近日,中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線跑出160公里的時(shí)速,完成最高設(shè)計(jì)速度的達(dá)速測(cè)試。這標(biāo)志著中國自主磁浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。
本次達(dá)速測(cè)試工作由中車株洲電力機(jī)車有限公司、湖南省磁浮技術(shù)研究中心、國防科技大學(xué)等單位共同開展,歷時(shí)10個(gè)月,攻克了中速懸浮穩(wěn)定、車橋耦合、靴軌耦合等重大技術(shù)難題,克服了測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)大、無成功案例借鑒及夜間天窗作業(yè)時(shí)間短等困難。