蔣永平
(中國石化華東油氣分公司泰州采油廠,江蘇泰州225300)
稠油在油氣資源中占比大,據(jù)估全球稠油、天然瀝青等儲量約1 000×108t,資源儲量占比25%~30%[1]。稠油中,蠟質(zhì)、瀝青質(zhì)等含量高,導(dǎo)致原油黏度高,流動阻力大。如何高效經(jīng)濟地降低原油黏度,降低油層內(nèi)流動阻力,是實現(xiàn)稠油有效開發(fā)提高油井產(chǎn)量的關(guān)鍵問題。目前,稠油油藏成熟的開采技術(shù)包括蒸汽驅(qū)、火驅(qū)等技術(shù)[2]。蘇北油田由于含油面積小,儲量豐度低,難以形成完善的注采系統(tǒng),稠油熱采受儲量規(guī)模及經(jīng)濟效益限制較大。同時,蘇北地區(qū)原油黏度為2 780 mPa·s(50 ℃),膠質(zhì)瀝青含量占41.6%,蠟質(zhì)含量7.9%。因此,立足蘇北地區(qū)豐富的CO2資源優(yōu)勢,在長期低滲及稠油開發(fā)經(jīng)驗基礎(chǔ)上[2-4],提出了CO2化學(xué)復(fù)合吞吐稠油開采技術(shù)。高效新型降黏劑的應(yīng)用是該技術(shù)方法成功實施的核心[5]。通過在降黏劑分子中引入苯環(huán)結(jié)構(gòu)來降低膠質(zhì)、瀝青質(zhì)間的π-π 堆積作用,合成新型高分子降黏劑。降黏劑可使稠油乳狀液由W/O型轉(zhuǎn)變?yōu)镺/W型,當(dāng)原油流動時,由原先的油膜之間摩擦轉(zhuǎn)化為水膜之間摩擦;再者,因降黏劑中活性劑組分作用,使W/O 型乳狀液形成游離水,從而出現(xiàn)“懸浮油”特征,實現(xiàn)了降低原油黏度的目的,增強了原油流動性[6]。室內(nèi)實驗評價顯示,該新型降黏劑具有良好的耐溫、耐鹽性,對蘇北油田各類型稠油有較好的降黏作用;CO2在與該降黏劑混注條件下仍具有穩(wěn)定的降黏性,通過CO2攜帶、攪拌形成細小型乳狀液,達到CO2增能和化學(xué)劑降黏的復(fù)合吞吐[7-8]。礦場實踐中,該技術(shù)取得了較好的增油降水效果[9-10],具有在蘇北及國內(nèi)復(fù)雜斷塊稠油底水油藏經(jīng)濟有效開發(fā)的應(yīng)用前景。
在室內(nèi)實驗過程中,使用恒溫水浴鍋、NDJ-5S型旋轉(zhuǎn)黏度計、機械攪拌裝置等實驗設(shè)備,通過混合三芐胺(工業(yè)品),十八烷基二甲基胺(分析純),環(huán)氧氯丙烷(分析純),二乙烯三胺(分析純),乙醇(分析純)等試劑,合成配制了降黏劑樣品。降黏劑配制過程具體如下。
1)將三芐胺和十八烷基二甲基胺按一定比例混合,在混合液中添加0.7 mol 乙醇,靜置于恒溫中0.5 h,待溶液穩(wěn)定后,使用專用滴漏在反應(yīng)液中滴加環(huán)氧氯丙烷,升溫至80 ℃,反應(yīng)2 h,得到反應(yīng)產(chǎn)物①。
2)將加入0.7 mol 乙醇的二乙烯三胺升溫至80 ℃,隨后滴加環(huán)氧氯丙烷,并在該溫度中恒溫反應(yīng)2 h,得到反應(yīng)物②。
3)將反應(yīng)產(chǎn)物①滴加到②中,升溫至90 ℃,并保持該溫度反應(yīng)2.5 h,最終得到所需要的降黏劑。
室內(nèi)實驗發(fā)現(xiàn),不同配比的降黏劑的降黏率不同,降黏劑的降黏效果主要受線性胺與三芐胺用量比例的影響。調(diào)整線性胺與三芐胺的用量比例,配制了5種不同三芐胺含量的降黏劑樣品,原料配比見表1。并且對這5種產(chǎn)品在50 ℃溫度條件下,質(zhì)量分數(shù)加量為0.5%時的降黏性能進行了評價。通過進一步實驗,優(yōu)選出三芐胺的最佳用量。
表1 新型降黏劑不同原料配比對比Table 1 Relation between viscosity reduction rate and material composition of new viscosity reducer
表1所示,未加入三芐胺的1號樣品的降黏率為61.23%,而線性胺和三芐胺摩爾比為8∶2的3號樣品的降黏率上升至93.21%。從1 號樣品至3 號樣品,降黏劑樣品的性能呈急劇上升趨勢。而從3 號樣品至5 號樣品,降黏率增幅較小,降黏劑樣品的性能趨于平緩。隨著線性胺用量的遞減及三芐胺用量的遞增,降黏率先上升后保持平穩(wěn)。從分析結(jié)果看出,3號樣品的降黏率處于拐點位置,考慮到經(jīng)濟成本等原因,將線性胺與三芐胺的最佳配比定為8∶2。
造成上述結(jié)果的原因是:稠油中所含的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)分子之間會發(fā)生π-π 堆積作用;而當(dāng)加入三芐胺后,三芐胺中的苯環(huán)也可能分別會與瀝青質(zhì)及膠質(zhì)分子上的芳香結(jié)構(gòu)發(fā)生π-π 堆積作用,原來的作用力被破壞,從而破壞了稠油各組分的相互作用[8,11]。
在新型降黏劑基礎(chǔ)上,以興北油田稠油油樣為例,按照中國石化Q/SHCG 65—2013標準《稠油降黏劑技術(shù)要求》,通過室內(nèi)實驗,從濃度、地層溫度、地層水礦化度及CO2溶解度4 方面[12-15],對配置的新型降黏劑其降黏效果進行了分析,評價了降黏劑對興北稠油的降黏效果。
配制質(zhì)量分數(shù)介于0.05 %~2.0 %的降黏劑溶液,將油樣依次與不同濃度的降黏劑溶液以7∶3的比例混合均勻后,在50 ℃條件下恒溫靜置1 h,隨后再次調(diào)勻混合液,使用黏度計測定混合液的黏度,與降黏前原有黏度對比,從而算得降黏率(表2)。
表2 不同濃度降黏劑的降黏效果Table 2 Effect of different concentration of viscosity reducer for crude oil
從表2 可以看出,隨著降黏劑濃度不斷提高,原油黏度逐漸降低。當(dāng)降黏劑質(zhì)量分數(shù)為0.5%時,降黏率為94.29%;而當(dāng)降黏劑質(zhì)量分數(shù)為2.0%時,降黏率上升至99.16%,降黏后油樣特征見圖1。
圖1 不同質(zhì)量分數(shù)降黏劑對興北1平1井原油降黏實驗Fig.1 Experiments on viscosity depressant of crude oil of XP 1 with different concentration
首先,測定稠油樣品在不同溫度時的黏度;其次,在樣品中加入質(zhì)量分數(shù)0.5%的降黏劑后,再次測定樣品在不同溫度下的黏度;最后,對比樣品在不同溫度時加入降黏劑前后的黏溫曲線(圖2)。
圖2 所示,原油黏度與溫度有明顯的負相關(guān)特征[16-17],溫度40~50 ℃時,敏感性最強,隨著溫度的升高,原油黏度大幅下降后逐漸保持平穩(wěn)。當(dāng)加入質(zhì)量分數(shù)0.5%的降黏劑后,原油黏度總體降低,但與溫度的敏感性下降。加入降黏劑后的原油黏度由306 mPa·s(50 ℃)降至129 mPa·s(80 ℃),溫度升高后,原油內(nèi)膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等組分的分子間距離增大,分子間作用力減小,部分烴類物質(zhì)發(fā)生相態(tài)變化,使密度和黏度降低。
以不同礦化度的地層水為實驗對象,在50 ℃,質(zhì)量分數(shù)為0.5%的降黏劑條件下,評價了礦化度對降黏劑的影響(圖3)。
圖3 礦化度對降黏效果的影響Fig.3 Effect of salinity on viscosity reduction
圖3所示,礦化度對降黏劑降黏效果的影響不明顯,在50 ℃,降黏劑質(zhì)量分數(shù)為0.5%的條件下,當(dāng)?shù)V化度從0 增加至30 g/L 時,黏度270~310 mPa·s,變化幅度較小。原因是降黏劑分子的親水季銨鹽結(jié)構(gòu)是陽離子型,高礦化度地層的高價陽離子對其影響弱,該降黏劑具有較強耐鹽性能[16]。
CO2在地層中溶解于水,導(dǎo)致油水體系pH 值下降??紤]到CO2可能對化學(xué)降黏效果產(chǎn)生影響,選擇興北1平1井原油油樣,降黏劑濃度為1%,使用蘇北黃橋CO2氣田氣樣。通過控制不同CO2溶解量,調(diào)整油水體系pH值為6、5、4、3,評價pH值對降黏劑降黏性能(表3)。
表3 不同酸性條件下降黏劑的降黏效果Table 3 Viscosity reducing effect of viscosity reducer in different acidic conditions
如表3 所示,存在CO2條件下,降黏劑能降低乳狀液體系的黏度,但pH值低于4時,降黏效果變差。pH值4~6時,降黏率比較穩(wěn)定,均能高于95%;當(dāng)pH值降至3時,降黏率急劇下降至60.41%。一方面酸性環(huán)境可以改變降黏劑分子的存在狀態(tài),從而影響降黏效果;另一方面原油中本身含有一些天然的表面活性物質(zhì),這些物質(zhì)的化學(xué)結(jié)構(gòu)也受到體系pH值的影響,其表面活性隨體系pH值變化而發(fā)生改變。
根據(jù)興北地質(zhì)參數(shù),建立了100 m×50 m×20 m的吞吐機理模型,重點模擬了CO2與降黏劑的注入配比,從洗油效果看,CO2與降黏劑注入配比為1∶2 時最好(圖4)。國內(nèi)研究表明,CO2與化學(xué)劑復(fù)合,能大幅降低黏度,降黏率能達到98.97%,而單純使用化學(xué)劑的降黏率僅為18.4%[18]。研制的新型降黏劑在質(zhì)量分數(shù)為0.5 %時,降黏率達到94.29 %,實驗中CO2雖然也有降黏的作用[19],但不如降黏劑的降黏效果好[20],并且pH值過低時反而影響降黏效果,在明確稠油降黏劑具備提高采收率的同時[19,21-22],礦場設(shè)計時也需要優(yōu)化CO2用量。在降黏的同時,CO2能夠攜帶降黏劑擴大波及系數(shù),通過協(xié)同作用提高近井地帶原油采出程度。
圖4 CO2與降黏劑配比對累積產(chǎn)油的影響Fig.4 Effect of CO2and viscosity reducer ratio on cumulative oil production
興北區(qū)塊含油層系為三垛組一段,油層段孔隙度25.4 %~34.7 %,平均為31.6 %,滲透率(353.8~4 144.2)×10-3μm2,均值為1 259.1×10-3μm2。平均地面原油密度為0.970 g/cm3,地面原油平均黏度為6 503.95 mPa·s,含硫量1.10 %~1.31 %,凝固點19.0 ℃。該區(qū)塊早期采用水平井彈性開發(fā),由于油水流度比差異大,導(dǎo)致底水錐進嚴重,并且水平段動用不均,油井特高含水關(guān)停[23-24]。綜合興北區(qū)塊儲層韻律特征、產(chǎn)吸剖面、水淹層測井解釋及生產(chǎn)動態(tài)分析,明確了水平井水淹狀況及底水區(qū)水脊抬升動態(tài)演化過程[25-26]。參考降黏評價效果、數(shù)模結(jié)果及經(jīng)濟效益因素(CO2成本低于降黏劑)[27],結(jié)合CO2溢散及洗油劑稀釋、吸附的影響,礦場試驗時,為擴大波及范圍并保障洗油效率,加大CO2注入量和降黏劑濃度。試驗時先注入質(zhì)量分數(shù)0.5%降黏劑+0.2%KD-43 緩蝕劑洗井液40 m3,后注入2 %的降黏劑溶液250 m3,施工時平均注入速度為110 t/d,連續(xù)注9 d,平均注入壓力為5.8 MPa,降黏劑注入總量為5 t,燜井5 d 后放噴生產(chǎn)9 d,試獲初期日產(chǎn)油9.7 t,含水由99%降至8%(圖5),單次吞吐周期內(nèi)累增661 t,換油率達到0.66,與常規(guī)開采方式相比,取得了顯著的增油降水效果。
圖5 興北1平1井生產(chǎn)曲線Fig.5 Production curve of well-XB1-P1
1)明確了新型降黏劑的降黏機理。降黏劑作為表面活性劑起到乳化降黏作用,同時,降黏劑分子中引入的苯環(huán)結(jié)構(gòu),可降低膠質(zhì)、瀝青質(zhì)間的π-π堆積作用。基于上述原理合成一種新型高分子表面活性劑型稠油降黏劑,并確定樣品最佳原料配比。
2)通過濃度、溫度、礦化度及CO2溶解度等因素評價了新型降黏劑對興北區(qū)塊高黏原油的降黏性能,不僅具有較好的降黏性還具有較好的抗溫抗鹽性。該降黏劑對于興北稠油具有較好的降黏性能:降黏劑用量為0.5%時,對2 種不同黏度范圍的稠油的降黏率都達到了90 %以上;降黏劑用量為1.0 %時,降黏率達到了98%以上。在加入降黏劑后,黏溫曲線較為平穩(wěn),溫度影響降低。CO2溶解度影響混合液pH值,當(dāng)pH值大于4時,降黏率大于96.9%;而當(dāng)pH值為3時,降黏能力降至60.41%。地層水礦化度對該降黏劑影響較小。
3)比選了滿足興北區(qū)塊垛一段油藏及開發(fā)特征的CO2與新型降黏劑復(fù)合吞吐注入方式、用量等施工參數(shù),現(xiàn)場開展了興北1 平1 井CO2復(fù)合吞吐礦場試驗,應(yīng)用后降水增油效果顯著,單次吞吐周期累積增油661 t,通過新型降黏劑和CO2復(fù)合作用為復(fù)雜斷塊稠油油藏經(jīng)濟有效開發(fā)提供了新方法。