1970年代,更加精準的石英機心廣受歡迎,使得瑞士鐘表業(yè)陷入嚴重危機。機械表的銷售量急劇下降,致使許多瑞士制表商倒閉。真力時(Zenith)是一個很好的例子,在石英危機的70年代,毫不猶豫的銷毀庫存機心和變賣生產(chǎn)設備(幸好當時一位主要負責真力時機心項目的工程師偷偷留下了機心的圖紙和部分設備)。繼1980年代和1990年代機械制表業(yè)復興后,各品牌在機心研發(fā)和生產(chǎn)設施上又重新進行了大量投資。不過,對于資金有限的小眾品牌和低端品牌來說,只能從一些外供機心企業(yè)那里采購,如多數(shù)入門級品牌會選擇ETA或Sellita機心,高端品牌會選擇諸如FrédéricPiguet、Lemania或積家等機心。
在1990年代后期,只有少數(shù)品牌有能力自產(chǎn)計時碼表機心,手表品牌主要依靠外包的統(tǒng)一機心。就連擁有鐘表制造高度自產(chǎn)化的勞力士在這個時期都無法自產(chǎn)計時機心,當時的迪通拿都是采用了真力時的“El Primero”自動上鏈機心。所以,對于鐘表業(yè)來說,沒有什么比采用自產(chǎn)機心來提高品牌檔次更有效了,不過這是一個非常嚴峻的挑戰(zhàn),因為開發(fā)計時碼表機心并非易事,大多數(shù)制表師都會告訴你,除了萬年歷、陀飛輪、三問外,計時碼表是最復雜的機心。
在今天,自產(chǎn)計時機心豐富多樣。如ETA7750/Valjoux7750、Sellita的SW500-1(業(yè)內(nèi)一般看待為ETA7750的替代品)。也有一些較小的機心公司,例如La Joux-Perret、Vaucher、Agenhor或Concepto,還有專門為LVMH集團旗下鐘表品牌提供計時機心的真力時。此外,還有一家擅長改制模塊化計時機心的Dubois-Depraz公司。
誕生于1999年
L951.6手動上鏈計時機心,被認為是最漂亮的計時碼表機心之一。根據(jù)朗格機心編號的意義推算,這枚機心是從95年著手開始研發(fā),歷經(jīng)4年最終推出。具有飛返計時、大日歷視窗、精準式計時跳分裝置、快速日歷調(diào)整等功能。機心藍鋼螺絲、黃金套筒、并手工雕刻擺輪夾板,導柱輪計時裝置,直徑為30.6毫米,厚度則是7.9毫米,46顆寶石軸承,每小時18000次振動頻率,可提供60小時動力儲備。被朗格Datograph計時腕表采用。
誕生于2000年
格拉蘇蒂憑借其PanoRetroGraph進入了超級復雜計時碼表領域,PanoRetroGraph是一款高度復雜的飛返計時碼表,配備打簧提示功能的30分鐘倒數(shù)計數(shù)器,并具備正常計時、倒計時功能,這款表便是搭載了61-03(PanoGraph)手動上鏈計時機心。這款機心直徑32.2毫米,厚度7.2毫米,夾板格拉蘇蒂羅紋打磨,四分之三基板帶有珍珠紋進行修飾,此外還有黃金套筒、倒角打磨、拋光與拉絲工藝處理的精鋼部件,藍鋼螺絲、精致鵝頸微調(diào)裝置和精美雕刻擺夾板,導柱輪和水平離合結構,41顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供42小時動力儲備。
誕生于2000年
在2000年的巴塞爾國際鐘表珠寶展上,勞力士推出了4130計時機心,4130是勞力士第一枚自產(chǎn)計時機心,結束了勞力士迪通拿在此之前使用真力時El Primero計時機心(勞力士定名為4030)和valjoux 72計時機心的歷史。4130機心是一枚以精準耐用為重點的一體化自動上鏈計時機心,具有勞力士超級天文臺認證,每天誤差控制在+2/-2秒內(nèi)。這款機心尺徑30.5毫米,垂直導柱輪結構,44顆機心寶石,由201零件組成,每小時28800次振動頻率,paraflex藍游絲,微調(diào)螺絲擺輪,可提供72小時動力儲備,30秒/12小時計時顯示。
誕生于2004年
積家Cal.751自動計時機心是積家表目前廣泛使用的主力計時機心。這款雙發(fā)條盒自動計時碼表機心每小時可運行28800次振動,具有65小時的動力儲存,擁有導柱輪和垂直離合計時結構,37顆機心紅寶石,由272個零部件組成。這款機心也對其他外部品牌供應,包括同集團旗下的名士多款表中見到該款機心。
誕生于2007年
由于萬國表長期以來使用基于Valjoux7750機心(ETA7750)的計時碼表,該品牌決定在2007年推出Cal.89000系列機心。Cal.89000機心主要使用在萬國高端型號計時表上,是一款直徑30毫米的飛返集合計時功能機心,采用該品牌獨創(chuàng)的比勒頓Pellaton自動上鏈系統(tǒng),同時使用柱狀輪和擺動齒輪離合,具備飛返功能,并可以與各種附加功能(包括萬年歷)結合使用。該機心每小時28800次振動頻率,并具有68小時的動力儲存,使用40顆寶石軸承,自動計時碼表機心。
誕生于2007年
伯爵(Piaget)于2007年推出了首款自產(chǎn)計時碼表機心Cal.880P。后來又在880P的基礎上開發(fā)出包括當時最薄的計時機心83P手動機心和經(jīng)典的1160P自動計時機心。Cal.880P使用了導柱輪搭配垂直離合的結構,這種結構一直被認為是高級計時碼表的標配之一,螺絲平衡擺輪,該機心由277個零部件組成。直徑26.8毫米,使用35顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供50小時的動力儲存。
誕生于2008年
Cal.P.2004機心是沛納海推出的第一款自產(chǎn)計時機心,于2008年問世。這款手動上鏈單按鈕計時碼表機心因其超大的直徑而著名。機心夾板全部為拉絲打磨裝飾,經(jīng)過倒角和拋光處理的夾板邊緣,以及鏡面拋光處理的固定螺絲,都具有非常好的工業(yè)風美感。機心擁有三個發(fā)條盒,結構為一個發(fā)條盒串聯(lián)兩個并聯(lián)發(fā)條盒,使其具備長達8天的動力儲存。動力儲存顯示設于機心背面,是為了盡量讓表盤顯得簡潔清爽。此外,這款機心還采用了導柱輪和垂直離合結構,通過單按把即可進行啟動、停止和歸零的操作,從而對時間段加以測量。機心直徑30毫米,使用29顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供192小時的動力儲存。
誕生于2009年
2005年,百達翡麗推出了一款追針計時機心CHF 27-525 PS,雖然該機心由百達翡麗自行制作,但機心結構設計卻借鑒了VictorinPiguet機心,并不能算真正意義的自產(chǎn)計時機心。而那之后的CH 29則由PP設計、生產(chǎn),是百達翡麗第一種真正自產(chǎn)的手動上鏈計時機心,也是第一批打上PP印記的機心,此機心在5170計時碼表上代替了5070腕表原本所采用的Lemania2310外供機心。這款機心使用最傳統(tǒng)的計時機心構造,帶有導柱輪和水平離合結構。百達翡麗CH29手動計時機心,由456個零部件組成。直徑29.6毫米,使用33顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,砝碼微調(diào)擺輪,可提供65小時的動力儲存。
誕生于2009年
宇舶2009年推出的UNICO計時機心是宇舶最重要的自產(chǎn)機心,UNICO機心廣泛使用在宇舶Big Bang系列上。UNICO計時機心最大的技術特點是計時機構位于機心的正面,和一般的計時機心相反,所以可從表盤上看到導柱輪和雙離合計時機制。宇舶UNICO自動計時機心直徑30毫米,使用38顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供72小時的動力儲存。
誕生于2009年
百年靈B01計時機心是百年靈第一款自產(chǎn)機心,于2009年面世,其中的“B”代表品牌名“Breitling”,“01”代表“第一塊自產(chǎn)自動上鏈計時機心”。B01以精準耐用為特點,采用導柱輪和垂直離合設計,雙向上鏈結構,滾珠軸承自動陀,單一發(fā)條盒可提供70小時左右的動力儲存時間,采用KIF避震器和Glucydur擺輪,通過COSC天文臺認證。機心直徑30毫米,使用47顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供70小時的動力儲存。除了百年靈使用外,現(xiàn)在也供給帝舵使用,后者用于Black Bay計時碼表中。
誕生于2009年
泰格豪雅1887機心一直被人詬病為日本精工機心的修改版,后經(jīng)過泰格豪雅的進一步改良升級,當推出新款Carrera系列時,又成為了Heuer01自動計時機心。在01計時機心之后,泰格豪雅在2013年推出完全自主技術的CH-80計時機心,即后來的02計時機心,這是一款真正意義上的自產(chǎn)計時機心。Heuer01計時機心使用導柱輪和Pinion離合設計,機心直徑29.3毫米,使用39顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供50小時的動力儲存。
誕生于2011年
許多人認為歐米茄的第一只“自產(chǎn)”計時碼表機心是1861機心(基于Lemania機心)。其實真正意義上的歐米茄自產(chǎn)計時機心應屬于2011年推出的9300機心,這是第一款真正帶有同軸擒縱裝置的歐米茄自動計時機心。9300采用硅游絲、雙發(fā)條盒、導柱輪和垂直離合設計等。9300是目前歐米茄使用最廣泛的主力計時機心,性能非常出眾。機心直徑30毫米,使用54顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供60小時的動力儲存。
誕生于2012年
蕭邦(Chopard)在其高端產(chǎn)品LUC系列手表中一直使用自產(chǎn)機心。但蕭邦使用的自產(chǎn)機心以1.96珍珠陀機心和01.01大三針自動機心為主。早先的計時碼表和低端計時碼表一直采用ETA2892機心加計時模塊,直到2012年才開始使用自產(chǎn)的03.05自動計時機心,通過COSC天文臺認證。機心直徑28.8毫米,使用45顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供60小時的動力儲存。
誕生于2012年
1995年,瑞士著名機心廠Lemania在Lemania1340機心的基礎上,為雅典(UlysseNardin)、玉寶(Ebel)研發(fā)了一款機心,這款機心可以方便的安裝各種功能模塊。其中雅典安裝了專利萬年歷模塊,發(fā)展出今天的UN-33萬年歷機心;玉寶安裝了計時模塊,發(fā)展出玉寶137計時機心。2012年,雅典又購買了玉寶的137計時機心專利設計,它被重新命名為UN-150機心,并被雅典進行了重新加工升級,包括更換為硅游絲和無卡度砝碼擺輪。該機心直徑31毫米,凸輪+水平離合設計,使用25顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供48小時的動力儲存。
誕生于2013年
2009年,卡地亞的Carole Forestier-Kasapi女士帶領團隊研發(fā)了型號為1904MC的三針機心,也是卡地亞的第一枚自產(chǎn)自動上鏈機械機心,作為卡地亞之前使用ETA2892機心的替代品。這種基礎機心是由卡地亞所屬歷峰集團旗下的Val Fleurier工廠進行生產(chǎn),并被同屬集團旗下的伯爵、江詩丹頓修改后作為入門款機心。2013年,卡地亞以1904 MC 機心為基礎,推出了第一枚自制自動上鏈計時機心1904-CH MC,并被首次使用在卡地亞Caliber de Cartier計時碼表中。這枚計時機心帶有導柱輪和垂直離合裝置的雙發(fā)條盒設計,機心直徑26.8毫米,使用35顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供48小時的動力儲存。
誕生于2013年
GP3800手動計時機心算是芝柏表真正意義上的自產(chǎn)計時機心,GP3800是在芝柏自產(chǎn)三針版GP3000系列機心的基礎上,研發(fā)出的一種一體化手動上弦計時機心,具有傳統(tǒng)的水平離合裝置和導柱輪系統(tǒng)以及跳躍式分鐘計時盤。在此之前,芝柏的計時碼表機心一直采用機心組件公司Dubois-Depraz所制造的計時模塊化機心。機心手動上鏈,直徑25.6毫米,具有導柱輪和水平離合設計,使用31顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供58小時的動力儲存。
誕生于2015年
Caliber 3300計時機心是江詩丹頓第一款自產(chǎn)的手動上鏈計時機心,機心研發(fā)始于2008年,歷時七年最終到2015年才得以裝備在表款中,與百達翡麗的CH29手動計時機心一樣成為業(yè)內(nèi)頂級的計時機心。3300手動計時機心使用導柱輪和傳統(tǒng)的水平離合設計,單按鈕計時,獨創(chuàng)45分鐘“拖曳式”計時設計,擁有著日內(nèi)瓦印記,機心直徑32.8毫米,使用35顆寶石軸承,每小時21600次振動頻率,可提供65小時的動力儲存。
誕生于2017年
康斯登自產(chǎn)計時機心具有出色的性價比,被稱為平民的計時碼表機心,基本表款的零售價基本維持在3萬人民幣左右。這款模塊化飛返計時機心采用星形導柱輪與新型具有雙齒輪的離合輪設計,飛返功能采用模組化結構,機心由233個零部件組成,其中96個為飛返計時模塊零件。機心直徑30毫米,使用54顆寶石軸承,每小時28800次振動頻率,可提供38小時的動力儲存。
誕生于2018年
帕瑪強尼花了6年時間,終于在2018年推出了這款異形計時機心:PF362酒桶型機心,并被采用到在今年日內(nèi)瓦鐘表展上新發(fā)布的帕瑪強尼KalpagrapheChronomètre鈦金屬腕表中。這款機心經(jīng)過了通過COSC天文臺認證,經(jīng)過璣鏤的機心22K金擺陀、導柱輪與垂直離合設計,可變慣性平衡擺輪,機心由332個零部件組成,厚度僅為7毫米,使用32顆寶石軸承,每小時36000次振動頻率,并可提供65小時動力存儲。
誕生于2019年
在2019年年初,愛彼推出了一款全新的4400計時機心,這款機心是愛彼真正意義上完全自產(chǎn)并量產(chǎn)的計時機心。在此之前,愛彼也一直在生產(chǎn)非常復雜和高端的計時碼表,產(chǎn)量非常少,而且機心全部來自APRP機心工坊,愛彼目前持有APRP近80%的股份,APRP生產(chǎn)的高端機心也向外供應,比如香奈兒、理查德米爾等等。而量產(chǎn)計時腕表的機心多采用FP1185機心或3120三針機心加外購的計時模塊,4400機心的誕生改變了這一現(xiàn)狀。這款機心直徑32毫米,使用柱狀輪和垂直離合設計,雙向上鏈,使用40顆寶石軸承,每小時28800次振動,可提供70小時的動力儲存。
誕生于2019年
BVL318是寶格麗第一款自產(chǎn)的計時機心,也沒有以之前寶格麗推出的幾款超薄機心為基礎。BVL318機心僅有3.3毫米厚度,是目前世界上最薄的計時機心,計時系統(tǒng)采用水平離合與導柱輪設計,自動陀采用與寶齊萊CFB A1000機心所采用的緣動力環(huán)形陀設計一樣,節(jié)省了機心厚度。機心直徑達到37毫米,大直徑主要為了盡量把所有部件攤開在平面上,降低厚度。使用37顆寶石軸承,每小時28800次振動,可提供55小時的動力儲存。