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      試論液化天然氣儲運(yùn)的安全技術(shù)及管理

      2020-06-27 14:06黃柏麟
      石油研究 2020年4期
      關(guān)鍵詞:液化天然氣儲運(yùn)安全技術(shù)

      黃柏麟

      摘要:我國對于液化天然氣的研究起步相對較晚,因此,在液化天然氣儲運(yùn)方面仍然存在一定的問題。這些問題的存在不利于液化天然氣的儲運(yùn)安全,因此,相關(guān)工作人員需要根據(jù)每種類型的儲運(yùn)方式,采取不同的管理措施,進(jìn)而使得液化天然氣的儲運(yùn)安全得到全面提升。

      關(guān)鍵詞:液化天然氣;儲運(yùn);安全技術(shù);管理

      1液化天然氣的儲運(yùn)問題

      1.1液化天然氣的存儲

      當(dāng)前,液化天然氣常見的存儲容器主要包括地上罐、地下罐、半地下罐與地下洞穴儲罐四種。其中,地上罐通常是雙層容器,內(nèi)部含有9%鎳的鋼板,外層是碳鋼外殼,中間有氮?dú)馓畛?,為珍珠巖絕熱層。地下罐是直接在泥土中深挖,通過高強(qiáng)度混凝土進(jìn)行填筑,再利用不銹鋼板制造內(nèi)壁的容器。半地下罐在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用非常多,其具備了上述兩種存儲容器的優(yōu)勢,通常也是兩層容器,內(nèi)含有9%鎳的鋼板,外部為高強(qiáng)度混凝土填筑,并且不需要在周圍建護(hù)堤。地下洞穴儲罐需要有特殊的地理位置,應(yīng)用低溫地下洞穴進(jìn)行儲存,天然或人造的都可以。

      1.2液化天然氣的運(yùn)輸

      目前,液化天然氣常見的運(yùn)輸方式主要包括三種,分別是車運(yùn)、船運(yùn)、管道運(yùn)輸。其中車運(yùn)主要為槽車的運(yùn)輸,這在早年的運(yùn)輸中較為常見,是將天然氣運(yùn)送到用戶所在的樞紐,這種運(yùn)輸方式主要針對距離相對較近、運(yùn)量較小的用戶。這些年來我國鐵路網(wǎng)快速發(fā)展,這一運(yùn)輸方式有了更廣闊的發(fā)展前景。船運(yùn)也就是船舶運(yùn)輸,這是一種最典型的貨物運(yùn)輸手段,安全性高,且能運(yùn)送大量物資,運(yùn)輸路線較長,也因此成為液化天然氣的重要運(yùn)輸方式。伴隨航運(yùn)技術(shù)的進(jìn)步,船運(yùn)在運(yùn)輸液化天然氣的過程中成本顯著下降,未來其運(yùn)輸能力也將大幅度提升。管道運(yùn)輸?shù)姆绞椒浅1憬萸覍?shí)用,但長期以來這種運(yùn)輸方式會受到不少因素的限制。

      2液化天然氣儲運(yùn)的安全技術(shù)及管理的措施

      2.1加強(qiáng)液化天然氣的管理力度

      由于液化天然氣是經(jīng)過加工處理的能源,因此,在儲運(yùn)過程中可能會出現(xiàn)人們無法預(yù)料的問題。對于居民來說,液化天然氣就是潛在的危險(xiǎn),而對于大多數(shù)儲運(yùn)液化天然氣的工作人員,他們在進(jìn)行液化天然氣的儲存和運(yùn)輸工作時(shí),由于對液化天然氣知識理解的并不透徹,在儲運(yùn)的過程中沒有重視液化天然氣可能造成危害。因此,對液化天然氣的不了解對于居民或者工作人員都是不利的,所以,針對液化天然氣儲運(yùn)的安全技術(shù)及管理,是采取加強(qiáng)液化天然氣的監(jiān)管力度措施。例如,針對大多數(shù)居民,相關(guān)部門要定期舉辦液化天然氣安全知識講座,在講座中講述關(guān)于液化天然氣成分、儲備方法、注意事項(xiàng)等,并要求使用液化天然氣的居民前去培訓(xùn),使大部分居民更加注重儲存液化天然氣的方法。在舉辦幾次知識講座之后,管理人員要對居民進(jìn)行考核,只有考核通過的居民才具備繼續(xù)使用液化天然氣的資格,管理人員也可以制訂天然氣使用方法和說明的冊子,并將印刷好的手冊發(fā)放,令居民對液化天然氣有更深的了解。針對液化天然氣儲運(yùn)人員,由于天然氣后冷卻器由許多較細(xì)的管道組成,試壓的水很難干燥密封,為避免壓縮機(jī)在試運(yùn)初期干氣密封失效,建議試運(yùn)前5h用外加氯氣作為干氣密封氣源,在這期間加強(qiáng)對站場所有排污系統(tǒng)的排污,包括壓縮機(jī)本體的排污,但要注意壓縮機(jī)進(jìn)出口要分別進(jìn)行。

      2.2儲運(yùn)材料的合理選擇

      液化天然氣的保存條件極其嚴(yán)格,要求必須在低溫的情況下進(jìn)行儲存,但是實(shí)際運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸方式的不同和運(yùn)輸過程的震動頻率都會影響儲存的溫度。在儲存過程達(dá)到一定溫度時(shí),液化天然氣將出現(xiàn)泄漏的問題,當(dāng)泄漏的天然氣與空氣中的火源在狹小的環(huán)境下相遇時(shí),極有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的爆炸事件。所以,儲運(yùn)液化天然氣的設(shè)備材料十分重要,在液化天然氣的安全技術(shù)及管理上可以使用合適的儲運(yùn)材料。例如,根據(jù)液化天然氣低溫儲存的特點(diǎn),選擇材料時(shí),必須使用耐低溫的材料,并且要求選用的材料不能在極低或極高的溫度下發(fā)生變形,不能在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生過大的溫度變化,以防運(yùn)輸?shù)囊簯B(tài)天然氣發(fā)生泄漏。在選擇材料上,不僅要對儲存液態(tài)天然氣的容器進(jìn)行材料選擇,而且要對運(yùn)輸過程中使用的運(yùn)輸設(shè)備材料進(jìn)行選擇。比如,在使用槽車進(jìn)行運(yùn)輸液態(tài)天然氣時(shí),要使槽車的內(nèi)部進(jìn)行隔熱設(shè)計(jì)。當(dāng)前的隔熱方式是使用真空多層隔熱的方式,在使用材料上多選用真空粉末和絕熱材料,選用的絕熱材料是多功能的復(fù)合材料,其成本相對較低且效果好。所以,運(yùn)輸液態(tài)天然氣的過程中要注重儲運(yùn)材料的選擇,如果材料選擇的正確,絕熱效果好,則相應(yīng)的安全性能高,反之,極易出現(xiàn)爆炸等危險(xiǎn)。

      2.3安全運(yùn)輸要點(diǎn)

      在運(yùn)輸液化天然氣的過程中,工作人員要做好相應(yīng)的隔熱準(zhǔn)備與處理。當(dāng)前應(yīng)用較多的如高真空隔熱、真空多空隔熱、普通堆積隔熱、無間隔物高真空多層隔熱以及有間隔物高真空多層隔熱。應(yīng)用的低溫儲槽更多選擇為真空粉末隔熱。另外,工作人員還要對各安全因素進(jìn)行有效控制,完善安全管理,在選擇材料與儲運(yùn)工藝前做好完善的準(zhǔn)備。儲運(yùn)過程還要考慮到可能存在的0.15%—0.3%的蒸發(fā)量,避免容器內(nèi)外壓強(qiáng)發(fā)生改變而產(chǎn)生安全隱患。結(jié)合這些問題及其他的安全隱患因素再設(shè)置液化裝置,確保容器內(nèi)外壓強(qiáng)的穩(wěn)定和液化天然氣運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

      2.4合理使用檢測設(shè)備

      在儲運(yùn)過程一定要注意液態(tài)天然氣的安全問題,據(jù)此,筆者提出幾點(diǎn)關(guān)于提高安全性的策略。首先,安排專業(yè)人員進(jìn)行定期的檢查天然氣儲運(yùn)的安全技術(shù)與管理的落實(shí)工作,一定要安排專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)的檢查液態(tài)天然氣的儲存情況,從而保證操作過程中的安全性和準(zhǔn)確性,以保證液態(tài)天然氣儲運(yùn)工作的順利進(jìn)行。其次,進(jìn)行置換氣體時(shí),置換氣體的壓力應(yīng)逐漸升高,在置換過程中不斷檢測各處連接(包括法蘭連接、引壓管、儀表頭連接等)是否有氣體泄露,特別是在天然氣置換時(shí),發(fā)生泄露應(yīng)及時(shí)停止置換,處理完泄露后再進(jìn)行置換。最后,在儲運(yùn)過程中,可以使用事故應(yīng)急系統(tǒng),該系統(tǒng)的原理是:當(dāng)儲運(yùn)過程中,如果出現(xiàn)操作中斷和溫度過高的情況,系統(tǒng)會自動發(fā)生報(bào)警并及時(shí)切斷電源,為處理事故爭取時(shí)間,保證在處理事故的過程中,將損失降到最小。

      結(jié)語

      由于液化天然氣具有易燃性等特點(diǎn),在儲運(yùn)過程中可能會存在很多風(fēng)險(xiǎn),所以,如何進(jìn)行儲運(yùn)來減少液化天然氣泄漏等事故的發(fā)生是天然氣運(yùn)輸企業(yè)亟待解決的問題。據(jù)此,本文提出了加強(qiáng)液化天然氣的管理力度、合理使用儲運(yùn)材料和合理使用檢測設(shè)備的措施,希望對研究該領(lǐng)域的學(xué)者提供參考。

      參考文獻(xiàn):

      [1]徐振。液化天然氣儲運(yùn)工中高級專業(yè)技能人才培訓(xùn)[J].上海煤氣,2018(3):47-50.

      [2]韋孟佼,文雯。液化天然氣儲運(yùn)安全問題的分析及探討[J].化工管理,2017(16):117.

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