人造太陽(yáng)“心臟”安裝開(kāi)啟

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日，國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆（ITER）組織在法國(guó)舉辦杜瓦底座移交儀式。至此，由中核集團(tuán)牽頭的中法聯(lián)合體克服了重重困難，按期開(kāi)展杜瓦底座接收及吊裝準(zhǔn)備工作，為“人造太陽(yáng)”核心設(shè)備后續(xù)安裝工作全面開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，也為全球核能在疫情挑戰(zhàn)下“逆行”發(fā)展增強(qiáng)了信心。這是中國(guó)向核能高端市場(chǎng)邁出的實(shí)質(zhì)性步伐，將為我國(guó)深度參與聚變國(guó)際合作、自主設(shè)計(jì)建造未來(lái)中國(guó)聚變堆奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)安汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)型汽車(chē)完成路測(cè)

近日，兵器裝備集團(tuán)長(zhǎng)安汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車(chē)在重慶完成自動(dòng)駕駛測(cè)試，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)真正從“駕駛輔助”進(jìn)入到“自動(dòng)駕駛”的新時(shí)代。此次測(cè)試的汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)由長(zhǎng)安汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)完成，并對(duì)所有系統(tǒng)算法擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)最大探測(cè)距離大于200米，測(cè)量精度可達(dá)10厘米，最高可實(shí)時(shí)獲取8公里范圍內(nèi)的道路信息，可有效識(shí)別車(chē)輛駕駛環(huán)境中的車(chē)輛、行人、騎行者等多種目標(biāo)和障礙物，以及車(chē)道線、護(hù)欄、交通標(biāo)識(shí)牌等信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)高精定位和精準(zhǔn)路徑規(guī)劃，確保自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)確性。

云貴互聯(lián)通道工程直流線路全線貫通

4月20日，隨著貴州境內(nèi)8標(biāo)段最后一相導(dǎo)線到位，國(guó)內(nèi)首個(gè)將兩端直流改造為三端直流工程——云貴互聯(lián)通道工程直流線路全線貫通。這是該工程建設(shè)進(jìn)程中的又一標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。云責(zé)互聯(lián)通道工程直流線路開(kāi)工建設(shè)至完工時(shí)限僅10個(gè)半月，不但工期較緊，而且沿線地質(zhì)復(fù)雜，路經(jīng)高海拔、重冰區(qū)、喀斯特地貌區(qū)，線路平均海拔1950米，高山大嶺區(qū)域占比58.1%，重冰區(qū)占比38.6%，進(jìn)入40毫米重冰區(qū)，建設(shè)復(fù)雜程度堪為南方電網(wǎng)直流工程建設(shè)之最。

云南火木梁首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電

4月18日，位于麗江市寧蒗縣的中國(guó)華電云南公司牦牛坪二期火木梁風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著該公司向打造風(fēng)光水多能互補(bǔ)清潔能源示范基地的戰(zhàn)略目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這是中國(guó)西南地區(qū)目前安裝單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。