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      多點(diǎn)多極智慧物流體系建設(shè)研究

      2020-07-08 09:46:02郭威
      中國(guó)科技縱橫 2020年6期
      關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)型升級(jí)新興產(chǎn)業(yè)

      郭威

      摘 要:針對(duì)同煤集團(tuán)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展陷入瓶頸的現(xiàn)實(shí),分析了同煤發(fā)展壯大物流貿(mào)易的有利條件,提出了多點(diǎn)多極智慧物流體系框架,形成了延伸貿(mào)易鏈創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、線上線下結(jié)合拓展渠道、物貿(mào)綜合運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)打造等綜合建設(shè)措施,為同煤物流貿(mào)易渠道的新路徑提供了新思路。

      關(guān)鍵詞:同煤集團(tuán);智慧物流體系;轉(zhuǎn)型升級(jí);新興產(chǎn)業(yè)

      中圖分類號(hào):F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2020)06-0033-02

      0引言

      同煤集團(tuán)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)大,物流業(yè)務(wù)多、總量大,但貿(mào)易物流功能相對(duì)較弱,企業(yè)需要的采購(gòu)供應(yīng)鏈,仍是采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的簡(jiǎn)單組合,“肥水流入外人田”,部分內(nèi)部市場(chǎng)流失,經(jīng)營(yíng)總量難以上位。不能滿足現(xiàn)代大型能源企業(yè)的發(fā)展要求。隨著面臨問題的不斷涌現(xiàn),同煤集團(tuán)煤炭、電力等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展陷入了瓶頸,同煤集團(tuán)對(duì)新興產(chǎn)業(yè),特別是新物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求越來越強(qiáng)烈。在發(fā)展瓶頸和現(xiàn)實(shí)需求的驅(qū)動(dòng)下,同煤集團(tuán)積極尋找發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)軍新物流產(chǎn)業(yè),可為同煤集團(tuán)提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      同煤集團(tuán)作為能源企業(yè),轉(zhuǎn)型發(fā)展首先以產(chǎn)業(yè)延伸為主,即延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈;在此基礎(chǔ)上,結(jié)合自身發(fā)展,在以下金融和物貿(mào)兩個(gè)領(lǐng)域重點(diǎn)布局新興產(chǎn)業(yè)。同時(shí)促使新興產(chǎn)業(yè)與煤炭、電力、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互為市場(chǎng)、互補(bǔ)發(fā)展,形成良好的協(xié)同共促的發(fā)展格局。在協(xié)同的作用下,新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不僅可以滿足自身運(yùn)營(yíng)所需要的各種資源、資金、市場(chǎng)及信息等,還能實(shí)現(xiàn)新興、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)運(yùn)作,增強(qiáng)了信息交流、規(guī)模及市場(chǎng)的協(xié)同[1],有力的保證了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

      煤炭資源的自然分布和能源消費(fèi)的不平衡將決定我國(guó)煤炭“北煤南運(yùn)”、“西煤東運(yùn)”的格局長(zhǎng)期存在,也就決定我國(guó)煤炭物流具有廣闊的前景。煤炭物流貿(mào)易存在于煤炭產(chǎn)品的開發(fā)準(zhǔn)備、生產(chǎn)過程和銷售活動(dòng)的整個(gè)過程之中[2-3],是一個(gè)由煤炭的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流構(gòu)成的物流系統(tǒng)[4-6]。同煤集團(tuán)發(fā)展物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè),可以發(fā)揮“東臨京津、南連豫魯、西接陜甘、北靠蒙疆”的地理優(yōu)勢(shì),同時(shí)也可充分利用自身市場(chǎng)渠道、客戶資源和采購(gòu)規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      1同煤發(fā)展壯大物流貿(mào)易的條件

      1.1同煤具有得天獨(dú)厚的資源稟賦

      同煤集團(tuán)煤炭地質(zhì)儲(chǔ)量豐富,達(dá)320.4億噸,是全國(guó)最大的動(dòng)力煤生產(chǎn)企業(yè)之一?,F(xiàn)開采的侏羅系煤炭資源以低灰、低硫、高熱量、質(zhì)量穩(wěn)定享譽(yù)海內(nèi)外,素有“工業(yè)味精”之稱。

      1.2運(yùn)輸銷售力量強(qiáng)大

      同煤集團(tuán)大同煤運(yùn)有限公司、朔州煤運(yùn)有限公司、忻州煤運(yùn)有限公司、朔州礦業(yè)銷售公司四個(gè)煤運(yùn)公司和鐵路公司,負(fù)責(zé)大同煤礦集團(tuán)和大同煤業(yè)股份公司生產(chǎn)的煤炭及大同、朔州、忻州三個(gè)地市煤炭的鐵路運(yùn)輸、煤炭銷售和煤炭出口工作。通過優(yōu)化煤制結(jié)構(gòu)和多渠道配煤銷售,有力支撐了同煤集團(tuán)的煤炭運(yùn)銷工作。

      1.3初步形成了內(nèi)部市場(chǎng)化的物流貿(mào)易運(yùn)作系統(tǒng)

      同煤集團(tuán)地處晉、陜、蒙、冀交匯地,戰(zhàn)略地位重要,區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)突出。同時(shí),通過倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)分公司近四萬(wàn)平米的材料總庫(kù)平臺(tái)對(duì)材料設(shè)備進(jìn)行集中采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放使用,初步形成了較為完整的內(nèi)部市場(chǎng)化物流貿(mào)易閉合運(yùn)作系統(tǒng)。

      1.4與港口、船運(yùn)行業(yè)有長(zhǎng)期合作關(guān)系

      以煤業(yè)股份公司為平臺(tái)成立的國(guó)際貿(mào)易公司,利用與秦發(fā)集團(tuán)的碼頭合作,擴(kuò)大港口貿(mào)易量。在實(shí)體貿(mào)易方面,集團(tuán)同廣州建盛達(dá)公司、鎮(zhèn)江港務(wù)局和揚(yáng)州海昌碼頭建立起長(zhǎng)期的港口船運(yùn)合作關(guān)系,為做實(shí)物貿(mào)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      1.5有良好的外貿(mào)基礎(chǔ)

      同煤集團(tuán)外經(jīng)貿(mào)公司為集團(tuán)全資子公司,主要業(yè)務(wù)為進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際工程、招標(biāo)代理、國(guó)內(nèi)貿(mào)易等,負(fù)責(zé)同煤集團(tuán)所有非煤進(jìn)出口、煤炭進(jìn)口國(guó)際工程、對(duì)外投融資等工作,是同煤集團(tuán)外向型經(jīng)濟(jì)、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)窗口的經(jīng)營(yíng)主體,更是做強(qiáng)同煤“大物流”和“做實(shí)貿(mào)易”戰(zhàn)略的主力軍。與國(guó)內(nèi)及美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、西班牙、荷蘭等眾多知名大企業(yè)建立了長(zhǎng)期友好的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。

      圖1 同煤集團(tuán)多點(diǎn)多極物流體系示意圖

      2多點(diǎn)多極智慧物流體系建設(shè)體系

      同煤集團(tuán)作為煤炭、電力為主,煤化工、裝備制造等多產(chǎn)業(yè)并舉的特大型綜合能源集團(tuán),積極構(gòu)建物流貿(mào)易“大商圈”。一是全力搞好內(nèi)貿(mào)整合,以倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)分公司為平臺(tái),通過優(yōu)先內(nèi)部企業(yè)、做好內(nèi)部市場(chǎng)的銷售工作,利用好外部采購(gòu)的有利條件。二是以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)為基礎(chǔ),建設(shè)智慧型平臺(tái)物流。三是大力拓展外貿(mào)業(yè)務(wù),以外經(jīng)貿(mào)公司、運(yùn)銷總公司、股份公司、倉(cāng)儲(chǔ)和采購(gòu)分公司為主體,構(gòu)建同煤集團(tuán)貿(mào)易“大商圈”。通過內(nèi)外結(jié)合、技術(shù)與服務(wù)結(jié)合,努力形成珠三角、長(zhǎng)三角等多個(gè)物流點(diǎn),線上、線下,貨物代理、第三方物流等多極物流業(yè)務(wù)的多點(diǎn)多極智慧物流體系。如圖1所示。

      3多點(diǎn)多極智慧物流體系建設(shè)措施

      3.1延伸貿(mào)易鏈,做實(shí)物貿(mào)產(chǎn)業(yè)

      3.1.1期現(xiàn)結(jié)合,開展經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新

      以上海子公司為主,充分利用和發(fā)揮上海的國(guó)際金融和貿(mào)易中心以及上海自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢(shì),逐步將大宗商品貿(mào)易做大,利用上海的金融中心地位,積極開展期貨和現(xiàn)貨結(jié)合,現(xiàn)貨和金融結(jié)合,金融和期貨結(jié)合等經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新。

      3.1.2線上線下結(jié)合,擴(kuò)展企業(yè)發(fā)展渠道

      以同華祥公司為平臺(tái),發(fā)揮渠道優(yōu)勢(shì),打造電子商務(wù)貿(mào)易。結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)外貿(mào)易形勢(shì),同煤集團(tuán)采取線上貿(mào)易與線下貿(mào)易相結(jié)合的全新貿(mào)易模式,以同華祥公司為平臺(tái)積極開展進(jìn)出口貿(mào)易、電子商務(wù)平臺(tái)銷售等業(yè)務(wù),努力推進(jìn)新項(xiàng)目的各項(xiàng)工作,為同煤集團(tuán)新業(yè)務(wù)順利開展不斷嘗試和改進(jìn)。

      積極打造進(jìn)口商品電商平臺(tái)。以國(guó)外廠商的中國(guó)代理的模式,向國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商時(shí)行銷售,逐步擴(kuò)大知名度和規(guī)模。線上產(chǎn)品以生活用品和快銷品為主;線下銷售產(chǎn)品以廚具、進(jìn)口汽車配件為主,銷售主要在晉北及周邊市場(chǎng)。

      3.1.3廣泛合作,打造物貿(mào)綜合運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)

      以公用型保稅倉(cāng)庫(kù)為基礎(chǔ),充分融入大同國(guó)際陸港園區(qū),利用同煤集團(tuán)的品牌優(yōu)勢(shì)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)等,加快保稅倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品的儲(chǔ)備步伐。按照設(shè)施現(xiàn)代化、硬件智能化、管理信息化的要求,逐步建設(shè)集運(yùn)輸配送、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息、集裝箱業(yè)務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等于一體的綜合性平臺(tái)。

      3.2建設(shè)“大銷售”體系

      強(qiáng)大的煤炭主業(yè)是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的前提;豐富的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪髻Y源和巨大的供應(yīng)及產(chǎn)品物流需求是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ);相對(duì)完善的運(yùn)營(yíng)體系和具有市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人才隊(duì)伍是發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)的保障;廣泛的上下游客戶關(guān)系和較強(qiáng)的區(qū)域影響力是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的潛在市場(chǎng)空間[4]。鑒于此,同煤面對(duì)市場(chǎng)的持續(xù)下行,提出了“庫(kù)存前移、多港開發(fā)、全面銷售”的煤炭銷售精神,以“大市場(chǎng)”緩解上游秦皇島港存壓力;以“廣流通”輻射銷售,進(jìn)一步把貿(mào)易做實(shí);以“多模式”尋求與用戶合作的切入點(diǎn)。

      3.2.1貼近市場(chǎng),銷售前移

      同煤集團(tuán)將煤炭銷售地點(diǎn)前移至秦皇島港口,并組建“五人價(jià)格決策小組”,全天候盯在銷售一線,及時(shí)跟進(jìn)市場(chǎng)變化,靈活快速?zèng)Q策;成立了華東、華南等9個(gè)區(qū)域性銷售分公司,銷售人員駐廠盯運(yùn)力、盯裝船、盯用戶、盯回款。

      3.2.2以市場(chǎng)為導(dǎo)向,靈活銷售策略

      以“海進(jìn)江”為例,其延深了銷售領(lǐng)域。開辟了廣州港、鎮(zhèn)江港、江都港三個(gè)中轉(zhuǎn)銷售儲(chǔ)備基地,拓展了長(zhǎng)江中下游市場(chǎng)。

      3.2.3推行銷售承包機(jī)制

      實(shí)行量、價(jià)、回款與運(yùn)銷系統(tǒng)各級(jí)人員工資掛鉤考核,既調(diào)動(dòng)了銷售人員的積極性,也有效保證了煤炭銷量,實(shí)現(xiàn)了?;乜?、保工資。

      3.3打造產(chǎn)、供、運(yùn)、銷一體化的國(guó)際煤炭貿(mào)易服務(wù)體系

      3.3.1以同煤本部為主體,構(gòu)建“上海、珠?!睘閮梢淼馁Q(mào)易戰(zhàn)略格局

      在珠海橫琴新區(qū)和上海自貿(mào)區(qū)成立了兩個(gè)貿(mào)易公司,其中珠海公司領(lǐng)取的是全國(guó)第一張商事改革后的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。形成了珠海煤炭、上海金屬、本部礦石“相輔相成”的業(yè)務(wù)布局。

      3.3.2打造“四大業(yè)務(wù)板塊,五大區(qū)域中心”的產(chǎn)業(yè)格局

      以全面打造五大區(qū)域布局(上海公司、北京項(xiàng)目部、歐洲辦事處、珠三角項(xiàng)目部、德國(guó)項(xiàng)目部)為突破口,與中鐵集團(tuán)、中鋼集團(tuán)等眾多“中”字頭、“國(guó)”字頭大型企業(yè)建立了友好的合作關(guān)系,上下游合作用戶達(dá)到了近210多家企業(yè),業(yè)務(wù)區(qū)域范圍輻射全國(guó)20多個(gè)省市,業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)量和效益增長(zhǎng)點(diǎn)逐步增加。

      以全面構(gòu)建四大業(yè)務(wù)板塊(金屬板塊、礦石板塊、煤炭板塊、生產(chǎn)生活物資板塊)為基礎(chǔ),豐富公司的經(jīng)營(yíng)范圍,增加了抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力,增加了效益增長(zhǎng)點(diǎn)。

      (1)與山煤國(guó)際能源集團(tuán)、山西物產(chǎn)集團(tuán)、上海云峰集團(tuán)等開展了成熟的煤炭、焦炭貿(mào)易板塊;

      (2)與中鐵物資集團(tuán)、唐山東誠(chéng)公司、太鋼集團(tuán)等開展了以鐵礦砂、硅錳合金、鋼材為主的礦石原料板塊,并建立了穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系;

      (3)利用上海、無(wú)錫兩地為貴重、黑色金屬商品銷售集散地的優(yōu)勢(shì),建立了穩(wěn)定的銅、鋁等有色金屬業(yè)務(wù)板塊;

      (4)通過進(jìn)口以奶粉、紅酒為主的高端生活消費(fèi)品進(jìn)入北京、上海等高端市場(chǎng),建立了穩(wěn)定的產(chǎn)運(yùn)銷貿(mào)易鏈條,構(gòu)筑了新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)。

      3.3.3利用長(zhǎng)三角金融中心和自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì),開展跨境、轉(zhuǎn)口和租賃貿(mào)易

      充分利用上海自貿(mào)區(qū)子公司的區(qū)位優(yōu)勢(shì),利用轄內(nèi)銀行的結(jié)售匯消頭寸限制、人民幣自由兌換、利率市場(chǎng)化等這些有利因素,迅速做大跨境貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和租賃貿(mào)易。

      4結(jié)論

      同煤具有高質(zhì)量的“工業(yè)味精”侏羅系煤炭資源,同時(shí)擁有四個(gè)煤運(yùn)、鐵路公司,運(yùn)輸能力強(qiáng)大;因處于晉陜蒙甘交匯地,形成了內(nèi)部市場(chǎng)化的物流貿(mào)易;在外貿(mào)方面具有良好基礎(chǔ),同港口、船運(yùn)行業(yè)有長(zhǎng)期合作關(guān)系,同煤充分具備發(fā)展壯大物流貿(mào)易的條件。通過延伸貿(mào)易鏈,做實(shí)物貿(mào)產(chǎn)業(yè)、建設(shè)打造“大銷售”、“產(chǎn)、供、運(yùn)、銷一體化的國(guó)際煤炭貿(mào)易服務(wù)”體系等舉措,以內(nèi)外結(jié)合、技術(shù)與服務(wù)結(jié)合的方式,努力形成珠三角、長(zhǎng)三角等多個(gè)物流點(diǎn),線上、線下,貨物代理、第三方物流等多極物流業(yè)務(wù)的多點(diǎn)多極智慧物流體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)?;茖W(xué)發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

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