朱會鑫
最近,一張修理紅綠燈的照片火了,照片上兩個修理工乘坐升降梯去換高高掛起的紅綠燈,身材魁梧的修理工竟然比紅綠燈燈體矮了一截??烧l不知道紅綠燈只有碗口大小,難道我們親眼所見也會出錯?
那么,紅綠燈究竟有多大呢?1868年,英國機(jī)械師納伊特在倫敦威斯敏斯特宮前的廣場上安裝了第一座紅綠燈,它由紅、綠兩色旋轉(zhuǎn)式煤氣燈組成,燈柱高達(dá)6.7米,比一般的兩層樓還高。
1920年,美國警官威廉·波茨在密歇根州底特律市發(fā)明了第一座三色信號燈,標(biāo)志著現(xiàn)代紅綠燈的誕生。經(jīng)過不斷改進(jìn),如今,現(xiàn)代紅綠燈早就告別了笨重,而且越來越精致。即便如此,紅綠燈仍然不可“小”覷。譬如最常見的400型紅綠燈,自身高度達(dá)1.5米,加上邊框就能到大部分人眼睛的位置了;非機(jī)動車道常用的300型紅綠燈,自身高度也有1米左右……紅綠燈型號多變,但高度基本集中在1.3米到1.7米之間。不僅如此,紅綠燈的安裝高度也是有規(guī)定的:道口交通紅綠燈高度不得低于3米;立交橋上的紅綠燈不得低于橋體凈空,一般高度是5.5米至7米;人行橫道的紅綠燈須在2米至2.5米。
除了紅綠燈,還有街上隨處可見的路牌,大小也超出人們的想象。根據(jù)國家規(guī)定,主干道上的單立柱牌面尺寸是1.5米×0.45米,次干道的是1.2米×0.36米,立柱的高度分別是2.5米、2.14米。高速路上的路牌更是大得多,一般牌面尺寸是4米×2.5米,比加大的雙人床的床面還要大。
那么,為什么高大的紅綠燈看起來卻很小呢?這是因為在日常生活中,紅綠燈與我們保持著“高冷”的距離,當(dāng)我們在對面靜等紅綠燈時,眼睛與紅綠燈的距離一般在50米左右,有的還要更遠(yuǎn),距離使得我們在用縮小的成像去判斷它們的大小,導(dǎo)致視覺和認(rèn)知上出現(xiàn)偏差。