江俊達(dá)

摘要：在農(nóng)村發(fā)展建設(shè)的工作中，為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展速度必須要提高對公路項(xiàng)目的建設(shè)速度，只有增加了農(nóng)村的公路運(yùn)輸和交通能力才能夠更快地提高建設(shè)發(fā)展的整體效果，感受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展對農(nóng)村建設(shè)工程帶來的推動力。在進(jìn)行施工的時(shí)候必須要加強(qiáng)施工作業(yè)的控制和管理，才能夠更好地修建優(yōu)質(zhì)道路，促進(jìn)建設(shè)發(fā)展的整體速度。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路 施工 控制 管理

引言

我國越來越重視農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建設(shè)和發(fā)展速度，尤其是進(jìn)行城市化建設(shè)的過程中更加需要完善農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，修建公路已經(jīng)成為了促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率和經(jīng)濟(jì)水平的重要任務(wù)，所以在施工的過程中加強(qiáng)控制和管理工作是提高道路的修建質(zhì)量和速度的必要手段，需要根據(jù)我國農(nóng)村的實(shí)際環(huán)境情況來進(jìn)行合理的布局和規(guī)劃，做好公路施工的必要準(zhǔn)備。

一、施工建設(shè)和管理工作的重要性

我國目前的重要任務(wù)就是發(fā)展農(nóng)村建設(shè)經(jīng)濟(jì)帶動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，在這一任務(wù)的實(shí)現(xiàn)過程中要為農(nóng)村地區(qū)建設(shè)優(yōu)質(zhì)的公路成為交通來往的重要途徑，促進(jìn)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)快速的提高。但是在道路進(jìn)行修建的過程中必須要結(jié)合農(nóng)村環(huán)境的實(shí)際情況條件，來規(guī)劃進(jìn)行道路施工的合理區(qū)域，并且要在施工的過程中結(jié)合當(dāng)?shù)氐挠绊懸蛩貋泶_保工程的順利進(jìn)行，尤其是在施工技術(shù)和環(huán)境制約方面要做好重點(diǎn)考慮，將農(nóng)村環(huán)境中存在的特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究，定制合適的施工方案來減少各種因素帶來的影響，并且加強(qiáng)對現(xiàn)場施工環(huán)境的管理工作能力，科學(xué)合理的建設(shè)農(nóng)村公路[1]。圖一為未施工的農(nóng)村道路。

二、公路建設(shè)的重要性

修建公路是為了促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的重要途徑，是可以將城市與農(nóng)村進(jìn)行連接，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貿(mào)易的相互往來，在過去的建設(shè)工程中因?yàn)楣肥┕さ囊蠛褪┕ぜ夹g(shù)受到了一定的環(huán)境限制影響，所以在過去進(jìn)行施工的過程中并沒有很好地進(jìn)行公路項(xiàng)目的合理規(guī)劃和建設(shè)。如今隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展水平的提高也對公路的修建提出了更深切的要求，通過現(xiàn)在優(yōu)秀的科學(xué)技術(shù)手段和施工技術(shù)可以根據(jù)農(nóng)村環(huán)境的存在特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃和研究，為農(nóng)村的公路項(xiàng)目建設(shè)施工帶來了一定程度的改善和提高[2]。圖二為正在施工的農(nóng)村道路工程。

三、施工控制與管理工作的有效實(shí)施

（一）成立施工管理體制。通過在公路的施工建設(shè)過程中合理地運(yùn)用管理工作可以改善過去管理工作中存在的漏洞和松懈情況，提高施工企業(yè)對這項(xiàng)工程的建設(shè)重視程度，并且隨著我國的建設(shè)發(fā)展速度的提高，通過使用相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)和施工工藝可以對。農(nóng)村的公路項(xiàng)目進(jìn)行合理的規(guī)劃和管理，定制更加符合農(nóng)村環(huán)境的公路建設(shè)過程，提高施工單位對管理工作的正確認(rèn)識和重視程度，將科學(xué)管理的思想意識應(yīng)用到現(xiàn)場工作當(dāng)中。并且在施工方案的設(shè)計(jì)中可以通過是借鑒其他公路項(xiàng)目的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和施工技藝，結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點(diǎn)來研究合理的施工情況，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)節(jié)中的管理工作和監(jiān)督能力，加快對公路的施工建設(shè)速度加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的實(shí)際效率[3]。

（二）對施工準(zhǔn)備工作做好管理。在工程施工之前一定要根據(jù)需要修建的公路情況進(jìn)行分析和研究工作，施工單位方面一定要做好必要的施工技術(shù)方案以及相關(guān)技術(shù)工藝的準(zhǔn)備，而且要在管理工作的責(zé)任制度劃分時(shí)結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行管理人員的派分，并且在施工之前對相關(guān)的施工環(huán)境和影響因素做好必要的整理和記錄，并且對施工區(qū)域和整項(xiàng)道路的規(guī)劃過程進(jìn)行合理性的推敲和審核工作，一定要確保在施工技術(shù)和方案圖紙等準(zhǔn)備工作方面做到完善和全面。對作業(yè)人員需要使用的技術(shù)方面進(jìn)行專業(yè)性的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，確保所有參與施工的人員在施工技術(shù)方面能夠達(dá)到工程要求的水平，保證工程的順利開展?jié)M足工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求[4]。

（三）控制施工過程的質(zhì)量。在農(nóng)村修建公路的過程中必須要重視試驗(yàn)段的質(zhì)量情況，需要幫助施工企業(yè)掌握和控制施工技術(shù)的應(yīng)用效果，反復(fù)審核確認(rèn)施工方案的合理可行性，并且對其中的效果參數(shù)進(jìn)行科學(xué)的記錄和檢驗(yàn)。在這一環(huán)節(jié)過程中可以有效的檢驗(yàn)施工單位定制的施工計(jì)劃和施工技術(shù)，在施工完成的效果經(jīng)過檢測之后，如果存在某方面的缺陷情況，必須要針對這一情況進(jìn)行分析和研究，繼續(xù)改良施工技術(shù)來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并且在試驗(yàn)的過程中對出現(xiàn)的影響因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)容易出現(xiàn)的影響情況定制合適的應(yīng)對措施，并且通過對全過程的監(jiān)控可以明確了確認(rèn)施工方案和作業(yè)思路的正確性。

（四）做好施工質(zhì)量的管理。在公路作業(yè)的過程中必須要加強(qiáng)對每項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管程度，尤其是需要對每項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的作業(yè)質(zhì)量和專業(yè)水平定制出嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，施工人員進(jìn)行作業(yè)的過程中管理人員需要加強(qiáng)對現(xiàn)場環(huán)境的巡查工作，尤其是在施工作業(yè)環(huán)節(jié)結(jié)束之后，要對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和核對，確認(rèn)施工作業(yè)情況與施工方案不存在差異才能夠進(jìn)行下一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的銜接工作。進(jìn)行施工的過程中還需要根據(jù)整理的影響因素方案來做好相應(yīng)的預(yù)防工作，減少出現(xiàn)影響情況破壞公路的修建進(jìn)度和質(zhì)量水平，在現(xiàn)場的監(jiān)督工作中需要加強(qiáng)對使用材料的質(zhì)量情況和成本使用情況的審核，并且在工程開展時(shí)重視工程造價(jià)工作的存在意義，將成本的使用和管理工作也列入重點(diǎn)進(jìn)行審查的工作中，防止出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或者成本資金不足情況拖延工程的施工進(jìn)度以及降低施工質(zhì)量的情況。

（五）增加施工技術(shù)的研究。在進(jìn)行施工作業(yè)的進(jìn)程中應(yīng)該加強(qiáng)的施工技術(shù)的分析和研究工作，尤其是在施工時(shí)如果出現(xiàn)使用的技術(shù)與實(shí)際施工環(huán)境出現(xiàn)差異的情況時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行重點(diǎn)的分析和研究原因，根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境的影響來優(yōu)化施工技術(shù)，并且對施工人員做好技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn)，確保施工技術(shù)符合公路的實(shí)際建設(shè)要求，提高公路項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

四、結(jié)束語

農(nóng)村公路項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的過程中必須要結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響，那改良施工技術(shù)保證道路的實(shí)際施工質(zhì)量，通過加強(qiáng)對施工的控制和管理能力可以有效地促進(jìn)企業(yè)增加行業(yè)競爭實(shí)力，提高施工技術(shù)的同時(shí)還可以保證工程質(zhì)量的水平，建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目可以有效的加快農(nóng)村建設(shè)水平的整體效率，盡快實(shí)現(xiàn)我國的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)貿(mào)易水平的能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]張亞洲.分析農(nóng)村公路施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].建材與裝飾，2018：243.

[2]周熊.農(nóng)村公路施工中的控制與管理 [J].低碳世界，2017

[3]馬進(jìn)濤.農(nóng)村公路施工過程中的管理 [J].中國房地產(chǎn)業(yè)， 2016：184.

（作者單位 ：溧陽市緯城工程建設(shè)有線公司）