趙靜

【摘要】在市政工程中，瀝青路面技術的使用可以改善瀝青路面的支撐性和穩(wěn)定性，優(yōu)化市政道路運行，并有助于交通的快速發(fā)展。城市街道。在本文中，我們將分析市政工程瀝青道路的性能，并探討建筑技術在市政建筑技術瀝青路面中的應用，目的是提高城市工程的整體質量，延長城市道路的使用壽命，并確保交通安全。

【關鍵詞】市政工程;瀝青路面;路面結構;施工技術

隨著中國城市化進程的發(fā)展，當前的市政道路建設正在增加，并且由于這些建設與瀝青道路的質量和水平有關，因此需要對城市道路進行持續(xù)改進。響應國家市政道路建設的技術開發(fā)起步較晚，目前仍處于初級發(fā)展階段，因此，有必要從事道路建設創(chuàng)新技術類型的發(fā)展，以應對建設理念的更新。只有滿足建筑工程的水平和質量要求，才能防止出現(xiàn)質量問題和頻繁的建筑工程，確保主要城市組成部分的完整性，確保出行安全，并促進整體的發(fā)展。

1、市政工程瀝青路面特性及結構特點

1.1市政工程瀝青路面特性

瀝青基本上是一種有機凝膠材料，在室溫下以三種狀態(tài)存在：半固體，固體和粘性液體，還是一種分子量的碳氫化合物，天然和人工技術是制造它的兩種方法。瀝青的顏色主要是黑色或深棕色，具有良好的附著力，耐腐蝕性，疏水性和電絕緣性，瀝青在建筑中的作用是耐水性，耐濕性，耐腐性，它對道路表面具有很好保護的價值，可以防止金屬腐蝕或木材的防腐作用。施工路面的瀝青表面比較粗糙，滲透性高，不打滑，還具有極佳的抗水和抗?jié)裥裕娠@著降低積水和噴霧的影響。光對瀝青表面的影響主要是漫反射，如果瀝青表面有光，則根據(jù)瀝青的特性，降低駕駛員視線受損的可能性和發(fā)生事故的可能性[1]。

1.2市政工程瀝青路面結構特點

在具有不同表面環(huán)境的城市建設中，瀝青路面的結構層數(shù)存在一定差異。通常，在市政建筑中建造瀝青路面表面層的當前過程通常是由三層結構上，中，下層磨料涂層組成的高質量涂層，有完整的形式和高的。路面應具有良好的防滑性和耐磨性，路基應保持泡沫的厚度并具有良好的內部穩(wěn)定性，道路中層和下層的道路層必須具有可靠的質量。在施工過程中要參考相關數(shù)據(jù)，以創(chuàng)建可確保對瀝青路面施工進行有效質量控制的運營保證計劃。在此過程中，相關參數(shù)包括有關該地區(qū)氣候特征的數(shù)據(jù)和有關道路的特定坡度的數(shù)據(jù)，使用這兩個作為輔助評估的數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)確定并計劃瀝青結構層，以確保城市建設道路的瀝青表面結構合理。

2、市政工程瀝青路面面層的具體施工技術

2.1市政工程瀝青路面面層施工先期

鋪設瀝青時，在有資歷的人員將滲透油噴到表面上后，將瀝青和其他材料混合。為確保路面的整體質量，應在滲透性油完全滲透后在道路區(qū)域中完成瀝青路面的安裝。在施工過程中，應根據(jù)特定情況（例如道路區(qū)域的基礎層）確定用于油滲透層的原材料的選擇，從透油層中選擇的材料應能夠根據(jù)路段進行更有效的滲透工作。滲透層的當前材料是液體瀝青和乳化瀝青。這就要求瀝青路面的鋪設過程將高溫混合和攤鋪操作模式鋪砌在一起，鋪設瀝青混合物的混凝土過程，在每個表面層之間涂一層粘合劑油層。當在瀝青穩(wěn)定的礫石上施工，創(chuàng)建水泥混凝土表面時以及在舊的瀝青鋪筑的瀝青混合物上噴涂一層粘性油時，也應使用。應用粘性多層油的主要場所是舊的常規(guī)結構，邊界結構和需要與瀝青層連接的檢查井結構[2]。

2.2市政工程瀝青路面面層瀝青混合

當混合施工所需的材料時，具體比例應根據(jù)路面的實際情況確定。用于計算瀝青數(shù)據(jù)的最常用方法是馬歇爾測試法和高溫下的抗塌陷性，在確定生產混合物的比例時，參與者的工作重點主要是是取樣并調整材料的比例并過濾用于確定的材料。然后，為了完成特定用途的可行性，對瀝青的使用做出了初步?jīng)Q定。

2.3市政工程瀝青路面面層瀝青混合料的攤鋪操作

在市政道路鋪設攤鋪的瀝青混合料時，應在100°C的溫度下將攤鋪機預熱30分鐘至1小時。在某些建設期間，必須將建設機器上的兩個傳感設備都放置在控制器上的特定位置，以通過調節(jié)隔膜和振動臺來優(yōu)化它們的作用。完成鋪筑過程后，整理器將準備好接收材料，在具體的建設過程中，需要控制建設過程的寬度，確保鋪設寬度小于6cm，寬度為30mm—60mm。另外，隨著時間管理堆疊位置的厚度，接縫位置的平坦度，堆疊位置的存儲條件以及堆疊位置的溫度狀態(tài)數(shù)據(jù)。在攤鋪過程中沒有完整的攤鋪條件的情況下，可以使用手動攤鋪方法進行此道路施工，在施工過程中，必須預先在路段的一側安裝導流板。此外，建設時，必須有員工定期檢查建設區(qū)，以有效防止單位分離的不利情況。還應注意以下事實：在安裝過程中，操作必須快速且連續(xù)，減慢速度或中途暫停會影響涂層的表面質量。

2.4市政工程瀝青路面面層接縫處理工序

填充瀝青地面時應注意，這種連接類型通?？梢苑譃閮煞N類型，一種是垂直縫，另一種是側縫，一般格式視實際情況而定。要選擇垂直接縫，需要選擇冷縫方法并去除這種瀝青混凝土材料的松散結構。由于水平接頭結構比較松動，因此必須及時檢查間隙的平整度，以確保間隙的線性。

2.5市政工程瀝青路面面層瀝青的粘層乳化

必須仔細閱讀有關施工人員的規(guī)劃要求，并確保粘性油均勻分布，確保已經(jīng)有效處理了接觸面的油面的瀝青混合料和瀝青層的正確結構防止受到污染。在此過程中，施工人員必須采取必要的措施以防止污染建筑領域。在保證結構可以順利完成之后，可以使用噴槍將粘性瀝青從400毫米加工到600毫米[3]。

結語：

本文從市政工程瀝青路面特性以及市政工程瀝青路面結構特點等方面對市政工程瀝青路面特性及結構特點進行了分析，從施工先期、瀝青混合、瀝青混合料的攤鋪操作、接縫處理工序以及瀝青的粘層乳化等方面對市政工程瀝青路面面層的具體施工技術進行了分析。

城市道路施工中瀝青路面的施工技術直接影響施工質量，同時，提高員工隊伍，機械和流程的質量是影響施工的重要因素。為了提高施工技術，必須充分發(fā)展施工，以提高建筑質量和城市建設，城市發(fā)展，人民生活發(fā)展中瀝青路面的表面質量。

參考文獻：

[1]方真兵.市政工程瀝青路面面層的施工技術[J].工程技術研究，2020，5（05）：149-150.

[2]葛軍亮.淺析市政工程瀝青路面面層的施工技術[J].山西建筑，2019，45（14）：114-115.

[3]邢莉.市政工程瀝青路面面層的施工技術[J].建材與裝飾，2016（37）：218-219.