張曉樂

摘要：為了確保巖土工程項目能夠順利開展，施工單位需要采用地質(zhì)勘探技術(shù)對項目所在區(qū)域的地質(zhì)情況進行詳細勘察，通過這種方式為巖土項目施工提供數(shù)據(jù)支撐。實際開展勘探工作過程中，相關(guān)工作人員需要依據(jù)項目所在地實際情況，采用科學(xué)合理的勘察技術(shù)，確保巖土項目施工活動能夠順利開展。

關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)地質(zhì)勘察技術(shù) 巖土工程 實際應(yīng)用

引言

對于施工項目而言，只有確保巖土工程質(zhì)量符合施工標準，才能保障施工項目整體安全性。實際工作過程中，相關(guān)從業(yè)人員需要掌握各種常用的基礎(chǔ)地質(zhì)勘探技術(shù)，并依據(jù)項目實際需求選擇適宜的勘測方法，確保巖土工程勘測數(shù)據(jù)具有較高的使用價值。此外，勘測人員還需要對勘測技術(shù)細節(jié)進行精準把控，確保地質(zhì)勘測工作能夠順利進行。

一、技術(shù)分類

（一）地震層析勘測法。地震層析探測法是一種十分常用的地質(zhì)勘測技術(shù)，其主要原理是先在勘探區(qū)利用鉆探設(shè)備進行鉆探，然后在鉆探區(qū)測試巖體的波速，然后依據(jù)地層中不同介質(zhì)的波速，研究井眼斷面地質(zhì)結(jié)構(gòu)。通常情況下，完整狀態(tài)的石灰?guī)r彈性縱波速度不低于 4500m/s，而對于具有一定溶解裂縫的石灰?guī)r地質(zhì)，彈性縱波速度介于 2800m/s耀4500m/s之間，巖溶充填彈性縱向波速不高于 2800m/s。由此可以看出，在巖溶地區(qū)利用這種測量技術(shù)可以有效地開展地質(zhì)勘測工作，對基巖表層深度、巖溶洞穴分布以及巖縫發(fā)育范圍等數(shù)據(jù)進行測量[1]。

（二）地球物理勘測法。地球物理勘探法對設(shè)備準確性和人員技術(shù)水平要求較高。就目前此項技術(shù)發(fā)展情況來看，地球物理勘測技術(shù)主要分為兩類，一類是化學(xué)勘測法，另一類是物理勘測法。其中，前者是指對各種天然物質(zhì)的化學(xué)指標進行測量，通過這種方式得到地質(zhì)勘測數(shù)據(jù)。通常所使用的儀器包括原子熒光光譜儀，氣相色譜儀等[2]。后者常用的勘測設(shè)備主要包括等離子照度計、質(zhì)譜儀等，借助這些儀器對目標區(qū)域的地層巖性進行探測。目前較為成熟的物理勘測技術(shù)包括電法勘測、磁法勘測以及重力勘測等。運用物理勘測技術(shù)過程中，不同地質(zhì)構(gòu)造在儀器中反映出的數(shù)據(jù)會存在一些差別，通過分析儀器數(shù)據(jù)就能夠得到全面的地質(zhì)勘測調(diào)查報告。

二、運用基礎(chǔ)地質(zhì)勘察技術(shù)的要點

（一）做好準備工作?；A(chǔ)地質(zhì)勘測技術(shù)具有一定的負責(zé)性，這種復(fù)雜性主要體現(xiàn)在兩個方面。一方面是測量程序較為復(fù)雜，另一方面是測量得到的數(shù)據(jù)量較為龐大。此外，為了不延誤工期常常需要勘測人員在很短的時間內(nèi)完成地質(zhì)勘測任務(wù)。具體而言，負責(zé)勘測工作的人員需要在較短的時間內(nèi)容，正確使用測量儀器收集整理大量地質(zhì)數(shù)據(jù)資料[3]。這種背景下，想要確保地質(zhì)勘測工作能夠順利開展，勘測人員在開展勘測活動之前就需要對施工現(xiàn)場環(huán)境進行全面分析，采用適宜的勘測方式，并在勘測過程中詳細記錄勘測數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行科學(xué)的分類與整理，通過這種方式盡量減少由于測量操作失誤而造成的數(shù)據(jù)精度誤差。

（二）原位測試。原位測試是經(jīng)常使用的一種地質(zhì)勘測方法，相關(guān)工作人員需要熟悉并了解這種勘察方法的每一個環(huán)節(jié)?？睖y人員需要在確?？睖y點位應(yīng)力條件、土體狀態(tài)以及位置等要素不變的情況下，對目標區(qū)域的土體進行勘測。依據(jù)勘測任務(wù)具體需求，靈活使用荷載檢測法、波速檢測法或者靜力觸探法。實際開展地質(zhì)勘測工作時，負責(zé)勘測的人員需要嚴格依照勘測技術(shù)標準開展勘測作業(yè)，不得隨意調(diào)整勘測步驟以及勘測工作量，避免勘測數(shù)據(jù)失真。

三、巖土工程中運用基礎(chǔ)地質(zhì)勘察技術(shù)的具體方式

（一）項目簡介。為了方便介紹，這里以某市機場擴建項目為例。該機場建設(shè)年代較為久遠，為了推動城市發(fā)展，相關(guān)部門決定對該機場進行擴建。該機場所在地屬于喀斯特地貌區(qū)，喀斯特地貌會對項目地基穩(wěn)定性產(chǎn)生很大影響，因此需要對地基工程質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。此外，該項目所在區(qū)域成北低南高狀態(tài)，地面起伏較為明顯。施工單位考慮到該區(qū)域地質(zhì)特點，決定使用地震勘測法、地質(zhì)雷達探測法以及電阻率勘測法對施工區(qū)域土體進行勘察。

（二）地震層析探測技術(shù)。為了提高勘測區(qū)域垂直方向勘測圖像的分辨率，本項目中使用地震探測法進行地質(zhì)勘測活動，通過這種方式對底層中的斷層以及巖溶區(qū)域分布情況進行勘測。本項目中勘測人員在施工現(xiàn)場布置了 15條勘測線，并將測點距離調(diào)整為 2m。經(jīng)過勘測發(fā)現(xiàn)：目標區(qū)域內(nèi) 115耀130m、235耀275m兩個區(qū)域中存在地震波振幅增大情況，推斷這兩個區(qū)域為巖溶發(fā)育區(qū)（如圖 1所示）。

（三）電阻率探測?？睖y人員順著機場跑道的方向布置電阻探測裝置，為了確保探測數(shù)據(jù)精度，勘測人員一共在現(xiàn)場布置了 20000個電阻探測裝置，同時將加密線控制在 3200點。在得到勘測數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行分析后發(fā)現(xiàn)，目標區(qū)域內(nèi)的部分底層出現(xiàn)明顯的低阻異常問題，推斷可能是由于巖溶侵蝕而造成這一問題，因此施工區(qū)域可能存在 10個填充型溶洞，最大埋深為 18.9m，最小埋深為 5.6m[4]。

（四）地質(zhì)雷達探測。確定目標區(qū)域存在溶洞后，勘測人員需要借助地質(zhì)雷達設(shè)備對其規(guī)模以及發(fā)展方向進行勘察。本項目中，勘測人員選擇在地勢較為平緩的區(qū)域布置地質(zhì)雷達，借助鉆孔探測技術(shù)，推斷該區(qū)域形成的溶洞為漏斗狀溶洞（如圖 2所示）。

四、結(jié)束語

實際開展地質(zhì)探測工作過程中，相關(guān)從業(yè)人員需要依據(jù)實際情況靈活使用各種勘測技術(shù)，并做好充足的前期準備工作，確?？睖y數(shù)據(jù)真實、全面、可靠，為巖土工程順利開展提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]韓嘉雋.巖土工程邊坡地質(zhì)災(zāi)害勘察分析[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（21）：229.

[2]張偉元.水文地質(zhì)勘查技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（30）：35.

[3]桑普天.綜合物探技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用[J].綠色環(huán)保建材，2019（10）：84+88.

[4]魏鵬濤.地質(zhì)鉆探在工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（02）：101.

（作者單位 ：江蘇翔凱巖土工程有限公司 ）