劉文澤
(大同煤礦集團(tuán)忻州窯礦準(zhǔn)備區(qū), 山西 大同 037021)
煤礦企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型的企業(yè),由于煤炭資源是其生存的根本,特別是隨著煤礦開(kāi)采深度的不斷增加,再加上煤礦井下整體環(huán)境較為惡劣,容易給機(jī)械正常使用帶來(lái)較大的負(fù)面影響,導(dǎo)致刮板運(yùn)輸機(jī)在使用時(shí)出現(xiàn)各種類(lèi)型問(wèn)題也相對(duì)較多。因此,對(duì)煤礦刮板運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)故障及對(duì)策進(jìn)行分析有著較為重要的意義[1]。
刮板運(yùn)輸機(jī)主要包含有軌道、鏈條、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪等部件,從當(dāng)前煤礦內(nèi)刮板運(yùn)輸機(jī)使用情況來(lái)看,容易出現(xiàn)的各種類(lèi)型故障,主要集中在軌道與輸送鏈。從刮板運(yùn)輸機(jī)使用特點(diǎn)來(lái)看,其輸送鏈可以分為模鍛式輸送鏈與套筒式輸送鏈。這兩種不同的刮板運(yùn)輸機(jī),前者使用的可靠性相對(duì)較高,后者主要是通過(guò)輸送輪、套筒的相互作用,在滾動(dòng)作用下,完成輸送任務(wù)。但是,從實(shí)際使用來(lái)看,由于套筒位置容易出現(xiàn)卡死的情況,給刮板運(yùn)輸機(jī)實(shí)際使用效果帶來(lái)了較大的負(fù)面影響。其中圖1是模鍛式輸送鏈的結(jié)構(gòu)圖。
從圖1可看出,整個(gè)刮板運(yùn)輸機(jī)包含有鋼板與模鍛鏈兩個(gè)部分,銷(xiāo)軸是鏈條的主要連接方式,在固定銷(xiāo)軸時(shí),可選擇使用不可拆或者半不可拆的方式,較好提升了銷(xiāo)軸運(yùn)行可靠性,鏈桿孔和銷(xiāo)軸之間整體的間隙也相對(duì)較大,主要目的是在銷(xiāo)軸受熱膨脹之后,不容易出現(xiàn)卡死的問(wèn)題。同時(shí),為了最大限度降低輸送鏈隨著輸送時(shí)間的延長(zhǎng)而出現(xiàn)溫度持續(xù)增加的情況,通常情況下,在鏈條材料上加入耐熱合金。同時(shí),為了提升輸送鏈、尾輪及頭輪的使用壽命,對(duì)圓弧選擇使用了銑削加工的方式,主要目的是為了提升其接觸面,大量實(shí)踐表明,選擇使用這種結(jié)構(gòu)方式,能夠較好提升刮板運(yùn)輸機(jī)的使用壽命[2]。
圖1 模鍛式輸送鏈結(jié)構(gòu)圖
刮板運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行時(shí),電機(jī)是動(dòng)力核心,如果電機(jī)出現(xiàn)了故障,整個(gè)運(yùn)輸就會(huì)中斷。從當(dāng)前刮板運(yùn)輸機(jī)使用情況來(lái)看,由于電機(jī)在使用時(shí),被其他部件所覆蓋,所以在工作中常常出現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重的問(wèn)題,特別是部分刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)箱的通風(fēng)效果也不佳,增加了刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)故障的概率。針對(duì)當(dāng)前刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)的電機(jī)故障,分析其原因有三個(gè)方面。其一,刮板運(yùn)輸機(jī)所連電源的電壓整體穩(wěn)定性較差,在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)電壓波動(dòng)的情況,給刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)帶來(lái)的損耗較大。其二,從設(shè)計(jì)層面分析,刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)箱通風(fēng)效果較差,由于熱量不能及時(shí)有效散發(fā)出去,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)故障。其三,通常情況下,刮板運(yùn)輸機(jī)工作環(huán)境相對(duì)較差,潮濕問(wèn)題突出,特別是灰塵相對(duì)較多,給刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的絕緣性等帶來(lái)的負(fù)面影響明顯,這也是很多刮板運(yùn)輸機(jī)在開(kāi)機(jī)時(shí)出現(xiàn)燒毀的主要原因之一。
從當(dāng)前刮板運(yùn)輸機(jī)使用情況來(lái)看,斷鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生相對(duì)較多,特別是受到運(yùn)載貨物重量變化較大的影響,導(dǎo)致中部槽磨損嚴(yán)重、斷鏈?zhǔn)鹿识喟l(fā)及齒輪磨損嚴(yán)重,一旦出現(xiàn)了斷鏈?zhǔn)鹿?,刮板運(yùn)輸機(jī)不僅會(huì)停止工作,同時(shí)也存在彈鏈引發(fā)傷人的事故。導(dǎo)致斷鏈?zhǔn)鹿食霈F(xiàn)的原因主要如下:首先是在安裝環(huán)節(jié),在更換鏈條時(shí),新舊鏈條出現(xiàn)了混裝的問(wèn)題,導(dǎo)致鏈條長(zhǎng)度有差距,由于刮板運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行時(shí),臺(tái)階型推進(jìn)的方式由于受到集中載荷的作用,雙鏈煤壁側(cè)鏈條出現(xiàn)被相對(duì)拉長(zhǎng)的情況較多,隨著這種情況的延續(xù),會(huì)增加斷鏈的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),如果在安裝時(shí),出現(xiàn)鏈環(huán)錯(cuò)裝的情況,容易導(dǎo)致鏈環(huán)的焊縫朝下,斷鏈?zhǔn)鹿矢怕蕰?huì)增加。如果刮板運(yùn)輸機(jī)在使用過(guò)程中,機(jī)架出現(xiàn)了明顯變形,鏈環(huán)與鏈輪出現(xiàn)點(diǎn)接觸的情況,會(huì)大大增加刮板運(yùn)輸機(jī)磨損,導(dǎo)致斷鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生。此外,由于刮板運(yùn)輸機(jī)在日常使用過(guò)程中,必要的養(yǎng)護(hù)措施沒(méi)有到位,對(duì)于鏈條的松緊度調(diào)節(jié)有差異,會(huì)導(dǎo)致刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)斷鏈故障。
3.1.1 電機(jī)故障的預(yù)防
技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)做好對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸電壓的全面檢查,繼電保護(hù)工作也應(yīng)當(dāng)做到位,必要情況下,還應(yīng)當(dāng)加入高壓變頻器,這對(duì)于在頻繁啟停情況下,降低電機(jī)出現(xiàn)事故的概率是非常有效的。同時(shí),對(duì)于刮板運(yùn)輸機(jī)中使用的零部件軸承,應(yīng)當(dāng)做好檢查工作,確保零件使用的螺絲全部擰緊,按照規(guī)定對(duì)軸承加油,減少電機(jī)表層殘存雜物的數(shù)量。此外,對(duì)于通風(fēng)設(shè)備應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)的保養(yǎng)與維護(hù),確保風(fēng)扇的入口整體整潔干凈,若出現(xiàn)了過(guò)熱的問(wèn)題,則應(yīng)當(dāng)采取停機(jī)散熱或者空轉(zhuǎn)散熱的方式。
3.1.2 鍛鏈故障的預(yù)防
對(duì)于各種類(lèi)型的零部件應(yīng)當(dāng)做好核實(shí)與清理,并根據(jù)相關(guān)的程序進(jìn)行安裝,保證所有的刮板螺栓全部安裝到位,同時(shí)做好零部件的保護(hù)工作,嚴(yán)禁頻繁進(jìn)行點(diǎn)車(chē)操作。整個(gè)過(guò)程中還需要全面提升刮板運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)和管理,鏈輪與鏈條的質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)才能購(gòu)買(mǎi),刮板運(yùn)輸機(jī)在推移時(shí),應(yīng)當(dāng)保證移動(dòng)的步距,特別是垂直度與推移彎曲度均應(yīng)當(dāng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),對(duì)于采煤機(jī)的切割煤數(shù)量應(yīng)當(dāng)做好嚴(yán)格控制,防止其出現(xiàn)載荷過(guò)大和載荷變化過(guò)大的問(wèn)題。如果使用的鏈條為新舊混合鏈條,必須嚴(yán)格保證鏈條長(zhǎng)度相同。嚴(yán)格落實(shí)刮板運(yùn)輸機(jī)點(diǎn)檢制度,一旦出現(xiàn)了鏈條長(zhǎng)度的延伸率超過(guò)了3%的情況,必須對(duì)鏈條進(jìn)行更換。
煤礦企業(yè)需結(jié)合當(dāng)前刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行實(shí)際,分析維修保養(yǎng)制度中存在的漏洞與不足,充分結(jié)合刮板運(yùn)輸機(jī)實(shí)際使用需求,對(duì)保養(yǎng)維修制度進(jìn)行完善。在具體實(shí)施過(guò)程中,可以結(jié)合高校、科研院所在技術(shù)人才方面的優(yōu)勢(shì),共同研究如何更好地維修和保養(yǎng)刮板運(yùn)輸機(jī),為刮板運(yùn)輸機(jī)可靠運(yùn)行提供制度保障。
針對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)維修和保養(yǎng)任務(wù)不斷增加的實(shí)際,高素質(zhì)的人才對(duì)于提升刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行效率非常關(guān)鍵。在具體實(shí)施時(shí),應(yīng)當(dāng)結(jié)合采取理論培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合的方式,全面提升培訓(xùn)實(shí)效。在理論培訓(xùn)時(shí),采取座談會(huì)、交流會(huì)等方式,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)培訓(xùn)存在的弊端。在進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)注重對(duì)技術(shù)人員的實(shí)際維修能力、保養(yǎng)能力的鍛煉和提升。
為了更好提升刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行效率,需要對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)行原理全面掌握,同時(shí),全面結(jié)合煤礦企業(yè)自身刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行實(shí)際特點(diǎn),采取針對(duì)性的措施,及時(shí)有效處理刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)的各種類(lèi)型故障,并采取針對(duì)性的措施全面提升刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性。