

表1 解釋變量的含義與理論預(yù)期

表1中解釋變量的理論說明如下：(1)表示中國的整體社會經(jīng)濟發(fā)展水平，經(jīng)濟規(guī)模越大，出口能力就越強，預(yù)期對農(nóng)產(chǎn)品出口有正影響；(2)表示東盟十國的整體社會經(jīng)濟發(fā)展水平，經(jīng)濟規(guī)模越大，進口能力就越強，預(yù)期對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有正影響；(3)表示東盟十國居民的基本經(jīng)濟狀況，經(jīng)濟狀況越好，對農(nóng)產(chǎn)品的需求就強，預(yù)期對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有正影響；(4)表示中國與東盟十國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的運輸成本，距離越遠，運輸成本越高，預(yù)期對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有負影響；(5)表示中國與東盟十國的貿(mào)易便利化程度，自貿(mào)區(qū)的成立，帶來更為自由的貿(mào)易，更少的貿(mào)易壁壘，預(yù)期對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有正影響；(6)表示在貿(mào)易中遇到的突發(fā)事件，國際金融危機的發(fā)生會阻礙中國對東盟十國的農(nóng)產(chǎn)品出口，預(yù)期對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有負影響；(7)如果存在共同邊界，將會大幅度降低雙邊貿(mào)易的成本，預(yù)期對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有正影響。

(二)數(shù)據(jù)來源與說明

時間跨度方面，中國是自2001年12月11日正式加入的WTO，因此本文選取的時間序列為2002—2018年，共17年。

樣本選取方面，本文選取了東盟十國作為研究范圍，包含越南、泰國、緬甸、文萊、老撾、菲律賓、新加坡、柬埔寨、馬來西亞、印度尼西亞。

農(nóng)產(chǎn)品范圍方面，目前主流的產(chǎn)品分類方式有兩種，一是聯(lián)合國主持制定的《聯(lián)合國國際貿(mào)易標準分類》(SITC)，二是海關(guān)合作理事會制定的《商品名稱和編碼協(xié)調(diào)制度》(HS)，前者有利于統(tǒng)計和經(jīng)濟分析，后者有利于稅收和國際比較，鑒于本文的研究目的，決定采用SITC分類標準。本文所指農(nóng)產(chǎn)品的范圍參照了UNCTAD數(shù)據(jù)庫基于SITC的分類方式，包括0-糧食及活動物，1-飲料及煙葉，4-動物及植物油、脂肪及蠟三大類，同時加上第22章的油籽及含油果實。

變量數(shù)據(jù)來源方面，被解釋變量Yijt來源于UN Comtrade數(shù)據(jù)庫；解釋變量GDPit、GDPjt和GDPPjt來源于WORLD BANK公開數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)均采用2010年不變價美元進行測算，排除了物價影響；解釋變量Dij來源于www.ab126.com網(wǎng)站中的GPS經(jīng)度緯度距離計算器；解釋變量CAFTAit是根據(jù)2010年1月1日中國-東盟自貿(mào)區(qū)成立確定的，2002—2009年取0,2010—2018年取1；解釋變量FCRIijt是根據(jù)張一，吳寶秀等(2016)對國際金融危機持續(xù)時間的判斷，即2008年8月—2009年3月[15]，故除2008年和2009年取1外，其他年份均取0；解釋變量ADJij是根據(jù)中華人民共和國外交部官網(wǎng)查詢得到。各變量數(shù)據(jù)取對數(shù)后的統(tǒng)計性描述如表2所示。

表2 變量數(shù)據(jù)取對數(shù)后的統(tǒng)計性描述

三、實證分析

(一)單位根檢驗

為避免虛假回歸，保證估計結(jié)果的有效性，需要在回歸前檢驗各時間序列的平穩(wěn)性。常用方法是單位根檢驗，本文也采用了該法。因為研究使用的是平衡面板數(shù)據(jù)，所以采用LLC檢驗(適用于同根單位根檢驗)和IPS檢驗(適用于不同根單位根檢驗)，兩種檢驗的原假設(shè)是H0：存在單位根。若兩種檢驗均拒絕原假設(shè)則該序列平穩(wěn)，反之則不平穩(wěn)。通過對各序列繪制的時序圖的觀察，決定采用既含趨勢項又含截距項的檢驗?zāi)Ｊ健Ｔ谶M行單位根檢驗時首先從水平序列開始檢驗，如果存在單位根，則對該序列進行一階差分后繼續(xù)檢驗。檢驗借助Stata 12.0軟件，結(jié)果如表3所示。

表3 單位根檢驗結(jié)果

注：表中所列數(shù)字為P值，***、**、*分別對應(yīng)P<0.001,P<0.01,P<0.05。

由表3所知：LLC檢驗和IPS檢驗給出的結(jié)果相同。表明以上序列均為零階單整，拒絕原假設(shè)，各時間序列平穩(wěn)。

(二)協(xié)整檢驗

基于單位根檢驗的結(jié)果發(fā)現(xiàn)各時間序列間是同階單整的，即可以進行考察變量間長期均衡關(guān)系的協(xié)整檢驗。檢驗采用的方法是Pedroni檢驗。原假設(shè)H0：不存在協(xié)整關(guān)系，三種檢驗統(tǒng)計量對應(yīng)的P值分別為 0.001 9、0.002 1、0.000 2，均小于0.01，故可在1%的顯著性水平下拒絕原假設(shè)，認為存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系，可以對引力模型方程進行較為精確的回歸。

(三)模型選用及回歸結(jié)果

借助Stata 12.0軟件對上述貿(mào)易引力模型做計量方法的擇優(yōu)選擇。

首先，進行混合OLS模型和固定效應(yīng)模型的比較。根據(jù)檢驗結(jié)果，得到F統(tǒng)計量和相應(yīng)的P值為0.000 0，說明本文中固定效應(yīng)非常顯著，且優(yōu)于混合OLS模型。

接下來，進行混合OLS模型和隨機效應(yīng)模型的比較。通過LM檢驗，得到P值為0.000 0，說明本文中隨機效應(yīng)非常顯著，且優(yōu)于混合OLS模型。

最后，進行隨機效應(yīng)模型和固定效應(yīng)模型的比較。通過Hausman檢驗，得到P值為0.865，大于0.1，因此應(yīng)該選擇隨機效應(yīng)模型，回歸結(jié)果如表4所示。

表4 引力模型回歸結(jié)果

注：***、**、*分別表示在1%、5%、10%的水平上顯著。

根據(jù)上述回歸結(jié)果，可以得到出口貿(mào)易引力模型的回歸方程為：

LnYijt=12.845 5+0.380 7LnGDPit+1.896 1LnGDPjt+0.909 3LnGDPPjt+0.340 5CAFTAit-0.433 5FCRIijt+2.737 9ADJij

(4)

由回歸結(jié)果知，調(diào)整后R2表明模型整體的擬合度較高，7個解釋變量的符號均與預(yù)期方向一致，其中有6個的分別在1%、5%、10%的水平上顯著，具體的說明如下。

1.中國和東盟十國的GDP與東盟十國的人均GDP對中國農(nóng)產(chǎn)品對東盟的出口有著正向的顯著影響。中國的GDP系數(shù)為0.380 7，東盟十國的人均GDP系數(shù)為0.909 3，而東盟十國的GDP系數(shù)達到1.896 1，為三者中的最高。就是每當(dāng)中國與東盟十國的GDP或人均GDP增長1%時，中國農(nóng)產(chǎn)品對東盟十國的出口額就會增加0.380 7%、1.896 1%或0.909 3%。表明中國的經(jīng)濟體量越大，農(nóng)產(chǎn)品的供給量就越多，出口收入也就越多；東盟十國的經(jīng)濟規(guī)模越大，居民收入水平越高，對于農(nóng)產(chǎn)品的進口能力和需求程度就會越強，農(nóng)產(chǎn)品的進口量就會越多。

2.中國和東盟十國首都之間的距離Dij符號為負，與預(yù)期的方向一致，但不顯著。這主要是因為新世紀以來遠洋運輸、航空運輸?shù)玫娇焖侔l(fā)展，各國都完善了港口、空港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立了現(xiàn)代化的物流體系，運輸效率和效果有了顯著提升，傳統(tǒng)的地理距離已經(jīng)不再是鮮活農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的巨大阻礙。因此，即使地理距離仍然是制約國與國之間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的因素，但是其影響程度正逐漸下降。

3.中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的成立顯著地促進了中國對東盟十國的農(nóng)產(chǎn)品出口。從原始數(shù)據(jù)來看，CAFTA的成立使得東盟各國自中國的農(nóng)產(chǎn)品進口額由成立前的增長但有波動趨勢改為持續(xù)增長趨勢。從回歸結(jié)果來看，變量系數(shù)為0.340 5，就是CAFTA的成立減少了中國同東盟十國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中的關(guān)稅和其他非關(guān)稅壁壘，有助于擴大中國的農(nóng)產(chǎn)品出口。

4.國際金融危機的發(fā)生對中國同東盟十國的農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易有顯著的負影響。國際金融危機在全球蔓延期間，東盟十國遭受到自1997年金融危機以來的最大重創(chuàng)，各國經(jīng)濟普遍下滑，制約了中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品的出口額增長率的提高。表明類似FCRI這樣的突發(fā)事件會阻礙國家間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，因此維護國際經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展是當(dāng)今各國共同的責(zé)任。

5.中國與東盟各國是否有陸路共同邊界對于中國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易有著正向的顯著影響。雖然遠洋運輸已經(jīng)成為大宗商品交易的主流，航空運輸也為高檔農(nóng)產(chǎn)品的跨國貿(mào)易提供了優(yōu)質(zhì)保障，但是農(nóng)產(chǎn)品對鐵路和公路運輸?shù)囊蕾囈琅f很大。主要是因為鐵路和公路運輸相較于航空運輸運費更低，為農(nóng)產(chǎn)品帶來了價格優(yōu)勢；相較于遠洋運輸可以大大節(jié)省時間，保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。所以擁有陸地邊界，可以借助國際鐵路和公路運輸農(nóng)產(chǎn)品，促進中國對東盟的農(nóng)產(chǎn)品出口。

四、中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力測算

本文參考了帥傳敏(2009)基于引力模型的貿(mào)易潛力測算方法，即基于上述的出口貿(mào)易引力方程計算得到2002—2018年間中國對東盟十國的農(nóng)產(chǎn)品出口額的理論值，并用這17年間出口額的實際值除以理論值，便可得到出口貿(mào)易潛力系數(shù)a[16]。通過a的大小可以判斷中國同東盟各國的農(nóng)產(chǎn)品出門貿(mào)易潛力大小。具體的比較標準參考了劉青峰、姜書竹(2002)對貿(mào)易潛力的分類，即當(dāng)a大于1.2時，為貿(mào)易潛力再造型，就是中國對東盟某國的出口貿(mào)易潛力已經(jīng)充分發(fā)揮，未來向該國出口農(nóng)產(chǎn)品的空間較?。划?dāng)a介于0.8～1.2之間時，為貿(mào)易潛力開拓型，就是中國對東盟某國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易開拓程度適中，仍有貿(mào)易空間；當(dāng)a小于時，為貿(mào)易潛力巨大型，此時中國對東盟擁有巨大的農(nóng)產(chǎn)品出口潛力[17]。中國對東盟十國2002—2018年農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力系數(shù)如表5所示。

表5 中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力系數(shù)

由表5可知：(1)東盟十國都屬于貿(mào)易潛力巨大型，說明東盟仍然是中國農(nóng)產(chǎn)品出口的重要市場。(2)中國對除印度尼西亞外的東盟其他國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力系數(shù)在17年間雖有波動，但幅度不大，整體呈上升趨勢，說明這些國家的農(nóng)產(chǎn)品需求逐步被開發(fā)，但市場空間也在不同程度地縮小。(3)印度尼西亞的潛力系數(shù)是東盟十國中唯一呈下降趨勢的，但整體降幅僅為5.47%，說明該國的農(nóng)產(chǎn)品需求市場還需進一步開拓。(4)東盟各國農(nóng)產(chǎn)品市場在17年間被開發(fā)的程度不一。除印尼外整體開發(fā)度最高的是老撾和柬埔寨，分別達到86.70%和81.66%；最低的是文萊，僅為8.10%。說明中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品的出口潛力開發(fā)整體不錯，但是不均衡，有些市場需要鞏固，有些市場需要加大開發(fā)力度。

五、結(jié)論及建議

(一)結(jié)論

本文構(gòu)建了中國對東盟十國2002—2018年間農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易引力方程，分析了其影響因素，并測算了歷年貿(mào)易潛力，最終得出以下主要結(jié)論。

1.中國對東盟十國農(nóng)產(chǎn)品的出口增速迅猛，出口比重進一步上升，出口地位躍居首位，長期保持較強的比較優(yōu)勢，且比較優(yōu)勢有繼續(xù)加強的趨勢。

2.中國和東盟十國的GDP、東盟十國的人均GDP、CAFTA的建立、雙方是否有共同邊界等4個因素對中國農(nóng)產(chǎn)品出口到東盟十國有著顯著的正向影響，且是否有共同邊界和東盟十國的GDP影響較大。

3.國際金融危機的爆發(fā)對中國農(nóng)產(chǎn)品出口到東盟十國有著顯著的負向影響，兩國之間的距離也有負影響，但不顯著。

4.東盟十國17年間的貿(mào)易潛力都屬于巨大型，可以預(yù)見未來一段時間情況仍會如此。但是這其中也存在各國潛力開發(fā)不均衡、市場空間進一步被壓縮等問題。

(二)建議

針對以上的結(jié)論，為促進中國對東盟農(nóng)產(chǎn)品的出口，提出如下建議。

1.防范化解區(qū)域內(nèi)重大危機，完善應(yīng)對世界各類突發(fā)事件影響的制度體系。中國和東盟十國應(yīng)該積極談判，理性處理各國之間的一些分歧，求同存異。加強區(qū)域內(nèi)應(yīng)急人才的交流和儲備，努力實現(xiàn)信息互享。以此作為合作的前提，共同制定預(yù)測、警示、應(yīng)對諸如亞洲金融風(fēng)暴和國際金融危機這樣的全球性突發(fā)事件的制度體系，最終保障中國同東盟十國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的穩(wěn)增長。

2.積極利用“一帶一路”倡議和中國-東盟自貿(mào)區(qū)，進一步拓寬東盟十國農(nóng)產(chǎn)品市場空間。中國政府應(yīng)在“一帶一路”倡議和中國-東盟自貿(mào)區(qū)的平臺上同東盟各國政府簽訂更多的優(yōu)惠貿(mào)易安排，促使其持續(xù)降低高關(guān)稅農(nóng)產(chǎn)品，減少非關(guān)稅壁壘，包括統(tǒng)一檢驗檢疫技術(shù)參數(shù)、將配額變?yōu)殛P(guān)稅調(diào)節(jié)等。既可以進一步開發(fā)東盟的農(nóng)產(chǎn)品市場潛力，又可以拓寬這些國家的農(nóng)產(chǎn)品準入市場維持貿(mào)易潛力巨大型。

3.努力發(fā)展本國經(jīng)濟，保持東盟十國居民對中國農(nóng)產(chǎn)品的持續(xù)需求。中國和東盟十國都應(yīng)保持本國經(jīng)濟的持續(xù)增長，使得經(jīng)濟體量不斷增大，完善收入分配制度，提高居民人均收入，增加?xùn)|盟十國對中國農(nóng)產(chǎn)品的進口能力和進口需求。

4.加大交通運輸類基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，實現(xiàn)中國同東盟十國間的互聯(lián)互通。對于老撾、越南和緬甸這樣有共同邊界的國家，要更加注重鐵路和公路運輸以及二者的聯(lián)運，因為成本適中且運量較大，可以保證中國農(nóng)產(chǎn)品的價格優(yōu)勢。對于泰國、柬埔寨兩國，可以以外交溝通的方式，通過前面三國進行轉(zhuǎn)運，同樣也會保證價格優(yōu)勢。對于文萊、菲律賓、新加坡、馬來西亞和印度尼西亞五國，要側(cè)重發(fā)展近海運輸。