周長(zhǎng)庚

摘 要：對(duì)于一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的衡量，很重要的一部分標(biāo)志就是航空航天制造技術(shù)的發(fā)展水平。隨著社會(huì)的發(fā)展和高科技水平的不斷提高，世界各個(gè)國(guó)家在航空航天工程技術(shù)制造中都取得了很大的成就，推動(dòng)航空航天業(yè)發(fā)展的重要力量就是航空航天制造的技術(shù)水平。本文通過(guò)對(duì)航空航天制造技術(shù)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用進(jìn)行一個(gè)介紹，并且深刻的探究了航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)以及關(guān)鍵技術(shù)，和未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)，以此來(lái)供相關(guān)人士參考交流。

關(guān)鍵詞：航空航天;制造技術(shù);設(shè)備現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)

引言：

航空航天制造技術(shù)對(duì)于一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，也是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和綜合國(guó)力的體現(xiàn)，一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化程度在于航空航天制造業(yè)技術(shù)的發(fā)達(dá)與先進(jìn)程度，世界上很多國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)主要就是制造技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。從目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，航空航天技術(shù)標(biāo)志著我國(guó)科技的發(fā)展程度，也體現(xiàn)著我國(guó)的綜合國(guó)力。所以航空航天技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展是我們目前非常重要的研究課題，所以本文我們對(duì)航空航天技術(shù)以及設(shè)備進(jìn)行一個(gè)深入的研究，并且根據(jù)目前我國(guó)航天航空制造技術(shù)的發(fā)展來(lái)提出對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

一、航空航天制造業(yè)的特殊地位和作用

在航空航天的高科技產(chǎn)業(yè)中，最重要的組成部分就是航空航天的制造業(yè)工程?，F(xiàn)代的航空航天制造技術(shù)是結(jié)合很多的高科技技術(shù)以及高精尖先進(jìn)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)行研究發(fā)展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的制造業(yè)技術(shù)。

因?yàn)楹娇蘸教熘圃旃こ虒?duì)一個(gè)國(guó)家的綜合發(fā)展水平有很重要的影響，因此，他受到了非常重要的關(guān)注和重視，它也代表了一個(gè)國(guó)家的技術(shù)實(shí)力水平和制造業(yè)水平，目前的制造業(yè)技術(shù)中，航空航天制造工程不斷的對(duì)飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈航天器等改善綜合技術(shù)性能，不斷地完善他們的綜合技術(shù)性能，也在研究怎樣能降低研究和生產(chǎn)的成本，決定整體設(shè)計(jì)能否具體的實(shí)現(xiàn)。

從古到今，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要基礎(chǔ)還是航空航天制造工程，并且有效的占領(lǐng)市場(chǎng)，對(duì)于航空航天工程，要不斷地對(duì)其進(jìn)行更新設(shè)計(jì)，不斷地創(chuàng)新產(chǎn)品，航空航天制造工程的系統(tǒng)也要隨著時(shí)代的變化進(jìn)行變化，跟上現(xiàn)代化的腳步。航空航天制造工程中很多的新材料，新設(shè)備，新技術(shù)都是率先進(jìn)行使用的。

在50年代以后，很多的工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家航空航天技術(shù)都不斷的高速發(fā)展，不斷的更新?lián)Q代飛行器。這些國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平都非常的高，而且擁有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，最重要的是因?yàn)樗麄兡軌驅(qū)ΜF(xiàn)代航空航天制造技術(shù)業(yè)的發(fā)展給予高度的重視，以航空航天制造技術(shù)作為他們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如果能夠擁有先進(jìn)的制造技術(shù)，那么對(duì)于航空航天制造技術(shù)業(yè)的成本能夠有所降低，這也是對(duì)效益有所提高的一種重要手段，也能夠保證飛行器的質(zhì)量[1]。

所以一個(gè)國(guó)家想要發(fā)展好航空航天技術(shù)，那么就要給予制造航空航天技術(shù)業(yè)的高度重視，讓飛行器的質(zhì)量、性能等等都有一個(gè)保證，也能夠正確認(rèn)識(shí)到航空航天制造業(yè)的地位和作用，不斷地對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)，制定有效的措施來(lái)加快發(fā)展航空航天制造技術(shù)。

二、航天制造業(yè)的特點(diǎn)

（一）飛行器的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜

很多飛行器的制造技術(shù)都是能夠保證當(dāng)前國(guó)家的安全，但是對(duì)于創(chuàng)新與改革，也應(yīng)該不斷地加快步伐，不僅如此，對(duì)于制造業(yè)的技術(shù)也應(yīng)該有所創(chuàng)新，不斷地對(duì)航天器的質(zhì)量進(jìn)行加強(qiáng)。因?yàn)閷?duì)于飛行器會(huì)有比較嚴(yán)格的要求，在制造的過(guò)程中，一定要達(dá)到規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證動(dòng)力部件中的小孔形狀與表層的制造都要符合規(guī)定，而且會(huì)對(duì)飛行器的制造工藝進(jìn)行有極高的要求，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)非常的復(fù)雜，所以說(shuō)制造飛行器是十分復(fù)雜且困難的，但是世界各個(gè)國(guó)家并沒(méi)有放棄對(duì)航空航天制造技術(shù)的研究，每個(gè)國(guó)家都在這項(xiàng)技術(shù)上不斷的進(jìn)行科研探討深入研究，每個(gè)國(guó)家都在競(jìng)爭(zhēng)，所以我國(guó)在航天制造技術(shù)上也應(yīng)該拿出更多的實(shí)力去擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力[2]。

（二）高性能的材料

航天設(shè)備具有它特有的特殊性，因?yàn)樗菚?huì)因?yàn)檫\(yùn)行的環(huán)境受到嚴(yán)重的影響，所以他的設(shè)備必須具有高強(qiáng)度和耐高溫以及抗老化腐蝕等等，并且它對(duì)于強(qiáng)烈的沖擊與振動(dòng)都必須經(jīng)受住。所以對(duì)于航天的材料都有很嚴(yán)格的要求，他必須選擇耐高溫的合金、高強(qiáng)度的鋼材以及很多其他的復(fù)合材料等等，但是目前很多的航天材料僅僅只是能夠達(dá)到要求，并沒(méi)有很好的性能來(lái)進(jìn)行抵抗特殊的運(yùn)行環(huán)境，所以目前我們還必須對(duì)航天器的材料進(jìn)行更深入的研究和創(chuàng)新，能夠做出一個(gè)高性能的飛行器。在航天器所有的零件完成之后，最重要的工作就是噴涂處理，進(jìn)行噴涂處理的話，可以讓很多原本普通的零件經(jīng)過(guò)特殊加工之后具有抗腐性和耐磨損性，以此來(lái)達(dá)到原本達(dá)不到的效果。

三、航天制造技術(shù)發(fā)展的方向和趨勢(shì)

（一）數(shù)字化制造技術(shù)

對(duì)于航天設(shè)備的高精度要求，我們?yōu)榱四軌蜻M(jìn)一步的接近達(dá)到，我們應(yīng)該更加努力地對(duì)其進(jìn)行加工制造。在制造的過(guò)程中，需要利用激光對(duì)距離進(jìn)行一個(gè)測(cè)定，并且用數(shù)字化自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)來(lái)嚴(yán)格的檢驗(yàn)產(chǎn)品。但目前隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展，我們可以使用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)運(yùn)用到航天航空技術(shù)的發(fā)展中去，讓航天制造業(yè)的發(fā)展能夠更加的智能化和創(chuàng)新，也為其增添更多的動(dòng)力[3]。

（二）高速加工技術(shù)

目前，地球上各個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的就是高科技技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其中，航天制造業(yè)就是最為激烈的產(chǎn)業(yè)。但是制造航天飛行器零件的過(guò)程并不是那么簡(jiǎn)單，不僅僅只是要滿足航天航空制造業(yè)所需要的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還需要對(duì)生產(chǎn)的效率進(jìn)行大力的提高，對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備的加工成本也要有所降低。傳統(tǒng)的航空設(shè)備生產(chǎn)，都是依靠最古老的生產(chǎn)線方式進(jìn)行加工，但如今我們應(yīng)該將高科技技術(shù)融入到航天設(shè)備生產(chǎn)的過(guò)程中去，采用高科技快速加工技術(shù)，對(duì)于航天設(shè)備的加工生產(chǎn)，能夠更加的快速、高效以及高質(zhì)量，快速的推動(dòng)航天制造業(yè)的發(fā)展。

（三）超精密的加工技術(shù)

由于航天器的運(yùn)行條件是非常的惡劣以及復(fù)雜的，所以對(duì)于設(shè)備的要求和質(zhì)量的要求都是苛刻的，所以在生產(chǎn)航天航空設(shè)備時(shí)，想要能夠具有高質(zhì)量，高性能的特點(diǎn)，是一件不容易的事。但如今隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，超精密加工技術(shù)也逐漸的與航天航空設(shè)備的生產(chǎn)相結(jié)合，逐漸地映入人們的眼簾，利用該技術(shù)生產(chǎn)航空航天設(shè)備，不僅僅能夠?qū)υO(shè)備的質(zhì)量和性能大幅度提高，更是對(duì)裝配方面的效率有所提高。隨著社會(huì)高科技水平的不斷發(fā)展，目前高度發(fā)達(dá)的高科技技術(shù)對(duì)航天事業(yè)的發(fā)展也有了更高的要求，航天設(shè)備也不斷的在追求高質(zhì)量，高精度，于是超精密的技術(shù)就誕生了，相關(guān)研究表明，當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)已達(dá)到納米級(jí)別，但是世界上不斷鉆研的專家們?nèi)匀辉诓粩嗟难芯浚涯軌驅(qū)⒕芗夹g(shù)網(wǎng)向更加精密的方向前進(jìn)。高精密的技術(shù)不僅僅能夠?qū)娇蘸教旒夹g(shù)的產(chǎn)品精密度有所提高，也在其他各個(gè)方面有了很大的貢獻(xiàn)價(jià)值[4]。

四、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于航天航空事業(yè)的研發(fā)應(yīng)該不斷的進(jìn)行研究和發(fā)展，雖然目前我國(guó)已經(jīng)取得了極大的成功，但是永遠(yuǎn)不能停下深入探究的步伐，因?yàn)樘剿饔罒o(wú)止境。不過(guò)目前的航空航天事業(yè)已經(jīng)走在了世界的最前端，在不久的將來(lái)，世界各個(gè)國(guó)家也會(huì)越來(lái)越大的對(duì)航空航天技術(shù)進(jìn)行研究，我國(guó)也應(yīng)該面臨其他國(guó)家的挑戰(zhàn)。所以目前我國(guó)應(yīng)該對(duì)航空航天技術(shù)的制造更加投入，也更加重視，力爭(zhēng)在世界的航天工程制造業(yè)領(lǐng)域永遠(yuǎn)領(lǐng)先，不斷的對(duì)航空領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行擴(kuò)大，不斷的提高我國(guó)的航空航天制造技術(shù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]侯世澤.航空航天制造技術(shù)及設(shè)備的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018，000（09X）：P.2-2.

[2]工作總部."2019航空航天先進(jìn)制造技術(shù)論壇"成功舉辦[J].中國(guó)機(jī)械工程，2019，30（08）：90.

[3]荀龍?chǎng)?淺析航空航天材料發(fā)展現(xiàn)狀及前景[J].中外交流，2018，000（052）：145.

[4]陳海超.試析港口機(jī)械制造工藝發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J].環(huán)球市場(chǎng)，2018，000（008）：P.382-382.