耿治兵

摘 要：本文通過(guò)對(duì)沱澮河航道整治工程進(jìn)行概念性設(shè)計(jì)，貫徹落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)與施工，提升工程建設(shè)品質(zhì)，也為同類項(xiàng)目提供經(jīng)驗(yàn)和參考。

關(guān)鍵詞：航道整治;概念性;設(shè)計(jì)

1概述

沱澮河航道是豫皖省際航道，也是安徽省干線航道，上接河南商丘市，下經(jīng)安徽淮北市、宿州市、蚌埠市，經(jīng)淮河、京杭運(yùn)河可通江達(dá)海，航道規(guī)劃等級(jí)為四級(jí)。沱澮河航道現(xiàn)狀等級(jí)較低，僅為六級(jí)，且不能全線通航，已嚴(yán)重制約安徽、河南等腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為提升航道等級(jí)、打通斷頭航道、推進(jìn)區(qū)域航道網(wǎng)絡(luò)化，發(fā)揮水運(yùn)綠色優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，擬對(duì)沱澮河航道安徽段實(shí)施整治。目前沱澮河航道安徽段整治工程已納入《交通運(yùn)輸部水運(yùn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《安徽省水路建設(shè)規(guī)劃（2017—2021年）》。

沱澮河航道（南坪至入淮口段）航道整治工程是安徽段一部分，全長(zhǎng)119km，擬按四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治。主要工程內(nèi)容包括航道疏浚、護(hù)坡護(hù)岸建設(shè)、錨地服務(wù)區(qū)建設(shè)、航標(biāo)配布、交叉工程、礙航橋梁改建，橋梁防船撞設(shè)施設(shè)置，以及信息化工程、環(huán)保綠化、水保工程等。

為加強(qiáng)項(xiàng)目頂層設(shè)計(jì)，更好地貫徹落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，提高設(shè)計(jì)水平和工程質(zhì)量，在項(xiàng)目工程可行性研究階段開展了概念性設(shè)計(jì)，明確項(xiàng)目設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)方向、設(shè)計(jì)路徑，指導(dǎo)項(xiàng)目后續(xù)工作。

2設(shè)計(jì)理念

以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為指導(dǎo)，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色建設(shè)，通過(guò)“港航工程+”方式，融合生態(tài)、環(huán)保、水利、惠民等元素，打造“安徽精度”和品質(zhì)工程。

3概念性設(shè)計(jì)

3.1航道疏浚及護(hù)岸工程

3.1.1采用數(shù)模、BIM等技術(shù)開展航道疏浚設(shè)計(jì)

本段航道需要對(duì)大陳灣、南灣、小北灣等航段進(jìn)行切灘、裁彎，需要對(duì)一般航段進(jìn)行疏浚加深拓寬。運(yùn)用數(shù)模、BIM等技術(shù)分析研究河道水流條件、船舶航行條件，科學(xué)確定每一航段合理的航道疏浚設(shè)計(jì)方案。

3.1.2推進(jìn)取棄土場(chǎng)植被恢復(fù)和綜合利用

（1）結(jié)合包澮河水利治理工程規(guī)劃及香澗湖近期治理工程，利用棄土形成兩岸堤防，并經(jīng)人工綠化，形成濱河綠化帶，防風(fēng)保水。

（2）結(jié)合蘄縣采礦塌陷區(qū)治理需求有效利用疏浚棄土，造福地方。

（3）結(jié)合蚌固高速公路等其他用土工程，變廢為寶。

3.1.3加強(qiáng)岸線治理

對(duì)航道沿線廢舊碼頭等構(gòu)筑物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類，結(jié)合各地城市規(guī)劃，依托水岸資源與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，對(duì)原有構(gòu)筑物進(jìn)行修飾改造，融入都市休閑娛樂的概念，打造多樣產(chǎn)業(yè)鏈，將廢舊碼頭等改造成旅游目的地與城市商業(yè)休閑生活的集聚區(qū)。

蘄縣閘下原為大量煤碼頭，周邊環(huán)境惡化嚴(yán)重。目前蘄縣鎮(zhèn)正在開展岸線綜合治理，碼頭上裝卸設(shè)備已全部拆除，后方陸域已部分復(fù)綠。本次擬對(duì)蘄縣閘下右岸約1.6km長(zhǎng)岸線進(jìn)行修復(fù)，對(duì)岸線后方陸域進(jìn)一步復(fù)綠，改善原來(lái)臟亂差的舊貌，實(shí)現(xiàn)老鎮(zhèn)煥新顏。

3.1.4加強(qiáng)漁業(yè)資源保護(hù)

工程河道內(nèi)有豐富的水產(chǎn)資源，在五河縣境內(nèi)有10km河段為太湖新銀魚水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。在項(xiàng)目開展過(guò)程中需做好漁業(yè)資源保護(hù)。本次擬在合適區(qū)域設(shè)置人工浮島（魚巢），構(gòu)建水生生物棲息地和綠色生態(tài)岸線。

3.1.5打造生態(tài)護(hù)岸

圖4? 生態(tài)護(hù)岸示意圖

堅(jiān)持利用與修復(fù)、保護(hù)與整治相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)水源生態(tài)區(qū)、水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的航道與岸邊修復(fù)整治。全力改善航道區(qū)域生態(tài)環(huán)境、打造環(huán)境友好型航道。結(jié)合航道沿線水域條件，充分利用植物或植物與工程措施相結(jié)合形式，對(duì)護(hù)岸護(hù)坡進(jìn)行護(hù)砌美化，同時(shí)，注重新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，確?；謴?fù)后的人工護(hù)岸具有“可滲透性”。

結(jié)合水利治理規(guī)劃和現(xiàn)有場(chǎng)地條件等，主要針對(duì)航道切灘、裁彎段和水流頂沖、航槽近堤段及橋區(qū)景觀段等河段進(jìn)行岸坡防護(hù)，共設(shè)置各類型護(hù)岸約39km。在護(hù)岸工程中積極推廣植物、植被型護(hù)坡、生態(tài)混凝土等護(hù)岸新技術(shù)，加強(qiáng)水生態(tài)保護(hù)。

3.1.6融合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，改善河道綜合環(huán)境

大力踐行“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念，結(jié)合蘄縣鎮(zhèn)、湖溝鎮(zhèn)、王莊鎮(zhèn)、連城鎮(zhèn)、劉集鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)、楊廟鄉(xiāng)等美麗鄉(xiāng)村工程，對(duì)河道內(nèi)漂浮物、垃圾等進(jìn)行收集處理，適當(dāng)?shù)妮o以綠化，改善濱水環(huán)境，提升河道整體形象。

3.2錨地服務(wù)區(qū)工程

3.2.1設(shè)計(jì)理念

科學(xué)分析錨地、水上服務(wù)區(qū)功能定位，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設(shè)、水陸一體、服務(wù)兩民（船民、居民）、生態(tài)優(yōu)先、市場(chǎng)運(yùn)作” 原則開展工作。

3.2.2工程措施

通過(guò)沿線考察、走訪、座談等，綜合考慮船民、居民、船閘、航道主管部門等各方需求，將沿線錨地服務(wù)區(qū)大致分成兩類：一是主要為船舶待閘服務(wù)的待閘錨地，兼顧服務(wù)功能;二是主要為過(guò)往船舶提供靠泊、加油、加水、加電、購(gòu)物、休閑、娛樂等服務(wù)的專業(yè)型服務(wù)區(qū)。

固鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)、五河錨地及沿線護(hù)岸景觀工程的選址、規(guī)模、工程布置等對(duì)接地方旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、港口規(guī)劃布局等，做好水運(yùn)交通服務(wù)，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供有利的交通條件。

功能上把服務(wù)船民與服務(wù)周邊居民結(jié)合起來(lái)，各錨地服務(wù)區(qū)的功能重點(diǎn)考慮近期可以實(shí)現(xiàn)的岸電、加水、垃圾回收服務(wù)，預(yù)留遠(yuǎn)期服務(wù)功能所需區(qū)域。

3.2.3橋梁工程

（1）分析論證橋梁對(duì)通航能力的影響，根據(jù)航道發(fā)展情況，適時(shí)改建，統(tǒng)籌安排。本次改建橋梁3座，分別為青蘆鐵路橋、湖溝公路橋及津浦鐵路橋。

（2）湖溝公路橋改建工程，結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)劃，積極與固鎮(zhèn)縣政府對(duì)接，合理選擇建設(shè)規(guī)模和工程方案，切實(shí)做到服務(wù)地方、造福百姓。

（3）橋梁設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合湖溝鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，堅(jiān)持造景與借景相結(jié)合，選擇造型優(yōu)美的系桿拱主橋結(jié)構(gòu)，在附屬設(shè)施及橋區(qū)周邊環(huán)境融入楚漢文化元素，實(shí)現(xiàn)歷史文化與現(xiàn)代文明的融合。

4結(jié)論

在沱澮河航道整治工程設(shè)計(jì)中，以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為指導(dǎo)，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色建設(shè)。在整治工程、護(hù)岸工程、錨地服務(wù)區(qū)工程、橋梁工程中，根據(jù)工程特點(diǎn)分類貫徹指導(dǎo)思想，按照“港航工程+”，融合生態(tài)、環(huán)保、水利、惠民等工程，為踐行“安徽精度”、打造品質(zhì)工程提供了很好的基礎(chǔ)，同時(shí)也能提升船民、居民的獲得感。在同類的航道整治工程中可供借鑒。