張海潔

摘 要 本文敘述了風電機組日常檢修與維護的主要內(nèi)容和日常故障產(chǎn)生情況，并針對不同的故障進行分析，提出相應(yīng)的處理方法，同時從整體上對維修和故障處理措施進行說明，以期為風機運維人員提供參考。

關(guān)鍵詞 風電機組;檢修;故障處理

引言

風力發(fā)電憑借其清潔、節(jié)約能源的明顯優(yōu)勢得到迅速發(fā)展，隨之而來的是對于風電機組的維修與保護，通過日常維護和檢修可以及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并采取恰當?shù)姆绞竭M行處理，從而有效減少了人身和財產(chǎn)損失，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提升。

1風電機組日常檢修及維護內(nèi)容

一般情況下，風機主要安裝在室外，而且環(huán)境相對惡劣，這就導(dǎo)致風機經(jīng)常性地出現(xiàn)各種故障或者損壞，如果未及時發(fā)現(xiàn)并檢修，將會導(dǎo)致機組產(chǎn)生更嚴重的問題，甚至無法繼續(xù)運行，因此風力發(fā)電站需要安排人員定期對機組進行檢查并加強維護，以便及時發(fā)現(xiàn)問題所在，及早處理。

（1）注意觀察風機運行中的情況是否存在異常現(xiàn)象，各線纜之間是否有纏繞，風機葉片旋轉(zhuǎn)是否順暢。

（2）定期檢查風機系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)油量，定期添加潤滑油，一旦發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時補救。

（3）檢查風機部件之間的連接情況，主要檢查螺栓是否松動，以確保風機制動系統(tǒng)能夠正常運行，避雷系統(tǒng)連接良好。

（4）做好風機的定期維護工作，將相關(guān)數(shù)據(jù)整理歸檔，維護周期可以設(shè)置為6個月或者12個月[1]。

2風電機組日常故障及處理方法

風電阻出現(xiàn)故障以后，維修人員需要及時對故障做出分析，找到故障產(chǎn)生的原因，根據(jù)原因采取有針對性的措施，減少因機器停止造成的損失。一般來說，容易發(fā)生故障的部位包括主控系統(tǒng)、齒輪箱、液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)。

2.1 主控系統(tǒng)

主控系統(tǒng)是控制風機的基本部分，其指揮著風機的邏輯和動作，是風機的“大腦”。現(xiàn)階段主要的控制系統(tǒng)設(shè)計是基于PLC模塊化進行的，采取背板總線方式連接。其故障經(jīng)常發(fā)生于模塊本身或者外部。若模塊本身出現(xiàn)故障就會發(fā)生數(shù)字信號或模擬信號無法正確顯示或者對輸入信號無法做出反應(yīng)等情況，相應(yīng)的解決辦法是刷新程序或更換器件;外部故障的監(jiān)控可以借助后臺程序進行，當后臺監(jiān)測到外部故障時就會立即發(fā)出報警，在提示下，工作人員通過讀取代碼便可以快速找到故障點而解決問題。在維護中務(wù)必關(guān)注主控制系統(tǒng)發(fā)出的與安全有關(guān)的信號，以便及時發(fā)現(xiàn)阻止危險情況的發(fā)生。

2.2 齒輪箱

齒輪箱是雙饋機組傳動鏈的重要組成部分，主要用來將主軸和發(fā)動機進行連接。齒輪箱結(jié)構(gòu)和受力情況較為復(fù)雜，在相對變化的工作條件或者負荷下其效果極易消減甚至喪失，其故障發(fā)生于齒輪或者軸承部位。齒輪發(fā)生故障表現(xiàn)為：輪齒脫落、齒面疲勞等;軸承發(fā)生故障表現(xiàn)為：軸承磨損、產(chǎn)生裂紋、表面掉皮等，如果風機運行中發(fā)生故障將會對齒輪箱產(chǎn)生嚴重損壞。目前，振動檢測方法被普遍運用于齒輪箱故障檢測中，通過檢測可以判斷出齒輪箱運行情況。此外，平時還要注意檢查齒輪箱管道、端蓋、冷卻系統(tǒng)等密封性能，避免漏油情況產(chǎn)生;同時定期觀察噴油管中油的流動速度以及噴油量，觀察排氣管是否存在裂痕或者彎折;定期對齒輪箱進行振動測試，檢查其彈性支撐能力是否減弱。

2.3 液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)能夠為葉片變距驅(qū)動機提供足夠的壓力，而且可以實現(xiàn)變槳。液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障有液壓油溫快速升高、液壓壓力不足、驅(qū)動電動機負荷過大等。油溫過高是因為溫控傳感器出現(xiàn)故障造成的，為此可以更換溫控傳感器;壓力不足可以適量添加液壓油、增加液體深度的方式提高壓力;如果驅(qū)動電機超負荷運作，則可以采取釋放壓力降低運作效率的方式來解決。

2.4 變槳系統(tǒng)

變槳系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)漏油、溫度敏感性偏低等問題。為此可以對變槳系統(tǒng)的軸承進行緊固處理和采用手動方式實現(xiàn)變槳操作。除此之外，溫度敏感性偏低會導(dǎo)致斷電觸發(fā)溫度升高，其原因在于溫度傳感器敏感性差，因此可以對其進行更換來消除故障。

2.5 偏航系統(tǒng)

偏航系統(tǒng)運行速度較低，但是其相應(yīng)部件卻承受較大的負荷，在此狀態(tài)下必然會加快部件的損耗速度;而且偏轉(zhuǎn)齒輪通常不加以保護，直接裸露在外，因此環(huán)境因素會對其產(chǎn)生較大影響。為了較好地解決以上問題可以適當調(diào)整偏航電機微動開關(guān)。

2.6 對易損部件做好記錄

有些部件在使用中會出現(xiàn)經(jīng)常性損壞，需要將相應(yīng)部件的機組型號、名稱等記錄下來，后續(xù)檢查工作中工作人員可以根據(jù)記錄的資料迅速查找出重點檢查對象，如果出現(xiàn)類似故障就能夠快速找到故障原因，提高檢修效率的同時避免因風機長時間停止運作影響生產(chǎn)。

2.7 選擇正確的檢修方式

風電機組的故障可分為早期故障、意外故障和損失故障。風電機組投入運行的初期階段，其故障發(fā)生可能性較大，該時期的故障大多是因為設(shè)計和制造缺陷造成的，為了減少早期故障的產(chǎn)生，應(yīng)該加強風機的日常檢查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。

風機組運行至第二年，工作人員根據(jù)平時檢修和維護中的故障發(fā)生情況做好設(shè)備準備工作，以便能夠及時更換設(shè)備。

當風機組運行至第三年，其狀態(tài)基本穩(wěn)定下來，工作人員應(yīng)該建立起完善的維護檢修制度，盡量消除各種故障隱患。

風機組運行至五年以后，其部件已經(jīng)出現(xiàn)老化，此時應(yīng)在定期檢修的基礎(chǔ)上增加精細化檢修和維護操作，定期對風機組進行檢查，防止產(chǎn)生更大的事故。此外注重技術(shù)創(chuàng)新，采取先進的運維技術(shù)保證風機組系統(tǒng)處于順暢的運行環(huán)境中。

2.8 有針對性地進行故障處理

風機工作過程中需要對其功率實施監(jiān)測，并通過計算機繪制出功率曲線，通過曲線可以得知功率是否符合標準，如果實際功率與理論功率存在偏差工作人員需要對風機部件加以檢查。首先，從葉片、風向標等部件著手展開檢測;其次，檢查風機控制邏輯和算法;最后，考慮外部原因，如所處海拔，尾流效應(yīng)等。當風機變槳器發(fā)生故障較為頻繁時除了考慮更換制造商以外，還要從變槳系統(tǒng)的設(shè)計和維護等情況查找原因[2]。

3結(jié)束語

風機組的檢修和維護需要在平時工作中加以總結(jié)，根據(jù)故障原因施以有針對性的維修措施，分時間段采取有效措施進行維護，加強技術(shù)創(chuàng)新和改良，使風力發(fā)電事業(yè)能夠滿足我國發(fā)展的需要。

參考文獻

[1] 蔣志偉.風電機組的日常檢修維護與故障處理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019（28）：127-128.

[2] 邢李方，葛鎣，常嘉，等.風電機組偏航機構(gòu)故障分析及處理辦法[J].電力系統(tǒng)裝備，2019（3）：184-185.