日本有一種“得來(lái)速公用電話”,是為了方便司機(jī)在開(kāi)車途中聯(lián)絡(luò)需求的,在上世紀(jì)80年代曾經(jīng)遍布日本。
當(dāng)時(shí)的“得來(lái)速公用電話”,放置在電話亭大約90厘米的高度,電話線長(zhǎng)度是普通電話的兩倍,即1.4米。這樣的設(shè)計(jì)能保證司機(jī)開(kāi)車停到公用電話亭前,不必下車,伸手就可以拿到電話并撥號(hào)通話。
后來(lái),隨著網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通信設(shè)備的普及,使用“得來(lái)速公用電話”的人越來(lái)越少,經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)重虧本,于是,“得來(lái)速公用電話”被淘汰。目前只有愛(ài)知縣和島根縣還各保留了1處,作為日本通訊歷史上的一種文物。
然而,日本的普通公用電話雖然同樣少人使用,運(yùn)營(yíng)赤字,但保留了15.8萬(wàn)臺(tái),這又是為什么呢?原來(lái),日本總務(wù)省有一個(gè)規(guī)定,在人口集中的地區(qū),每500平方米的范圍必須設(shè)置1臺(tái)公用電話,在全國(guó)范圍內(nèi)就是15.8萬(wàn)臺(tái),這是為發(fā)生災(zāi)害和危急事件時(shí),能保證迅速聯(lián)絡(luò)的最低保障數(shù)。因?yàn)樵谖C(jī)出現(xiàn)時(shí),固定電話比無(wú)線通訊往往有優(yōu)勢(shì),起碼在停電時(shí)也可以使用。2011年發(fā)生東日本大地震時(shí),公用電話的使用率比平時(shí)增長(zhǎng)了10倍。
由此可見(jiàn),日本政府并沒(méi)有因?yàn)槊癖娺h(yuǎn)離公用電話以及其赤字運(yùn)營(yíng)就一股腦地把它淘汰。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)時(shí)候,民眾是隨性的,經(jīng)營(yíng)者是逐利的,這時(shí)就需要社會(huì)、政府當(dāng)中的有識(shí)之士,冷靜清醒地告訴民眾什么是必需的,并制定最有利于社會(huì)安全的公共管理政策。
(摘自《羊城晚報(bào)》 蔣豐/文)