張偉
摘要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,促進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目的增多。在公路工程項(xiàng)目中,路面是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量會(huì)直接影響公路工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。瀝青是公路工程中應(yīng)用最為廣泛的一種施工材料,在其具體的施工過程中,由于施工流程相對較多,有關(guān)工程人員必須做好施工現(xiàn)場的技術(shù)管理,保障瀝青路面的施工質(zhì)量符合工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本文就公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場的技術(shù)管理展開探討。
關(guān)鍵詞:瀝青路面;公路工程施工;現(xiàn)場技術(shù)管理
引言
當(dāng)前我國在開展瀝青路面工程施工項(xiàng)目時(shí),需要充分重視攤鋪問題以及離析問題。在開展公路工程施工項(xiàng)目時(shí),需要不斷規(guī)范施工操作流程以及施工標(biāo)準(zhǔn),全面提升瀝青路面施工技術(shù),根據(jù)在施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,制定具有針對性的施工方案,有效的提高整體施工質(zhì)量。
1瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場存在的問題
1.1攤鋪問題
在瀝青路面施工過程中,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其直接影響著路面施工的整體質(zhì)量。一般情況下,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)需借助攤鋪機(jī)來完成,雖然在我國公路工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,有關(guān)部門制定了嚴(yán)格的攤鋪施工標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求。但是在實(shí)際的施工過程中,有關(guān)人員并沒有嚴(yán)格按照相關(guān)的質(zhì)量要求來組織施工作業(yè),導(dǎo)致攤鋪的規(guī)范性不足,瀝青混合料無法及時(shí)供應(yīng),攤鋪機(jī)常常處于負(fù)荷波動(dòng)狀態(tài)下,導(dǎo)致攤鋪機(jī)的作業(yè)質(zhì)量往往難以保障。再加上在攤鋪施工過程中,瀝青混合料長時(shí)間暴露于空氣中,極易誘發(fā)腐蝕現(xiàn)象,影響了瀝青路面的平整度與密實(shí)度,這種情況下,瀝青路面出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量缺陷的概率相對較高,嚴(yán)重影響了公路工程的正常使用。
1.2瀝青路面施工中瀝青砼離析問題
在公路工程瀝青路面的現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作開展期間,極容易造成瀝青砼離析的情況出現(xiàn),對于此現(xiàn)象,應(yīng)該進(jìn)行深入的探討與分析。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查表明,瀝青砼離析主要有兩個(gè)類型:第一為密度離析。此種離析的情況主要是因?yàn)闉r青砼的混合料在攪拌期間,機(jī)械發(fā)生振動(dòng)從而導(dǎo)致較大直徑的顆粒發(fā)生聚集,攪拌存在不均勻的現(xiàn)象,給后續(xù)的施工帶來較大隱患,并且對公路工程瀝青路面的平整性造成影響。第二為溫度離析。如果在瀝青路面鋪設(shè)期間,混合物的溫度過高,將會(huì)導(dǎo)致混合物的攪拌不夠均勻,從而導(dǎo)致溫差的出現(xiàn),這便是導(dǎo)致瀝青發(fā)生溫度離析的主要原因。
2瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場的技術(shù)管理
2.1做好瀝青路面清理工作
為了保證瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)得到更加高效的應(yīng)用,工程中的施工人員要提前做好瀝青路面清理工作,將瀝青路面的雜物全部清除,防止瀝青混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。在清理瀝青路面的過程中,公路工程中的施工人員需要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)問題:第一,結(jié)合瀝青路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對原有的施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),保證瀝青路面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。第二,將瀝青路面的雜物有序清除,如果瀝青路面結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,施工人員要認(rèn)真按照雜物清理流程進(jìn)行清理,保證瀝青路面雜物全面清除。通過做好瀝青路面清理工作,不僅能夠提升瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)的應(yīng)用效果,而且有效降低瀝青混合料的損耗。對于瀝青路面施工人員而言,要根據(jù)公路瀝青路面施工方案的實(shí)施情況,定期與公路工程中的管理人員溝通,對公路瀝青路面施工方案進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化,在提升瀝青路面施工質(zhì)量的同時(shí),減少各項(xiàng)能源的浪費(fèi)。
2.2做好施工材料準(zhǔn)備工作
瀝青路面在施工之前,要做好混凝土材料的選擇。這時(shí),就需要配備具有專業(yè)知識的采購人員。一定要選擇質(zhì)量上加的混凝土材料,才能從根本上保證整個(gè)施工路面的質(zhì)量。除此之外,相關(guān)的施工人員也要具備一定的專業(yè)職能素養(yǎng),能夠科學(xué)合理的去使用這些混凝土原料,從而提高整個(gè)公路的質(zhì)量。相關(guān)的采購人員除了要選擇質(zhì)量上乘的原料之外,還要從經(jīng)濟(jì)方面下手,選擇既便宜質(zhì)量效果有很好的原料。在進(jìn)行原料采購時(shí),首先要做的是選擇供應(yīng)商,而在選擇供應(yīng)商時(shí)一定要選擇用戶多、口碑上乘的商家。在選擇好原料之后,也要對其進(jìn)行一定的監(jiān)督檢驗(yàn)工作。
2.3拌和及運(yùn)輸
瀝青混合料的攪拌與運(yùn)輸過程中,有關(guān)人員需要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的施工要求,避免拌和廠與施工現(xiàn)場的交通堵塞問題,盡量在混合料的運(yùn)輸過程中,保持混合料原有的溫度,避免溫度的急劇下降,降低混合料離析現(xiàn)象發(fā)生的概率。在瀝青混合料的拌和過程中,主要是要根據(jù)相應(yīng)的配合比要求,對各種原材料的用量加以科學(xué)控制。在拌和過程中,要科學(xué)控制攪拌的溫度與時(shí)間,保證攪拌的均勻性與充分性。在瀝青混合料的運(yùn)輸過程中,有關(guān)人員需采取必要的溫度與水分控制措施,避免運(yùn)輸過程中的溫度下降與水分流失現(xiàn)象。
2.4加強(qiáng)路面攤鋪的技術(shù)管理
在公路路面的施工中,應(yīng)當(dāng)對于下承層加以準(zhǔn)確的測量,如果在這一過程中遇到軟基,需要確保所有的條件符合后再加以施工?,F(xiàn)場的瀝青需要加以嚴(yán)格的質(zhì)檢,產(chǎn)品要有質(zhì)量檢測報(bào)告,拒收不合格的產(chǎn)品。為了保障瀝青路面的整潔,不但需要做好文明施工,也要控制好外來車輛的駛?cè)?,限制車輛的行駛并且派專人對其加以清掃,避免對路面的建設(shè)造成影響。在開展路面工程的施工之初,就需要使用空壓機(jī)風(fēng)管吹掃下承層的瀝青混凝土的表面,避免出現(xiàn)大范圍的水洗作業(yè),這樣可以有效地避免滲水的情況對路基和基層產(chǎn)生嚴(yán)重的病害。除此之外還需要嚴(yán)格地控制好瀝青混凝土的攪拌溫度以及攪拌的時(shí)間。自動(dòng)測量瀝青粗、細(xì)集料溫度的溫度計(jì)必須驗(yàn)校合格后方可使用。瀝青拌和設(shè)備應(yīng)當(dāng)有成品儲料倉,儲料倉內(nèi)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封設(shè)備,回收的粉塵不得再次使用。
2.5路面碾壓
路面碾壓需要借助于壓路機(jī),壓路機(jī)的碾壓施工,大大提高了路面的壓實(shí)度,保障了路面的總體質(zhì)量。在路面的碾壓過程中,有關(guān)工程人員必須結(jié)合公路工程的質(zhì)量要求,確定最佳的壓路機(jī)組合方式,保障碾壓的質(zhì)量。在碾壓環(huán)節(jié),最為關(guān)鍵的是要控制壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)與速度,始終保持壓路機(jī)碾壓過程中的勻速前進(jìn),保障壓實(shí)層的厚度,提高瀝青路面的密實(shí)度。
2.6加強(qiáng)路面接縫處理
施工時(shí)施工接縫采用豎直接縫,在已鋪筑瀝青混凝土路面上用3m直尺檢測接頭處的路面平整度,選擇平整度較好的路面上確定接縫處,劃線用切割機(jī)沿?cái)嗝婢€進(jìn)行切割,切割后立馬進(jìn)行清掃和沖洗接頭,同時(shí)在切割面涂刷乳化瀝青,以利于與新鋪路面黏結(jié)。接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從已鋪路面上跨縫逐漸向新鋪面層上碾壓,碾壓后及時(shí)用3m直尺檢測平整度是否達(dá)到規(guī)范要求。
綜上所述,雖然如今我國在公路工程建設(shè)方面已取得了巨大的進(jìn)步,但仍有很大的發(fā)展空間。為了進(jìn)一步促進(jìn)瀝青路面施工技術(shù)取得飛躍性進(jìn)展,我國研究人員更要不斷地研究施工新技術(shù),加強(qiáng)與其他機(jī)構(gòu)的技術(shù)溝通,不斷地提高施工現(xiàn)場技術(shù)管理水平。
結(jié)語
在公路工程瀝青路面的施工過程中,施工現(xiàn)場的技術(shù)管理,能夠保障路面施工的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對各個(gè)施工細(xì)節(jié)的管理與控制,使得路面施工能夠達(dá)到工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),避免瀝青路面各種質(zhì)量缺陷的存在。因此,公路工程瀝青路面施工中,必須保障施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作的全面性。
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(作者單位:寧夏交通建設(shè)股份有限公司身份證號碼:640122199009272736)