百年老港 喜展青春笑臉

韓春麗

山東港口青島港國際股份有限公司大港分公司流機隊團支部簡介

越是防疫關(guān)鍵時刻，越顯團員青年擔(dān)當(dāng)。新冠疫情防控期間，流機隊團支部團結(jié)帶領(lǐng)廣大團員青年充分發(fā)揮主力軍和突擊隊作用，迅速反應(yīng)、精準(zhǔn)出擊，關(guān)鍵時刻沖得上、危難關(guān)頭豁得出，統(tǒng)籌兼顧疫情防控和安全生產(chǎn)，“兩手抓、兩手硬”，采取了多項措施堅守港區(qū)防控第一線。

立“請戰(zhàn)書”，當(dāng)“急先鋒”。疫情暴發(fā)后，團支部第一時間成立流機隊青年突擊隊，支委成員帶頭履職、領(lǐng)崗擔(dān)責(zé)，團員青年示范先行、率先上崗，人人簽訂抗疫“請戰(zhàn)書”，主動并班、復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全面開展“疏運大會戰(zhàn)”，連續(xù)創(chuàng)下晝夜卸空箱646TEU等61項生產(chǎn)紀(jì)錄和高效，展現(xiàn)了海港青年的青春力量。

青年說 —— 我身邊的共青團是這樣

面對這次獲得“全國五四紅旗團支部”稱號，山東港口青島港大港分公司流機隊團員青年心中都有一筆賬：團支部給了我什么？我為團支部做了什么？

“流機隊團支部被評為‘全國五四紅旗團支部啦！”這消息，順著海風(fēng)，繞著海浪，傳遍整個山東港口青島港。在經(jīng)歷了漫長的疫情防控期后，對于這座百年老港來說，這無疑是一則令人振奮的春消息，令整個港口都仿佛煥發(fā)了青春。

合抱之木，生于毫末，九層之臺，起于累土。回望山東港口青島港大港分公司流機隊團支部的成長之路，可謂一步一個腳印：先是在2014年被授予“青島市五四紅旗團支部”稱號，2017年又成為“山東省五四紅旗團支部”。

面對這次獲得“全國五四紅旗團支部”稱號，山東港口青島港大港分公司流機隊團員青年心中都有一筆賬：團支部給了我什么？我為團支部做了什么？大家心緒紛紛，個個有話要講。

唐衛(wèi)（流機隊黨支部書記、高級技師）：流機隊團支部是一支朝氣蓬勃的隊伍

流機隊團支部成立于2016年5月，現(xiàn)有35歲及以下團員青年80人，占全隊總?cè)藬?shù)的32%，是一支年輕、具有蓬勃朝氣的青年隊伍。

我作為流機隊黨支部書記，近年來，帶領(lǐng)團支部刻苦創(chuàng)新，不斷突破現(xiàn)有技術(shù)難點，先后完成“港口起重機械智能理貨系統(tǒng)”等技術(shù)改造100多項，獲國家專利13項，累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益近500萬元，為公司應(yīng)對挑戰(zhàn)、搶占市場贏得了絕對優(yōu)勢。尤其是在“流機創(chuàng)客在行動”活動中，團員青年利用一年時間對30臺吊車實施了“油改電”改造，在公司碼頭堆場建造了102個配電箱。自運行以來，該項目完成起運噸2015萬噸，節(jié)約資金863萬元，減少二氧化碳排放4586噸、二氧化硫14噸，為建設(shè)綠色港口作出了積極貢獻。

在日常工作中，我們加大對支部青年的培養(yǎng)力度，打造青年職工“一專多能”工作團隊。開展導(dǎo)師帶徒、“拜師學(xué)藝”活動，對掌握多種駕駛技能的人員進行激勵。目前，所有青工都能駕駛兩種以上的車型，80%的人能駕駛3種以上的車型，有20人實現(xiàn)了裝載機等6大機型全能操作。同時為激發(fā)青年職工創(chuàng)新創(chuàng)效潛力，我們把現(xiàn)場生產(chǎn)和技能競賽活動合二為一，通過青年職工技能的不斷提升，成功將港口有色礦裝箱貨種作業(yè)效率提高了80%，裝箱準(zhǔn)確率提高了40%，將滾裝船作業(yè)效率提高了30%。先后培養(yǎng)出兩個全國港口競賽第一名；11人在省級競賽中取得名次；35人在市級競賽中取得名次。青年職工現(xiàn)已成長為公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)的絕對主力。

孫日新（流機隊高級技師、優(yōu)秀團員）：開啟無人理貨新時代

我是2011年大學(xué)畢業(yè)后，進入公司從事電器維修工作的。在入港的9年時間里，我先后獲得了青島市“三八紅旗手”、山東省水運系統(tǒng)“齊魯工匠”等稱號。這一切榮譽的取得，與港口的培養(yǎng)和團組織為我們年輕人營造的良好氛圍密不可分。

我和團支部的同事們主動參與到吊秤、斗秤、集裝箱“三合一”的無人理貨系統(tǒng)建設(shè)之中。我們主動放棄節(jié)假日，每天都是早晨五點半起床、六點準(zhǔn)時出現(xiàn)在現(xiàn)場，午飯就在設(shè)備旁邊解決，一直干到天黑收工。特別是新系統(tǒng)正式上線運行前后，我更是連續(xù)幾天奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，跑遍了碼頭的邊邊角角，逐臺車檢查司機操作情況。當(dāng)車載終端成功發(fā)送并接受到第一條指令時，標(biāo)志著公司開啟了無人理貨的新時代！

今年春節(jié)，面對突如其來的疫情和港口艱巨的生產(chǎn)任務(wù)，我毅然選擇在崗位堅守。節(jié)日期間，載有進口防疫物資的“潘星神怪2號”輪多次靠泊大港港區(qū)，我們主動對作業(yè)所需車輛進行檢查和維修?？粗慌酪呶镔Y從我們手中源源不斷地運往全市抗疫一線，能為國家打贏抗疫阻擊戰(zhàn)盡自己的微薄之力，我們都感到無比欣慰。

王加全（流機隊“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者）：在團組織的培養(yǎng)教導(dǎo)下讓青春出彩

我出生在美麗的沂蒙山革命老區(qū)。18歲時，懷著對美好生活的憧憬，來到這座美麗的海濱城市打工。

公司和團組織都非常重視對我們年輕工人的技術(shù)培養(yǎng)，每年都進行安全技術(shù)大比武。我在集團級和公司級的技術(shù)大比武中多次取得優(yōu)異成績，并憑著這些好成績，參加了2013年團中央等聯(lián)合舉辦的第一屆全國港口青年職業(yè)技能競賽，獲得了吊車項目的第一名，由團中央授予了“全國青年崗位能手”稱號。2015年，在團中央開展的“崗位踐行價值觀 青春建功中國夢”活動中，又被團中央授予了全國“最美青工”光榮稱號。

在團支部的帶領(lǐng)下，我依托團隊的互相協(xié)助，進行技術(shù)革新，破解工作難題，先后研制出配電箱快速插頭、吊車滑輪清油板、限位應(yīng)急斷電裝置等多項革新成果，推行的“油改電”節(jié)能降耗方案全面推廣，年節(jié)約資金153.8萬元，減少二氧化碳排放量1017.9噸。

回想在港口工作20年來，在團組織的培養(yǎng)教導(dǎo)下，先后榮獲了“全國青年崗位能手”“全國五一勞動獎?wù)隆钡戎T多榮譽，先入了團，后入了黨。

“青春是用來奮斗的”，奮斗的青春最美麗。山東港口的巨輪已揚帆起航，我們作為新時代港口的青年一代，唯有不負(fù)港口培養(yǎng)，以奉獻精神、奮斗精神、創(chuàng)新精神，在團組織的帶領(lǐng)下，為加快建設(shè)世界一流的海洋港口多作貢獻、多立戰(zhàn)功。