《底盤故障診斷與排除》模塊化教學(xué)的探索實踐

石秋紅　韋孟洲　梁海潔　梁雪梅

摘 要：本文通過對《底盤故障診斷與排除》課程的模塊化教學(xué)背景分析及模塊化教學(xué)過程實施的闡述，說明了模塊化教學(xué)模式符合高職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，取得了較好的教學(xué)效果，達(dá)到了人才培養(yǎng)目標(biāo)要求?？偨Y(jié)了模塊化教學(xué)取得的成效與不足，為深化課程教學(xué)診斷與改進(jìn)提供了借鑒。

關(guān)鍵詞：底盤;模塊化教學(xué);探索實踐

1 課程背景

1.1 汽車專業(yè)模塊化教學(xué)改革開展背景

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車專業(yè)技術(shù)技能人才的需求量也越來越大，尤其是高級技術(shù)技能型人才的供給量已經(jīng)不能滿足汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，因此提高汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量已成為當(dāng)務(wù)之急。汽車專業(yè)教學(xué)中的傳統(tǒng)的教學(xué)模式即專業(yè)理論知識教學(xué)加實習(xí)實訓(xùn)實操已經(jīng)不適合當(dāng)前的人才培養(yǎng)實際情況，為此我院根據(jù)教育部[2006]16 號《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》等文件的有關(guān)精神，結(jié)合學(xué)院實際情況，對汽車工程系的專業(yè)課程教學(xué)進(jìn)行了改革，即實施模塊化教學(xué)。模塊化教學(xué)是以實踐操作教學(xué)為主導(dǎo)，以技能培訓(xùn)為核心的一種教學(xué)模式，專業(yè)理論知識和實操訓(xùn)練按項目或單元進(jìn)行教學(xué)，理論課的教學(xué)圍繞課程中的某個操作技能開展，理論教學(xué)和實訓(xùn)操作目的明確，專業(yè)理論知識和實訓(xùn)技能由發(fā)散而趨向集中，能夠促進(jìn)學(xué)生在實踐操作中主動參與、多問多練，使學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識時容易接受，技能操作與生產(chǎn)實踐接軌。模塊化教學(xué)模式以其針對性強(qiáng)、現(xiàn)實性好的特點，在我院汽車工程系的專業(yè)教學(xué)中已全面應(yīng)用[1]。

1.2 《底盤故障診斷與排除》課程概況

《底盤故障診斷與排除》是汽車專業(yè)基礎(chǔ)能力模塊課程。該課程在專業(yè)的課程設(shè)置中起到承上啟下的鏈接與支撐作用。該課程的主要教學(xué)內(nèi)容包括汽車底盤及其傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，要求學(xué)生掌握汽車底盤的維護(hù)和修理的基本理論和方法，同時掌握汽車底盤主要零件的拆裝方法、汽車底盤主要部件的檢修方法，具有汽車底盤故障診斷與排除的能力、診斷檢修必須的設(shè)備使用能力。該課程是一門實踐性很強(qiáng)的課程，對學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起主要支撐和明顯促進(jìn)作用。

1.3 《底盤故障診斷與排除》課程教學(xué)要求

該課程以能力培養(yǎng)為主線，緊扣現(xiàn)代汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計和組織上，緊密圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以應(yīng)用為目的，突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。該課程根據(jù)教學(xué)要求開發(fā)教學(xué)項目，實用性、針對性強(qiáng)。課程教學(xué)中綜合運(yùn)用教學(xué)視頻和工院云課堂等現(xiàn)代化的教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動性。精心設(shè)計實踐教學(xué)環(huán)節(jié)及考核方式，以小組為單位進(jìn)行實踐及考核，能夠使學(xué)生及時消化、掌握專業(yè)知識，并提高實踐操作技能。培養(yǎng)學(xué)生逐步提高實踐動手能力和養(yǎng)成良好的職業(yè)規(guī)范習(xí)慣。

2 《底盤故障診斷與排除》課程模塊化教學(xué)實施

2.1 課程依據(jù)

《底盤故障診斷與排除》課程對接我院汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)計劃中畢業(yè)生職業(yè)面向及職業(yè)能力要求、崗位能力要求，面向汽車機(jī)電維修、汽車裝配制造、汽車質(zhì)檢管理等工作崗位，培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握汽車底盤的基本構(gòu)造，熟悉汽車底盤四大系統(tǒng)的工作原理，能根據(jù)汽車底盤四大系統(tǒng)的工作原理對各總成部件進(jìn)行拆裝、檢查、修理、調(diào)整、故障診斷與排除。[2]對學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起促進(jìn)作用，并為后續(xù)課程如底盤電控系統(tǒng)故障診斷與排除、整車綜合故障診斷與排除等課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，從而設(shè)置了《底盤故障診斷與排除》這門課程[3]。

2.2 課程目標(biāo)

在該門課程中通過對底盤構(gòu)造的拆裝及檢測逐步培養(yǎng)并提高學(xué)生的實踐操作能力及分析并解決問題的能力。由于學(xué)生從認(rèn)知到熟練掌握需要一定的過程，該過程也可以使學(xué)生逐步提高邏輯分析能力及歸納總結(jié)能力。

2.2.1 總體目標(biāo)

具有流利描述汽車底盤構(gòu)造及各系統(tǒng)工作原理，診斷并排除底盤常見機(jī)械故障的能力。

2.2.2 教學(xué)目標(biāo)

對接人才培養(yǎng)計劃中的畢業(yè)要求指標(biāo)點確定課程教學(xué)目標(biāo)如表1所示。

2.3 課程內(nèi)容

該課程的教學(xué)內(nèi)容包括汽車底盤傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的構(gòu)造及工作原理，各總成部件的拆裝、檢查、修理、調(diào)整、故障診斷與排除方法。具體安排如表2所示。

2.4 課程實施

該課程的模塊化教學(xué)模式綜合應(yīng)用了示范教學(xué)法及項目教學(xué)法。在示范教學(xué)法中，教師首先通過預(yù)先錄制的實踐操作視頻展示規(guī)范的實踐拆裝檢修步驟，并在關(guān)鍵點暫停講解注意事項，使學(xué)生獲得更為直觀的知識和操作技能，其次教師對實踐操作內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場演示，一邊操作，一邊講解，強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵步驟和注意事項，使學(xué)生邊做邊學(xué)，理論與技能并重，較好地實現(xiàn)了師生互動，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。

項目教學(xué)法強(qiáng)調(diào)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體地位，提倡“個性化”的學(xué)習(xí)，以學(xué)生學(xué)習(xí)為主，教師指導(dǎo)為輔，即教師完成示范教學(xué)后，布置學(xué)習(xí)任務(wù)和考核要求并加強(qiáng)現(xiàn)場考核，學(xué)生在明確課程任務(wù)后以小組為學(xué)習(xí)單位進(jìn)行訓(xùn)練及考核，為了保證所有學(xué)生都有充分的實踐操作機(jī)會，每個教學(xué)班學(xué)生人數(shù)不超過40人，同時每個學(xué)習(xí)小組不超過6人。每個教學(xué)班有兩名專任教師及一名實驗指導(dǎo)教師參與學(xué)生的實訓(xùn)操作指導(dǎo)與考核。

學(xué)生在完成相應(yīng)的教學(xué)項目并通過考核后會獲得成就感，能夠有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，在掌握了實踐技能的同時又掌握了相關(guān)理論知識，既學(xué)習(xí)了課程又學(xué)習(xí)了工作方法，能夠充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，提高學(xué)生解決實際問題的綜合能力。

2.5課程評價

《底盤故障診斷與排除》課程考核評價體系中，實現(xiàn)全程化、多元化考核。

課程考核包括兩個部分：形成性考核和項目任務(wù)考核。

形成性考核：30%（由課堂考勤10%+課堂互動5%+作業(yè)完成情況組成15%）。

項目任務(wù)考核：70%根據(jù)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，每個項目或任務(wù)必須要考核，將考核成績登記在教學(xué)日志上，考核的方式可以靈活多樣，如每個項目或任務(wù)由老師監(jiān)督逐一考核;先考組長，后由組長監(jiān)考其他組員;隨機(jī)抽取各組代表考核;各組比賽考核等方式。

3 成效與不足

課程的模塊化教學(xué)模式取得了一定的成效，在課程教學(xué)過程中根據(jù)學(xué)生的具體學(xué)情合理安排教學(xué)內(nèi)容和考核側(cè)重點，能使學(xué)生克服畏難情緒，調(diào)動了的學(xué)生的學(xué)習(xí)積極主動性，豐富了課堂趣味性，在達(dá)成教學(xué)目標(biāo)的同時讓學(xué)生在每次的課堂活動中都獲得感及成就感。

該課程的模塊化教學(xué)也有不足之處，如由于教學(xué)過程中主要以實踐操作為主，學(xué)生在掌握了操作技能后會忽視理論基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與鞏固，導(dǎo)致理論基礎(chǔ)不扎實。實踐操作訓(xùn)練中對實訓(xùn)設(shè)備的數(shù)量配備及實訓(xùn)設(shè)備維修維護(hù)要求較高，從而導(dǎo)致教學(xué)成本較高。

4 總結(jié)

《底盤故障診斷與排除》在實施模塊化教學(xué)中教學(xué)內(nèi)容安排合理，教學(xué)方法符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，考核方式較好的檢驗了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，達(dá)到了人才培養(yǎng)目標(biāo)要求。該課程的教學(xué)經(jīng)驗也為今后深化課程教學(xué)診斷與改進(jìn)改積累了經(jīng)驗借鑒。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉東亞.汽車底盤課程模塊化教學(xué)的探究[J].職業(yè)技術(shù)，2009（12）.

[2]楊庭霞，吳志平.專本協(xié)同《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程標(biāo)準(zhǔn)的研究與設(shè)置[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2017（09）.

[3]王琳靜.高職《汽車檢測與維修技術(shù)》專業(yè)的實踐教學(xué)體系[J].北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2010.

基金項目：廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目立項課題，課題編號：GXGZJG2018B061;

廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2018年度教育教學(xué)改革項目立項課題

作者簡介：石秋紅（1975-），女，滿族，遼寧人，碩士研究生，副教授，研究方向：汽車專業(yè)教學(xué)及科研。