導(dǎo)柱

重力載荷，采用“導(dǎo)柱導(dǎo)套”結(jié)構(gòu)，根據(jù)GB/T 1972-2005 標(biāo)準(zhǔn)選用碟形彈簧規(guī)格，以防止支撐機(jī)構(gòu)產(chǎn)生剛性接觸而發(fā)生彎曲、損傷。支撐機(jī)構(gòu)載荷分析所述支撐機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于我司切邊裝模拉模過(guò)程，應(yīng)用均布4 處支撐機(jī)構(gòu)，分別對(duì)應(yīng)安裝在下模座定位孔位置。主要承受載荷為上模座、二級(jí)座、凹模、上沖頭以及導(dǎo)套等，根據(jù)質(zhì)量運(yùn)算，上模座整體重量為6000 ～7000kg，為保證支撐強(qiáng)度按照8000kg 進(jìn)行計(jì)算，根據(jù)緊固件手冊(cè)GB/T 1972-2005 標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)支撐柱

要素，分別采用斜導(dǎo)柱滑塊抽芯機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)成型垂直開(kāi)閉模方向型孔和型槽型芯的抽芯。對(duì)于平行閉模方向M6 mm×1 mm螺孔，可采用螺紋嵌件桿支撐的結(jié)構(gòu)。螺紋嵌件桿在與拉手端蓋一起脫模之后，人工可利用氣動(dòng)或電動(dòng)取螺桿器取出螺紋嵌件桿。對(duì)于特大批量，可以提高模具使用壽命和一模四腔模具結(jié)構(gòu)自動(dòng)化加以解決。對(duì)于“外觀”要素，定模型腔在數(shù)銑之后需要拋光鍍鉻，澆注系統(tǒng)采用潛伏式點(diǎn)澆口，并將點(diǎn)澆口和頂桿的位置均設(shè)置拉手端蓋內(nèi)型腔處，可實(shí)現(xiàn)拉手端蓋外表面不存在任何模具結(jié)構(gòu)的

塑件側(cè)壁孔采用斜導(dǎo)柱滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行側(cè)抽芯脫模，針對(duì)兩側(cè)端側(cè)壁的脫模，需要采用帶推桿的二次脫?；瑝K機(jī)構(gòu)完成抽芯。圖2 模具布局模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要針對(duì)模架選用、脫模機(jī)構(gòu)、澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、推出機(jī)構(gòu)等展開(kāi)，模具中設(shè)置了5個(gè)斜導(dǎo)柱滑塊機(jī)構(gòu)，其中前推桿滑塊機(jī)構(gòu)與后推桿滑塊機(jī)構(gòu)相似，側(cè)面的3個(gè)斜導(dǎo)柱滑塊機(jī)構(gòu)相同，各結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)如下。2.1 模架結(jié)構(gòu)模具結(jié)構(gòu)如圖3所示，模架結(jié)構(gòu)組件包括定模座板1、推件板2、型腔板固定板3、型芯固定板4、墊塊5、動(dòng)模座板6、推桿固定板7、推

的測(cè)頭與牽伸羅拉導(dǎo)柱表面的直接接觸從而產(chǎn)生接觸摩擦，不僅容易劃傷被測(cè)物表面，也影響了測(cè)量的精度。1—羅拉工作面；2—羅拉導(dǎo)柱；3—羅拉頸。圖1 牽伸羅拉及圓跳動(dòng)公差Fig.1 Draft roller and circular runout tolerance. (a)Physical map; (b)Circular runout tolerance marking; (c)Tolerance zone隨著機(jī)器視覺(jué)測(cè)量技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)視覺(jué)測(cè)量技術(shù)代替人工

產(chǎn)實(shí)踐中可省去外導(dǎo)柱，直接用內(nèi)導(dǎo)柱進(jìn)行卸料板和上、下模的定位和導(dǎo)向。對(duì)于內(nèi)、外形一致的模板可一次線切割成形，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。圖1 膽口法蘭盤(pán)2 制件工藝分析膽口法蘭盤(pán)材料為不銹鋼OCr18Ni9，最大尺寸為φ82mm，料厚t=1.5mm，不適宜級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)，制件要求無(wú)飛邊、毛刺，外觀不得有起皺、裂紋、翹曲、變形，密封平面平整，無(wú)劃傷，圖1中①②③④為主檢尺寸，未注公差按GB1804-m級(jí)執(zhí)行。3 工藝方案根據(jù)膽口法蘭盤(pán)零件的結(jié)構(gòu)形狀特點(diǎn)及技術(shù)

有模具結(jié)構(gòu)采用后導(dǎo)柱模架結(jié)構(gòu)，導(dǎo)柱阻力不對(duì)稱，模具沖裁不穩(wěn)定。因?yàn)樵撉羞吥５臎_切葉片為變截面沖裁，各個(gè)被沖截面處的沖裁力分布不均，采取后導(dǎo)柱模架結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致沖裁過(guò)程中沖頭偏移，從而發(fā)生啃模現(xiàn)象。因此，應(yīng)采取針對(duì)性措施優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)：第一，將后側(cè)導(dǎo)柱模架結(jié)構(gòu)改為對(duì)角導(dǎo)柱模架結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)模具整體的穩(wěn)定性；第二，在原有導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向的基礎(chǔ)上，再增加一副導(dǎo)柱導(dǎo)套，將模具改為四導(dǎo)柱模架結(jié)構(gòu)。（4）在導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間增加滾珠導(dǎo)套，將原有的模具剛性導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)構(gòu)改為精密導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)

）創(chuàng)新型1240導(dǎo)柱式液壓硫化機(jī)日前成功簽訂首單2臺(tái)設(shè)備，標(biāo)志著桂林橡機(jī)產(chǎn)品差異化開(kāi)拓市場(chǎng)再獲突破。新型1240導(dǎo)柱式液壓硫化機(jī)在開(kāi)合模導(dǎo)向、鎖模、加壓等部件及調(diào)模方式上均采用了創(chuàng)新而簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)，各動(dòng)作功能協(xié)調(diào)、安全、可靠、快捷，智能化程度高，不僅保證了設(shè)備剛性，而且確保了設(shè)備更高的重復(fù)精度及更為便利的操作。無(wú)調(diào)模機(jī)構(gòu)且可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化大范圍調(diào)模功能，模具交替時(shí)間縮短近40%，大幅提升工作效率。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重復(fù)精度高，敞開(kāi)式布局，維修空間

模具通過(guò)模架上的導(dǎo)柱和導(dǎo)套配合來(lái)保證工作時(shí)上、下模正確位置。凸模是直接固定在上模座上的，為了保證卸料板與凸模之間間隙均勻，則在卸料板與上模座之間設(shè)置兩組內(nèi)導(dǎo)向裝置，在模具工作時(shí)，卸料板還未接觸到料片時(shí)，模架上的導(dǎo)柱已進(jìn)入導(dǎo)套，從而保證了在沖裁過(guò)程中凸模和凹模之間間隙的均勻性。上、下模座與模具外導(dǎo)向裝置的組合體稱之為模架。凹模用內(nèi)六角螺栓、銷釘和下模支撐板與下模座緊固并定位。凸模用內(nèi)六角螺栓和銷釘與上模座緊固并定位。1 工作零件的設(shè)計(jì)1.1 落料凸模的設(shè)計(jì)在

側(cè)固定連接有第一導(dǎo)柱，同時(shí)進(jìn)出框架內(nèi)下側(cè)固定連接有第二導(dǎo)柱，并且進(jìn)出框架內(nèi)部安裝有模具安裝板，模具安裝板上安裝有模具裝置，進(jìn)出框架底部固定連接有支架，且支架上通過(guò)安裝架固定安裝有液壓馬達(dá)；齒條與固定柱固定連接，且固定柱上側(cè)與安裝座固定連接。該用于橡膠熱壓成型機(jī)上的模具自動(dòng)進(jìn)出機(jī)構(gòu)，模具裝置帶動(dòng)其上的模具裝置進(jìn)行橫向移動(dòng)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工進(jìn)料、取料作業(yè)的方式，避免員工在操作的時(shí)候發(fā)生安全事故，提高生產(chǎn)效率的特點(diǎn)（申請(qǐng)專利號(hào)：CN202020283770.2）。

套內(nèi)部活動(dòng)連接有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱一側(cè)活動(dòng)連接有B板，導(dǎo)套一側(cè)外壁固定連接有A板，A板頂部連接有固定板，固定板頂部固定連接有連接柱，連接柱頂部固定連接有頂板，底板頂部一側(cè)固定連接有頂針板，頂針板頂部固定連接有頂針。本實(shí)用新型可以通過(guò)頂針帶動(dòng)推板向上頂出，可以使脫模更加精準(zhǔn)快捷，提高脫模的效率，可以利用頂針推動(dòng)推板頂出，同時(shí)芯子利用推板推出的力進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠利用相互的力頂出產(chǎn)品，提高脫模的精度和速度，可以使模具快速冷卻，提高脫模的速度（申請(qǐng)專利號(hào)：CN2020201

能設(shè)計(jì)出控制劃針導(dǎo)柱沿某一固定點(diǎn)作微小擺動(dòng)，則可解決高度微調(diào)的難題。本文作者通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)控制微調(diào)杠桿作微小角度轉(zhuǎn)動(dòng)，劃針、劃針導(dǎo)柱、微調(diào)杠桿三者剛體連接，從而帶動(dòng)劃針作微小擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)增加劃針微小調(diào)節(jié)高度的功能。2 可微調(diào)劃針的制作可微調(diào)劃針底座1 采用優(yōu)質(zhì)45#鋼加工，粗、精銑底座側(cè)邊四面，底座上、下面上磨床加工平整，按圖紙尺寸開(kāi)槽，保證與可微調(diào)支架6 滑動(dòng)自由。在可微調(diào)劃針底座1 側(cè)邊鉆孔，用于安裝可微調(diào)支架6 定位銷；可微調(diào)劃針底座1 前面鉆孔、攻牙，

的專用焊接設(shè)備，導(dǎo)柱部件是摩擦焊機(jī)的重要部件，是整個(gè)機(jī)器中承受力較大的部件[1]。國(guó)內(nèi)外對(duì)機(jī)床導(dǎo)柱有過(guò)很多研究，文獻(xiàn)[2]應(yīng)用Pro/E三維建模和ANSYS有限元分析相結(jié)合的方法完成了對(duì)TH65100型立柱式導(dǎo)軌的應(yīng)力和變形情況分析與優(yōu)化改進(jìn)，該研究為提高機(jī)床的加工精度和立柱式導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)特性提供了依據(jù)。文獻(xiàn)[3]、[4]應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)加工中心的立柱式導(dǎo)軌內(nèi)部3種不同的肋板結(jié)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)的靜、動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了對(duì)比分析，優(yōu)選出最佳的肋板結(jié)構(gòu)形式。本

、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮導(dǎo)柱、工作平臺(tái)等組成。端梁上有行走輪，行走輪掛在噴漆機(jī)庫(kù)的H 形鋼軌道上，行走輪上集成有驅(qū)動(dòng)裝置，可驅(qū)動(dòng)端梁移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng)。主梁為箱形梁結(jié)構(gòu)，4 個(gè)端梁連接在主梁上方，小車行走輪掛在主梁下翼緣，維修平臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮導(dǎo)柱、工作平臺(tái)等布置在小車上，小車沿主梁方向橫向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工作平臺(tái)的橫移?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和減速電機(jī)構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)工作平臺(tái)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)柱各節(jié)內(nèi)筒和外筒配合緊密且可伸縮，通過(guò)維修平臺(tái)上的葫蘆起重機(jī)吊起工作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工作

芯結(jié)構(gòu)2.4 斜導(dǎo)柱側(cè)向抽芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斜導(dǎo)柱側(cè)向抽芯結(jié)構(gòu)由斜導(dǎo)柱，側(cè)型芯滑塊，楔緊塊及限位擋銷等四部分所組成。斜導(dǎo)柱安裝在定模板上，它們之間的配合為H7/M6。一個(gè)側(cè)型芯滑塊安裝在動(dòng)模板上，另一個(gè)因尺寸較大，采用分離式T型導(dǎo)軌，用四個(gè)沉頭螺釘與動(dòng)模板相固定。兩側(cè)型芯滑塊與斜導(dǎo)柱之間留0.5mm雙邊間隙，以使開(kāi)模瞬間獲得一個(gè)非常小的空行程，如此塑件先脫離定模型芯及滑塊先脫離鎖緊裝置，側(cè)型芯滑塊方抽動(dòng)。因塑件不大，模具屬于中小型模具，故滑塊與側(cè)型芯采用整體式結(jié)構(gòu)

定了沖孔凸模、內(nèi)導(dǎo)柱、等高套筒的長(zhǎng)度，還確定了打板行程、模具閉合高度等參數(shù)。（4）模座備料尺寸及吊模螺絲規(guī)格、位置。通過(guò)圖6所示的“模座尺寸設(shè)定”對(duì)話框，可以設(shè)定模座與模板的尺寸關(guān)系，吊模螺絲孔的位置及規(guī)格，同時(shí)，也可在該對(duì)話中設(shè)定外導(dǎo)柱的類型及排布形式。本次設(shè)計(jì)不在該對(duì)話框中設(shè)定外導(dǎo)柱的類型及安裝排布型式，將在標(biāo)準(zhǔn)件的選用中介紹。圖5 零件長(zhǎng)度設(shè)定圖6 模座尺寸設(shè)定（5）托板、墊腳備料尺寸及墊腳排布方式。通過(guò)圖7所示的“上托板、墊高塊輔助設(shè)計(jì)”、圖8所示

400043)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)是注射模具的重要組成部分，是《塑料模具結(jié)構(gòu)》課程教學(xué)大綱規(guī)定必須掌握的知識(shí)點(diǎn)，是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)或畢業(yè)后從事模具鉗工、模具設(shè)計(jì)加工、模具維修等工作必須具備的知識(shí)。為了提高教學(xué)效果，筆者在針對(duì)“注射模具斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)”這部分內(nèi)容教學(xué)時(shí)，將課堂延展為課前準(zhǔn)備、課中探究和課后拓展三個(gè)環(huán)節(jié)。教學(xué)過(guò)程中狠抓這三個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)：課前充分準(zhǔn)備，老師認(rèn)真?zhèn)湔n、設(shè)計(jì)準(zhǔn)備好導(dǎo)學(xué)任務(wù)工單，并將有關(guān)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)的動(dòng)畫(huà)及視頻發(fā)布學(xué)習(xí)通平臺(tái)，讓學(xué)生做好課前預(yù)習(xí)。

側(cè)壁位置采用斜導(dǎo)柱側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)，如圖6所示，塑件A處為圓錐形，根據(jù)塑件這個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇斜導(dǎo)柱在定模，斜滑塊在動(dòng)模，斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)斜滑塊抽芯結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)如圖7所示。斜導(dǎo)柱側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)由斜導(dǎo)柱、側(cè)型芯滑塊、楔滑塊等零件組成。開(kāi)模時(shí)，動(dòng)模部分向后移動(dòng)，開(kāi)模力通過(guò)斜導(dǎo)柱帶動(dòng)側(cè)型芯滑塊，使其在動(dòng)模板的導(dǎo)滑槽內(nèi)向外滑動(dòng)，直至側(cè)型芯滑塊與塑件完全脫開(kāi)，完成側(cè)向抽芯動(dòng)作。塑件包在型芯上，隨動(dòng)模繼續(xù)后移，直到注射機(jī)頂桿與模具推板接觸，推出機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，推桿將塑件從

展，其抱閘螺母和導(dǎo)柱間各接觸齒受力不均，會(huì)使零件應(yīng)力集中和變形過(guò)大而導(dǎo)致鎖模機(jī)構(gòu)失效。本文在考慮到導(dǎo)柱受力拉長(zhǎng)和螺母受擠壓的變形的因素上，用有限元分析工具，采用抱閘螺母變齒距設(shè)計(jì)的方式，抱閘螺母受力端的第一齒與第二齒的距離>第二齒與第三齒的距離，齒距變化量適當(dāng)調(diào)節(jié)，從而減少抱閘螺母的最大應(yīng)力，并使最大應(yīng)力移至抱閘螺母中段齒上。變齒距設(shè)計(jì)使應(yīng)力分布均勻，減少材料的使用要求，提升機(jī)器可靠性。關(guān)鍵詞：變齒距;有限元分析;應(yīng)力集中;應(yīng)力分布均勻;導(dǎo)柱;抱閘螺母;二

任登安摘要：斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)是注射模具的重要組成部分，該部分內(nèi)容學(xué)生難以掌握。筆者通過(guò)教學(xué)實(shí)踐，將課堂延展為課前準(zhǔn)備、課中探究和課后拓展三個(gè)環(huán)節(jié)，在課中探究環(huán)節(jié)使用“一導(dǎo)、二識(shí)、三究、四固、五評(píng)”五個(gè)步驟，即3環(huán)5步，由淺入深、層層遞進(jìn)，為學(xué)生構(gòu)建了斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成、動(dòng)作原理等方面知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐，教學(xué)效果好。關(guān)鍵詞：3環(huán)5步;教學(xué);實(shí)踐;斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)中圖分類號(hào)：G632???? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B??? 文章編號(hào)：1672-1578（2020）20-0

痰盒本體，還包括導(dǎo)柱、彈性滑套以及由磁鐵制成的固定座，導(dǎo)柱對(duì)稱直立固定于底座的上表面左右兩端;固定座的下表面由固定座的左端至固定座的右端加工有凹槽，凹槽與病床床頭架的鋼梁匹配，導(dǎo)柱上各滑動(dòng)套接有一個(gè)彈性滑套，彈性滑套通過(guò)螺釘固定吸痰盒本體的背面，導(dǎo)柱的頂端固定有限位塊，限位塊背離吸痰盒本體的一側(cè)設(shè)置有吸盤(pán)。2 應(yīng)用一種便攜式床邊吸痰盒，包括吸痰盒本體、導(dǎo)柱、彈性滑套以及由磁鐵制成的固定座，固定座的上表面左右兩端對(duì)稱加工有螺紋孔，導(dǎo)柱的兩端加工有外螺紋，導(dǎo)柱

下模座必須平行，導(dǎo)柱、導(dǎo)套中心必須與上、下模座垂直，模柄必須與上模座垂直等等）。（3）上、下模之間的導(dǎo)向必須精確（導(dǎo)向件之間的間隙必須很小，上、下模之間的移動(dòng)必須平穩(wěn)）。2.模架形式。在標(biāo)準(zhǔn)模架中，使用最廣的是用導(dǎo)柱、導(dǎo)套作為導(dǎo)向裝置的模架。按照導(dǎo)柱、導(dǎo)套位置的差異，模架具有以下幾種基本形式，如圖1所示。圖1 模架的基本形式（1）后側(cè)導(dǎo)柱模架。如圖1（a）所示，后側(cè)導(dǎo)柱模架的兩個(gè)導(dǎo)柱、導(dǎo)套安設(shè)于模架后側(cè)，能實(shí)現(xiàn)縱向、橫向送料，送料比較方便。而因其導(dǎo)柱、導(dǎo)套

流行業(yè)的發(fā)展，雙導(dǎo)柱平臺(tái)在這些領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。雙導(dǎo)柱平臺(tái)具有作業(yè)面廣、額定起重量大、升降運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)，能夠很好地滿足建筑施工中的物料提升、大型構(gòu)件的轉(zhuǎn)移、以及倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域內(nèi)的貨物輸送等使用工況。新加坡波音飛機(jī)制造廠在物流生產(chǎn)線上需要一種結(jié)構(gòu)體積大、額定提升載荷大的起重升降產(chǎn)品，雙導(dǎo)柱工作平臺(tái)能夠充分滿足其使用要求，協(xié)助其生產(chǎn)線完成固定工位移動(dòng)貨物在不同層級(jí)中的有效轉(zhuǎn)移。1 雙導(dǎo)柱平臺(tái)主要技術(shù)特點(diǎn)1.1 工作原理及基本組成雙導(dǎo)柱平臺(tái)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、空間以

為6°。撥板通過(guò)導(dǎo)柱的法蘭滑塊相連，可在導(dǎo)柱上滑動(dòng)，撥板2個(gè)頂角通過(guò)同步帶壓板及連接裝置與同步帶相連，在同步帶的驅(qū)動(dòng)下左右移動(dòng)，完成擺包動(dòng)作。撥板與法蘭滑塊相連，安裝在直線導(dǎo)軌上，直線導(dǎo)軌設(shè)計(jì)尺寸為φ=40 mm,長(zhǎng)度l=1 500 mm,安裝在主框架上。圖4 撥板機(jī)構(gòu)為方便后續(xù)計(jì)算分析，簡(jiǎn)化板上連接小孔，撥板的結(jié)構(gòu)如圖5所示。其中板厚t=10 mm,其余詳細(xì)尺寸參數(shù)如表1所示。圖5 撥板結(jié)構(gòu)示意表1 撥板尺寸3 撥板機(jī)構(gòu)的力學(xué)分析與仿真3.1 撥板的力學(xué)

在底板上，由4根導(dǎo)柱連接，液壓缸舉升過(guò)程中，向上推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)沖頭壓入螺紋套一定深度并保持一定時(shí)間，使螺紋套變形，從而在螺紋副中形成鎖止效果，此時(shí)4根導(dǎo)柱的螺紋均勻承受反向的15kN工作壓力。從2017年5月該設(shè)備投入使用后，每隔3～5個(gè)月導(dǎo)柱的螺紋處就會(huì)發(fā)生斷裂，維修方式均為更換原廠導(dǎo)柱，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)狹小，每次更換需要5～6h，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。由于廠家未提供導(dǎo)柱圖樣，無(wú)法進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)，為了縮短維修時(shí)間，減少對(duì)設(shè)備的損傷，2018年10月對(duì)再次發(fā)生

配示意，擊針鎖住導(dǎo)柱和槍機(jī)，導(dǎo)柱在槍機(jī)框開(kāi)閉鎖螺旋槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)槍機(jī)完成開(kāi)閉鎖功能@表尺準(zhǔn)星問(wèn)：小編，在《十槍談》中作者曾提到平面帶動(dòng)的概念，可否詳細(xì)介紹一下呢？要了解平面帶動(dòng)，先要了解斜面帶動(dòng)。本期《百槍談》的主角M16步槍就是一款采用斜面帶動(dòng)的槍械。它的自動(dòng)機(jī)分為槍機(jī)、導(dǎo)柱、擊針、擊針?shù)N、槍機(jī)框幾個(gè)主要零件。在后坐、復(fù)進(jìn)過(guò)程中，M16的槍機(jī)、導(dǎo)柱被擊針“拴在一起”共同運(yùn)動(dòng)，可以把它們視為一體。M16的自動(dòng)機(jī)有開(kāi)鎖、閉鎖兩個(gè)狀態(tài)。在閉鎖狀態(tài)，槍機(jī)內(nèi)縮，導(dǎo)

161005）導(dǎo)柱是壓力機(jī)關(guān)鍵零件。導(dǎo)柱在導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)，相當(dāng)于加長(zhǎng)了滑塊的導(dǎo)向長(zhǎng)度，提高了壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)精度。導(dǎo)柱上端安裝半瓦并與連桿球頭合研后通過(guò)銷軸與連桿連接，導(dǎo)柱下端與調(diào)整螺桿連接。其精度直接影響壓力機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)精度。我廠自主研發(fā)生產(chǎn)的E1S2000-MB單點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)，因其公稱力2000t且為單點(diǎn)單動(dòng)，導(dǎo)柱設(shè)計(jì)尺寸比以往尺寸大許多，加工難點(diǎn)在于導(dǎo)柱外圓加工、半瓦孔加工、銷軸孔加工。為保證零件精度，進(jìn)行工藝攻關(guān)，并卻得成功，總結(jié)如下。1 導(dǎo)柱工藝分析如

型面開(kāi)模；矩形斜導(dǎo)柱對(duì)側(cè)型芯進(jìn)行抽芯與復(fù)位；塑件脫膜采用推桿與推管組合的推出機(jī)構(gòu)；迷宮式循環(huán)冷卻水道對(duì)塑件進(jìn)行冷卻成型。3.1 型腔結(jié)構(gòu)及冷水系統(tǒng)設(shè)計(jì)型腔結(jié)構(gòu)如圖4所示，材料為718H，采用定制半成品毛坯，外形尺寸為200 mm×200 mm×33 mm，四周倒圓角R13.5 mm，4個(gè)M10的螺紋孔用于與定模板的固定，為保證塑件的成型質(zhì)量，采用直徑為8 mm的迷宮式冷卻水道，在中間位置加工2個(gè)直徑為16 mm的大水道，內(nèi)加3 mm后厚隔水板，部分高出分型

鎖緊裝置。3．斜導(dǎo)柱 回位部分 縱向?qū)虿⒒匚换瑝K。只有“斜”，才能產(chǎn)生側(cè)向位移。4．限位塊 定位部分 橫向定位滑塊，限制滑塊橫向移動(dòng)。因?yàn)榛瑝K在開(kāi)模過(guò)程中要移動(dòng)一段距離，要使滑塊能安全回位（合模時(shí)導(dǎo)柱不撞在滑塊上），必須給滑塊安裝定位裝置，此定位裝置要靈活可靠。5．壓條、導(dǎo)向槽等（圖中未畫(huà)出）導(dǎo)向部分 引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)方向與平穩(wěn)性，防止滑塊竄動(dòng)?；瑝K在導(dǎo)滑時(shí)，運(yùn)動(dòng)必須順暢、平穩(wěn)，才能保證滑塊在生產(chǎn)中發(fā)生卡滯和跳動(dòng)現(xiàn)象，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量和模具壽命。6．耐磨塊等（圖

18 mm，裝入導(dǎo)柱3下部的球形孔中，裝上鉸鏈蓋6，用銷10定位，用螺釘5緊固，此時(shí)找正桿7與導(dǎo)柱3形成球形鉸鏈[1]，兩者能形成多角度擺動(dòng)。導(dǎo)柱3裝入導(dǎo)套1下部的孔中，配合尺寸為Φ8H7/h6，為間隙配合，使導(dǎo)柱3可沿導(dǎo)套孔上下滑動(dòng)。導(dǎo)柱3下部裝有彈簧4，彈簧4下端抵住導(dǎo)柱3臺(tái)階，上端頂住導(dǎo)套1端面，可使導(dǎo)柱3和導(dǎo)套1上下壓縮。導(dǎo)柱3上部開(kāi)有圓孔，其內(nèi)裝有銷2，配合尺寸為Φ4K7/h6，為過(guò)渡配合；導(dǎo)套1下部開(kāi)有通透的長(zhǎng)槽，尺寸為4H7，與銷2形成Φ4H

頂板上，頂板通過(guò)導(dǎo)柱與基板上端連接，導(dǎo)柱上水平設(shè)置有升降板，第一氣缸的活塞桿與升降板連接，頂針與升降板底端連接，第二氣缸與基板的底端面連接，第二氣缸的活塞桿通過(guò)連接塊與滑板的底端連接。本實(shí)用新型可代替人力對(duì)位于塑料管內(nèi)的軟橡膠頭進(jìn)行推頂操作，實(shí)現(xiàn)軟橡膠頭外圍的卡環(huán)完全嵌入塑料管內(nèi)壁的卡槽內(nèi)，降低人力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率（申請(qǐng)專利號(hào)：CN201720804714.7）。

固定板、上凸模、導(dǎo)柱、限位塊、彈簧、下模架、下固定板、模砧、下凸模托板以及陰模組成，主要結(jié)構(gòu)如圖3所示。其中上下兩組，每組兩根導(dǎo)柱4的末端均有限位塊6，限位塊的上下面均有限位塊墊片5，與下凸模墊片12是同樣的橡膠材質(zhì)，起到緩沖保護(hù)的作用。導(dǎo)柱4的另一端車有螺紋，直接擰入上下模架的內(nèi)螺紋中；模架與固定板之間采用兩組6根沉頭螺釘連接，不影響燕尾槽的裝配；上下凸模、模砧與固定板、托板之間也是采用沉頭螺釘連接，方便針對(duì)不同尺寸的壓坯更換不同的壓模。上下兩對(duì)導(dǎo)柱采用

術(shù)發(fā)展過(guò)程介紹斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)側(cè)向抽芯技術(shù)、導(dǎo)軌式驅(qū)動(dòng)側(cè)向分型技術(shù)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)側(cè)向分型技術(shù)以及哈呋雙斜面驅(qū)動(dòng)側(cè)向分型技術(shù)原理、特點(diǎn)和應(yīng)用，供行業(yè)同行參考。1 防盜瓶蓋介紹及其側(cè)向分型原理防盜瓶蓋的設(shè)計(jì)由蓋體和防盜環(huán)兩部分組成，蓋體與防盜環(huán)連接橋部分被設(shè)計(jì)的非常脆弱，蓋體部分一旦被開(kāi)啟，連接橋部分就會(huì)被破壞，通過(guò)連接橋是否斷裂判斷瓶蓋是否已經(jīng)被開(kāi)啟。如圖1，典型防盜瓶蓋產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及各部分名稱。圖1 防偽瓶蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介防盜環(huán)部分由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特殊性，在模具的成型過(guò)程中需

抽芯機(jī)構(gòu)采用“斜導(dǎo)柱+滑塊” 和“斜頂+斜推桿”不同步抽芯的機(jī)構(gòu),模具最大外形尺寸:800 mm×700 mm×708 mm,總質(zhì)量約4 t,屬于大型注塑模具[1]。模具結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3和圖4。圖1 汽車轉(zhuǎn)向柱上護(hù)罩零件(單位:mm)圖2 汽車轉(zhuǎn)向柱下護(hù)罩零件(單位:mm)圖3 汽車轉(zhuǎn)向柱護(hù)罩模具結(jié)構(gòu)(單位:mm) 1—定模固定板；2—定模A板；3—L1斜頂；4—定模鑲件；5— L2斜頂；6—耐磨塊；7—S2滑塊；8—斜導(dǎo)柱固定塊；9— S2斜導(dǎo)柱；10—擋板；

180 mm、長(zhǎng)導(dǎo)柱長(zhǎng)580 mm，長(zhǎng)導(dǎo)柱布置在短導(dǎo)柱外側(cè)。針對(duì)成型塑件對(duì)側(cè)向抽芯包緊力大，易致塑件變形拉裂的問(wèn)題，模具的上、下側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)內(nèi)均設(shè)計(jì)了5支橫向頂桿。模具總質(zhì)量約為2.5 t，屬于大型注塑模具[2]，其具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。2.1 成型零件設(shè)計(jì)模具的分型面較復(fù)雜，成型零件采用分體式結(jié)構(gòu)，主要由定模鑲件6、動(dòng)模鑲件20、動(dòng)模型芯19和3個(gè)側(cè)向抽芯組成。考慮到型腔內(nèi)有大量氣體排出，成型零件間的配合間隙取0.01～0.02 mm，分型面之間也要開(kāi)設(shè)排

下模刃口時(shí)，由于導(dǎo)柱高于下模刃口面，必須將導(dǎo)柱拆卸后再刃磨。本改進(jìn)對(duì)導(dǎo)柱拆卸方法進(jìn)行了改進(jìn)，可節(jié)約拆卸導(dǎo)柱時(shí)間92%，模具刃磨時(shí)間僅為原來(lái)15%。在節(jié)約時(shí)間的同時(shí)，操作安全性也大幅提高。1. 改進(jìn)前結(jié)構(gòu)通常在拆卸導(dǎo)柱時(shí)，先用內(nèi)六角扳手將導(dǎo)柱壓緊螺釘拆卸、取出導(dǎo)柱壓板，然后用銅棒敲擊導(dǎo)柱下平面，使導(dǎo)柱與襯套分離，取出導(dǎo)柱（見(jiàn)圖1～圖4）。2. 改進(jìn)前缺點(diǎn)（1）拆卸導(dǎo)柱用銅棒敲擊導(dǎo)柱下平面時(shí)，為便于操作，須先將下模座底面與地面呈90°夾角。（2）模具較大時(shí)需用

機(jī)構(gòu)分為彈簧、斜導(dǎo)柱、彎銷、斜導(dǎo)槽、楔塊、斜滑塊、斜槽、齒輪齒條等八種。5.7.2.1 彈簧（或硬橡膠）分型抽芯機(jī)構(gòu)當(dāng)塑件的側(cè)凹比較淺, 所需抽拔力和抽芯距不大的時(shí)候, 可以采用彈簧或硬橡皮實(shí)現(xiàn)抽芯動(dòng)作。圖222所示為橡膠抽芯機(jī)構(gòu)，閉模時(shí)，鎖緊塊迫使側(cè)芯至成型位置；開(kāi)模后，鎖緊塊脫離側(cè)芯，側(cè)芯即在硬橡膠或彈簧的作用下抽出塑件。圖222 橡皮抽芯機(jī)構(gòu)圖圖223所示為彈簧抽芯機(jī)構(gòu), 由滑塊1、型芯2、彈簧等零件所組成。開(kāi)模后塑件留在動(dòng)模, 當(dāng)推桿5推動(dòng)推板4時(shí)

、槍機(jī)框、開(kāi)閉鎖導(dǎo)柱、擊針等零部件開(kāi)鎖過(guò)程的慣性應(yīng)力和撞擊應(yīng)力計(jì)算模型?；诜抡娼Y(jié)果分析了自動(dòng)機(jī)零部件強(qiáng)度薄弱處的等效動(dòng)應(yīng)力情況，為該自動(dòng)機(jī)部件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)提供了理論依據(jù)以及數(shù)據(jù)支撐，也為類似自動(dòng)機(jī)動(dòng)強(qiáng)度研究提供了分析方法。自動(dòng)機(jī)強(qiáng)度；數(shù)值模擬；慣性應(yīng)力；閉鎖機(jī)構(gòu)自動(dòng)機(jī)零部件的動(dòng)強(qiáng)度是槍械設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，在自動(dòng)機(jī)的諸機(jī)構(gòu)中，開(kāi)閉鎖機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)尤其重要。回轉(zhuǎn)閉鎖機(jī)構(gòu)是槍械常采用的閉鎖機(jī)構(gòu)，在對(duì)其機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，常常重視閉鎖時(shí)期閉鎖支撐面的強(qiáng)度，忽視開(kāi)

間附著、后附著、導(dǎo)柱、支撐底座、預(yù)埋件等組成。前附著架由兩個(gè)相同角鋼焊接組成方鋼，在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上極大地節(jié)約了成本。中間附著由角鋼、角鋼焊接組成的方鋼、加強(qiáng)板、魚(yú)尾板通過(guò)焊接組成。中間那根焊接方鋼主要起支撐加強(qiáng)作用。中間附著前面的四塊魚(yú)尾夾板通過(guò)螺栓與前附著架相連接。以往前附著后面的孔打在一塊魚(yú)尾板上，然后焊接在前附著后面的合成方鋼上，那種連接方式可靠性有點(diǎn)低，所以這次我們把孔直接打在合成方鋼上，把合成方鋼直接穿進(jìn)后面中間附著前面的魚(yú)尾夾板中用高強(qiáng)度螺栓

基礎(chǔ)上，對(duì)立板和導(dǎo)柱進(jìn)行諧響應(yīng)分析，分別得出它們?cè)诠r下沿X、Y、Z方向的位移頻率響應(yīng)曲線，分析得到它們最易產(chǎn)生共振的頻率，為機(jī)構(gòu)后續(xù)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力裝置的優(yōu)化改進(jìn)奠定了理論基礎(chǔ),也為類似的大噸位行走設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了設(shè)計(jì)參考。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；動(dòng)力學(xué)分析；ANSYSWorkbench；5000kN摩擦焊機(jī)5000kN摩擦焊機(jī)是由某大學(xué)為電解鋁預(yù)焙陽(yáng)極導(dǎo)電裝置鋁導(dǎo)桿和陽(yáng)極鑄鋼爪，進(jìn)行摩擦焊接而自主研發(fā)的一種新型大噸位摩擦焊機(jī)。它突破了傳統(tǒng)導(dǎo)電裝置焊接方法，提出了取消

藝很難避免該鑄件導(dǎo)柱孔內(nèi)及其端面出現(xiàn)縮孔縮松缺陷，究其原因，主要是該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)柱孔部位鋼液補(bǔ)縮不暢所致。本文采用MAGMA模擬軟件對(duì)鑄件的凝固過(guò)程進(jìn)行了模擬，并通過(guò)采取添加補(bǔ)貼、合理放置冒口以及調(diào)整冷鐵位置等措施對(duì)原鑄造工藝進(jìn)行了優(yōu)化。優(yōu)化后的工藝方案，打通了原導(dǎo)柱孔部位的鋼液補(bǔ)縮通道，并將原部位的縮孔縮松缺陷“引到”補(bǔ)縮通道中，消 除了原部位的縮孔縮松缺陷。后期批量生產(chǎn)的鑄件返修率降低至10%，大大降低了該鑄鋼件的生產(chǎn)成本。09-3X中間體；縮孔縮

，將螺絲送入空心導(dǎo)柱，確保螺絲打在待打螺絲設(shè)備對(duì)應(yīng)孔內(nèi)。序列打螺絲設(shè)備的使用能夠有效避免漏打、錯(cuò)打螺絲的現(xiàn)象發(fā)生，并能夠快速定位螺絲孔，有效提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。序列打螺絲設(shè)備；治具板；控制器；控制方法引言在電子設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程中，目前沒(méi)有一種能夠預(yù)防打錯(cuò)螺絲的設(shè)備，因此在打螺絲的過(guò)程中，特別是一些需要打大量螺絲的設(shè)備中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏打、錯(cuò)打螺絲的現(xiàn)象。而漏打、錯(cuò)打螺絲最會(huì)造成電子設(shè)備安裝不牢固或直接致電子設(shè)備損害，進(jìn)而引發(fā)電子設(shè)備出現(xiàn)功能故障。本文提出了一種

構(gòu)設(shè)計(jì)，計(jì)算了斜導(dǎo)柱長(zhǎng)度和最小開(kāi)模行程，經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證，模具結(jié)構(gòu)合理、定位可靠、操作方便，可為同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供參考。調(diào)味壺身；注塑工藝；模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)調(diào)味壺是家庭及酒家廚房用來(lái)儲(chǔ)存醬油、醋、油等液體容器，因此該產(chǎn)品要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，外形要求表面光滑，造型美觀，且數(shù)量大。調(diào)味壺產(chǎn)品是由壺身、壺咀、勾形柄部及圓形板底部4個(gè)零件組成。舊工藝采用沖壓方法分別成形，再通過(guò)焊接加工制成，所以存在工序多、質(zhì)量差、模具數(shù)量多、生產(chǎn)率低及成本高等缺點(diǎn)。隨著當(dāng)前工業(yè)的迅速

—以微課輔助“斜導(dǎo)柱側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)”教學(xué)為例付萬(wàn)海 （佛山市順德胡錦超職業(yè)技術(shù)學(xué)校，廣東 佛山 538000）［摘要］本文詳述了在模具教學(xué)中運(yùn)用“微課”的起因、做法、成效及展望并希望借此機(jī)會(huì)與同行們切磋和分享。［關(guān)鍵詞］微課微課設(shè)計(jì)模具教學(xué)1　模具教學(xué)中的“得失成敗”目前，珠三角地區(qū)對(duì)于模具設(shè)計(jì)和數(shù)控技術(shù)人才需求量很大。那些能看懂圖紙并熟練使用AutoCAD、Mastercam、UG、Pm/E等繪圖設(shè)計(jì)軟件且又具有一定實(shí)際操作技能的復(fù)合型人才是社會(huì)缺乏及企業(yè)

結(jié)果表明，以有肩導(dǎo)柱為例，詳細(xì)介紹了建立標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)的方法和過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)件調(diào)用快速、準(zhǔn)確，并且后期管理和維護(hù)方便。結(jié)論：能有效地提高塑料模具的設(shè)計(jì)效率。SolidWorks；配置功能；有肩導(dǎo)柱；標(biāo)準(zhǔn)件引言在塑料模具的設(shè)計(jì)過(guò)程中，建立其三維模型對(duì)于后續(xù)進(jìn)行CAE分析和CAM加工是非常重要的。除了型腔和型芯以外，塑料模具中的標(biāo)準(zhǔn)件很多，如推桿、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、推板、限位釘?shù)龋@些對(duì)于不同的產(chǎn)品是需要反復(fù)調(diào)用的。目前，我國(guó)許多模具企業(yè)選用了SolidWorks作為三維軟件

板和2～4組導(dǎo)套導(dǎo)柱構(gòu)成常見(jiàn)的基本模架結(jié)構(gòu)和原理，如圖1所示。在這種最多見(jiàn)的結(jié)構(gòu)中，有兩個(gè)缺點(diǎn)：（1）導(dǎo)柱導(dǎo)套連接模板尺寸不同，同時(shí)導(dǎo)柱導(dǎo)套與模板的連接采用過(guò)渡配合，對(duì)上下模板孔的精度和中心距配合精度要求高，上下模板需在坐標(biāo)鏜床上分別加工與導(dǎo)柱導(dǎo)套連接的孔，加工費(fèi)用高。（2）過(guò)渡配合構(gòu)造簡(jiǎn)單，定心性好，但零件加工精度高，裝配困難，特別是拆卸困難，有時(shí)導(dǎo)套導(dǎo)柱與模板在裝配、運(yùn)輸、使用時(shí)需要多次裝卸，此時(shí)過(guò)渡配合表面容易損傷，一旦模板上的配合孔損傷較大，形成裝

推動(dòng)滑動(dòng)塊5墊在導(dǎo)柱8的上方，整個(gè)直線模座在主油缸的活塞桿推動(dòng)下，整體向下運(yùn)動(dòng)，完成沖孔動(dòng)作，而沒(méi)有參與沖孔的模具上方由于沒(méi)有滑動(dòng)塊墊在導(dǎo)柱的上方，沖頭接觸到板料后就往回縮。在每次沖孔動(dòng)作結(jié)束后，沖頭上方的模具復(fù)位氣缸2通過(guò)電磁閥控制動(dòng)作，推動(dòng)導(dǎo)柱向下運(yùn)動(dòng)回到原始位置，開(kāi)始下一次的選模動(dòng)作。工作時(shí)，如果需要沖壓內(nèi)排的模具，如圖3，則上方的氣缸4往會(huì)縮，拉動(dòng)的上滑動(dòng)塊墊5在內(nèi)排模具上方的導(dǎo)柱上方，下方的氣缸4也往回縮，拉動(dòng)下滑動(dòng)塊17脫離外排的模具導(dǎo)柱，這時(shí)

機(jī)構(gòu)S1采用“斜導(dǎo)柱＋滑塊”的常規(guī)結(jié)構(gòu)，由斜導(dǎo)柱32、斜導(dǎo)柱固定塊31（兩塊，卡住斜導(dǎo)柱）、滑塊28、側(cè)抽芯限位裝置27、楔緊塊30和耐磨塊29組成。橫向抽芯機(jī)構(gòu)S2采用了“彎銷＋滑塊”的結(jié)構(gòu)，主要由彎銷6、彎銷固定塊8、滑塊10、楔緊塊5、滑塊限位裝置9和側(cè)抽芯11組成。橫向抽芯機(jī)構(gòu)S3則采用斜頂結(jié)構(gòu)，由斜頂41、斜頂導(dǎo)向塊40和斜頂?shù)鬃?2組成。橫向抽芯機(jī)構(gòu)S4也采用“斜導(dǎo)柱＋滑塊”常規(guī)結(jié)構(gòu)，主要由斜導(dǎo)柱52、斜導(dǎo)柱固定塊51、滑塊49、滑塊限位裝置4

象》是塑料模具斜導(dǎo)柱側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)中一個(gè)不允許出現(xiàn)的現(xiàn)象，本項(xiàng)目的課型特點(diǎn)是訓(xùn)練學(xué)生善于發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問(wèn)題，并學(xué)會(huì)解決問(wèn)題，課時(shí)安排為2課時(shí)（90分鐘）。1 本項(xiàng)目的專業(yè)背景分析1.1 專業(yè)授課對(duì)象是高職模具專業(yè)二年級(jí)學(xué)生。1.2 《塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)》屬模具專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)核心課，主要培養(yǎng)學(xué)生塑料模具設(shè)計(jì)、工藝編程等方面的技能、知識(shí)、素質(zhì)能力，從理論和實(shí)踐上與行業(yè)模具師認(rèn)證接軌，達(dá)到國(guó)家職業(yè)技能中的要求，本課程對(duì)模具專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力培養(yǎng)有著不可

床在加工銷釘孔、導(dǎo)柱孔、導(dǎo)套孔等時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)絲頭，尤其在加工精密模具時(shí)，對(duì)銷釘孔、導(dǎo)柱孔及導(dǎo)套孔的位置精度、尺寸精度要求較高，而絲頭的出現(xiàn)就帶來(lái)了麻煩，為此，文中介紹了絲頭隱藏的方法及編制的宏程序。慢走絲；絲頭；宏程序；模具；銷釘孔；導(dǎo)柱孔；導(dǎo)套孔0 引言在模具制造中，線切割加工起著主導(dǎo)作用。各個(gè)板件之間位置都相互關(guān)聯(lián)，尤其是銷釘孔、導(dǎo)柱孔及導(dǎo)套孔。銷釘孔起定位、連接的作用，導(dǎo)柱和導(dǎo)套起導(dǎo)向作用，從而保證模具中凸模與凹模的配合間隙及位置精度。在慢走絲線切

螺套配合的外螺紋導(dǎo)柱（圖2），使之旋入軸箱體鋼絲螺套后螺紋之間間隙趨近于零（圖3），同時(shí)外螺紋導(dǎo)柱長(zhǎng)度深入軸箱體內(nèi)部長(zhǎng)30mm，并以此來(lái)作為一個(gè)輔助定位。另外考慮加工過(guò)程中切屑液容易造成外螺紋導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)時(shí)滑脫，工藝優(yōu)化時(shí)考慮在定位螺栓后端滾花處理，起到防滑的作用。圖2 外螺紋導(dǎo)柱圖3 外螺紋導(dǎo)柱旋入圖要通過(guò)外螺紋導(dǎo)柱深入軸箱體內(nèi)部30mm部分快速進(jìn)行定位，原有工裝上需增加快速定位塊（圖4）。通過(guò)分析討論、位置計(jì)算，在原有工裝位置上增加一個(gè)定位導(dǎo)柱，使之充分與

標(biāo)準(zhǔn)平底锪鉆和帶導(dǎo)柱刀桿锪平刀具。標(biāo)準(zhǔn)平底锪鉆可采用高速鋼整體結(jié)構(gòu)和硬質(zhì)合金鑲齒結(jié)構(gòu)。高速鋼整體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)平底锪鉆適用于加低碳鋼和普通低合金鋼。鑲YG類硬質(zhì)合金標(biāo)準(zhǔn)平底锪鉆刀片抗彎強(qiáng)度、沖擊韌性和熱導(dǎo)率都比較高，只是硬度稍低些，適合加工鑄鐵和有色金屬。鑲YT類硬質(zhì)合金標(biāo)準(zhǔn)平底锪鉆硬度和耐磨性都高，但強(qiáng)度和沖擊韌性較差，適合于加工中高強(qiáng)度鋼。標(biāo)準(zhǔn)平底锪鉆磨損之后，需要專門的刀具廠家使用工具磨床進(jìn)行修磨，修磨成本高，并且刀具一旦崩刃則需報(bào)廢。帶導(dǎo)柱刀桿锪平刀具由

078）1 前言導(dǎo)柱螺旋槽絲錐，顧名思義帶有導(dǎo)柱且容屑槽是螺旋狀的，通常用在韌性金屬上對(duì)深孔或斷續(xù)表面孔的螺紋加工。加工工件時(shí)，前導(dǎo)柱先進(jìn)入螺紋底孔，引導(dǎo)絲錐沿孔的縱向進(jìn)行切削，較普通絲錐制造出的螺紋孔有更精準(zhǔn)的位置度及垂直度，適用于加工對(duì)螺紋孔有較高位置度及垂直度要求的產(chǎn)品；如果是加長(zhǎng)柄，適用于加工處于工件較深部位螺紋孔；如果絲錐制造精度較高，如H1精度，則有利于提高螺紋孔精度等級(jí)，提高整個(gè)被加工件的產(chǎn)品質(zhì)量。2 導(dǎo)柱螺旋槽絲錐的設(shè)計(jì)2.1 外形輪廓設(shè)計(jì)

的裙板安裝有上下導(dǎo)柱，連接門板的上擺臂可繞上導(dǎo)柱轉(zhuǎn)動(dòng)或平移，連接門板的下擺臂可繞下導(dǎo)柱轉(zhuǎn)動(dòng)或平移，關(guān)閉時(shí)，連接門板的上擺臂與門板處于垂直狀態(tài)，連接門板的下擺臂與門板處于平行狀態(tài)，只要鎖住門板下部，整個(gè)門板即被可靠鎖住。開(kāi)啟時(shí)，打開(kāi)門鎖，推動(dòng)門板，連接門板的擺臂繞上下導(dǎo)柱轉(zhuǎn)動(dòng)，使門板向內(nèi)擺動(dòng)，此時(shí)連接門板的上擺臂與門板處于平行狀態(tài)，連接門板的下擺臂與門板處于垂直狀態(tài)，上擺臂的導(dǎo)向滾子進(jìn)入導(dǎo)向支架上的導(dǎo)向槽，側(cè)向移動(dòng)門板，門被打開(kāi)（圖2）。由于門板是向后開(kāi)啟，

模具上表面，四根導(dǎo)柱均勻固定于定模座的下方，固定板上有可穿過(guò)導(dǎo)柱的導(dǎo)柱孔，澆口套套于定位圈內(nèi)，定位圈固定于定模座的中心，定模座上有定模固定孔用于定模座與注射機(jī)定模板之間的固定。2.模具安裝與使用使用時(shí)將模具放在固定板上，模具的側(cè)面通過(guò)定位板進(jìn)行限位，表面由壓板壓緊固定，導(dǎo)柱穿過(guò)模具上的導(dǎo)套進(jìn)行定位后，再穿過(guò)固定板上的導(dǎo)柱孔進(jìn)行固定。塑料由澆口套進(jìn)入模具，完成一次注射加工（見(jiàn)圖2）。新注射模具在模架上安裝方便（見(jiàn)圖3），容易對(duì)中心，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換模具方便，能

型的運(yùn)卷小車，即導(dǎo)柱式運(yùn)卷小車和導(dǎo)架式運(yùn)卷小車，從可維護(hù)性、導(dǎo)向形式 、車體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、傳動(dòng)形式四個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比，從而找出更合理的結(jié)構(gòu)及適用場(chǎng)所。1 導(dǎo)柱式和導(dǎo)架式運(yùn)卷小車的結(jié)構(gòu)組成導(dǎo)柱式運(yùn)卷小車主要由托座、球頭、液壓缸、導(dǎo)柱、車體、傳動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)軸等組成(如圖1所示)。導(dǎo)架式運(yùn)卷小車主要由托座、耳環(huán)、銷軸、液壓缸、導(dǎo)架、車體、傳動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸等組成(如圖2所示)。圖2 導(dǎo)架式運(yùn)卷小車結(jié)構(gòu)組成2 導(dǎo)柱式和導(dǎo)架式運(yùn)卷小車的裝配維護(hù)便捷性對(duì)比2.1 托座部分裝

確定，其中需考慮導(dǎo)柱導(dǎo)套的尺寸、斜銷的位置確定。而螺紋孔、銷釘孔則根據(jù)其它零件相互連接時(shí)合理分布空間位置。定模套板還需要考慮滑塊的位置，其具體尺寸參照零件圖。動(dòng)模套板的設(shè)計(jì)與定模套板的設(shè)計(jì)過(guò)程相同。2 導(dǎo)向零件的設(shè)計(jì)導(dǎo)向零件的作用是引導(dǎo)動(dòng)模按規(guī)定的方向移動(dòng)，以保證動(dòng)模和定模在安裝及合模時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向和位置的正確。有時(shí)，導(dǎo)向零件還兼用于推出機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。通常采用圓形截面的導(dǎo)柱與導(dǎo)套相配合起到導(dǎo)向的作用。導(dǎo)柱和導(dǎo)套分別裝在定模和動(dòng)模的四角部位上。導(dǎo)柱應(yīng)具有足夠

船塢壁的固定裝置導(dǎo)柱被一次罕見(jiàn)的強(qiáng)對(duì)流大風(fēng)破壞后的緊急修復(fù)過(guò)程，以期對(duì)各大船廠浮船塢的修理能夠有所借鑒和幫助。某船廠浮船塢艏部的上游導(dǎo)柱下口軸被強(qiáng)對(duì)流超大風(fēng)力吹掉，卡環(huán) (鑄鋼件)也被吹掉而落入水中。浮船塢艉部的下游導(dǎo)柱完全從塢體脫離，卡環(huán)也被砸變形，碼頭預(yù)埋的螺栓也被拉出。同時(shí)，浮船塢本體的上部與下游導(dǎo)柱焊接處的塢墻外板及內(nèi)部結(jié)構(gòu)也因受損嚴(yán)重而變形強(qiáng)烈。經(jīng)檢查，我們測(cè)算出浮船塢上下游的導(dǎo)柱分別位于塢墻的Fr44和Fr212肋位處，外形尺寸為外徑1 200

有定位及裝配用的導(dǎo)柱孔，三者相互位置關(guān)系要求非常嚴(yán)格。2 改進(jìn)前后鉚合模具加工工藝2.1 改進(jìn)前的模具加工工藝新產(chǎn)品鉚合模型號(hào)為61818，球窩等分?jǐn)?shù)為54等分，等分車加工球窩的胎具沒(méi)有54等分的等分盤(pán)，哈軸工模裝目前又沒(méi)有別的設(shè)備能夠加工該產(chǎn)品，用改進(jìn)前的兩定位導(dǎo)柱孔只能加工部分等分球窩。按照目前等分車的最大回轉(zhuǎn)半徑根本不可能將54等分胎具應(yīng)用于此。改進(jìn)前鉚合模具結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。(1)備料。(2)車工：凸臺(tái)小外徑按大球窩中心徑加一個(gè)球窩直徑尺寸再加大3～5m

號(hào)，首先選用后側(cè)導(dǎo)柱模架，作為此次制作產(chǎn)品的項(xiàng)目。按照該模架所具有的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行鑄造木模的設(shè)計(jì)，模架中的上、下模座采用HT200鑄鐵；機(jī)加工進(jìn)行模架導(dǎo)柱（套）、上下模座加工，鉗工最后進(jìn)行裝配。模架生產(chǎn)的工藝流程是：木模設(shè)計(jì)及制作—毛坯件鑄造—熱處理（退火）—機(jī)加工（包括熱處理）檢驗(yàn)—鉗工裝配。2 機(jī)加工制造工藝及技術(shù)要求2.1 導(dǎo)柱導(dǎo)柱材料為T10A碳素工具鋼。工藝路線：棒料切斷—車外圓及端面—鉆、锪工藝孔—熱處理淬火—外圓磨削—修磨—檢驗(yàn)—裝配。加工方法：